Malayziyaning avtoulovlarni ro'yxatdan o'tkazish raqamlari - Vehicle registration plates of Malaysia

Bu maqola dan tarjima qilingan matn bilan kengaytirilishi mumkin tegishli maqola xitoy tilida. (2018 yil fevral) Muhim tarjima ko'rsatmalari uchun [ko'rsatish] tugmasini bosing. Mashina tarjimasi shunga o'xshash DeepL yoki Google tarjima tarjimalar uchun foydali boshlang'ich nuqtadir, ammo tarjimonlar ingliz Vikipediyasiga oddiygina kompyuterga tarjima qilingan matnni nusxalash o'rniga, kerak bo'lganda xatolarni qayta ko'rib chiqishlari va tarjimaning aniqligini tasdiqlashlari kerak. Ishonchsiz yoki sifatsiz ko'rinadigan matnni tarjima qilmang. Agar iloji bo'lsa, matnni chet tilidagi maqolada keltirilgan ma'lumotnomalar bilan tasdiqlang. Siz kerak ta'minlash mualliflik huquqiga tegishli ichida xulosani tahrirlash tarjimangizga an tillararo bog'lanish sizning tarjimangiz manbasiga. Namunani tahrirlashning qisqacha mazmuni Ushbu tahrirdagi tarkib mavjud [[: zh:]] sahifasidagi xitoycha Vikipediya maqolasidan tarjima qilingan; atribut uchun uning tarixini ko'ring. Shablonni qo'shishingiz kerak {{Tarjima qilingan sahifa}} uchun munozara sahifasi. Qo'shimcha ko'rsatma uchun qarang Vikipediya: tarjima.

Standart Yarim orol Malayziya ro'yxatdan o'tgan davlat raqami Penang va dilerlik plitasining ramkasida yopishtirilgan.

Malayziya ro'yxatga olish belgilari barcha xususiy va tijoratning old va orqa tomonlarida ko'rsatiladi motorli transport vositalari yilda Malayziya, qonun talablariga binoan. Avtomobil raqamlarini berish tartibga solinadi va boshqariladi Malayziya avtomobil transporti boshqarmasi (Malaycha: Jabatan Pengangkutan Jalan Malayziya) yoki JPJ.

Eng so'nggi chiqarilgan davlat raqamini tekshirish mumkin JPJ veb-sayt.^[1]

Quyida hozirda foydalanilayotgan formatlarga misollar keltirilgan;

Dizayn

Malayziya raqamlari uchun amaldagi standart dastlab lotinlar edi Buyuk Britaniyada 1932 yilgacha bo'lgan raqamlar formatlari, birinchi marta 1900-yillarda motorli transport vositalarini ishga tushirgandan so'ng chiqarilgan Britaniya hukmronligi. Nomerlar odatda rezina shinalar bilan harakatlanadigan har qanday motorli transport vositalariga, shu jumladan ko'pchilik yo'l yuridik xususiy, tijorat va sanoat transport vositalariga beriladi va shunga o'xshash tarzda formatlanadi, mototsikllar, favqulodda transport vositalari va tanlangan og'ir uskunalar (qishloq xo'jaligi kabi) traktorlar, yuk ko'taruvchi kranlar va burg'ulash mashinalari ). Uchun chiqarilganlar bundan mustasno Taksilar, transport vositalari sotuvchilari va diplomatlar, Malayziyadagi barcha avtoulovlarning raqam belgilarida, avtoulov turidan qat'i nazar, old va orqa plitalar uchun qora fonda oq belgilar mavjud.

Avtotransport boshqarmasi tomonidan raqamlar plitalari dizaynining standartlari aniqlangan^[2] lekin faqat ma'lum darajada mashq qilinadi. Belgilar kattaligi, joylashuvi va rangdan foydalanish aniqroq aniqlik va eng yaxshi ko'rish uchun qat'iyroq bajariladi. Biroq, litsenziya raqamini ko'rsatadigan plitalarning o'lchamlari erkinroq bajarilgan. Ko'pgina avtoulovlar tartibga soluvchi o'lchamlarda plitalarni namoyish qilsa yoki standartlashtirilgan o'lchamlarga ega bo'lgan dilerlik plitalari ramkalarida joylashgan bo'lsa, ba'zi bir raqamlar orqa raqamlarni ushlab turadigan juda katta chuqurlikdagi bo'shliqlarga aniq mos tushishi yoki to'g'ri chiziqlar mavjud bo'lmagan joylarda kamaytirilgan yoki moslashtirilgan o'lchamlarda ko'rinishi uchun tasvirlangan. , odatdagidek oldingi qanotlarda va qoplamalar aksariyat mototsikllar va sport avtomobillarining old qismi.

Ning ixcham versiyasi Arial qalin^{[shubhali – muhokama qilish]} hozirda shrift avtomobil transporti departamenti tomonidan afzal ko'rilgan va shu bilan eng ko'p ishlatiladigan, ammo boshqa o'qilishi oson shriftlar odatda qabul qilinadi. Umumiy muqobil tanlovga quyidagilar kiradi Charlz Rayt, ishlatilgan Singapur, Gonkongliklar va Britaniya plitalari va FE-Shrift, ishlatilgan Nemis plitalari va shu tariqa Malayziyaning Evropa markalari bo'lgan avtomobillari, ayniqsa nemis markalari va modellari orasida mashhurdir. Keyinchalik noaniq maxsus shriftlar, asosan, ishlatilishi ma'lum bo'lgan kulrang import vositalari va bozordan keyingi raqamlar.

© JPJ1 - bu Vinod J. Nair tomonidan ishlab chiqarilgan, beta shrift, 2020 yil. Shrift bir qarashda Malayziyada transport vositalari uchun ishlatilgan shriftga o'xshaydi. Biroq prototip shrifti tushunarli bo'lishi uchun sezilarli darajada o'zgartirildi. Buni, masalan, M va V harflarida yaqqol ko'rish mumkin.

Malayziyaning dastlabki raqam belgilari presslashdan qilingan metall, lekin asosan ular tomonidan almashtirildi plastik 1970-yillardan beri plitalar, belgilar bosilgan yoki plastmassa qismlarga solingan. Malayziyada plastmassa plitalarining mashhurligi sabablari narx va narx bilan bog'liq edi metallni o'g'irlash. Ya'ni, plastmassa plitalardan foydalanishning kamchiliklariga quyidagilar kiradi; uning mo'rtligi; avtoulovlarni klonlash sindikatlari singari jinoyatchilarga ustunlik beradigan ko'payish qulayligi; yoshi va ekstremal ekologik sharoitlarga duch kelishi sababli harflarning sarg'ayishi; oq plastik harflarni qora plastik plastinkaga yopishtirish uchun ishlatiladigan elimning yopishqoqligi kamayganligi sababli tushayotgan harflar; tezlik kameralari va oson identifikatsiyadan qochish uchun alohida harflar orasidagi harflar oralig'ini (harflarni) qisqartirish. Bu huquqni muhofaza qilish organlarining to'g'ri ro'yxatdan o'tkazishni aniqlay olmasliklariga olib keladi. JPJ tomonidan standartlashtirilgan raqamlar 2016 yilda muhokama qilingan, bunda RFID chiplari va presslangan metall plitalar bo'lishi kerak edi.^[3] Shuni hisobga olgan holda Teylor universiteti Dizayn maktabining katta o'qituvchisi Vinod J. Nair taklif qilishni taklif qildi standartlashtirilgan shrift.^[4] Hozirda u JPJ1 nomli boshqa raqamli shrift ustida ishlamoqda, u Malayziyada aksariyat avtoulovlar ishlatadigan shriftga o'xshaydi, ammo o'qish qobiliyati va tuzilishi yaxshi.

Yarim orol Malayziya

Joriy format

Bundan mustasno Kuala Lumpur, Putrajaya va Langkavi plitalar va Taksilar, transport vositalari sotuvchilari va diplomatlar, barchasi Yarim orol Malayziya taksilar, avtoulovlar sotuvchilari va boshqa transport vositalaridan foydalanadigan istisnolardan tashqari shaxsiy va tijorat avtotransport vositalarining raqam belgilari diplomatlar ergashish a Sxx #### algoritm.^[2][5][6]

• S - Shtat yoki hudud prefiksi. (masalan: W = Kuala Lumpur, A = Perak, B = Selangor, P = Penang )
• x - alifbo tartiblari. (masalan: A, B, C ... X, Y. I, O va Z ni hisobga olmaganda).
• # - raqamlar ketma-ketligi. (masalan: 1, 2, 3 ... 9998, 9999)

Algoritmdagi istisnolar quyidagicha:

• Raqamlar ketma-ketligida etakchi nollar bo'lishi mumkin emas.
• I va O harflari 1 va 0 raqamlari bilan o'xshashligi sababli alifbo tartibida chiqarib tashlangan.
• Z harflari chiqarib tashlangan va Malayziya harbiy transportida foydalanish uchun saqlangan.

Algoritm davlat prefiksi va 1 dan 9999 gacha bo'lgan raqamlar ketma-ketligidan boshlandi. Masalan, P 1 ning birinchi ro'yxatga olish plitasi bo'ladi Penang. Bir marta P 9999 erishildi, davlat prefiksining o'ng tomoniga alfavit ketma-ketligi qo'shildi; PA 1 natija edi. Qachon PA 9999 erishildi, raqamlar ketma-ketligi tiklandi va alfavit ketma-ketligi rivojlandi; PB 1 natijasi bo'lish.^[6] Keyin PY 9999 erishildi, birinchi alfavit qatorining o'ng tomoniga ikkinchi alfavit ketma-ketligi qo'shildi; PAA 1 natijasi bo'lish. Qachon 9999 to'lash erishildi, ikkinchi alfavit ketma-ketligi tiklandi va birinchi alfavit ketma-ketligi rivojlandi; qayta boshlash PBA 1.^[6]

Variantlar

Kengaytirilgan Kuala-Lumpur seriyasi va Langkavi seriyasi

Mamlakatdagi eng ro'yxatdan o'tgan raqamlar qatori sifatida W seriyasining an'anaviy 7 belgidan iborat formati Malayziya yarim orolida birinchi bo'lib charchab qoldi WYY 9999 2013 yil 26 sentyabrda erishilgan edi. Keyinchalik W plitalarini olish uchun algoritm raqamlar ketma-ketligi ortida alifbo qo'shimchasi bilan o'zgartirildi va qayta o'rnatildi. V 1 A.^[8] Qachon V 9999 Y erishildi, davlat prefiksi va son ketma-ketligi o'rtasida ikkinchi alfavit ketma-ketligi paydo bo'ldi WA 1 A. Qachon WA 9999 Y uchrashdi, birinchi alfavit ketma-ketligi tiklanadi va ikkinchi alfavit ketma-ketligi oldinga siljiydi JB 1 A. Qachon WY 9999 Y erishildi, uchinchi alfavit ketma-ketligi algoritmga, ikkinchi alfavit ketma-ketligi va raqamlar ketma-ketligi o'rtasida qo'shiladi, natijada WAA 1 A. Seriya qachon tugaydi WYY 9999 Y ga erishildi.^[8] Yangi format nazariy jihatdan ro'yxatdan o'tgan plakatlarning sonini ko'payishiga imkon beradi va bu raqamlarning tugash xavfini yaxshiroq hal qiladi.

2016 yil 18 mayda, kengaytirilgan W seriyasini amalga oshirishga uch yildan kam vaqt o'tdi Transport vazirligi, Avtotransport boshqarmasi talabiga binoan, odatdagi Sxx #### formatiga qaytadigan yangi V seriyasining o'rniga W seriyasining taxminiy pensiyasini e'lon qildi. Qaror kengaytirilgan W seriyali plitalar savdosining katta pasayishiga javoban qabul qilindi, chunki jamoatchilik Kuala Lumpurning Sxx #### x formatidan ko'ra Sxx #### formatini afzal ko'rgan. V seriyasi 2016 yil 1 oktyabrda tugagandan so'ng ishga tushirildi WD 9999 F va kengaytirilgan W seriyasi ishdan chiqarildi.^[7]

Avtomobillar Langkavi, a Kedaxon kurort arxipelagi beriladi KV Orollardan keyin ketma-ket plitalar soliqsiz holat. Langkavi uchun algoritm quyidagicha KV #### x, qayerda KV bilan hudud prefiksi # va x navbati bilan raqam va alifbo tartibini belgilash. Oldin KV seriyali, Langkavida ro'yxatdan o'tgan transport vositalar chiqarildi K Kedahning qolgan qismidagi kabi seriyali plitalar.

Putrajaya seriyasi

Tashkil etilganidan keyin Putrajaya 1995 yilda ushbu hududda ro'yxatdan o'tgan transport vositalarining litsenziyasi raqamlari o'xshash tarzda esdalik lavhalari, dastlab ularning hududiy nomini o'z ichiga olgan hududiy prefiksi stilize qilingan qiyshiq Kalisto keyin to'rtta raqamgacha bo'lgan raqamlar ketma-ketligi (Putrajaya xxxx^[2]). The Putrajaya format to'rt xonali raqamdan tashqari qo'shimcha identifikatorlarni o'z ichiga olmadi, asl nusxada mavjud plitalar sonini chekladi Putrajaya seriyali 9999 ta transport vositalariga.

Cheklov formatiga javoban Avtotransport boshqarmasi chiqarila boshladi F Putrajayada ro'yxatdan o'tgan yangi plitalar uchun prefiks plitalari ("Federal" ni bildiradi) 2016 yil 1 iyundan kuchga kiradi.^[7] Ikkalasi ham FA va FB allaqachon mos ravishda 2017 yil 22 iyulda va 2018 yil 16 mayda chiqarilgan; va 2017 yil 28 avgustda va 2018 yil 25 iyunda charchagan. FK 2019 yil 2-maydan beri chiqarilgan.^[9]

Malayziyaning Peninsular ro'yxatga olish raqamlari tarixi

1948 yilgacha

Malayziyada ro'yxatdan o'tish plitalari tizimi 1900-yillarning boshlarida avtotransport vositalarining mustamlakachilikka kirib kelishidan boshlanadi Britaniya Malaya, hurmatli davlat hukumatlari tomonidan asosiyning kiritilishi bilan S #### format, qaerda S prefiks - bu davlat identifikatori. Chunki S #### format bir muncha vaqt tugashi kutilmagan edi, davlat identifikatorlari bir yoki ikkita harf bilan ifodalanishiga ruxsat berildi.

Bo'g'ozlar aholi punktlari

Uchun raqamlar Bo'g'ozlar aholi punktlari 1900-yillarning boshlarida chiqarila boshlandi. O'rta davrlardagi bir nechta formatdagi o'zgarishlarni hisobga olmaganda, Straits Settlements shtati identifikatorlarining aksariyati dastlab ularga tayinlangan hududlar tomonidan foydalanishda davom etmoqda.

Bo'g'ozlar aholi punkti Malakka bilan tayinlangan M davlat identifikatori, u bir asrdan ko'proq vaqt oldin joriy qilinganidan beri davlat ro'yxatidan o'tgan transport vositalarida doimiy ravishda chiqarilib kelinmoqda. Bo'g'ozlar aholi punkti Penang dastlab ikkita plastinka seriyali bor edi, P va V, ular Penang oroliga va materik hududiga tayinlangan Viloyat Uelsli. Viloyat Uelsli V seriyali 1957 yilda to'xtatilgan P bundan buyon ikkala hudud uchun ham plitalar chiqarilishi kerak edi.

The S Bo'g'ozlar aholi punktiga tayinlangan Singapur, doimiy ravishda asosiy ishlatilgan S #### format deyarli tugamaguncha va keyinchalik kengaytirilgunga qadar bir necha o'n yillar davomida Sx #### keyin 1948 yilda ratsionalizatsiya. Keyingi Singapurning Malayziyadan chiqarib yuborilishi 1965 yilda S seriyalar endi Malayziya avtotransport departamenti tomonidan boshqarilmaydi va Singapur transport vositalarini ro'yxatga olish davlati va uning vorisi bo'lgan Yer transporti boshqarmasi; Singapurli transport vositalari S Malayziya mulkiga tegishli bo'lgan plitalar tegishli Malayziya raqamlari bilan qayta chiqarildi. Qovg'ilashdan keyingi yillarda Singapur avtoulov raqamlari tizimi 1972 yildan beri o'zgaruvchan prefiks tizimlari bilan mustaqil ravishda rivojlanib, qayta tiklanish bilan yakunlandi. S 1984 yilda xususiy avtoulovlar uchun ketma-ketlik, to'rtinchi sum summasini kiritish va turli xil transport vositalarining rang sxemalari.

The L seriyalari chiqarila boshlandi Labuan 1906 yilda o'sha paytda mustaqil ravishda qirg'oq yaqinidagi orol forposti Britaniyaning Shimoliy Borneo ostida Britaniyaning Shimoliy Borneo kompaniyasi keyinchalik bu keyingi yil Bo'g'ozlar manzilgohiga aylanadi. The L 1963 yilda orol (hozirgi Shimoliy Borneo / Sabohning bir qismi) Shimoliy Bornea / Sabaxon konventsiyalariga muvofiq qayta formatlanganidan keyin to'xtatilgan va Labuan maqomini olganidan keyin ham foydalanilmaydi. Federal hudud 1984 yilda, qachon L seriya orol uchun tiklandi.

Federatsiya va Federatsiyasiz Malayiya shtatlari

Dastlabki soddaligi tufayli S #### formatidagi plitalar Federatsiya Malay Shtatlari (FMS) (Perak, Selangor, Negri Sembilan va Paxang ) va Federatsiyasiz Malayiya shtatlari (UMS) (Johor, Trengganu, Kelantan, Keda va Perlis ) dastlab bir yoki ikkita harfdan foydalanishi mumkin bo'lgan davlat identifikatorlarining aniq qatorlarini kuzatib boring (ya'ni.) SL va KN navbati bilan Selangor va Kelantandagi dastlabki plitalar uchun).

Shakllanishi bilan birgalikda Malaya Federatsiyasi, Malay davlat identifikatorlarini ratsionalizatsiya qilish 1948 yilda barcha FMS va ikkita harfli UMS prefikslarini bitta harflarga soddalashtirish uchun o'tkazildi. Bundan tashqari, dastlab taxmin qilgan Pahang plitasi P Prefiks va o'nlab yillar davomida Penang plitalari bilan to'qnashuvga yo'l qo'yilgan, nihoyat noyob harf bilan qayta tayinlangan, C. Kabi 1932 yilgacha Buyuk Britaniyada raqamlar dizayni, yangi prefikslarning tartibi, shuningdek, o'sha paytdagi FMS shtatlari aholisi sonining tartibini, Perak bilan A uning o'sha paytdagi ko'proq aholisining seriyali vakili Selangordan oldinda (B) va Paxang (C). Kelajakda plitalar bilan to'qnashuvlarning oldini olish uchun Sx #### format, 1948 yilgacha bo'lgan ikki harfli davlat identifikatorlari bo'lgan plitalar keyinchalik bir harfli identifikatorlarni almashtirish orqali plitalar bilan almashtirilishi kerak edi (ya'ni. PK 1234 ga 1234 va JB 1234 ga J 1234), Malayada ikki harfli davlat identifikatorlaridan foydalanish yo'q bo'lib ketishiga olib keladi; shunga o'xshash o'zgarish 1948 yilgacha bo'lgan Paxang plitalariga ham kiritilgan. Qolgan bitta harfli UMS va Straits Settlement identifikatorlari 1948 yilgi o'zgarishlarga duch kelmagan.

1948 yildan keyin

1948 yilda prefikslarning ratsionalizatsiyasidan so'ng, Malayada (va keyinchalik Malayziya yarim orolida) ro'yxatdan o'tgan yangi plitalar Sx #### formati, bu 1950 va 1960 yillar davomida foydalanish uchun etarli edi. 1970-80-yillarga kelib, Sx #### yangi transport vositalarini ro'yxatdan o'tkazishning ko'pligi bo'lgan davlatlarda format o'z chegarasiga yeta boshladi, bu uchinchi identifikatsiya xati kiritilishiga olib keldi, yangi Sxx #### format. Selangor 1971 yilda Malayziya yarim orolida yangi formatni qabul qilgan birinchi davlatga aylanadi, undan keyin 1977 yilda Perak, 1978 yilda Johor, 1980 yilda Penang, 1981 yilda Kuala Lumpur, 1988 yilda Paxang va Negeri Sembilan, 1988 yilda Kedah, 1991 yilda Malakka, Kelantan 1995 yilda, Terengganu 2000 yilda va nihoyat Perlis 2018 yilda.

The V avvalgisini almashtiradigan Kuala Lumpurning seriyali plitasi V 2016 yil oktyabr oyida plitalarga erishildi Sxx #### 2017 yil 12 aprelda formatga ega bo'lib, u eng so'nggi ro'yxatga olish belgilariga aylanadi Sxx #### 17 yildan keyin format.

2018 yilgacha Perlis seriyali plitalari faqat asl nusxasini tugatgan yarim orolga aylanadi Sx #### plitalar seriyali, ammo nihoyat u 2018 yil 18-avgustda tugadi va Sxx #### plitalar seriyasi chiqarila boshlandi.

1974 yilda, V seriyali plitalar yangi naslga kiritilgan avtomobillar uchun qayta chiqarila boshlandi Federal hudud Kuala-Lumpur. 1957 yilgacha bo'lgan Viloyat Uelsli plitalari bilan to'qnashuvlarning oldini olish uchun Kuala-Lumpur seriyasi boshlandi WA 1 chunki Viloyat Uelsli seriyasi hech qachon charchamagan V 1-to-V 9999 oralig'i. Kuala-Lumpur ilgari Selangor poytaxti bo'lganligi sababli, 1974 yilgacha u erda ro'yxatdan o'tgan transport vositalariga transport vositalarini olib o'tishda ruxsat beriladi B ketma-ket plitalar.

Urushdan keyingi Malaya va Malayziyaning dastlabki yuragida bo'lgan Selangor B serial Kuala Lumpurnikidan oldin o'nlab yillar davomida mamlakatda tarixiy ravishda eng ko'p ro'yxatga olingan serial bo'lgan. V 1996 yildagi seriyalar (avtoulov sotuvchilarining aksariyati yangi transport vositalarini Wangsa Maju RTD / JPJ da ro'yxatdan o'tkazganligi sababli) va Johor's J 2005 yildagi seriyalar (juda ko'p sonli Malayziyaliklarning Singapurda ish topishlari va Malayziya va Singapur o'rtasida asosan Johorda ro'yxatdan o'tgan mototsikllar bilan sayohat qilishlari va Johorda yashovchi aksariyat Singapur aholisi ushbu shtatda transport vositasini sotib olishlari uchun qimmat COE transport vositalari uchun.)

Malayziyada sotiladigan avtoulovlarning aksariyati hozirda Yarim orolda ro'yxatdan o'tgan. 2012 yil oxirida mototsikllarni o'z ichiga olgan jami 22,702,221 transport vositalari ro'yxatdan o'tkazildi Malayziya avtomobil transporti boshqarmasi.^[10][11] Ushbu raqamdan faqatgina Kuala-Lumpurda 5 320 562 ta transport vositasi ro'yxatdan o'tgan, 3,332,767 dona shaxsiy ro'yxatga olingan, to'rt g'ildirakli avtomobillar, masalan, MPV, SUV, pikaplar va yo'lovchi avtoulovlar. Bundan tashqari, yana 1.312.016, 1.226.223 va 1.052.353 to'rt g'ildirakli avtomobillar tegishli ravishda Johor, Penang va Selangorda ro'yxatdan o'tkazildi.^[10] Umuman olganda, to'rtta shtat Malayziyada 2012 yil oxiriga kelib 8,911,154 ta shaxsiy ro'yxatdan o'tgan, to'rt g'ildirakli transport vositalariga to'g'ri keladi. Taqqoslash uchun 1 465 078 va 1 026 867 ta transport vositalari, shu jumladan xususiy bo'lmagan va to'rt g'ildiraksiz transport vositalari ro'yxatga olingan. Saravak va Sabah navbati bilan.^[10] Malayziya avtomobilsozlik assotsiatsiyasi (MAA) tomonidan 2017 yil 30-iyun kuni e'lon qilingan so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, Malayziyada ro'yxatdan o'tgan transport vositalari 28,2 million avtoulovni urdi, Federal hududlar (ro'yxatdan o'tgan transport vositalarining aksariyati Kuala-Lumpur tomonidan chiqarilgan) aksariyat avtomobillar 4 million avtomobilga ro'yxatdan o'tgan.^[12] Ma'lumotlar qolgan qismini ko'rsatadi davlatlar Sabah, Saravak va Federal Hududlardan tashqari mototsikllar avtotransport vositalarini ro'yxatdan o'tkazishda avtoulovlardan ko'p.

2014 yil 1 maydan boshlab chegarasiz ro'yxatdan o'tish endi butun mamlakat bo'ylab amalga oshiriladi.^[13] Ushbu tizim avtoulov egalariga avtoulovni kerakli davlatlardan ro'yxatdan o'tkazishga imkon beradi va geografik joylashuvidan qat'i nazar, sekin ro'yxatdan o'tgan davlat raqamlarini ro'yxatdan o'tkazishga imkon beradi. Amalga oshirish muvaffaqiyatining misoli

• Kelantan D. (Hozirda DDW) G'arbiy Sohilda avtoulovlarning raqamlari har qachongidan ham ko'proq urilib ketmoqda Melaka (Hozirda MDH) va Negeri Sembilan (Hozirda NDQ).
• Kapit Division ning Saravak ichida saqlangan QP 1991 yildan 2014 yil oxirigacha bo'lgan seriyalar, QPA keyin tezda chiqarilgan QP 9999 2014 yilda erishilgan bo'lib, Kapit bo'limini tugallash uchun 23 yil kerak bo'ldi QP seriya; keyin QPB 2018 yil 8 mayda chiqarilgan.
• Perlis R raqam belgisi (RT ikkala ketma-ket 2 oydan keyin 2017 yil 23 oktyabrda chiqarilgan RR va RS yugurish. keyin RU 19 yanvar 2018 yilda chiqarilgan, RV 2018 yil 28 martda, RW 2018 yil 8 mayda, RX va RY 2018 yil 6-iyuldan 18-avgustgacha). Ko'pchilik R davlat raqamlari Kuala-Lumpurda ro'yxatdan o'tkazildi.
• Kota Kinabalu ning Sabah SY raqam belgisi (SYH 2020 yil 15-iyulda chiqarilgan SYG 2020 yil 30 iyundan 8 iyulgacha)

Chegarasiz ro'yxatdan o'tish vositalarini yaratadigan transport vositalari endi davlatlar va bo'linmalarga ko'ra ro'yxatdan o'tkazilmaydi va ular ko'pincha rivojlangan qo'shni mamlakat formatiga o'xshashlik asosida ro'yxatdan o'tkaziladi. Misol Sabah va Saravak raqamlar juda mashhur Johor ga o'xshashligi tufayli Singapur raqamlar ham Selangor va Keda raqamlar juda mashhur Miri ga o'xshashligi tufayli Bruney raqamlar.

Saravak

Joriy format

Barcha ro'yxatga olish belgilari Saravak xususiy va tijorat motorli transport vositalari uchun taksilar, avtoulovlar sotuvchilari va boshqa transport vositalaridan foydalanadigan istisnolardan tashqari diplomatlar ergashish a QDx #### x algoritm.^[5]

• Q - hamma uchun doimiy prefiks Sarawakian raqamlar.
• D. - bo'linish (maydon) prefiksi. (masalan: A = Kuching, M = Miri )
• x - alifbo tartiblari. (masalan: A, B, C ... X va Y)
• # - raqamlar ketma-ketligi. (masalan: 1, 2, 3 ... 9998, 9999)

Harflar Men, O va Z foydalanilmaydi va yarimorol Malayziya raqam belgilaridagi kabi etakchi nollar mavjud emas. Saravakning aksariyat bo'linmalarining amaldagi algoritmi doimiydan boshlanadi Q prefiks, keyin bo'linish prefiksi va raqamlar ketma-ketligi. Misol bo'lishi mumkin 1-savol ning Kuching divizioni, 2004 yilda chiqarilgan. Bir marta 9999-QA ga erishildi, bo'linish prefiksining o'ng tomoniga alfavit ketma-ketligi qo'shildi; 1-savol natija edi. Qachon 9999-QAY 2011 yil oxirida erishildi, ikkinchi alfavit ketma-ketligi qo'shildi va qo'shimchalar sifatida xizmat qildi; natija bo'ldi QAA 1 A. Qachon QAA 9999 Y 2020 yil 18-iyunda erishildi, ikkinchi alfavit ketma-ketligi tiklandi va birinchi alfavit ketma-ketligi oldindan amalga oshirildi; 1-QAB natija edi.

2011 yildan beri yana bir nechta bo'linmalar o'zlarining kuchlarini tugatdilar QDx #### formatlari. 2013 yil iyul oyida, Sibu va Mukah bo'linmalari chiqarishni boshladi QS #### x keyin plitalar QSY 9999 ga erishildi. Buning ortidan Miri bo'limi dan foydalanishni boshlagan QM #### x formati 2015 yil 20-avgustdan, keyin 9999-savol ga erishildi. 2016 yil 19 maydan boshlab transport vazirining o'rinbosari tanishtirdi V Kuala-Lumpur uchun Kuching, Sibu va Miri bo'linmalarining amaldagi algoritm raqamlari ilgari ishlatilmagan harflar kiritilishi bilan qo'shilishi mumkin, bu esa qo'shimchasiz ro'yxatga olish odatiy holga aylanadi.

Hukumati Saravak o'zlarining transport vositalarini noyob narsalar bilan jihozlash QSG prefiks.

Saravakiyaning ro'yxatga olish raqamlarining tarixi

1991 yilgacha

Shakllanishidan oldin Malayziya 1963 yilda Saravak Avtotransport vositalarining davlat raqamlari dastlab faqat quyidagilar bilan ajralib turardi NDx (N = son, D = bo'linma, x = alifbo) oldingi beshta ma'muriy bo'linishni ifodalovchi prefikslar Saravak keyin 1 dan 9999 gacha bo'lgan raqamlar ketma-ketligi; misol bo'lar edi 1Dx #### hozirgi 1-divizion uchun Kuching divizioni.

1970 yillar davomida, Sarikei Division va Kapit Division tashkil topdi va 6-chi va 7-bo'linmalarga aylanish uchun 3-bo'limdan ajralib chiqdi va shu sababli ularga tayinlandi 6D va 7D mos ravishda prefikslar. 1980 yillarga kelib, asl nusxasi 1D va 5D vaqt o'tishi bilan prefikslar asta-sekin charchagan va oxir-oqibat Malayziya yarimoroli singari bitta harfli prefikslar bilan almashtirilgan. The 6D va 7D prefikslar 1991 yilda ham yaxshi qo'llanila boshlandi.

1991 yildan keyin

1991 yilda qo'shimchani o'z ichiga olgan yangi format qabul qilindi Q Saravakiyaning barcha raqam belgilarida ketma-ketlikning old qismiga o'tkazildi. Natija 1-savol kengaytirilgan 9999-savol. O'zgarishlar sodir bo'lganda SG Saravaki hukumati transport vositalarining prefiksi tugagan va an x keyinchalik oldida joylashtirilgan Q qo'shimchasi, natijada o'qiladigan format paydo bo'ladi SG #### xQ. Kuching divizioni ro'yxatga olish belgilari eng ko'p bo'lgan Saravak va KT #### Q seriya yangi bo'lganida yarmida chiqarilgan QK prefiks bajarildi. The QA prefiksi keyinchalik o'rnini egalladi QK Kuching Division uchun prefiks.

Q yoki S qo`shimchasidan foydalanishni cheklash

Bu g'alati narsa KV seriya, hozirgi Sarawakian plitasi formati va hozirgi Sabahan plitasining formati foydalanishning cheklanishidir Q yoki S bilan tugaydigan ma'lum qadimgi Sharqiy Malayziya raqamlari bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan to'qnashuvlar bilan asoslanadigan qo'shimchani sifatida Q yoki S, xususan Sarawakian xx #### Q 1988 yildan 1991 yilgacha ishlatilgan format va Sabah mustaqillikdan keyingi dastlabki davr x #### S format; ammo W seriyasidan foydalanilmay qolgan Sabahdan foydalanishni ta'minlash uchun eski Sabaxon formatidan foydalanishni cheklash choralari ko'rildi. x #### S raqamlar. Xuddi shunday cheklovlar Kota Kinabalu uchun plitalar formatlari bilan to'qnashganligi sababli Johor, Selangor, Kedah va Malacca seriyalarining kelajakdagi kengaytirilgan plitalari uchun ham qo'llanilishi mumkin (J #### S), Betong / Shri Aman (B #### Q), Kuching (K #### Q), Miri (M #### Q) va Bofort (B #### S). Biroq, nihoyat hozirgi Kuching plitalari kengaytirilgan W seriyali formatga amal qiladi (QAA #### Q va QAA #### S) cheklash o'rniga.

Sabah

Joriy format

Sabaxonning raqam belgisi.

Barcha ro'yxatga olish belgilari Sabah (bundan mustasno Labuan ) shaxsiy va tijorat motorli transport vositalari uchun taksilar foydalanadigan transport vositalaridan tashqari, avtoulovlar sotuvchilari va diplomatlar quyidagilarni bajaradilar: a SDx #### x algoritm.^[5]

• S - hamma uchun doimiy prefiks Sabaxon raqamlar.
• D. - bo'linish prefiksi. (masalan: A = G'arbiy Sohil, T = Tavau )
• x - alifbo tartiblari. (masalan: A, B, C ... X, Y, savol va javoblardan tashqari foydalanish cheklangan)
• # - raqamlar ketma-ketligi. (masalan: 1, 2, 3 ... 9998, 9999)

Xatlar Men, Ova Z foydalanilmaydi va yarimorol Malayziya raqam belgilaridagi kabi etakchi nollar mavjud emas. Q va S bilan chalkashlikni kamaytirish uchun qo'shimchada ishlatilishi cheklangan Saravakning 1988-1991 yillardagi Sibu Sx #### Q seriyali va Sabah mustaqillikdan keyingi dastlabki davr x #### S format.

Sabah bo'linmalarining aksariyati uchun amaldagi algoritm doimiydan boshlanadi S prefiks, keyin bo'linish prefiksi va raqamlar ketma-ketligi. Misol bo'lishi mumkin SA 1 ning G'arbiy sohil bo'limi. Bir marta SA 9999 erishildi, alfavit ketma-ketligi qo'shildi va qo'shimchalar sifatida xizmat qildi; SA 1 A natija edi. Qachon SA 9999 Y erishildi, bo'linish prefiksining o'ng tomoniga ikkinchi alfavit ketma-ketligi o'rnatildi va birinchi alfavit ketma-ketligi tiklandi; natija bo'ldi SAA 1 A.Qachon SAA 9999 Y uchrashdi, ikkinchi alfavit ketma-ketliklari, SAB 1 A natija bo'ldi. Biroq, SY seriyasi 2018 yil 23-mayda chiqarilgan SAC 9999 F charchagan, o'rniga SAC #### G qo'shimchasiz qo'shimchasiga javob sifatida V Kuala-Lumpurdagi seriyalar. Tarixiy Sabah ishlatilgan E ketma-ket qaysi E qator Malayziya yarimorolidagi raqam plitalari algoritmiga o'xshash qo'shimchani o'z ichiga olmaydi. The G'arbiy sohil bo'limi aholisi zich joylashgan shaharlarni qamrab oladi Kota Kinabalu va Penampang. The SA ketma-ketlik holatidagi eng ko'p sonli raqamli prefiksga aylandi Sabah.

Labuan, a Federal hudud Sobiq Sabaxon hududiga asoslanib, standartdan foydalaniladi L Boshqa Sabaxon bo'limlaridan farqli o'laroq, Malayziya yarimoroli algoritmiga asoslangan seriyali.

Sabaxonning ro'yxatga olish raqamlari tarixi

1980 yillarga qadar

Tarixiy jihatdan Sabah uchun raqam plitalarining formatlari, keyin tanilgan Shimoliy Borneo Malayziya federatsiyasi tashkil etilishidan oldin 1963 yilda bir nechta instansiyalar xuddi shunday qayta ko'rib chiqilgan. Davomida Chartered Company qoida Shimoliy Borneo raqamlari Malayadagi kabi formatga amal qilgan, ammo shtatning o'sha paytdagi bo'linmalarining poytaxtlari asosida o'z mintaqaviy prefikslari bilan aniqlangan. Biroq, eski algoritm tezda tugadi, chunki faqat kombinatsiyalar kabi D #### mumkin edi. Ikkinchi jahon urushi va Shimoliy Borneo ingliz deb e'lon qilinganidan keyin Toj koloniyasi, an E kabi yangi ro'yxatdan o'tgan raqamlar bilan ro'yxatga olish raqami prefiksiga qo'shildi ED ####.

Shimoliy Borneo Buyuk Britaniya hukmronligidan mustaqil bo'lganidan va Malayziya federatsiyasiga kirgandan so'ng E prefiks an bilan almashtirildi S qo'shimchasi, formatini o'zgartirib D #### S, ehtimol Singapur bilan to'qnashuvlarning oldini olish uchun javob sifatida E ga EZ 1972 yildan 1984 yilgacha foydalanilgan seriyalar; The S Malayziyaning Peninsular formatlari bilan to'qnashuvlarni oldini olish uchun qo'shimcha ham qo'shilgan. The Jesselton (J) bo'linish prefiksi an foydasiga tashlandi A ifodalovchi prefiks G'arbiy sohil bo'limi Jesseltonning nomi o'zgartirilganidan keyin Kota Kinabalu 1967 yilda.

Labuan ning bir qismi bo'lgan Bo'g'ozlar aholi punktlari va o'ziga xos edi L seriya plitalari Shimoliy Borneo yurisdiktsiyasiga kirgan va 1946 yildan keyin shtat raqamlari formatiga mos ravishda o'zgartirilgan transport vositasi (EL #### va L #### S).

Ularning eskirganligiga qaramay, ro'yxatdan chiqarilgan ED #### va D #### S raqamlarini, shu jumladan J bo'linish prefiksi, hali ham yangi transport vositalarida ro'yxatdan o'tkazilishi mumkin,^[14][15] chunki bu Malayziya yoki Singapurning qolgan qismidagi davlat raqamlari formatiga zid kelmaydi.

1980 yildan keyin

1980-yillarning boshidan boshlab, yangi Sabaxon avtoulovlarining raqamlari hozirgi kunda chiqarila boshlandi SDx #### S format.

Format o'zgartirilgandan so'ng, Labuan bilan plitalar chiqarildi SLx #### S asl Straits Settlements formatiga o'xshash formatga qadar formatlash, Lx ####, 1990-yillarning o'rtalarida Labuan 1984 yilda mustaqil ravishda davlatdan ajralib chiqqanidan keyin qayta tiklandi Federal hudud.

2017 yilda Sandakan va Tawau ikkala bo'linmasi allaqachon charchagan SS 9999 Y va ST 9999 Y mos ravishda; keyin chiqarilgan SSA 1 A va STA 1 A navbati bilan 20 oktyabr 2017 va 19 dekabr 2017 yil. Sandakan va Tavau Sabahning ikkinchi va uchinchi bo'linmalari bo'lib, ular ikkita harf formatini to'ldirdilar.

2018 yilda Kota Kinabalu va Sandakan qo'shimchalarning formatini o'zgartirib pensiyaga chiqishdi SY keyin Kota Kinabalu uchun SAC 9999 F va SM keyin Sandakan uchun SSA 9999 A. 2019 yilda, SW chunki Tau keyin chiqarilgan STA 9999 A 2019 yil 15 fevralda rasmiy ravishda nafaqaga chiqqan.

Ixtisoslashgan plitalar

Taksi

Kuala-Lumpurda ro'yxatdan o'tgan "HW" taksi raqami.

Malayziya taksik raqam belgilaridan keyin a HSx #### algoritm.^[16] Malayziyaning Peninsular ro'yxatga olish belgilariga asoslanib, taksilar odatda doimiylikni o'z ichiga oladi H (Hire) prefiksi va farqlash uchun oq fonda qora belgilar bilan aks ettiruvchi plitalari mavjud.^[2]

• H - hamma uchun doimiy prefiks taksi raqamlar.
• S - Shtat yoki hudud prefiksi. (masalan: W = Kuala Lumpur, P = Penang )
• x - alifbo tartibida. (masalan: A, B, C ... X, Y)
• # - raqamlar ketma-ketligi. (masalan: 0,1, 2, 3 ... 9998, 9999)

The Kuala Lumpur HW hozirgacha barcha taksi prefikslari orasida eng keng tarqalgani, keyin esa Selangor "s HB va Johor "s HJ mos ravishda prefikslar. Ilgari taksilar Shoh Olam dan foydalaning HB #### SA format raqami.

The LIMO #### S uchun format kiritildi Kuala-Lumpur xalqaro aeroporti (KLIA) limuzinlar 1998 yilda aeroport ochilganidan so'ng LIMO prefiksi doimiy bo'lib, undan keyin son va holat prefikslari, masalan LIMO 4430 Vt va LIMO 3864 B. KLIA aeroporti limuzinlari xizmati asosan talabga javob beradi Selangor va Kuala Lumpur. Shunday qilib, faqat B yoki W holat prefikslari ishlatiladi.

Malayziya taksilarining ro'yxatdan o'tish raqamlari tarixi

1980-yillarga qadar bo'lgan taksi raqamlari kelib chiqishi holatiga qarab, lekin ranglarning teskari tomoni bilan (oq fonda qora belgilar) xususiy avtoulovlar uchun ishlatiladigan formatni taqsimlagan.^[17] Raqamni a bilan ham to'ldirishgan Kereta Sewa (Ingliz tili: Ijaraga olingan mashina) taksilar tomidagi yorliq.

Ushbu eski format kam rivojlangan davlatlardagi qishloq taksilarida keng qo'llaniladi Kelantan va Paxang, lekin keng o'rniga yangi bilan almashtirildi HSx #### yuqori darajada rivojlangan davlatlarda formatlash, ya'ni Kuala Lumpur, Selangor, Johor, Negeri Sembilan va Penang. Biroq, taksilar egalari baribir 1980 yildan oldingi yoki 1980 yillardan keyingi raqamlarni tanlashni tanlashlari mumkin, chunki ikkalasi ham qonuniy va haqiqiy hisoblanadi.^[18] 2012 yil oxiriga kelib, Kuala-Lumpurda 39 384 ta taksi ro'yxatdan o'tgan.^[10] Johor va Selangor shaharlarida yana 12 392 va 11 581 ta taksilar ro'yxatdan o'tkazildi.^[10]

Chet el missiyalari

Diplomatik korpus

Yaman diplomatik transport vositasi uchun Malayziya plitasi.

Ro'yxatdan o'tish belgilari diplomatik korpus yilda Malayziya mamlakatdagi boshqa raqamlar formatidan juda farq qiladi. Ular a 1C-2C-DC formatlang va qizil fonda oq belgilar yoki qora fonda oq belgilar mavjud.^[19] Bundan tashqari, belgilar orasidagi defislarga qo'shimcha ravishda etakchi nollardan foydalaniladi.

• 1C - Birinchi kod fuqarolikni bildiradi. (quyidagi ro'yxatga qarang)
• 2C - Ikkinchi kod darajani bildiradi. (masalan: 01 = Missiya rahbari rasmiy avtomobili, 52 = Attaşe)
• DC - Belgilaydigan doimiy qo'shimchalar Diplomatik korpus.

Malayziyaning diplomatik transport vositalarini ro'yxatdan o'tkazish belgilaridagi mamlakat kodlari ro'yxati[20]
Raqam	Mamlakat yoki tashkilot	Raqam	Mamlakat yoki tashkilot	Raqam	Mamlakat yoki tashkilot
10	Shri-Lanka	50	Chex Respublikasi	90	Lyuksemburg
11	Tailand	51	kurka	91	Keniya
12	Shveytsariya	52	Slovakiya	92	Gvineya
13	-	53	Finlyandiya	93	Qozog'iston
14	Liviya	54	Quvayt	94	Gana
15	Avstraliya	55	Braziliya	95	Qirg'iziston
16	Qo'shma Shtatlar	56	Timor-Leste	96	Iordaniya
17	Pokiston	57	Eron	97	Kuba
18	Germaniya	58	Bruney	98	Senegal
19	Bangladesh	59	Ummon	99	Yaman
20	Italiya	60	Norvegiya	100	Yevropa Ittifoqi
21	Suriya	61	Falastin	101	Nepal
22	Kanada	62	Argentina	102	Papua-Yangi Gvineya
23	Gollandiya	63	Ukraina	103	Livan
24	Rossiya	64	Ispaniya	104	Qatar
25	Belgiya	65	Fidji	105	Maldiv orollari
26	Filippinlar	66	Marokash
27	Ruminiya	67	Mavrikiy	107	Ozarbayjon
28	Shimoliy Koreya	68	Chili
29	Indoneziya	69	Sudan	109	Zambiya
30	Polsha	70	Nigeriya	110	Vatikan shahri
31	Esvatini	71	Meksika	111	Somali
32	Misr	72	Laos
33	Shvetsiya	73	Venesuela
34	Kambodja	74	Zimbabve	114	Gruziya
35	Yangi Zelandiya	75	Vengriya	115	Gambiya
36	Janubiy Koreya	76	Peru
37	Avstriya	77	Jazoir	117	Tojikiston
38	Birlashgan Qirollik	78	Albaniya
39	Singapur	79	Janubiy Afrika
40	Hindiston	80	Bosniya va Gertsegovina
41	Myanma	81	Ekvador
42	Vetnam	82	Urugvay
43	Daniya	83	Irlandiya
44	Iroq	84	Kolumbiya
45	Seyshel orollari	85	Birlashgan Arab Amirliklari
46	Yaponiya	86	Xorvatiya
47	Frantsiya	87	Afg'oniston
48	Saudiya Arabistoni	88	Namibiya
49	Xitoy	89	O'zbekiston

Balki buning sababi shu DC ketma-ketligi (DC ####) cheklangan edi, bu DD to'g'ridan-to'g'ri keyin chiqarilgan JB charchagan edi.

Konsullik korpusi

Ro'yxatdan o'tish belgilari konsullik korpusi yilda Malayziya raqamlarini to'ldiring diplomatik korpus. Ular a 1C-2C-CC formatlash va qora fonda oq belgilar bo'lishi kerak.^[19] Shuningdek, etakchi nol va defislardan foydalaniladi.

• 1C - Birinchi kod fuqarolikni bildiradi. (masalan: 15 = Avstraliya, 43 = Daniya )
• 2C - ga bog'liq bo'lgan ikkinchi kod Malayziya davlat va darajani bildiradi. (masalan: 01 = Konsullik missiyasining rahbari Kuala Lumpur, 02 = Konsullik missiyasining rahbari Penang )
• CC - Belgilaydigan doimiy qo'shimchalar Konsullik korpusi.

Balki buning sababi shu CC qator (CC ####) ham cheklangan edi DC ketma-ket, qaysi CD to'g'ridan-to'g'ri keyin chiqarilgan CB charchagan edi.

Birlashgan Millatlar

Ostida ro'yxatdan o'tgan transport vositalarining ro'yxatga olish belgilari Birlashgan Millatlar (BMT) yilda Malayziya foydalanish a 1C-2C-UN format.^[19] Ushbu plitalar qora fonda oq belgilar yoki qizil fonda oq belgilar bilan beriladi.

• 1C - Ikkinchi kod BMT tarkibidagi tashkilotni anglatadi. (masalan: 10 = Birlashgan Millatlar Tashkilotining Taraqqiyot Dasturi, 11 = Jahon Sog'liqni saqlash tashkiloti )
• 2C - Birinchi kod darajani bildiradi. (masalan: 01 = Birlashgan Millatlar Tashkilotining Boshqarmasi rasmiy avtomobili, 04 = Birlashgan Millatlar Tashkilotining Boshlig'ining shaxsiy avtomobili)
• BMT - Belgilaydigan doimiy qo'shimchalar Birlashgan Millatlar.

Boshqa xalqaro tashkilotlar

A PA qo'shimchasi Malayziyadagi boshqa xalqaro tashkilotlarda ro'yxatdan o'tgan transport vositalari uchun ishlatiladi. Ular diplomatik korpus uchun ishlatiladigan formatga o'xshash tarzda harakat qilishadi.^[2]

Harbiy

Hammasi motorli Malayziya qurolli kuchlari transport vositalari (shu jumladan, kuzatiladigan transport vositalari va turli xil zirhli transport vositalari), Z prefiksiga ega bo'lgan davlat raqamlari ishlatilgan.^[21][22][23] A-da chiqarilgan ZB #### qora fonda oq belgilar bilan formatlash, etakchi nollar yo'q va I va O harflari ishlatilmaydi.

• Z - hamma uchun doimiy prefiks Malayziya qurolli kuchlari transport vositalari.
• B - filial prefiksi. (masalan: D = Malayziya armiyasi, U = Malayziya qirollik havo kuchlari )
• # - raqamlar ketma-ketligi. (masalan: 1, 2, 3 ... 9998, 9999)

Malayadagi harbiy ro'yxatga olish raqamlarining tarixi

The Z #### formatidan oldin a ## Zx ## yo'l transport vositalarini keng miqyosda sotib olish paytida joriy etilgan format va zirhli mashinalar Hamdo'stlik qurolli kuchlari uchun Malayan favqulodda holati, ning hosilasi Buyuk Britaniya qurolli kuchlari transport vositalarining ro'yxatga olish plitalari formati taxminan 1940 va 50-yillarning oxiri.

Britaniyalik hamkasbiga o'xshash ## Zx ## format butunlay o'sib borgan, faqat mintaqaning mahalliy Z belgisidan tashqari. Masalan, seriya boshlandi 00 ZA 01 ga 00 ZA 99 qayta boshlashdan oldin 01 ZA 00; qachon 99 ZA 99 ga erishildi, ikkilamchi harf bosqichma-bosqich rivojlandi 00 ZB 01 (sakrab o'tish 00 Zx 00), raqamlar aylanishini qayta boshlash. O'qish uchun format ikkiga bo'linishi mumkin ## Z x ##, odatda Favqulodda vaziyatlarda tasvirlangan Daimler Scout Cars; shuningdek, gorizontal bo'sh joy kam bo'lgan ikkita qismga vertikal ravishda joylashtirilishi mumkin, masalan erta Land Rovers. Favqulodda vaziyat paytida foydalanilgan ba'zi transport vositalari ham inglizlar ro'yxatiga olingan ## xx ## konventsiya Z belgisiz (eng keng tarqalgan ## Bx ## avtotransport vositalari dastlab Buyuk Britaniyaning mulki bo'lganligi sababli.

1957 yilga kelib ## Zx ## va ## xx ## formatlar kiritilgandan so'ng eskirgan holga keltiriladi Z #### ratsionalizatsiyaning yangi bosqichi ostida formatlash. Eski formatlar 1960-yillarda Malayaga topshirilgan Favqulodda vaziyatlar avtoulovlarining bir qismida yaxshi saqlanib qoldi.

Royalti

The Sultonlar ning Malayziya, Rulers of States and their immediate royalty use unique registration plates. Most of these official number plates have a yellow background and bear the official title or crest of the owners, such as "Tengku Mahkota Johor" of the Regent of Johore.^[24]

Savdo plitalari

Malaysian trade plates, or temporary number plates, are carried by unregistered vehicles or vehicles without proper documents, such as road tax and insurance, and are largely used by authorised vehicle dealers in the country. Garchi ko'pi bo'lsa ham Yarim orol Malayziya trade plates consistently follow a S #### x format and a white-on-blue colour scheme with leading zeroes for below 100th digits, trade plates in Saravak similar to normal number plate with white character and red background, whereas those of Sabah ergashish a ### D prefix and feature red characters on a white background, similar to UK trader's plate. Until September 2013, Kuala Lumpur trade plates followed the usual W #### x format; with the launch of the extended W series that is completely identical in character format, the trade plate format was altered to W/TP #### va W/TS #### mototsikllar uchun. Motorcycles bears trade plate with S suffix, other type of vehicles than motorcycles bears an A suffix for the S #### x format. Although currently Kuala Lumpur issuing V, trade plates are remain unchanged and maintaining W/TP format.

The majority of trade plates are made from pressed alloy, but plastic ones are also commonly used to prevent scratches (usually in black background, technically it is illegal to use plastic trade plate).

Treyler plitalari

Articulated lorries or semi-trailers feature two number plates placed at the rear of the trailer.^[25] One is designated for the tractor unit, and another for the trailer it pulls. The tractor unit's license number follows standard conventions for motorised vehicles, while the trailer's own number plate uses a T/Sx #### format, with the T / prefix is a constant for all Malaysian trailers. Both plates have white characters on a black background.

Both states of Sarawak and Sabah didn't issued trailer plates for trailers (T/Q #### va T/S ####) instead trailers in both states were issued standard registration plates like other vehicles.

Commemorative plates

A limited number of commemorative lavhalar, or plates with distinctive prefixes are made available by the Malayziya avtomobil transporti boshqarmasi at a higher cost. These special plates may be used to denote the manufacturer of the car, such as the Proton for prefiksi Proton cars or special events, such as the SUKOM prefix for the 1998 yil Hamdo'stlik o'yinlari.

Ta'kidlanganidek G1M number plates were often abused on luxury vehicles to evade motor vehicle import, excise and sales duty in mainland because G1M series could be registered in Langkavi va Labuan, both islands having duty-free status (motor vehicles registered in both islands are exempted from mainland motor vehicle duties). As a result, numbers under the IM4U series are not allowed to be registered in Langkawi and Labuan.

Booked prefixes/Highest-bidding plates/Meaningful plate prefixes

Unique prefixes of plates such as repeated letter (XXX) become the most bidded issued plates, started with AAA issued in 1977, BBB in 1978, JJJ in 2005, CCC in 2007, WWW in 2012, and RR in July 2017 to August 2017; DDD starts issued on 13 September 2017; PPP starts biding from 5 to 9 November 2020 and starts issued on 26 to 28 November 2020. The most expensive plates as of 2016 is "F 1" which bid at RM836,660, "W 1 N" (similar to "Win") at RM748,000 in 2014 and "WWW 1" at RM520,000 in 2012, both owned by Johor sultoni which is previously bid the "JJJ 1" plate at RM165,000. "DDD 2" was won by Yang Dipertuan Agong Sultan Muhammad V at RM385,000 shortly after being issued.

In November 2014, plate prefix "BMW" series issued and open for bidding which very popular among BMW egalari. "BMW 1" and "BMW 2" were reserved for Selangor Royal Family. "BMW 6" owned by national badminton player Li Chong Vey.

In February 2015, plate prefix "RM" issued in Perlis open for bid, which is similar to Malayziya ringgiti currency symbol. "RM 1" plate was reserved to Raja Perlis, Tuanku Syed Sirajuddin when "RM 2" to "RM 7" except "RM 5", which belongs to Tengku Amir Shoh, Raja Muda (Crown Prince) of Selangor, was reserved to Perlis state EXCO's. "RM" becomes highest-bidding serial plate at more than RM7 million.

In July 2016, plate prefix "F 1" issued in Putrajaya was bid at RM836,660, again by Sultan of Johor.The "F 1" plates, are similar to Formula-1 qisqartmalar.

Plate prefix AKU bu degani men yoki Men in Malay,were issued in August 2017, with AKU 1 bidded at RM207,898.90 when AKU 8055 which means "I'm boss" in Malay, at RM74,000.

Plate prefix SYG (Sayang) which means Azizim yoki Asal in Malay,were issued in June 2020, with SYG 1 bidded at RM115,000 when SYG 8055 which means "Dear Boss" in Malay, at RM19,000.

Plate prefix PPP were issued in November 2020, with PPP 1 bidded at RM260,000 when PPP 9 at RM160,000. PPP 6 at RM140,000. PPP 8999 at RM12,888. PPP 1 va PPP 6 owned by Lee Chong Hoon, national badminton player Li Chong Vey akasi. PPP serial numbers for vehicle registration which was opened for five days managed to collect the highest revenue at RM7.3 million, surpassing the SYG serial numbers before this at RM3.6 million.

Among other sought-after prefixes are plates which are similar to Malaysia's political party qisqartmalar, kabi MCA, PAP, DAP, PAS, PKR va PKM. Vanity issue "MM 1" belongs to a former Prime Minister Maxathir Mohamad. MCM prefix are popular on Malaccan government vehicles due to MCM possibly denoting Malacca Co'g'ri Minister - and acronyms of states' official names such as JDT uchun turishi mumkin Johor Darul Takzim va KDA might stand for Kedah Darul Aman. The JPJ plates which stands for Jabatan Pengangkutan Jalan, a Road Transport Department's acronym in Malay, were wholly reserved for brand-new Malaysian Road Transport Department's park transport vositalari.

Chegaradan o'tish

To and from Brunei

Older Brunei number plates bear similarity to the Malaysian state of Selangor and Kedah number plates which also begin with "B" and "K". The newer Brunei number plates have font shape and size that can easily differentiate them from Malaysian registered vehicles. Although the similarities, Malaysia registered vehicle with number plates "B" and "K" usually allowed to enter Brunei, and vice versa.

A Bruney number plate. It looks almost similar with Malaysian format with white on black letters and numbers

To and from Thailand

Due to the language barrier that arises from the use of Tailandcha and Romanised scripts for vehicle plates registered in Tailand and Malaysia, respectively, road vehicles crossing the Malayziya - Tailand chegarasi are typically required to bear stickers in the front and back that translate the characters of the plates into those understandable in the country of entry.

Although this is not a mandatory requirement under the ASEAN Accord for vehicles having Romanised plates, some Malaysian vehicles traveling beyond 50 kilometres of the Malaysia–Thailand border may bear permanent stickers that translate Romanised letters of the Malaysian number plates into Thai, but are otherwise identical in both the use of numerical characters and colour schemes; however, a note to indicate *(STATE)*MALAYSIA* under the vehicle registration is obligatory. The stickers do not have to be removed upon re-entry into Malaysia. Entering heavy goods vehicles from Malaysia are also required to bear a separate Thai Trade Registration Number with yellow plates denoted by the 70-xxxx yoki 7x-xxxx seriyali.

Kirish Thai-registered vehicles, which use the Thai script for series letters and the province of registration on their number plates, are required to bear strips on the front and back that translate the plate information into a row of Romanised script (including the corresponding series prefix and 4-digit number, and the province in its official 3-letter abbreviation), resulting in a format that reads as AB 1234 PTN yoki 1AB 1234 BKK.^[63] Although the general practice is to use white characters on black, stickers with colour schemes that resemble their original plate colours may also be acceptable; stickers that emulate the layout and colour of the Thai plates have also been known to be used.

To and from Singapore

Some Malaysian number plate had notably conflicted with the Singapore's W series for engineering plant vehicles and British-sourced 4×4s, Q series for government vehicles, S series for Singapore private vehicles. However Malaysian vehicles registered in this W, Q and S series are not required to be further identified because the Singapore's Yer transporti boshqarmasi already required every Malaysian registered vehicle entering Singapore to apply for Autopass Card which should include all detail of the vehicle, vehicle's owner, and the person who driving the vehicle in their system.^[64][65]

Singapore registered vehicles travelling to Malaysia are required to register the vehicles for the Vehicle Entry Permit (VEP) through the Malayziya avtomobil transporti boshqarmasi website and VEP registered vehicles will be issued non-transferrable VEP-RFID tags which contain pertinent information that uniquely identifies the vehicles.^[66] This can only done at Malaysia land checkpoints. Those who have different set of plates, having difficulties to read or using the illegal font (FE-Schrift) will not be allowed through.

Both the tractor and trailer of Malaysian registered semi-trucks are fitted with the "Hazardous Cargo" registrations plates upon entry into Singapore. The same characters of the Malaysian number plates are used, with the only visible changes being the standardised fonts which reflect that of Singapore's and the colour code, which features black characters on an orange background. The "Hazardous Cargo" number plates subject Malaysian semi-trailers to the same laws followed by Singaporean ones.

Buses belonging to Singapore operators that run the cross-border services exclusively have additional brake lights installed and stickers displaying the tax scheme, vehicle specifications, company address, speed limits and SPAD/LPKP hotlines so as to meet the Malaysian regulations.

Examples of overlapping with Singapore series:

'A' (Perak) - SG old motorcycles prefix

'C' (Pahang) - SG company buses (CB) and City Shuttle Service buses (CSS) prefixes

MY 'E' series prefix - SG old private cars prefix

'F' (Putrajaya) - SG motorcycles prefix

MY 'G' series prefix - SG Light Goods vehicles prefix

'M' (Malacca) - SG Military Police motorcycles (MP) prefix

'P' (Penang) - SG private buses (PA-PZ) and Pulau Ubin vehicles prefixes

'Q' (Sarawak) - SG old company cars (Q), Private ambulances (QXX) and Government vehicles (QX/QY) prefixes

MY 'R' series prefix - SG Restricted Use (RU) & Research and Development vehicles (RD) prefixes

'S' (Sabah) - SG older cars (SB, SK, SQ, SS, ST) prefixes

Sabah 'SMA-SMZ' - SG 'SMA-SMZ' & SMRT buses (SMB) prefixes

MY 'SMS' - SG 'SMS' prefix

'T' (Terengganu) - SG Traffic Police motorcycles (TP) & SMRT buses (TIB) prefixes

'W' (Kuala Lumpur) - SG Rover/Jeep & Engineering Plant vehicles prefix

MY 'X' series - SG Very Heavy Goods vehicles prefix

MY 'Y' series - SG Heavy Goods vehicles prefix

International "oval" number plate

Vehicles with Malaysian registration plates intended to be driven in countries beyond neighbouring countries are often required to carry an oval international number plate or sticker denoting the vehicle's country of registration on the rear of the vehicle. The current code for Malaysian international plates, introduced in 1967, is MAL.

Historically, a considerable number of codes were needed to represent the separate Malayan states that would later form Malaysia, undergoing various code changes since the first issue in 1932.

Adabiyotlar

Izohlar