G'arbiy Xempstid stantsiyasi - West Hempstead station

G'arbiy Xempstid
G'arbiy Xempstid
	G'arbiy Xempstid stantsiyasining Hempstead prospektidan 2009 yil 29 aprelda uzoq masofadan otilishi
Manzil	Hempstead Avenue va Hempstead Gardens Drive; G'arbiy Xempstid, Nyu-York
Koordinatalar	40 ° 42′07 ″ N. 73 ° 38′30 ″ V / 40.70194 ° N 73.64167 ° VtKoordinatalar: 40 ° 42′07 ″ N. 73 ° 38′30 ″ V / 40.70194 ° N 73.64167 ° Vt
Muallif	Long Island temir yo'l yo'li
Platformalar	1 orol platformasi
Treklar	2
Aloqalar	Nassau tumanlararo ekspres: n15, n31, n32
Qurilish
Kirish imkoniyati o'chirilgan	Ha
Boshqa ma'lumotlar
Narxlar zonasi	4
Tarix
Qayta qurilgan	1928, 1935, 1959
Elektrlangan	1926 yil 19 oktyabr; 750 V (DC ) uchinchi temir yo'l
Yo'lovchilar
2006	313
Xizmatlar
Avvalgi xizmatlar

‹The shablon Infobox stantsiyasi mavjud birlashtirish uchun ko'rib chiqilgan. ›

G'arbiy Xempstid bo'ladi terminal stantsiyasi ning sharqiy qismida Long Island temir yo'l yo'li "s G'arbiy Xempstid filiali xizmat qilish G'arbiy Xempstid, Nyu-York, Qo'shma Shtatlar. U Hempstead avenyu va Hempstead Gardens Drive-da joylashgan.

Tarix

1870-1879 yillar orasida Janubiy Xempstid filiali ning Long Islandning janubiy tomonidagi temir yo'l sharq tomonda Grinvich ko'chasida joylashgan terminal stantsiyasiga ega edi. Stansiya va yo'nalish 1879 yil may oyida tashlab yuborilgan, ammo stantsiyaning o'zi 1888 yil iyul oyida yonib ketgan konki konkiga aylantirildi.^[2]

G'arbiy Xempstid stantsiyasining yon tomoni, shuningdek Xempstid avenyusidan

1893 yilda Long-Aylend temir yo'l yo'li G'arbiy Xempsted orqali Vodiy oqimi va Mineola oralig'ida joylashgan sho''ba korxonasini tashkil etdi. Nyu-York Bay Extension Railroad Company to'qqiz yildan so'ng LIRRga birlashtirildi. Rockaway Road (bugungi Xempstid xiyoboni) va Fulton ko'chasi (hozirda) o'rtasida past shlakli platforma stantsiyasi o'rnatildi. Xempstid burilish joyi ) uchun temir yo'l va stantsiya bo'ylab ko'prik mavjud edi Nyu-York va Long-Aylend traktsiya kompaniyasi aravachalar. 1926 yilga kelib, ushbu stantsiya hozirgi kungacha janubi-sharqda qurilgan podstansiya bilan elektrlashtirildi.^[3] G'arbiy Xempstid stantsiyasi 1928 yilda Xempstid avenyusining shimoliy qismida qayta qurilgan va 1935 yil 15 sentyabrda yo'lning janubiy tomoniga ko'chirilgan. 1935 yilgi stantsiya uyi to'g'ridan-to'g'ri Hempstead xiyoboni oldidagi aylanma yo'l bo'ylab harakatlanib, soyabon bilan olib borilgan. yo'lning platformasi bo'ylab ikkinchi soyabonga orqa eshik. Yuk stantsiyalari va jamoaviy treklar stantsiyaning janubida tarqalib ketgan, ularning ba'zilari Xempstid avenyuning janubiy tomonida tugagan. Chiziq dastlab shimolga cho'zilgan va oqim bilan bog'langan Xempstid filiali, olib boradi Mineola stantsiyasi va shuningdek, ga havolani o'z ichiga olgan Oyster Bay filiali. Keyinchalik u 1959 yilda G'arbiy Xempstedning hozirgi terminali bilan qisqartirildi.^[4] Yo'llar bo'ylab soyabon joyi hozirgi g'isht konstruktsiyasi bilan almashtirildi va temir yo'llarning shimoli-g'arbiy qismida joylashgan hovlilar o'rniga 2011 yilda buzib tashlangan va o'rniga bir guruh ko'p qavatli uylar o'rnatilgan "Courtesy" mehmonxonasi o'rnatildi.

Stansiya tartibi

Ushbu stantsiya oltita avtomashinadan iborat orol platformasi ikki yo'l o'rtasida. Ko'pincha Gest West Hempstead filiali oldingi stantsiyaning shimolidagi ikkita yo'lga kengayadi.

Trek 1	← G'arbiy Xempstid filiali tomonga Vodiy oqimi, Yamayka, Atlantika terminali, yoki Penn stantsiyasi (Xempstid bog'lari )
Orol platformasi, eshiklar chapga yoki o'ngga ochiladi
Trek 2	← G'arbiy Xempstid filiali tomonga Vodiy oqimi, Penn stantsiyasi, Atlantika terminali, yoki Yamayka (Xempstid bog'lari )