Woodside stantsiyasi (LIRR) - Woodside station (LIRR)

Woodside
Aeroport transportiLaGuardia aeroporti
Woodside LIRR Station.JPG orqali ko'rish
IRT Flushing Line platformasidan tepaga ko'tarilgan stantsiya
Manzil61-ko'cha va Ruzvelt xiyoboni
Vudsayd, Kvins, Nyu York
Koordinatalar40 ° 44′46 ″ N. 73 ° 54′12 ″ V / 40.746072 ° N 73.903201 ° Vt / 40.746072; -73.903201Koordinatalar: 40 ° 44′46 ″ N. 73 ° 54′12 ″ V / 40.746072 ° N 73.903201 ° Vt / 40.746072; -73.903201
MuallifLong Island temir yo'l yo'li
Qator (lar)Asosiy yo'nalish
Port Vashington filiali
Platformalar2 yon platformalar
1 orol platformasi
Treklar6
AloqalarNyu-York metrosi
Da 61-ko'cha - Vudsayd
Mahalliy transport NYCT avtobusi: 32-savol
Mahalliy transport MTA avtobusi: 18-savol, 53-SBS, Aeroport transporti Q70 SBS ga LGA
Qurilish
Kirish imkoniyati o'chirilganHa
Boshqa ma'lumotlar
Narxlar zonasi1
Tarix
Ochildi1869 yil 15-noyabr (F&NS)[1]
Yopiq1914
Qayta qurilgan1915, 1999
Elektrlangan1910 yil 16-iyun
750 V (DC ) uchinchi temir yo'l
Yo'lovchilar
2012—20147,172[2]
Rank15 ning 125
Xizmatlar
Oldingi stantsiyaMTA NYC logo.svg LIRRKeyingi bekat
Penn stantsiyasi
Terminus
Port Vashington filialiYuvish - Asosiy ko'cha
tomonga Buyuk bo'yin yoki Port Vashington
Port Vashington filiali
Maxsus tadbir xizmati
Mets – Willets Point
tomonga Buyuk bo'yin yoki Port Vashington
Xempstid filialiO'rmon tepaliklari
tomonga Xempstid
Port Jefferson filialiO'rmon tepaliklari
tomonga Xantington yoki Port Jefferson
Oyster Bay filialiO'rmon tepaliklari
tomonga Istiridye ko'rfazi
Ronkonkoma filialiO'rmon tepaliklari
tomonga Farmingdale yoki Ronkonkoma
Montauk filialiO'rmon tepaliklari
tomonga Patchogue, Speonk yoki Montauk
G'arbiy Xempstid filiali
ish kunlari
O'rmon tepaliklari
tomonga G'arbiy Xempstid
Bobil filialiO'rmon tepaliklari
tomonga Istayman yoki Bobil
Long Beach filialiO'rmon tepaliklari
tomonga Long Beach
Far Rokavay filialiO'rmon tepaliklari
tomonga Uzoq Rokvay
Avvalgi xizmatlar
Oldingi stantsiyaMTA NYC logo.svg LIRRKeyingi bekat
Penn stantsiyasi
tomonga Long-Aylend shahri yoki Penn stantsiyasi
Asosiy yo'nalishWinfield Junction
tomonga Grinport
Afsona
ga Penn stantsiyasi
ga Mets – Willets Point
ga O'rmon tepaliklari

Woodside a stantsiya ustida Long Island temir yo'l yo'li "s Asosiy yo'nalish va Port Vashington filiali ichida Woodside mahalla Malika, Nyu-York shahri. Bu sharq tomon poezdlar tomonidan o'tgan birinchi stantsiya Penn stantsiyasi, va bu Port Vashington filiali va boshqa LIRR filiallari tomonidan birgalikda ishlatiladigan Kvinsdagi yagona stantsiya. Vudsayddan sharqqa ikki yo'lli Port Vashington filiali sharqqa buriladi, to'rtta magistral chiziq esa janubi-sharqda davom etadi Yamayka stantsiyasi.

Woodside oltita trekka va uchta platformaga ega. Stansiya orqali o'tadigan eng janubiy to'rtta yo'l - Asosiy yo'nalish yo'llari; Asosiy chiziqdagi ikkita markaziy yo'l (ekspres) yo'llar orqali va Woodside-da platforma yuzlari yo'q. Ikkala shimoliy yo'l - bu ikkala platformada joylashgan Port Vashington filiali. Vokzalning g'arbiy qismida chiziq Amtraknikiga to'g'ri keladi Jahannam darvozasi ko'prigi kirish treklari (qismi Shimoli-sharqiy koridor ) da Garold Interlocking ga kirishdan oldin Sharqiy daryo tunnellari ga Manxetten. The 61-ko'cha - Vudsayd (7 va <7>Poezdlar) stantsiyasi Vudsayd stantsiyasining ustida, yuqoridagi viyaduk ustida Ruzvelt xiyoboni. Stantsiya ADA-ga kirish mumkin liftlar va panduslar orqali.

Tarix

Woodside stantsiyasidagi platforma

Vudsayd dastlab ikkita temir yo'l stantsiyasiga ega edi. Ulardan biri 1861 yilda LIRR filiali tomonidan 60-ko'chada qurilgan Nyu-York va Yamayka temir yo'li; boshqa, katta stantsiya tomonidan qurilgan Flushing va Shimoliy yon temir yo'l 1869 yil 15-noyabrda va muammoga duch kelgandan so'ng birinchi bo'lib F&NS tomonidan qurilgan Nyu-York va Flushing Railroad.

1870-yillar davomida qisqa vaqt ichida u nafaqat Port Vashington filialiga, balki unga ham xizmat qildi Woodside filiali. Vudsayd filiali Queensning shimoli-g'arbiy qismidan o'tib, Junction Boulevard va 35th Avenue-da bitta stantsiyaga ega edi va yo'lovchilarni avvalgisiga olib boradi Whitestone filiali yoki bugungi holatga Korona-Xovli. Long-Aylenddagi boshqa barcha stantsiyalar singari, uni 1876 yilda Long-Aylend temir yo'li sotib olgan, ammo bu holda LIRR tomonidan qurilgan sobiq stantsiya tark qilingan.

1910 yil 16-iyun kuni elektr tarmog'i elektrlashtirilgan bo'lsa-da, 1914 yilda stansiya sinflarni yo'q qilish loyihasi tufayli yopilgan va 1915 yil 17-noyabrda yo'q qilingan. Mavjud baland stantsiya 1915 yil 17-oktyabrda ochilgan. Winfield stantsiya 1929 yilda yopilgan, Vudsayd Ueynfild Junctiondagi bo'linishdan oldin Main Line va Port Washington Vashington filiallari poezdlari stantsiyasiga aylangan. Qayta tiklash loyihasi 1999 yilda bo'lib o'tdi.

2006 yilda 18 yoshli ayol platforma va poezd orasidagi bo'shliqqa tushib, keyin kelayotgan yo'lovchi poezdiga urilib, vafot etdi.[3][4] O'lim LIRRga olib keldi va Metro-Shimoliy temir yo'l tajovuzkorni amalga oshirish platformadagi bo'shliqni kamaytirish[3]:7 platforma dirijyorlari xodimlari va "Bo'shliqni tomosha qiling "dasturlari.[5][6][3]:6

Stansiya tartibi

Ushbu stantsiyada uchta 12 ta avtomobildan iborat yuqori darajadagi uchta platforma mavjud. Shimoliy, a yon platforma Port Vashington filialining 1-trek yonidagi (C platformasi) odatda g'arbiy yo'nalishda yoki tomonidan ishlatiladi Manxetten - qatnovchi poezdlar. Markaziy, an orol platformasi (V platformasi) Port Vashington filialining 2-trassasi va Asosiy chiziqning 3-trassasi o'rtasida, odatda sharqqa yoki tashqariga chiqadigan Port Vashington poezdlari va g'arbiy yo'nalishda yoki Manxetten - asosiy yo'nalishdagi poezdlar. Asosiy chiziqning 4-trekka yonidagi janubiy platforma (A platformasi) odatda magistral yo'nalish yo'nalishi bo'yicha yoki sharq tomon yo'naltiriladi.[7]

Oltita trek mavjud. Asosiy liniyaning biron bir platformaga tutash bo'lmagan 1 va 2 yo'llaridan to'xtamaydigan poezdlar foydalanadi.

3F
Metro platformalari		Janubga qarab mahalliy← tomonga Xadson-Yard (52-ko'cha )
Orol platformasi Nogironlar / nogironlar uchun kirish
Eng yuqori yo'nalishdagi ekspres← Men tomon shoshildim Xadson-Yard (Queensboro Plaza )
→ PM shoshilish / kechqurun Yuvish - Asosiy ko'cha (Birlashma bulvari ) →
Orol platformasi Nogironlar / nogironlar uchun kirish
Shimoliy yo'nalishda mahalliy→ tomonga Yuvish - Asosiy ko'cha (69-chi ko'cha ) →
2FMezzanineMetro va LIRR o'rtasidagi aloqa, stantsiya agenti, MetroCard mashinalar
Nogironlar / nogironlar uchun kirish Bir nechta kirish joylari:
  • Ruzvelt xiyoboni va 61-ko'chaning shimoli-sharqiy burchagidagi lift
  • 63-ko'chadan va Trimble yo'lidan g'arbiy Port Vashington filiali platformasiga rampa
  • Woodside avenyu yaqinidagi 62-chi ko'chada o'lik tomondan sharqqa yo'naltirilgan Main Line platformasiga o'tish
1F
LIRR platformalari		C platformasi, yon platforma Nogironlar / nogironlar uchun kirish
Trek 1←      Port Vashington filiali tomonga Penn stantsiyasi (Terminus)
Trek 2→      Port Vashington filiali tomonga Buyuk bo'yin yoki Port Vashington (Mets – Willets Point yoki Yuvish - Asosiy ko'cha ) →
B platformasi, Orol platformasi Nogironlar / nogironlar uchun kirish
Trek 3←      Asosiy yo'nalish tomon xizmatlar Penn stantsiyasi (Terminus)
Trek 1←      Asosiy yo'nalish xizmatlar bu erda to'xtamaydi →
Trek 2←      Asosiy yo'nalish xizmatlar bu erda to'xtamaydi →
Trek 4→      Asosiy yo'nalish tomon xizmatlar Yamayka va Sharqiy ochkolar (O'rmon tepaliklari ) →
A platformasi, yon platforma Nogironlar / nogironlar uchun kirish
GKo'cha darajasiKirish / chiqish

Galereya

  • Woodside (LIRR stantsiyasi)

  • Vudsaydning orol platformasida "Woodside-LaGuardia Airport" yozuvli yozuv.

  • Shov-shuv paytida Woodside stantsiyasi.

  • LIRRning mavsumiy mavsumlaridan biri "To'p to'pi "bekat orqali o'tadigan tezyurar poezdlar Montauk.

  • Qarangki, stantsiya majmuasi Ruzvelt xiyoboni. LIRR stantsiyasi pastki pog'onada va ko'chani kesib o'tadi IRT yuvish liniyasi (7 poyezd) ning Nyu-York metrosi yuqori sathida va Ruzvelt avenyusi ustida ishlaydi.

  • The Asosiy yo'nalish oraliq ostidan sharqqa qarab yon platforma va metro bekati.

Adabiyotlar

  1. ^ Vinsent F. Seyfrid, Long-Aylend temir yo'l yo'li: keng qamrovli tarix, ikkinchi qism: suv oqimi, shimoliy qirg'oq va markaziy temir yo'l, © 1963
  2. ^ "2012-2014 LIRR ning kelib chiqishi va borishi to'g'risida hisobot: I jild: LIRR yo'lovchilar orasida sayohat qilish harakati" (PDF). Metropolitan transport boshqarmasi. 2016 yil 23-avgust. PDF 15, 197-bet. Arxivlandi (PDF) asl nusxasidan 2019 yil 17 iyulda. Olingan 29 mart, 2020. Ma'lumotlar yig'ish dastlabki sinovlardan so'ng 2012 yilning sentyabrida boshlanib, 2014 yil mayida yakuniga etdi. .... 2012-2014 LIRR O [rigin and] D [estination] COUNTS: WEEKDAY East / West Total Total By Station by Raqamli tartibda .. Woodside
  3. ^ a b v "RAB-09-01 temir yo'l hodisalari haqida qisqacha ma'lumot" (PDF). www.ntsb.gov. 2009 yil 13 mart [2006]. p. 1. Olingan 30 mart, 2020. Xulosa.
  4. ^ "LIRR poezdidagi bo'shliqda vafot etgan o'spirin onasi o'z joniga qasd qildi". NBC Nyu-York. 2009 yil 19-may. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 30 martda. Olingan 30 mart, 2020 - orqali Associated Press.
  5. ^ Castillo, Alfonso A. (2009 yil 24-iyun). "NTSB: Bir qator vaziyatlar bo'shliqning pasayishiga olib keldi". Yangiliklar kuni. Olingan 30 mart, 2020.
  6. ^ "PTSB bo'shliqni tekshirishda oraliq tavsiyalarni chiqardi: Long Island orolidagi temir yo'l allaqachon chora-tadbirlarni amalga oshirmoqda" (Matbuot xabari). Nyu-York davlat transport departamenti. 2006 yil 1-noyabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 22 martda. Olingan 30 mart, 2020.
  7. ^ "MTA LIRR - Muqobil sayohat variantlari - Woodside". Metropolitan transport boshqarmasi. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 20 fevralda. Olingan 30 mart, 2020.

Tashqi havolalar