Yelcho (1906) - Yelcho (1906)

Yelcho.JPG
Zamonaviy rasm Yelcho
Tarix
Chili
Ism:Yelcho
Egasi:
  • 1906-1908 yillarda Sociedad Ganadera e Industrial Yelcho y Palena de Puerto-Montt
  • 1908-1958 yillarda Chili dengiz floti
  • 1958-1962 yillarda Astilleros va Maestranzas de la Armada (ASMAR)
Quruvchi:Jorj Braun va Kompaniya Greenock, № 34 hovli, Muir va Xyuston dvigatellari, Glazgo
Ishga tushirildi:23 iyun 1906 yil
Buyurtma qilingan:1908 (dengiz kuchlari)
Ishdan chiqarilgan:1945 (dengiz kuchlari)
Qayta tiklangan:1945-1958 yillarda tender sifatida
Hurmat va
mukofotlar:		Qutqarish Chidamlilik ekipaj Ernest Genri Shaklton (1916)
Taqdir:1965 yil bekor qilingan
Izohlar:Kamon saqlanib qoldi Puerto Uilyams
Umumiy xususiyatlar
Tonaj:219 gr[1]
Ko'chirish:467 t
Uzunlik:120 fut (37 m)
Nur:23 fut (7,0 m)
Chuqurlik:9,9 fut (3,0 m)[2]
O'rnatilgan quvvat:350 ihp
Harakatlanish:Muir & Xyuston Ltd tomonidan ishlab chiqarilgan aralash bug 'dvigateli, Glazgo
Tezlik:10 tugun
Ekipaj:22 erkak
Qurollanish:1 Hotchkiss 37 mm Canon
Izohlar:Yana ikkitasi bor Yelcho Chili dengiz flotida, Chili tortmasi Yelcho (AGS-64) va Yelcho (1971).

The Yelcho tomonidan 1906 yilda qurilgan Shotlandiya firma Geo. Jigarrang va Co. Grinok, ustida Daryo Klayd chililikka yuk va yuk tashish xizmati uchun Sociedad Ganadera e Industrial Yelcho y Palena, Puerto-Montt. 1908 yilda u Chili dengiz flotiga sotildi va unga buyruq berildi Punta Arenas kabi tortish vaqti-vaqti bilan texnik xizmat ko'rsatish va etkazib berish uchun ushbu mintaqadagi dengiz chiroqlari.[1]

Imperial Trans-Antarktika ekspeditsiyasini qutqarish

Shuningdek qarang: Imperial Trans-Antarktika ekspeditsiyasi

Dramatikadan keyin sayohati Jeyms Kaird, Ernest Shaklton qolgan ekipajni qutqarishga uch marta urinib ko'rgan va muvaffaqiyatsiz bo'lgan Fil oroli: kemalar Janubiy osmon (ingliz Whaling Co tomonidan qarz oldi, 1916 yil 23-31 may), Peska instituti N ° 1 (Urugvay hukumati tomonidan qarzga olingan, 1916 yil 10–16 iyun) va Emma[3] (ingliz klubi tomonidan moliyalashtirilgan muhrlovchi, Punta Arenas, 1916 yil 12-iyul - 8-avgust) hammasi Fil oroliga etib bormadi.

Yelcho taxminan 1913 yil

1916 yil iyulda, Yelcho Chili prezidenti tomonidan ruxsat berilgan, Xuan Luis Sanfuentes, eskort va tortib olish uchun Emma janubdan 200 mil (320 km) masofada joylashgan Burun burni.[4] ammo bu uchinchi urinish ham muvaffaqiyatsiz tugadi.

7 avgust tongida Yelcho kapitan buyrug'i bilan Luis Pardo buyurildi Port Stenli tortish uchun Emma va ingliz tadqiqotchilari to'rtinchi urinishni amalga oshirish uchun Punta Arenasga qaytib kelishdi.

Chili hukumati taklif qildi Yelcho u Antarktida suvlarida ishlashga umuman yaroqsiz bo'lsa ham. Radio yo'q, to'g'ri isitish tizimi, elektr yoritgichi yo'q va yo'q er-xotin korpus kichik kema 800 mil masofani bosib o'tishi kerak edi Drake's Passage Antarktika qishida.

1916 yil 25-avgustda soat 00: 15da u Shakkltonni ko'tarib, Pardo qo'mondonligidagi 22 kishi bilan Elephant Island tomon yo'l oldi. Frenk Vorsli va Tom Krin. Uni g'arbiy tomonning murakkab to'lqinlari va kanallari orqali xavfsiz amalga oshirgandan so'ng Tierra del Fuego, Yelcho tashqariga chiqdi Beagle kanali.

27-kuni soat 11:15 da u etib keldi Pikton oroli, u erda Puerto Banner dengiz stantsiyasidan 300 qop ko'mir (kemada jami 72 tonna bo'lgan) saqlangan.[5] Jarayon atigi 12 soat ichida yakunlandi va 28 avgust kuni soat 3: 30da u langarni tortib, Fil oroliga yo'l oldi. 60 mil (97 km) janubda joylashgan Burun burni qidiruv birinchisini aniqladi aysberglar[6]

30 avgust kuni soat 11:40 da tuman ko'tarilib, Fil orolidagi lager ko'rindi va Yelcho darhol ko'rfazga kirdi. Bir soat ichida, kichik qayiqning ikki safari davomida Elephant Island partiyasi xavfsiz tarzda bortga chiqdi Yelcho, Punta Arenasga suzib ketgan.

Yelcho, chap tomonda Ernest Shaklton va Luis Pardo Villalon o'ng tomonda

23 ekipaj Yelcho qutqarishda:[7]

EkipajIsm
KapitanLuis Alberto Pardo Villalon
Buyruq bo'yicha 2-o'rinLeon Agirre Romero
Bosh muhandisXorxe L. Valenzuela Mesa
2-muhandisXose Beltran Gamarra
MuhandislarNikolas Muñoz Molina,
Manuel Blekvud
Yong'inchilarXerbito Cariz Caramo,
Xuan Vera Jara,
Pedro Chaura,
Pedro Soto Nunes,
Luis Kontreras Kastro
Qo'riqchiManuel Ojeda,
Ladislao Gallego Trujillo,
Hipolito Qo'y,
Xose Leiva Chacon,
Antonio Kolin Parada
UstaXose Muñoz Tellez
TemirchiFroilan Kabana Rodriges
DengizchilarPedro Pairo,
Xose del Karmen Galindo,
Florentino Gonsales Estay,
Klodomiro Aguero Soto
Cabin BoyBautista Ibarra Karvaxal

Natijada

Ning isboti Yelcho yilda Puerto Uilyams yodgorlik sifatida saqlanib qolgan

1916 yildagi muvaffaqiyatli qutqaruv missiyasidan keyin bu nom Yelcho Chili ko'chalari va kemalariga, xususan Chilining eng janubiy qirg'og'iga berilgan Puerto Uilyams, va u erda prow ning Yelcho saqlanib qolgan va kapitan Pardo kemasi va ekipajiga hurmat sifatida tanilgan.

1945 yilda kema ekspluatatsiya qilingan va tender sifatida ishlatilgan Kichik ofitser Chili dengiz floti maktabi. 1958 yil 27 yanvarda Yelcho 190-sonli farmon bilan nafaqaga chiqqan va 1962 yilda 14.564 (1954 yil 5-may) qonuniga binoan ASMARga 300000 ga sotilgan CLP.[8]

Shuningdek qarang

Qahramonlik davridagi Antarktida qidiruv kemalarining ro'yxati, 1897–1922


Adabiyotlar

  1. ^ a b "Yelcho". Klayd qurilgan kemalar. Kaledoniya dengiz tadqiqotlari tresti. Olingan 16 iyul 2017.
  2. ^ gistamar
  3. ^ Emma
  4. ^ Jeyms Kaird Jamiyati Shaklton, Piloto Pardo, istamagan qahramon, 2012 yil 17 aprelda olingan
  5. ^ Mateo Martinik, Crónica de las tierras del sur del kanal Beagle, 110-bet. Stantsiya biroz oldin Norvegiya kemasining cho'kib ketishiga javoban qurilgan edi Drummuir Britaniya kemalari tomonidan.
  6. ^ Alfonso M. Filippi Parada, Shaklton Pardoga qarshi, 2012 yil 15 aprelda olingan
  7. ^ Mann, Jon F. "SS Elcho". Chidamlilik uchun o'lim. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 30-noyabrda. Olingan 16 iyul 2017.
  8. ^ Chili dengiz floti veb-sayti, Yelcho (1906), 1906 yil 17-aprelda olingan

Shuningdek qarang