Elchi (B&M poezdi) - Ambassador (B&M train)

Elchi
Boston va Meyn janub tomonga harakatlanadigan 76-poezd, Elchi, Belloz-Fols shimolidan yuklarni o'tayotganda, VT, 1965 yil 5-sentyabrda .jpg
The Elchi 1965 yil sentyabr oyida Nyu-Xempshirda
Umumiy nuqtai
Xizmat turiShaharlararo temir yo'l
HolatTo'xtatildi
MahalliyAQShning shimoliy-sharqiy qismi /Kvebek
Birinchi xizmat1926 yil 26-aprel
Oxirgi xizmat1966 yil 3 sentyabr
Sobiq operator (lar)Boston va Meyn
Nyu-York, Nyu-Xeyven va Xartford temir yo'li
Kanada milliy temir yo'li
Markaziy Vermont temir yo'li
Marshrut
BoshlangBoston, Massachusets va Nyu-York, Nyu-York
OxiriMonreal, Kvebek
Yo'l bosib o'tgan masofa327,2 milya (526,6 km) (1949) (Boston - Monreal)
O'rtacha sayohat vaqti9 soat 25 daqiqa
Xizmat chastotasiHar kuni
Poyezd raqami307 (shimoliy yo'nalishda)
332 (janubiy tomonga)
Bortdagi xizmatlar
O'tirish joylariMurabbiylarning o'rindiqlari
Umumiy ovqatlanish korxonalariKafe panjara mashinasi, faqat Monrealdan Uayt Daryo Junctiongacha (1949)
Kuzatish vositalariSalon mashinasi
Texnik
Yo'l o'lchagichi4 fut8 12 yilda (1,435 mm)

The Elchi edi a yo'lovchi poezdi dan sayohat qilgan Boston, Massachusets shtati va Nyu-York shahri, Nyu York ga Monreal, Kvebek. Poezdni birgalikda boshqargan Nyu-York, Nyu-Xeyven va Xartford temir yo'li, Boston va Meyn temir yo'li, Markaziy Vermont temir yo'li, va Kanada milliy temir yo'li.[1]:112 Xizmatni 1926 yil 26 aprelda boshlash Elchi Boston va Monreal o'rtasida kunduzgi jadval asosida ishlaydi, tarkibida murabbiy, ovqatlanish va salon salonlari mavjud. Marshrut shimolga boradi Oq daryo birikmasi Montpelier va Essex Junction orqali Monreal tomon shimoli-g'arbga ketdi.[1]:112 Bundan tashqari, 1950-yillarning o'rtalariga qadar Nyu-Yorkka taklif qilingan mashinalar orqali bo'linib ketgan Elchi 'lar tarkibiga kiradi Oq daryo birikmasi, Vermont va qo'shilgan Konnektikut Yanki janubdagi nuqtalar uchun poezd[1]:112 Boston yo'nalishidan Shimoliy stantsiya u Manchesterdan o'tgan (Birlik stantsiyasi, Nyu-Xempshirdagi Konkord va Franklin. [2][3]

1956 yilda trafikning pasayishi bilan Bostonga xizmat ko'rsatish orqali Monrealdan to'xtatildi, uning o'rniga Boston va Meynga o'tish amalga oshirildi. dizel dvigatelli vagonlar Oq daryo kavşağında va Elchi 1958 yilga kelib oziq-ovqat xizmatidan mahrum bo'lgan va faqat murabbiylardan iborat bo'lgan Monreal-Nyu-York poezdiga ushbu nom qo'llanildi.[1]:114 1966 yil 3 sentyabrda Elchi operatorlari izlaganidan va roziligini olganidan keyin to'xtatildi Davlatlararo savdo komissiyasi xizmatni tugatish.[1]:151

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e Holland, Kevin (2004). Streamline davrida Shimoliy Yangi Angliyaning yo'lovchi poezdlari. Lynchburg, VA: TLC nashriyoti. ISBN  1-883089-69-7.
  2. ^ "Temir yo'llarning rasmiy qo'llanmasi" 1949 yil avgust, Boston va Meyn bo'limi, 22-jadval
  3. ^ "Temir yo'llarning rasmiy qo'llanmasi" 1949 yil avgust, Markaziy Vermont temir yo'l qismi, 5-jadval