Yomon Gomburg stantsiyasi - Bad Homburg station
Yomon Gomburg   | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stantsiya orqali | |||||||||||||||||||||
 Qabulxona binosi | |||||||||||||||||||||
| Manzil | Bahnhofsplatz 4 Yomon Gomburg, Xesse Germaniya | ||||||||||||||||||||
| Koordinatalar | 50 ° 13′12 ″ N 08 ° 37′16 ″ E / 50.22000 ° N 8.62111 ° EKoordinatalar: 50 ° 13′12 ″ N 08 ° 37′16 ″ E / 50.22000 ° N 8.62111 ° E | ||||||||||||||||||||
| Qator (lar) |
| ||||||||||||||||||||
| Platformalar | 4 (va sobiq qirollik platformasi) | ||||||||||||||||||||
| Aloqalar |  | ||||||||||||||||||||
| Qurilish | |||||||||||||||||||||
| Me'mor | Armin Wegner | ||||||||||||||||||||
| Arxitektura uslubi | Uyg'onish davrining tiklanishi | ||||||||||||||||||||
| Boshqa ma'lumotlar | |||||||||||||||||||||
| Stantsiya kodi | 284[1] | ||||||||||||||||||||
| DS100 kodi | FHO[2] | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000712 | ||||||||||||||||||||
| Turkum | 3[1] | ||||||||||||||||||||
| Narxlar zonasi |  | ||||||||||||||||||||
| Veb-sayt | bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| Tarix | |||||||||||||||||||||
| Ochildi | 26 oktyabr 1907 yil | ||||||||||||||||||||
| Yo'lovchilar | |||||||||||||||||||||
| taxminan 19,000 | |||||||||||||||||||||
| Xizmatlar | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Manzil | |||||||||||||||||||||
  Yomon Gomburg Gessendagi joylashuv | |||||||||||||||||||||
Yomon Gomburg stantsiyasi ichida joylashgan Yomon Gomburg, Xesse, Germaniya Gomburg temir yo'li va 1907 yil 26-oktyabrda ochilgan. Undan har kuni taxminan 19000 yo'lovchi foydalanadi.
Tarixiy ma'lumot
Bad Homburgdagi yangi stantsiya ikkita eski terminal stantsiyasini almashtirdi. Ushbu stantsiyalardan biri hozirgi shahar zali joylashgan joyda joylashgan va u liniyaning terminali bo'lgan Frankfurt am Main tomonidan 1860 yilda ochilgan Gomburg temir yo'llari (Nemis: Gomburger Eisenbahn-Gesellschaft). 1895 yilda Prussiya davlat temir yo'llari deb nomlangan boshqa terminali ochildi Gomburg Neu (yangi) stantsiya, uchun Yuqori Taunus liniyasi Homburg orqali Fridrixsdorf ga Foydalanishda. Ushbu ikkinchi stantsiya Louisenstraße ko'chasining pastki uchi va hozirgi ulanish oralig'ida edi avtobahn. Ikki stantsiyani 200 dan 300 metrgacha bo'lgan masofa ajratib turardi. Ular faqat manevr uchun ishlatiladigan trek orqali ulangan.
Yangi stantsiya
Gomburg mashhur saroy edi Imperator Vilgelm II. Shunday qilib, Gomburgning ikkita stantsiyasida temir yo'l xizmatlarini ajratish nafaqat operatsion jihatdan qoniqarsiz edi, balki imperatorning tantanali ehtiyojlarini qondirmadi. Shuning uchun, 1905-1907 yillarda Gamburgga olib boradigan ikkita temir yo'lni bir-biriga bog'laydigan royalti uchun alohida binoga ega yangi vokzal qurildi. Buning qiymati 4,7 milliondan ozroq belgilar. Gomburg stantsiyasi deb nomlangan va 1912 yilda shahar xuddi shunday o'zgartirilganda Bad Gomburg stantsiyasi deb nomlangan.
Vokzal binosi juda vakili Uyg'onish Uyg'onish me'morchiligi va assimetrik dizaynga ega. Bino hukumat me'mori Armin Wegner tomonidan ishlab chiqilgan, ammo imperator uning dizayniga bir necha bor aralashgan.
Ishlash
Bad Gomburg stantsiyasidan endi S-Bahn foydalanadi S5 o'rtasida ishlaydigan xizmatlar Frankfurt janubi va Fridrixsdorf va Hessische Landesbahn - ishlaydigan RB 15 xizmatlari Taunusbaxn Frankfurt va Fridrixsdorf o'rtasida va Brandoberndorf.Vokzal binosi tashqarisida Bad Badburgning barcha avtobus yo'nalishlari va aksariyat mintaqaviy avtobus yo'nalishlari foydalanadigan avtovokzal mavjud.
Kelajak
U2 chizig'ini kengaytirish rejalashtirilgan Frankfurt U-Bahn dan Yomon Gomburg Gonsenxaym Bad Homburg stantsiyasiga. Sifatida tanilgan loyiha Regionaltangente West (Mintaqaviy Tangent G'arb) orqali shimoliy-janubiy yo'nalish quradi Frankfurt aeroportining mintaqaviy stantsiyasi va Bad Homburg stantsiyasi bilan ulanishi mumkin edi.
Adabiyotlar
Izohlar
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Stansiya narxlari ro'yxati 2021] (PDF) (nemis tilida). JB stantsiyasi va xizmati. 16 Noyabr 2020. Olingan 3 dekabr 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Germaniya temir yo'l atlasi) (2009/2010 tahr.). Schweers + Wall. 2017 yil. ISBN 978-3-89494-146-8.
Manbalar
- Landesamt für Denkmalpflege Gessen (Gessenni davlat muhofazasi), ed. (2005). Gessendagi Eyzenbahn. Eisenbahnenbauten- und strecken 1839-1939 (Gessendagi temir yo'llar. Temir yo'l qurilishi va yo'nalishlari 1839-1939) (nemis tilida). 2. Shtutgart: Theiss Verlag. 259-bet. ISBN 3-8062-1917-6.
- Xager, Bernxard (2007 yil oktyabr-noyabr). "Kaiserliche Machtworte". Eyzenbahn Geschichte (nemis tilida) (24): 14-21.
- Baeumerth, Angelika (1988). "Die Fürstenbahnhöfe von Bad Gomburg (Bad Gomburgning shohona stantsiyalari)". Bergda, Ingrid (tahrir). Xeymat Xoxtaunus (Xoxtaunus vatani) (nemis tilida). Frankfurt am Main. 312-316 betlar. ISBN 3-7829-0375-7.
 Stantsiya |  Qirollik uchun avvalgi alohida stantsiya binosi ("Fyurstenbaxnhof") |
