Dallas tramvay - Dallas Streetcar - Wikipedia

Dallas tramvay
Dallas Streetcar logo.svg
Oak Cliff 2016 yil sentyabr 51 (Dallas tramvay) .jpg
Tramvay Oak Cliff 2016 yilda maydon
Umumiy nuqtai
EgasiDallas shahri
MahalliyDallas, Texas, AQSH
Tranzit turiTramvay
Qatorlar soni1
Stantsiyalar soni6
Ishlash
Operatsiya boshlandi2015 yil 13 aprel
Operator (lar)Dallas mintaqasidagi tezkor tranzit
BelgilarKo'chada yugurish
Avtotransport vositalari soni4 BEC Ozodlik mashinalar
Poyezd uzunligi1 mashina
Oldinga20 daqiqa
Texnik
Tizim uzunligi2,45 mil (3,94 km)
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 12 yilda) standart o'lchov
Elektrlashtirish750 V DC Havo simlari va bortda energiya saqlash tizimi, batareya quvvati
Marshrut diagrammasi

Rejalashtirilgan kengaytma
ga McKinney Avenue trolleyi
TRE va Texas burguti
Qizil va Moviy Chiziqlar
Birlik stantsiyasi │ Xyuston
Qizil va Moviy Chiziqlar
Texas burguti
Greenbriar
Oakenvald
Bekli
Oltinchi ko'cha
Episkop san'ati

The Dallas tramvay 2,45 mil (3,94 km) zamonaviy tramvay qatorda Dallas, Texas.[1] U Dallas shahriga tegishli va uni boshqaradi Dallas mintaqasidagi tezkor tranzit, shuningdek, Dallasnikida ishlaydi DART yengil temir yo'li tizim. Ushbu liniya qurilishi 2013 yil may oyida boshlangan,[2][3] va u 2015 yil 13 aprelda davlat xizmati uchun ochilgan.[4][5][6]

Tramvay liniyasi Dallas va shahar o'rtasida ishlaydi Oak Cliff Xyuston ko'chasidagi Viaduk yo'li orqali.[7] Tramvay liniyasi dastlab ishga tushirilgan Birlik stantsiyasi ga Dallas tibbiyot markazi metodisti, lekin kengaytmasi Bishop Art District[1][7][8] 2016 yil 29 avgustda ochilgan.[9][10]

Fon

Dallas tramvay loyihasi - DART, Dallas shahri va Shimoliy Markaziy Texas hukumat kengashi (NCTCOG).[4][7][11] Loyiha federal orqali 23 million dollar miqdorida dastlabki mablag'ni oldi TIGER granti 2010 yil dekabr oyida DART mukofotiga sazovor bo'ldi.[8] Keyinchalik loyihaga qo'shimcha 3 million dollar miqdorida federal rag'batlantiruvchi dollar berildi.[4] DART tramvay loyihasiga 22 million dollarlik mahalliy mablag'larni qayta ajratdi, ular dastlab taklif qilingan odamlarni ko'chirish uchun rejalashtirilgan edi. Inwood Love / Field stantsiyasi va Sevgi maydoni aeroport terminali.[8] 2013 yil yanvar oyida NCTCOG 31 million AQSh dollari miqdoridagi davlat mablag'larini, shuningdek, taklif qilingan Love Field odamlarini ko'chirish uchun mo'ljallangan tramvay loyihasiga ajratishni ma'qulladi.[8] Birgalikda moliyalashtirish tramvay loyihasining birinchi va ikkinchi bosqichlarini qurishga imkon beradi.[8]

Xizmat

1-bosqich (Union Stantsiyasidan Dallas Metodist Tibbiy Markaziga)

Dallas tramvay liniyasining 1-bosqichi, Union Station-dan Metallist Dallas tibbiyot markazigacha (yo'nalishdagi "Bekli" bekat) 2015 yil 13 aprelda ochilgan.[4] Xizmat hafta ichi 20 daqiqali interval bilan ishlaydi,[1][7] minish uchun hech qanday xarajatsiz.[1] 2016 yil fevral oyida tramvaylarning ishlash soatlari ertalab soat 9:30 dan yarim tungacha kengaytiriladi va hafta oxiri xizmatini taklif qiladi.[12][13]

1-bosqichda qurilish 2013 yil may oyida boshlangan.[2][3] 2014 yil sentyabr oyiga qadar 1-bosqich uchun yo'l qurilishining ko'p qismi yakunlandi.[14] Brukvildagi buyurtma bo'yicha ikkita tramvayning birinchisi 2015 yil 20 martda etkazib berildi.[15] 2015 yil 13 aprelda 1-bosqich ochilishi paytida, ikkinchi tramvay transporti hali etkazib berilmagan edi.[6] U 2015 yil 15 mayda etkazib berildi.[16]

2-bosqich (Dallas metodist tibbiy markazi, Bishop Arts Districtga)

Zang ko'chasidan burilib ketayotgan tramvay chiziqning 2015 yilda ochilgan qismidan chiqib, Kolorado Blvd.ga

Dallas tramvay yo'nalishining 2-bosqichi janubda Metodist Dallas tibbiyot markazidagi (Bekli bekat) chiziqning asl janubiy terminalidan Oak Kliffdagi episkop san'at tumanigacha boradi.[1][17] 2015 yil 28 aprelda DART direktorlar kengashi Bishop Arts kengaytmasi uchun qurilish shartnomasini tasdiqladi.[18] 2015 yil 17-iyun kuni Dallas shahar Kengashi 2-bosqich qurilishini 27,5 million dollargacha bo'lgan grant mablag'laridan foydalangan holda moliyalashtirishga kelishib oldi.[19]

2-bosqichning ochilishiga tayyorgarlik ko'rish chog'ida DART xizmat ko'rsatish chastotasi liniyada ikkinchi tramvayni joriy qilish orqali 30 daqiqadan 20 daqiqagacha ko'payishini aytdi.[20] Kengaytma 2016 yil 29 avgustda ochilgan.[9][10]

Kelajakni kengaytirish rejalari

Tramvay liniyasining kelajakdagi rejalariga Union Stantsiyasidan Dallas Kongress Markazigacha uzatmalar va shu bilan bog'lanish kiradi McKinney Avenue trolleyi orqali Asosiy ko'chasi tumani.[1][17] "Markaziy bog'lanish" deb nomlangan 92 million dollarlik loyihada Union Stantsiyasidan sharqqa, Makkinni avenyusi aravachasi allaqachon tugagan Zaytun va Sent-Pol ko'chalariga boradigan uchta alternativadan biri qo'llaniladi. U "D2" engil temir yo'l loyihasi bilan birgalikda quriladi.[21]

Harakatlanuvchi tarkib

2016 yilda 302-sonli mashina

2013 yil fevral oyida buyurtma berildi Brookville Equipment Corporation ikki kishi uchun past qavatli ko'chalar xizmatni liniyada taqdim etish. Brukvill "Ozodlik "modeli ifodalangan mashinalar[22] Uzunligi 67 fut (20.42 m) va undan uzoqroq joyda ishlash imkoniyati cheklangan trolleyning havo yo'llari tomonidan ishlash orqali batareya quvvati.[6][22] Ushbu akkumulyator yordamida ishlaydigan tramvaylar Xyuston ko'chasidagi viyaduk bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi, u erda havo liniyalari o'rnatilmagan.[17] Birinchi mashina (№ 302) 2015 yil 20 martda etkazib berildi,[15] va aprel oyi o'rtalarida liniyaning ochilishi paytida u parkdagi yagona mashina edi.[6] 301-sonli ikkinchi avtomashina 2015 yil 15 mayda etkazib berildi.[16] Dallas 2015 yil iyul oyida yana ikkita tramvayga buyurtma bergan.[23] Uchinchi va to'rtinchi avtoulovlar (303-304-son) 2016 yil yozida etkazib berildi.[24]

Tramvay to'xtaydi

Dallas markazidan Oak Cliffgacha ro'yxatlangan

StantsiyaKesishmaAloqalarPlatformaIzohlar
EBJ Union StationJanubiy Xyuston ko'chasi va Reunion bulvari Sharqiy / Young ko'chasiDART yengil temir yo'li:           Qizil va Moviy Chiziqlar
     Trinity Railway Express
Amtrak
DART 11, 12, 19, 21, 161, 206, 278 avtobus yo'nalishlari
chekka (g'arbiy)shimoliy terminal
Union Station binosiga besh daqiqa yurish
Xizmat qiladi Reunion tumani, Uchrashuv minorasi
GreenbriarShimoliy Zang bulvari va Greenbriar Lanechekka (g'arbiy)Oak Cliff asoschilari parkiga xizmat qiladi
OakenvaldZang va Oakenvald ko'chalariorolikkita trek; bekatning shimolidagi bitta yo'l
Xizmat qiladi Kliff ko'li Park
BekliSharqiy Kolorado bulvari va Shimoliy Bekli avenyuDART 21, 42, 81, 82, 522 avtobus yo'nalishlariorolDallas tibbiyot markazida metodist xizmat qiladi
6-chi ko'chaZang va Oltinchi ko'chaorolYurish masofasi Oak Cliff Tijorat Palatasi
Episkop san'atiZang va Devis ko'chasiDART 81, 82, 444, 522, 542 avtobus yo'nalishlarichekka (g'arbiy)janubiy terminal
Xizmat qiladi Bishop Art District

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f "Dallas tramvay". Dallas mintaqasidagi tezkor tranzit. 2016. Olingan 10 sentyabr, 2016.
  2. ^ a b Tramvay yo'llari va shahar transporti jurnal, 2013 yil iyul, p. 311.
  3. ^ a b "Dallasdagi tramvay loyihasi uchun zaminning buzilishi". Yo'lovchi transporti. Amerika jamoat transporti assotsiatsiyasi. 2013 yil 17-may. Olingan 10 yanvar, 2015.
  4. ^ a b v d Appleton, Roy (2015 yil 14 aprel). "Downtown-Oak Cliff tramvayining chiqishlari, qiziquvchan chavandozlar". Dallas Morning News. p. 1B. Olingan 15 aprel, 2015.
  5. ^ Vantuono, Uilyam C. (2015 yil 15-aprel). "Tramvaylar Dallasga qaytishdi". Temir yo'l yoshi veb-sayt. Olingan 15 aprel, 2015.
  6. ^ a b v d "Dallas tramvay ochildi". Temir yo'l gazetasi veb-sayt. 2015 yil 14 aprel. Olingan 16 aprel, 2015.
  7. ^ a b v d "Faktlar varag'i: Dallas-Oak Cliff tramvay markazi" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2013 yil 3-noyabrda. Olingan 3-may, 2014.
  8. ^ a b v d e Benning, Tom (2013 yil 10-yanvar). "Dallasdagi tramvay yo'nalishini kengaytirish, Bishop Art va anjumanlar markazini bog'lash uchun mablag 'tasdiqlandi". Dallas Morning News Transport blogi. Olingan 9 aprel, 2015.
  9. ^ a b Formbi, Brendon (2016 yil 9-avgust). "Bishop Arts District 29 avgust kuni" rasmiy ravishda "tramvaylarni oladi (lekin siz chiziqni ikki kun oldin tekshirishingiz mumkin)". Dallas Morning News. Olingan 10 sentyabr, 2016.
  10. ^ a b "Kengaytirilgan Bishop Arts tumani tramvay xizmati boshlanadi". KTVT. 2016 yil 29-avgust. Olingan 10 sentyabr, 2016.
  11. ^ "Union Station - Oak Cliff Dallas tramvayiga (TIGER loyihasi)". DART. 2012 yil. Olingan 15 aprel, 2015.
  12. ^ Formbi, Brendon (2016 yil 3-yanvar). "DART tramvay, D-Linkdagi o'zgartirishlar kengayish uchun muqaddima". Dallas Morning News. Olingan 19 yanvar, 2016.
  13. ^ "Yangiliklar: 2016 yilda Dallas tramvayiga, D-Linkga o'zgartirishlar kiritish". Dallas mintaqasidagi tezkor tranzit. 2016 yil 5-yanvar. Olingan 19 yanvar, 2016.
  14. ^ Tramvay yo'llari va shahar transporti jurnal, 2014 yil oktyabr, p. 440.
  15. ^ a b "Brukvill Dallas-Oak Cliff liniyasi uchun DART-ga simsiz va simsiz birinchi" Liberty "zamonaviy tramvayini etkazib beradi" (Matbuot xabari). Brookville Equipment Corporation. 2015 yil 25 mart. Olingan 16 aprel, 2015.
  16. ^ a b "Dunyo bo'ylab sharh" (muntazam yangiliklar bo'limi). Tramvay yo'llari va shahar transporti, 2015 yil iyul, p. 288.
  17. ^ a b v Appleton, Roy (2015 yil 13 aprel). "Dallasning yangi tramvaylari Oak Cliff shahar markazida xizmat ko'rsatishni boshladi". Dallas Morning News Transport blogi. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 19 aprelda. Olingan 22 aprel, 2015.
  18. ^ "2015 yil 28 aprel kuni direktorlar kengashining bayonnomasi" (PDF). Dallas mintaqasidagi tezkor tranzit. 2015 yil 28 aprel. Olingan 1 iyul, 2015.
  19. ^ Formbi, Brendon (2015 yil 18-iyun). "Dallas shahar Kengashi tramvayni Bishop Arts-ga qadar kengaytirdi". Dallas Morning News. Olingan 1 iyul, 2015.
  20. ^ "Dallas tramvay jadvali dushanbadan boshlanadi: kengaytma 29 avgustda ochiladi". Ommaviy tranzit jurnali. 2016 yil 10-avgust. Olingan 10 avgust, 2016.
  21. ^ "Dallas CBD ikkinchi yengil temir yo'l yo'nalishi (D2 metro) va Dallas tramvay markaziy aloqasi" (PDF). DART. 2017 yil 21-iyun. Olingan 3 mart, 2018.
  22. ^ a b "Dallas Ozodlik shartnomasini imzoladi". Tramvay yo'llari va shahar transporti, 2013 yil may, p. 166.
  23. ^ "Dallas katnersiz tramvaylarga ko'proq buyurtma beradi". Temir yo'l gazetasi veb-sayt. 2015 yil 20-iyul. Olingan 8 iyun, 2016.
  24. ^ "Dunyo bo'ylab sharh" (muntazam yangiliklar bo'limi). Tramvay yo'llari va shahar transporti, Oktyabr 2016, p. 399.

Tashqi havolalar

Yo'nalish xaritasi:

KML Vikidatadan olingan