Xop (tramvay) - The Hop (streetcar)

Xop
The Hop Mke logo.png
Hop car 02 at westbound St. Paul at Plankinton stop (2018).jpg
Plankinton prospektidagi Sankt-Pol prospektida Xop tramvay.
Ishlash
MahalliyMiluoki, Viskonsin
Ochiq2018 yil 2-noyabr
Chiziqlar1
Egalari)Miluoki shahri
Operator (lar)Transdev[1]
Infratuzilma
Yo'l o'lchagichi4 fut8 12 yilda (1,435 mm) standart o'lchov
Elektrlashtirish750 V DC, yuqori sim[2]
Aksiya5 Brookville Ozodlik zamonaviy tramvaylar
Statistika
Marshrut uzunligi2,4 milya (3,4 km) [3]
To'xtaydi18 (yana 3 ta rejalashtirilgan)[5]
Kunlik 2,191[4]
Umumiy nuqtai
Afsona
1-bosqich
Commons-ni yoqadi
Ogden Astorda
Ogden / Jekson
(Van Burenda)
Ogden / Jekson
Jekson Juneauda
Sobor maydoni
hokimiyat
AQSh 18 (Uells ko'chasi)
Viskonsin avenyu
Michigan va Jekson
(2020)
Couture / BRT
Miluoki okrugi tranzit tizimi
(2020)
Clybourn & Jefferson
(2020)
AQSh 18 (Sharqiy Michigan ko'chasi)
I-794 (
Freeway ko'li /
Sharqiy-G'arbiy shosse
)
Tarixiy uchinchi palata
(Brodvey va Miluoki ko'chalari o'rtasida)
Plankintonda avliyo Pol
Miluoki Intermodal stantsiyasi
Amtrak
Fiserv forumi
Kilburn prospektida
Viskonsin markazi
Operatsiyalar va texnik xizmat ko'rsatish ob'ekti
Veb-saytthehopmke.com

Xop, deb ham tanilgan Miluoki tramvay, zamonaviy tramvay tizim Miluoki, Viskonsin. 2,1 mil (3,4 km)[6][3][7] boshlang'ich satr Miluoki Intermodal stantsiyasi va Shahar markazi uchun Quyi Sharqiy tomon va Tarixiy uchinchi palata mahallalar.[8] 0,4 mil (640 m) ko'l bo'yidagi filial,[6] taklif qilinganlarga "Couture "ko'p qavatli rivojlanish asosan qurilgan, ammo 2020 yil oxirigacha ochilishi rejalashtirilmagan.[9][3] Tizim shaharga tegishli va uni boshqaradi Transdev.

Tizimning qurilishi 2016 yil oxirida boshlangan va 2018 yil yozida yakunlangan. Aholiga xizmat ko'rsatish 2018 yil 2 noyabrda boshlangan.[10][3]

Fon

1860 yilda Miluoki o'zining asl nusxasining birinchi qatorini ochdi tramvay tizimi foydalanish tramvaylarda otlar chizilgan. Tizim 19-asrning oxiri va 20-asrning boshlarida o'sishda davom etdi va avtoulovlarning elektr tarmog'ining katta tarmog'i bilan yakunlandi.[11][12][13]

Keyin Ikkinchi jahon urushi, federal hukumat o'zaro bog'liq davlatlararo avtomobil yo'llari tizimini rivojlantirishga katta mablag 'kiritdi va xususiy temir yo'l va tramvay operatorlariga soliqlarni oshirdi. Bu massivni rag'batlantirdi shaharlarning kengayishi va avtoulovga qaramlik jamoat transporti tizimlariga zarar etkazish. Ushbu tendentsiyani sharhlar ekan, faylasuf va rejalashtiruvchi Lyuis Mumford dedi qachon Davlatlararo avtomobil yo'llari to'g'risidagi qonun Keyingi 10 yil ichida Ikkinchi Jahon urushi paytida nemislarning Evropa shaharlarini bombardimon qilishidan ko'ra ko'proq amerikalik shaharlarga ko'proq zarar etkazilishi mumkin.[14] 1958 yil 2 martda shahar so'nggi tramvay marshrut yopildi.[15]

Marshrut tavsifi

Chiziqning shimoliy terminali Commons-ni yoqadi (Prospekt prospektidagi Ogden shoh ko'chasi). U erdan chiziq Ogden prospektidan ikkala yo'nalishda ham Jekson ko'chasiga, so'ngra Jekson ko'chasidan Kilburn prospektiga boradi. E. Kilbourn prospektida ikki tomonlama harakatlanishning qisqa segmentidan so'ng, marshrut N. Brodvey (janubiy yo'nalishda yugurish) va N. Miluoki ko'chalari (shimoliy yo'nalishda) bilan bog'lanadi. E. Sankt-Pol prospektida ikki tomonlama yugurish rezyumesi. Kesib o'tgandan keyin Miluoki daryosi, chiziq keyin W. Sankt-Pol xiyobonidan keyin ikkala yo'nalishda N. 4-chi ko'chaga qadar tugaydi Miluoki Intermodal stantsiyasi. Avvalgi rejalar faqat Van Buren ko'chasida shimol tomonga yo'naltirilgan va kommunal xizmatlarni ko'chirish xarajatlarini kamaytirish uchun faqat Jekson ko'chasida janubiy yo'nalish o'zgargan.[iqtibos kerak ]

Tramvay avtoulov orqali avliyo Pol Avenyu ko'prigini kesib o'tadi Miluoki daryosi
Tramvayning ochilish kuni, 2018 yil 2-noyabr, Berns Commons stantsiyasida to'xtab qoldi

Berns Commonsdan Miluoki Intermodal Stantsiyasigacha bo'lgan M-Line deb belgilangan birinchi yo'nalish 2,1 milya (3,4 km) ni tashkil etadi.[6][3][7] Marshrut qarama-qarshi yo'nalishdagi alohida ko'chalar bo'ylab uning uzunligidan taxminan 9,55 mil (925 m) bo'ylab harakatlanadi.[9]

2015 yil oktyabr oyida loyiha federal grant oldi, bu ko'l bo'yiga ko'tarilish narxining taxminan yarmini qoplaydi.[16] N. Linkoln yodgorlik doktoriga olib boriladigan ushbu shoxcha yoki filial E. Michigan ko'chasi va E. Kliburn ko'chasi orqali o'tadi,[17] va xizmatni 2020 yil oxirida boshlashi kutilmoqda.[9][3] 2018 yil iyun oyiga qadar u allaqachon qurilgan edi, faqat tashqi qismidan tashqari, taklif etilayotgan ishlarning boshlanishiga kechikishlar. "Couture" ko'p qavatli rivojlanish tramvay liniyasining qurilishiga to'sqinlik qildi.[9] Filialga L-Line deb belgilangan marshrut bo'yicha xizmat ko'rsatilishi rejalashtirilgan, u shuningdek Miluoki ko'chasi va Brodvey bo'ylab M-chiziq yo'llaridan foydalanib, shahar atrofida aylana yasaydi.[iqtibos kerak ]

Tizimning avtoulovi uyi, uni saqlash va texnik xizmat ko'rsatish ob'ekti Vel R. Fillips prospektida (4-chi ko'cha), ko'tarilgan qism ostida joylashgan. I-794 Avtomagistral.[9]

Birinchi chiziqning 2,1 millik (3,4 km) uzunligining 3,300 futi (1 km)[9] bilan jihozlanmagan havo simlari. Tramvaylar Kilburn-Avenyu va Jekson ko'chalari bo'ylab faqat o'zlarining batareyalari bilan harakatlanadigan ushbu qismlarni qamrab oladi.[9] Kelajakdagi Lakefront Line-ning bir qismi ham istalmagan bo'ladi.[iqtibos kerak ]

Miluoki shahri a uchun murojaat qildi Yo'lbars Tizim kengayishining 50 foizini yangi ko'chaga 4-chi ko'chaga qadar moliyalashtirish uchun federal mablag'larni olish uchun grant bering Fiserv forumi va Bronzevil mahallasi.[18]

Tarix

Moliyalashtirish va tasdiqlash

Tramvayni qurish uchun umumiy xarajatlar 2015 yilda 123,9 million AQSh dollarini tashkil etdi (2019 yilda 133,64 million dollarga teng).[19] Loyiha Miluoki Umumiy Kengashi tomonidan 2015 yil 21 yanvarda ma'qullangan va 2015 yil 10 fevralda 10 dan 5 gacha ovoz berish bilan qo'llab-quvvatlangan.[20][21]

2016 yil aprel oyining o'rtalarida shahar loyihaning birinchi bosqichini qurish uchun takliflarni taklif qildi, 1 iyun kuni takliflar qabul qilinishi kerak edi. O'sha paytda qurilish 2016 yil yoz oxiri yoki kuzning boshida boshlanishi va 2018 yilda yakunlanishi mumkinligi taxmin qilingan edi.[22]

Qurilish va sinov

Brodveydan Sankt-Pol xiyoboniga burilib ketayotgan Hop avtomobili Miluokining ommaviy bozori

2016 yil 19 avgustda, Omaha pudratchi Kiewit infratuzilmasi liniya va karhouse qurish uchun shartnoma uchun g'olib bo'lgan g'olib deb e'lon qilindi.[23] 2017 yil fevral oyida yo'l qurilishi o'sha yilning aprel oyida boshlanishi rejalashtirilganligi e'lon qilindi va buni amalga oshirdi.[24][25][26][27] Loyiha bilan bog'liq kommunal xizmatlarni ko'chirish bo'yicha ishlar 2016 yilda boshlangan edi,[28] liniya uchun texnik xizmat ko'rsatish inshootini qurish kabi.[29] Marshrut bo'ylab yo'llarni o'rnatish 2017 yil may oyida boshlangan edi. 2018 yil mart oyigacha yo'lning 90% dan ortig'i dastlabki chiziq bo'ylab o'rnatildi.[6]

2017 yil o'rtalarida shahar bilan shartnoma imzolandi Transdev tramvay tizimini kamida besh yil davomida boshqarish va saqlash.[1] Quvvat ostida bo'lgan butun liniyani qamrab olgan birinchi sinov sayohati 2018 yil 18/19-iyun kechasida amalga oshirildi.[9] Shu oyda operatorlarni o'qitish ham boshlandi.[9]

Huquqlarni nomlash

Ochilish kuni olomon Sobor maydoni To'xta

2017 yil oktyabr oyida 12 yillik homiylik shartnomasi, shu jumladan, deb e'lon qilindi nomlash huquqlari, o'rtasida erishilgan edi Potawatomi Mahalliy Amerika hamjamiyati va Miluoki shahri. Shartnomaga ko'ra, Miluoki tramvayiga rasmiy ravishda "The Hop" tomonidan nom berilgan Potawatomi Hotel & Casino "- Xop, qisqasi - Potawatomi tomonidan 10 million dollarlik mablag 'evaziga.[30][31][32] Bular korporativ homiylik mablag'lar, shuningdek, Hop xizmatining birinchi yil davomida bepul bo'lishiga imkon beradi, dedi shahar rasmiylari.[30][31]

Kelajak

L yo'nalishidagi ko'l bo'yidagi ko'chadan foydalanish 2020 yilda boshlanishi kutilgan edi. Biroq ko'l bo'yidagi stantsiya ko'chmas mulkni rivojlantirish bilan birlashtiriladi, uning qurilishi 2021 yilga qoldirilgan.[33]. Ikki qo'shimcha kengaytma rejalashtirilmoqda: Fiserv forumidan shimolga Bronzevil ikkinchisi esa yangi filial sifatida Uchinchi palata va janubgacha cho'zilgan Walker nuqtasi.[34][35] M-liniyasining shimoliy kengaytmasining bir qismi dastlab o'z vaqtida ishga tushirilishi rejalashtirilgan edi 2020 yilgi Demokratik milliy konventsiya. Siyosiy sabablarga ko'ra qurilishni tasdiqlash Bronzevil va Walker Point kengaytmalarini rejalashtirish bilan tasdiqlangan; Walker Point terminalining joylashuvi to'g'risidagi tortishuvlar uchta taklifni ma'qulladi.[36] Beri 2020 yilgi Demokratik milliy konventsiya oxir-oqibat COVID-19 inqirozi tufayli virtual voqea bo'ldi, qisman uzaytirilishining qisqa muddatli ehtiyoji juda muhim bo'ldi.

Amaliyotlar

Chiziq tomonidan boshqariladi Transdev, tramvay tizimining egasi Miluoki shahri bilan tuzilgan shartnomaga binoan.[1] Shartnoma 2023 yil dekabriga qadar davom etadi va xizmat muddatining besh yilligini besh yilga uzaytirish imkoniyati mavjud.[37]

Hop xizmati haftaning etti kuni, dushanbadan jumagacha soat 5 dan yarim tungacha, shanba soat 7 dan yarim tungacha va 7 dan 10 gacha ishlaydi. Yakshanba.[10] Dastlab bir yildan so'ng tugashi rejalashtirilgan tarifsiz xizmat, narxlarni sotish / tasdiqlash tizimini sotib olishning kechikishi sababli hanuzgacha amal qiladi.[38].

Harakatlanuvchi tarkib

The Hop uchun birinchi tramvay, yangi etkazib berilganda, 2018 yil mart
Ichki ko'rinish

2015 yil 6 aprelda shahar to'rtta tramvayni etkazib berish bo'yicha takliflarni taklif qildi, va a takliflar uchun so'rov manfaatdor ishlab chiqaruvchilarga.[39] 2015 yil noyabr oyida shahar 18,6 million dollarlik shartnoma imzoladi Brookville Equipment Corporation to'rttasini qurish "Ozodlik" model tramvaylari Miluoki uchun.[40][41] Keyinchalik parkga kelajakdagi Leykfont kengaytmasiga xizmat qilish uchun etarlicha kengaytirish uchun beshinchi mashina qo'shildi.[42]

Shahar tramvaylar vaqt ichida faqat akkumulyator quvvatidan foydalangan holda xizmat ko'rsatishga qodir ekanligini ta'kidladilar, chunki liniyaning deyarli uchdan bir qismi jihozlanmagan havo simlari;[9] transport vositalari chiziqning simli qismlarida bo'lganida batareyalar zaryadlanadi. Faqatgina batareya quvvati bilan ishlaydigan bo'limlar Kilbourn avenyu va Jekson ko'chalari bo'ylab joylashgan.[9] Chiziqning boshqa barcha qismlarida havo simlari mavjud, ammo kelajakdagi filialning bir qismi ko'l bo'yidagi hududga ham kirim qilinmasligi rejalashtirilgan.

Beshta mashinadan birinchisi 2018 yil 26 martda Brukvilldan Miluokiga etib keldi,[43] va birinchi sinovni 11 aprel kuni chiziqning qisqa qismida o'tkazdi.[44] Avtomobillar 01-05 raqamlari bilan raqamlangan; har birining uzunligi 67 fut (20 m), og'irligi 83000 funt (38000 kg; 38 t) va 120 dan 150 gacha yo'lovchilarni tashishga mo'ljallangan.[43] 2018 yil 14 mayda ikkinchi tramvay etkazib berildi,[45] undan keyin 26 iyulda uchinchisi. Beshinchi va buyurtma bo'yicha yakuniy avtomobil 2018 yil 7 sentyabrda etkazib berildi.[46]

Stantsiyalar

To'xtaMahalla (lar)Aloqalar
Commons-ni yoqadiQuyi Sharqiy tomonMCTS: 30-marshrutlar, Oltin chiziq
Ogden / AstorQuyi Sharqiy tomonMCTS: 14, 30 yo'nalishlar
Ogden / JeksonQuyi tomonMCTS: 15, 30 yo'nalishlar
Jekson / JuneauYanki tepaligiMCTS: 15, 33 yo'nalishlar
Sobor maydoniSharqiy shaharMCTS: 30, 49, 143 yo'nalishlar, pivo ishlab chiqaruvchilar liniyasi
hokimiyatSharqiy shaharMCTS: 15, 49, 57, 143 marshrutlar, pivo ishlab chiqaruvchilar liniyasi, yashil chiziq
Viskonsin avenyuSharqiy shaharMCTS: 14, 30, 40, 43, 44, 46, 48, 49, 79, 143 marshrutlar, pivo ishlab chiqaruvchilari liniyasi, oltin chiziq
Tarixiy uchinchi palataTarixiy uchinchi palataMCTS: Yo'nalishdagi 15-yo'nalish
Sent-Pol / PlankintonStansiya tumaniMCTS: 19-marshrutlar, Moviy chiziq
Miluoki Intermodal stantsiyasiStansiya tumaniAmtrak: Xiawata xizmati, Empire Builder, MCTS: 12, 31, 57, yo'nalishlar Badger Bus, Viskonsin murabbiylar liniyalari /AQSh murabbiyi, Greyhound chiziqlari, Amtrak Thruway, Lamers avtobus liniyalari, Jefferson Lines, Hind yo'llari va Megabus (Shimoliy Amerika).

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Barrow, Keyt (2017 yil 13 sentyabr). "Transdev Miluokidagi tramvayni boshqaradi". Temir yo'l yoshi. ISSN  0033-8826. Olingan 3-noyabr, 2018.
  2. ^ Glasch, Rachael; Gotter, Brayan (2018 yil 16-may). "Tramvay Miluokidagi ob-havoni qanday boshqaradi?". WTMJ. Olingan 7 avgust, 2018.
  3. ^ a b v d e f Rayan, Shon (2018 yil 2-noyabr). "Miluokidagi tramvay xizmatning birinchi kunida odamlarni jalb qiladi". Milwaukee Business Journal. Olingan 3-noyabr, 2018.
  4. ^ "Miluokidagi tramvay" Hop "yo'lovchi tashish taxminlarga ko'ra oshib ketdi". TMJ4. 2018 yil 30-noyabr. Olingan 1 dekabr, 2018.
  5. ^ "HOP haqida". Olingan 2-noyabr, 2018.
  6. ^ a b v d Shou, Dan (7.03.2018). "Clybourn, Miluoki chorrahasi tramvayda ishlash uchun yopiladi". Daily Reporter. BridgeTower Media. Olingan 5-noyabr, 2018.
  7. ^ a b "Tez-tez beriladigan savollar - tramvaylar to'g'risida". thehopmke.com. Miluoki shahri DPW. Olingan 5-noyabr, 2018.
  8. ^ Uolker, Don (2015 yil 16-yanvar). "Federal federatsiya Miluokidagi tramvaylar uchun yo'nalishni o'zgartirishni ma'qulladi". Milwaukee Journal Sentinel. Olingan 3 fevral, 2015.
  9. ^ a b v d e f g h men j k "Milwaukee tramvayining noyabr oyi ochilishiga o'rnatildi". Tramvay yo'llari va shahar transporti. Buyuk Britaniya: Yengil temir yo'l tranzit uyushmasi. Avgust 2018. p. 286. ISSN  1460-8324.
  10. ^ a b Nelson, Jeyms B. (2018 yil 2-noyabr). "Milwaukee yangi tramvay haqida hech bo'lmaganda hozircha bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa". Milwaukee Journal Sentinel. Olingan 2-noyabr, 2018.
  11. ^ Nelson, Jeyms B. (2015 yil 16-yanvar). "Vakil Jim Shtaynening aytishicha, Miluokidagi tramvay 1900-yillarning aravachasi bo'ladi'". Viskonsin shtatidagi Politifact. Olingan 19 avgust, 2016. Oldingi tizim 1860 yilda otli mashinalarning kichik tarmog'i bilan boshlangan. Ushbu liniyalar oxir-oqibat elektr energiyasi bilan ishlaydigan katta tarmoqqa aylandi. Tramvay shahar matosining muhim qismiga va shahar elektr tarmog'ining asosiga aylandi.
  12. ^ "Tarixiy Miluoki tramvay xaritalari". Qichqiriq tvorogi. Olingan 19 avgust, 2016.
  13. ^ "Haqiqatni gapirish". Miluokidagi tramvay. Olingan 19 avgust, 2016.
  14. ^ Dries, Mayk (1997 yil 16-fevral). "Shaharlarning tarqalishini bekor qilish: Norquist avtoulovlarga bo'lgan ishonchni kamaytirish uchun urbanizatsiya kun tartibini ilgari surmoqda". Milwaukee Business Journal.
  15. ^ Shultz, Rassell E. (1980). Miluokining transport davri: izsiz trolleye yillari. Glendeyl, Kaliforniya: Interurbans. p. 88. ISBN  0-916374-43-2.
  16. ^ "Tramvay ko'l bo'yiga 14 million dollarlik federal grant ajratildi". Milwaukee Business Journal. Olingan 7 dekabr, 2015.
  17. ^ Jeramey, Jannene (22.05.2018). "Shahar tramvayni kengaytirish rejalarini ilgari surdi". Shahar Miluoki. Olingan 29 may, 2018.
  18. ^ Spikuzza, Meri (2016 yil 29 aprel). "Miluoki tramvayni kengaytirish uchun 20 million dollarlik mablag 'izlamoqda". Milwaukee Journal Sentinel. Olingan 22 fevral, 2017.
  19. ^ "Kapital xarajatlar / qurilish". Miluoki tramvay loyihasi. Olingan 3 fevral, 2015.
  20. ^ Stivenson, Kroker (2015 yil 10-fevral). "Miluoki Umumiy Kengashi tramvay rejasini tasdiqlaydi". Milwaukee Journal Sentinel. Olingan 11 fevral, 2015.
  21. ^ Jannene, Jeramey (2015 yil 10-fevral). "Miluokidagi ko'zlar: Miluokidagi tramvay tasdiqlandi". Shahar Miluoki. Olingan 13 fevral, 2015.
  22. ^ Spikuzza, Meri (2016 yil 19 aprel). "Siti Miluokida tramvay qurish loyihasini boshqarish uchun tanlovni ochdi". Milwaukee Journal Sentinel. p. 3A. Olingan 20 aprel, 2016.
  23. ^ Rayan, Shon (2016 yil 19-avgust). "Miluoki tramvayning etakchi pudratchisini yollaydi, bu ishni kuzdayoq boshlashga imkon beradi". Milwaukee Business Journal. Olingan 19 avgust, 2016. Omaha shahridagi Kiewit Infrastructure Co., Neb., Miluokining tramvay qurilishining birinchi bosqichlarini olib borish uchun taxminiy 60 million dollarlik shartnoma uchun tanlangan.
  24. ^ Handelman, Luqo (2017 yil 4-aprel). "'Katta loyiha: munozarali tramvayda qurilish boshlanganda po'latni payvandlash boshlanadi ". WITI. Olingan 6 aprel, 2017.
  25. ^ Spikuzza, Meri (2017 yil 17-fevral). "Miluoki tramvay yo'nalishi qurilishi aprelda boshlanadi". Milwaukee Journal Sentinel. Olingan 22 fevral, 2017.
  26. ^ Aevermann, Kayl (2017 yil 17-fevral). "Miluokida tramvay qurilishi aprelda boshlanadi". WDJT-TV. Olingan 22 fevral, 2017.
  27. ^ Wainscott, Kent (2017 yil 17-fevral). "Miluokida tramvay qurilishi aprelda boshlanadi". WISN-TV. Olingan 22 fevral, 2017.
  28. ^ Jannene, Jeramey (2017 yil 17-fevral). "Tramvay yo'lining qurilishi aprelda boshlanadi". Shahar Miluoki. Olingan 28 iyun, 2018.
  29. ^ Spikuzza, Meri (2016 yil 18-aprel). "Siti Miluokida tramvay qurish loyihasini boshqarish uchun tanlovni ochdi". Milwaukee Journal Sentinel. Olingan 28 iyun, 2018.
  30. ^ a b Spikuzza, Meri; Glauber, Bill (2017 yil 7-oktabr) [onlayn sana 6-oktabr]. "Tramvay homiyni qo'lga kiritdi: Potawatomi Hotel 12 yil davomida 10 million dollarlik shartnoma imzoladi". Milwaukee Journal Sentinel. 1A, 10A-betlar. Olingan 8 avgust, 2017.
  31. ^ a b Keyt, Teo (2017 yil 6-oktabr). "Potawatomi bilan kelishilgan Milwaukee tramvayiga" Hop "deb nom berishadi, bir yil davomida bepul sayohat qilish". WITI. Olingan 7 avgust, 2018.
  32. ^ Boy Kirchen (2017 yil 6-oktabr). "Potawatomi kompaniyasi Miluokidagi tramvay uchun shahar soliq qo'llab-quvvatlashidan qochish bo'yicha" muhim qadam "ni imzoladi". Milwaukee Business Journal. Olingan 7 avgust, 2018.
  33. ^ Daykin, Tom. "Uzoq kechiktirilgan Couture ko'p qavatli uylari 103,5 million dollarlik HUD krediti kafolatini oladi va bu qurilish uchun zamin yaratadi". Milwaukee Journal Sentinel. Olingan 26-noyabr, 2020.
  34. ^ Spikuzza, Meri (2019 yil 1-may). "Miluoki Xop tramvay yo'nalishini 2020 yilgi Demokratik partiyaning milliy anjumanigacha uzaytirishni rejalashtirmoqda". Sentinel jurnali. Olingan 3-may, 2019.
  35. ^ Jannene, Jeramey (2019 yil 23-iyul). "Transport: DNC vaqtida tramvay kengaytirilmaydi". Shahar Miluoki. Olingan 12 aprel, 2020.
  36. ^ Sandler, Larri (2019 yil 13-dekabr). "Nima uchun Hopni kengaytirish rejalari relslardan chiqib ketdi". Miluoki jurnali. Olingan 12 aprel, 2020.
  37. ^ "Transdev Miluokidagi tramvayni boshqarish va texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshiradi". Progressiv temir yo'l. 2017 yil 7 sentyabr. ISSN  0033-0817. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 10 sentyabrda. Olingan 3-noyabr, 2018.
  38. ^ Jannene, Jeramey. "Transport: 2020 yilga mo'ljallangan tramvayda bepul sayohat". Shahar Miluoki. Olingan 27-noyabr, 2020.
  39. ^ Rayan, Shon (2015 yil 7-aprel). "Miluoki to'rtta boshlang'ich tramvayni sotib olishni rejalashtirmoqda, har biri 4 million dollardan ko'proq pul to'lashi mumkin". Milwaukee Business Journal.
  40. ^ "Miluoki AQShning tramvay ishlab chiqaruvchisi bilan yangi tizimning dastlabki to'rtta transport vositasini qurish bo'yicha kelishuvni ma'qulladi". Miluoki tramvay. 2015 yil 13-noyabr. Olingan 25-noyabr, 2015.
  41. ^ Vantuono, Uilyam C. (2015 yil 16-noyabr). "Miluoki uchun Brukvill tramvaylari". Temir yo'l yoshi. Olingan 3-noyabr, 2018.
  42. ^ "Hop tramvay uchun beshta Brookville Liberty tramvay transport vositalaridan birinchisi Miluokiga etib keldi" (Matbuot xabari). Brookville Equipment Corporation. 2018 yil 28 mart. Arxivlangan asl nusxasi 2019 yil 6-iyun kuni. Olingan 6 iyun, 2019.
  43. ^ a b Spikuzza, Meri (26.03.2018). "Milwaukee tramvayining birinchi yangi avtomobili shahar markaziga o'tmoqda". Milwaukee Journal Sentinel. Olingan 26 mart, 2018.
  44. ^ "Dunyo bo'ylab sharh [muntazam yangiliklar bo'limi]". Tramvay yo'llari va shahar transporti. Buyuk Britaniya: Yengil temir yo'l tranzit uyushmasi. Iyun 2018. p. 233.
  45. ^ Delong, Keti (2018 yil 13-may). "" The Hop "uchun ikkinchi tramvay avtomobili dushanba kuni Miluokiga etib keladi". WITI (Fox 6). Olingan 5 may, 2018.
  46. ^ "Dunyo bo'ylab sharh [muntazam yangiliklar bo'limi]". Tramvay yo'llari va shahar transporti. Buyuk Britaniya: engil temir yo'l tranzit uyushmasi. Noyabr 2018. p. 434.

Tashqi havolalar

Koordinatalar: 43 ° 02′03 ″ N 87 ° 55′02 ″ V / 43.03417 ° N 87.91722 ° Vt / 43.03417; -87.91722