Datsun Go - Datsun Go - Wikipedia

Datsun Go / Go + (AD0)
2019 Datsun Go Panca A 1.2 AD0 (20200222) (kesilgan) .jpg
2019 Datsun Go Panca A (facelift, Indoneziya)
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiDatsun (Nissan )
Ishlab chiqarish
  • 2014 yil - hozirgi kunga qadar
  • 2014–2020 (Indoneziya)
Assambleya
DizaynerKoichiro Okamoto, Koji Nagano va Kazuyuki Yamaguchi (facelift oldidan, 2013)
Yoshihisa Okuno va Inyeok Chung (Datsun Go T Active)
Kuzov va shassi
Sinf
Tana uslubi
MaketOld dvigatel, oldingi g'ildirak
PlatformaNissan V platformasi
Bog'liqNissan Micra (K13)
Energiya quvvati
Dvigatel1,2 L HR12DE I3 (benzin )
Quvvat chiqishi50-57 kVt (67-76 ot kuchi; 68-77 PS)
Yuqish
O'lchamlari
Dingil masofasi2450 mm (96,5 dyuym)
Uzunlik
  • 3,785 mm (149,0 dyuym) (borish)
  • 3.995 mm (157.3 dyuym) (Go + / Cross)
Kengligi
  • 1,635 mm (64,4 dyuym) (O'tish / O'tish +)
  • 1670 mm (65,7 dyuym) (xoch)
Balandligi
  • 1,485 mm (58,5 dyuym) (borish)
  • 1490 mm (58,7 dyuym) (Go +)
  • 1,560 mm (61,4 dyuym) (xoch)
Vazn og'irligi
  • 785 kg (1,731 lb) (borish)
  • 812 kg (1,790 lb) (Go +)

The Datsun Go Yaponiya avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan chiqarilgan birinchi avtomobil Nissan ostida Datsun 2013 yilda qayta tiklanganidan buyon ushbu brend. Nissan eksporti uchun 1986 yilda ishlab chiqarilishidan oldin foydalanilgan. "Dat-Go" nomi bilan atalgan, Datsunning 20-asr boshlarida ishlab chiqarilgan birinchi avtomobili,[2] Go Go Hindiston, Janubiy Afrika va Indoneziya kabi rivojlanayotgan bozorlarda mavjud. Bunga asoslanadi Nissan V platformasi sifatida Mikra / mart.[3]

Tarix

2012 yil 20 martda Nissan Indoneziya, Janubiy Afrika, Hindiston va Rossiyada foydalanish uchun Datsun markasini arzon narxlardagi avtomobillar markasi sifatida jonlantiradi, deb e'lon qilindi,[4] va 2013 yil 15-iyulda, bekor qilinganidan deyarli o'ttiz yil o'tgach, bu ism rasmiy ravishda qayta tiklandi. Nissanning ta'kidlashicha, brendning qiymati va ishonchliligi bilan obro'si rivojlanayotgan bozorlarda bozor ulushini olishga yordam beradi.[5]

2013 yil 15-iyulda Nissan Datsun Go-ni global miqyosda namoyish qildi Dehli, Hindiston,[6] va 2014 yil boshida Hindistonda sotuvga qo'yilishi rejalashtirilgan.[7][8] 2013 yil 17 sentyabrda Nissan ikkala Datsun Go va Datsun Go + ni namoyish qildi Jakarta, Indoneziya[9] va ikkala mashinani ham namoyish qildi Indoneziya Xalqaro avtoulov-2013 va ostida 2014 yil o'rtalarida sotuvga qo'yilishi rejalashtirilgan edi Arzon narxlardagi yashil mashina (LCGC) dastur.

Indoneziyada Datsun Go + (Datsun Go + Panca nomi bilan sotiladi)[10]) 2014 yil may oyida LCGC dasturi asosida ishga tushirildi. U 4 ta trimada mavjud edi: asosiy D, A, T, T Option va keyinchalik T Style (2014 yil avgustda taqdim etilgan). Datsun Go A va Datsun Go T Option elektr boshqaruvi, po'lat g'ildirak, qopqoqli eshik, markaziy eshik qulfi, kalitsiz signalizatsiya, immobilayzer, elektr oynasi (faqat old tomonda) va QK FM-radio va USB-ga ega bitta dinli boshli birlik. Datsun Go T Style T Option-ning barcha jihozlari, shuningdek, orqa elektr oynalari va kumush naqshli korpus to'plamlari bilan ta'minlangan. 2014 yil 6 avgustda Datsun Go T Style (T Optiondan yuqori) va Datsun Go T Active taqdim etildi.[11]

2014 yil avgust oyida Datsun Go (Datsun Go Panca nomi bilan sotilgan)[12]) Go + Panca-dan keyin Indoneziyada ishga tushirildi. 2015 yildan boshlab u 3 ta trimada mavjud edi: T, T Option va zamonaviy T Active. Eng yaxshi model sifatida Datsun Go T Active T va T Option barcha jihozlari bilan birga aerokitoblar, korpusning yon tomoni qoliplari, kumush rangga bo'yalgan klaster, fin va smenali bazasi, QK FM-radio va USB-ga ega orqa dinamika va bitta quvvatli boshli oyna. 2018 yildan boshlab yuzga ko'tarilgan Datsun Go 4 ta trimada mavjud: T CVT (CVT avtomat uzatmalar qutisi bilan yuqori model), T (yuqori model), A va D (kirish darajasi), shuningdek bitta T Ultimate maxsus nashri.

Nissan Datsun Go + ni Hindiston avtomobil bozorida 2015 yilda ishlab chiqardi. O'sha paytda GO + to'rtta trim darajasida mavjud edi. Kompaniyaning ta'kidlashicha, dvigatel 20,62 km / l hajmdagi ARAI tomonidan tasdiqlangan yoqilg'i tejamkorligini qaytaradi.[13]

Yuzi ko'tarilgan Datsun Go va Datsun Go + avtomat uzatmalar qutisi bilan Indoneziyada 2018 yil 7 mayda ishga tushirildi.[14] Ular Datsun Xoch bilan bir xil asboblar panelini baham ko'rdilar. 2018 yil 2 avgustda Datsun Go Live maxsus versiyasi taqdim etildi.[15] Keyinchalik, 2019 yilda Go Live Datsun Cross-da ko'rinib turganidek, Vehicle Dynamic Control (VDC) bilan jihozlangan.

Kesib o'tish

The Datsun xoch bo'ladi krossover Go + versiyasi. U Indoneziyada 2018 yil 18 yanvarda ikkita versiyada ishga tushirildi; qo'lda uzatish versiyasi va avtomatik CVT versiyasi. ASEAN NCAP va Global NCAP-dagi past darajadagi halokat sinovlari reytingi uchun tanqidlarga uchraganidan so'ng, Nissan Cross-ni ikkita xavfsizlik yostig'i va Vehicle Dynamic Control (VDC) bilan jihozladi, keyinchalik Datsun Go Live-da taqdim etildi.

Dizayn

U bilan umumiy xususiyatlar ko'p Mikra, undan ichki qismning katta qismi meros bo'lib o'tgan. Avtotransport vositasining uzunligi 3,785 mm (149,0 dyuym) va kengligi 1635 mm (64,4 dyuym) bo'lib, uni kichik avtoulovlar toifasiga kiritadi. Uning balandligi 1,485 mm (58,5 dyuym) va g'ildirak bazasi 2,450 mm (96,5 dyuym) dir.

Texnik xususiyatlari

Go 1,2 litr (1198 kubometr) quvvat bilan ishlaydi to'g'ri uchta dvigatel EFI da ishlatilgan Micra Active. Ushbu dvigatel 68 ot kuchiga ega (51 kVt; 69 PS)[16] va 104 N⋅m (77 lbf⋅ft) moment. Go yanada takomillashtirish maqsadida o'z faoliyatini qurbon qiladi yoqilg'i sarfi.

Xavfsizlik

Hindistonda avtohalokat sinovi paytida Go Global tomonidan nolinchi reytingga ega bo'ldi NCAP, NCAP raisini undaydi Maks Mozli Renault-Nissan bosh direktoriga yozgan xatida avtomobilni bozordan olib qo'yilishini so'rash Karlos Gosn chunki sinov paytida u butunlay vayron bo'lgan.[17]

Sotish

Datsun Go Panca va Datsun Go Panca Plus 2014 yilda ishga tushirilgandan 2015 yil may oyigacha Indoneziyada deyarli 30000 donani sotdilar, ularning 70 foizi bolalar uchun 5 ta o'rindiq va 2 ta o'rindiqlar bo'lgan. Janubiy Afrika, Hindiston va Rossiya orasida eng yaxshi savdo.[18]

Mukofotlar

2016 yil Frost & Sullivan Automotive Awards mukofotlarida Datsun Go + Panca bozordagi ulushi, mahsulot innovatsiyasi, shuningdek marketing va biznesni rivojlantirish strategiyasi uchun Indoneziyada "Yilning eng yaxshi qiymati uchun eng yaxshi avtomobili" mukofotiga sazovor bo'ldi.[19]

Galereya

  • Datsun Go Hindistonning Nyu-Dehli shahrida (oldingi)

  • Datsun Go Hindistonning Nyu-Dehli shahrida (orqada) ishga tushirildi

  • 2014 yil Datsun Go + Panca T optsiyasi (yuzni ko'tarish, Indoneziya)

  • 2014 yil Datsun Go + Panca T optsiyasi (yuzni ko'tarish, Indoneziya)

  • 2014 yil Datsun Go + Panca T optsiyasi (yuzni ko'tarish, Indoneziya)

  • 2016 yil Datsun Go + Panca T opsiyasi (yuzni ko'tarish, Indoneziya)

  • 2016 yil Datsun Go + Panca T opsiyasi (yuzni ko'tarish, Indoneziya)

  • 2019 Datsun Go Panca T Active (facelift, Indoneziya)

  • 2018 yil Datsun Cross 1.2 CVT (Indoneziya)

  • 2018 yil Datsun Cross 1.2 CVT (Indoneziya)

Adabiyotlar

  1. ^ "Datsun 2014 Go - Birinchi qarash: Datsun - bu Go!". GoAuto. 2013 yil 16-iyul. Olingan 2 yanvar 2014.
  2. ^ "Yangi Datsun avtomashinasi hammasi tayyor". Top Gear Filippinlari. 2013 yil 16-iyul. Olingan 18 iyul 2013.
  3. ^ "Nissan Datsun brendini Go hatchback bilan jonlantiradi". Avtomobil yangiliklari. 2013 yil 15-iyul. Olingan 18 iyul 2013.
  4. ^ "Hindistonga boradigan Datsun ham 2014 yilga qadar Janubiy Afrikaga yo'l oladi". 28 Fevral 2013. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 3 martda. Olingan 28 fevral 2013.
  5. ^ Douson, Chester (2012 yil 1 oktyabr). "Datsun Uyg'onishi uchun Nissan 3000 dollarlik modelda o'ynaydi". The Wall Street Journal Onlayn. Olingan 16 iyun 2015.
  6. ^ "Datsun yangi Ratsers uchun yangi Datsun GO bilan qaytdi". Nissan Global. 2013 yil 15-iyul.
  7. ^ "Nissan Datsun bilan ketayotganda". Hind. 2013 yil 15-iyul.
  8. ^ Ashish K Mishra (2013 yil 8-iyul). "Nissanning Datsun bilan hind o'yini". Forbes.
  9. ^ "Datsun Go Bakal Saingi Agya-Ayla". Tribun yangiliklari. 2013 yil 18 sentyabr.
  10. ^ Datsun Indoneziya. "Datsun Go-plus". Datsun Indoneziya. Olingan 12 dekabr 2014.
  11. ^ "MPV Murah Datsun GO + Buka Kelas Baru". 17 sentyabr 2013. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 29 oktyabrda. Olingan 18 sentyabr 2013.
  12. ^ Datsun Indoneziya. "Datsun Go". Datsun Indoneziya. Olingan 12 dekabr 2014.
  13. ^ Chatterji, Aditya (2015 yil 15-yanvar). "Datsun Go + MPV ishga tushirildi; narxi 3,79 lakh.". Avtomobil savdosi. Hindiston. Olingan 27 may 2017.
  14. ^ Ari Wibowo, Eko (2018 yil 8-may). "Facelift Datsun Go Diluncurkan, Harga Mulai Rp 102,9 Juta". Tempo. Indoneziya. Olingan 31 may 2019.
  15. ^ Maulana, Aditya (3 sentyabr 2018). "Terbatas, Datsun GO-Live Diproduksi Berapa bo'limi?". Kompas.com. Indoneziya. Olingan 31 may 2019.
  16. ^ "Datsun qaytdi! Datsun Go bilan tanishing". Automoblog.net. Olingan 15 iyul 2013.
  17. ^ Confino, Jo (2014 yil 6-noyabr). "Nissan xavfli avtomobil modelini hind bozoridan olib chiqishga chaqirdi". Guardian. Olingan 8 noyabr 2014.
  18. ^ Praga Utama (2015 yil 14-may). "Datsun birinchi yilda rekord darajaga ko'tarildi".
  19. ^ Choirul Arifin (2016 yil 30-yanvar). "Datsun Go + Panca, Versi Frost va Sallivan" Pulning qiymati "Mobil Paling".

Tashqi havolalar

Datsun avtoulovlarning qatnov jadvali, 2013 y
Turi2010 yil2020 yil
34567890
Shahar avtomobiliredi-Go
Boring
Subkompaktishda
mi-Do
Mini MPVGo +
KrossoverKesib o'tish
Afsona