Zumrad sinfidagi kreyser - Emerald-class cruiser
 HMS Zumrad | |
| Sinflar haqida umumiy ma'lumot | |
|---|---|
| Ism: | Zumrad sinf |
| Operatorlar: |  Qirollik floti |
| Oldingi: | Dana sinf |
| Muvaffaqiyatli: | Leander sinf |
| Komissiyada: | 1926–1948 |
| Rejalashtirilgan: | 3 |
| Bajarildi: | 2 |
| Bekor qilindi: | 1 |
| Nafaqaga chiqqan: | 2 |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Turi: | Yengil kreyser |
| Ko'chirish: |
|
| Uzunlik: | 570 fut (173,7 m) |
| Nur: | 54,5 fut (16,6 m) |
| Qoralama: | 16,5 fut (5,0 m) |
| O'rnatilgan quvvat: | 80,000 ot kuchi (60,000 kVt) |
| Harakatlanish: |
|
| Tezlik: | 33 tugunlar (61 km / soat; 38 milya) |
| Qator: |
|
| Chidamlilik: | 1 746 tonna mazut |
| To'ldiruvchi: | 572 |
| Qurollanish: |
|
| Zirh: |
|
| Samolyotlar: | 1 × samolyot (keyinchalik olib tashlangan) |
| Aviatsiya vositalari: | 1 × katapulta (keyinchalik olib tashlangan) |
The Zumrad sinf yoki E sinf edi a sinf ikkitadan engil kreyserlar uchun qurilgan Qirollik floti. Keyingi Cavendish sinf, 1918 yil mart oyida, oxirigacha, yangi sinfning uchta kemasiga buyurtma berildi Birinchi jahon urushi, yuqori tezlikni boshqa fazilatlar evaziga ta'kidlash uchun mo'ljallangan, mish-mishlarga o'xshash yangi tezkor nemis kreyserlariga qarshi foydalanish uchun - Brummer sinf - va ayniqsa minelayers, ichida Shimoliy dengiz. Biroq, uchinchi kema 1918 yil noyabrda bekor qilindi.
Dizayn
E sinf avvalgisiga asoslangan edi Dana sinf, o'zi asosida C sinfidagi kreyser, lekin uzunlikning juda yuqori nisbati bor edi nur juda katta va qimmatroq bo'lishiga qaramay, yana bitta qurol. 33 ga erishish uchun ko'p narsa qurbon bo'ldi tugunlar (61 km / soat; 38 milya), ot kuchi ikki baravarga ko'tarildi va korpusning uzunligi 100 metrga (30 m) oshdi, siljish 50% ga oshdi. 1926 yilda faqat ikkita kema qurilgan va qurib bitkazilgan. To'rtta pervanel kuchini oshirish uchun zarur bo'lgan va ikkita dvigatel xonasidan haydalgan. To'rt qozonxona bor edi. 2 va 3 umumiy huni ichiga tushirilgan egzozlar bilan yonma-yon joylashtirilgan. The jurnallar qozonxona xonalari o'rtasida bo'lmagan. 2 va 3 va oldinga dvigatel xonasi va № № qozonxona o'rtasida. 4 va undan keyingi dvigatel xonasi. Bu 1935 yilda uzoqroq bo'lganida ta'kidlangan g'alati huni tartibga keltirdi katapulta magistrdan keyingi huni oldiga o'tishni talab qildi va voronkalar 1,5 metrga ko'tarildi.
30-yillarning boshlarida Korxona 6 dyuymli (150 mm) egizak prototip bilan jihozlangan qasr uning oldinga ikkita bitta tokchali o'rniga; Muvaffaqiyatli bo'lgan minoraning sinovlari bilan u ushlab turildi Korxona uning karerasining qolgan qismida. Keyinchalik minorada turna dizayni o'rnatildi Leander, Amfion va Aretuza sinflar. Minora o'rnatish "A" va "B" qurollaridan kamroq joy egallagan Zumrad, shuning uchun ko'prik oldinga qarab joylashtirilgan. Ko'prik yangi dizaynga ega edi, uning ustiga tepalik tepasi o'rnatilgan ustaxona va g'ildirak uyi atrofida qurilgan an'anaviy platformalar emas, balki rejissyor minorasi tepasida joylashgan bitta blok bor edi. Ushbu ko'prik dizayni Viloyat sinfidagi kreyserlar.
Yoshi va g'alati ko'rinishiga qaramay, bu ikkita kema Ikkinchi Jahon urushi boshlanganda qirollik dengiz flotidagi eng tezkor kreyserlar edi, Zumrad 1939 yilda to'la quvvatli to'liq quvvatli sinovda 32 tugundan (59 km / soat; 37 milya) oshgan. Ikkala kreyser ham eng og'ir yukni ko'targan torpedo har qanday Royal Navy kreyserining qurollanishi - to'rtta to'rtta montaj. Ushbu kreyserlar, undan farqli o'laroq, uzoq masofaga ega edilar C va Dana- sinf kreyserlari, ularni dengiz yo'llarida patrul qilish uchun qimmatli qiladi Eksa savdogar bosqinchilari. Ular, shuningdek, zenit qurollanishiga muhim qo'shimchalar va zamonaviy radar suitlarini joylashtiradigan darajada katta edilar.
O'zgarishlar
1930-yillarning o'rtalarida ikkala kemada katapulta o'rnatildi, u eskirgan uchish platformasini almashtirdi va HACS Mk. Men 4 dyuymli (100 mm) qurollar uchun qo'shib qo'ydim, ular qidiruv maydonchasi va keyingi voronka o'rtasida o'rnatildi. Voronkalar shu vaqtda 1,5 metrga ko'tarilgan. Ikki dona 4 dyuymli va ikkita ko'p qirrali qurollarning qo'shilishi bilan AA kiyimini ko'paytirish bo'yicha keyingi takliflar urush boshlanishi bilan to'xtatildi. Zumrad Ikkita to'rt marta .5 avtomatlar urushdan oldin, keyin 1942 yil avgust va 1943 yil aprel oylari oralig'ida u oltita ikkita 20 dyuymli 20 dyuym va ikkita to'rt kishilik 2 pdr qurol va radar olish uchun 6 pog'onadan so'ng, ikkita 2 pdr yakkalik va .5 pulemyotlarini tushirdi 273-toifa (santimetrik nishon ko'rsatkichi), 281 (havodan ogohlantirish), 282 (pom-pom oralig'ida) va 285 (HACS oralig'ida). 1944 yil aprel oyida oltita 20 mm bitta o'rnatgich qo'shildi va katapult olib tashlandi.
Korxona 1941 yilda yakka tartibda ikkita 6 ga tushdi va bitta to'rt kishilik 2 pdr o'rnatilgan edi. Keyinchalik u to'rt dona 20 mm jihozlangan edi, so'ngra 1942 yil dekabr oyi oxiri va 1943 yil oktyabr oylari oralig'ida uzoq vaqt davomida u ikkita pdr va 20 mm qurollarini yo'qotdi, buning o'rniga oltita egizak quvvat bilan ishlaydigan o'rnatishlarni oldi. Ikkala 6 dyuym qayta tiklandi va ikkinchi to'rtburchak 2 pdr o'rnatildi. Unga 272-toifa (santimetrik nishon ko'rsatkichi), 281, 282, 284 (6 dyuymli qurol) va 285-sonli radarlar o'rnatildi. Fevral oyida u qo'shimcha 20 mm 20 mm qo'shimcha o'rnatdi va katapultani olib tashladi.
Kemalar
| Vimpel | Ism | Quruvchi | Yotgan | Ishga tushirildi | Bajarildi | Taqdir | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D66 | Zumrad | Ser W. G. Armstrong, Uitvort va Kompaniya, Elsvik | 1918 yil 23-sentyabr | 1920 yil 19-may | Chatham Royal Dockyard, 1926 yil yanvar | 1948 yil 23-iyunni buzish uchun sotilgan. | |
| D52 | Korxona | Jon Braun va kompaniyasi, Clydebank | 1918 yil 28-iyun | 1919 yil 23-dekabr | Devonport Royal Dockyard, 1926 yil aprel | 1946 yil 11-aprelni buzish uchun sotilgan. | |
| Furot | Govan shahridagi Fairfield Shipbuilding and Engineering Company | 1918 | 1918 yil 26-noyabr bekor qilindi. | ||||
Xizmat tarixi
Kabi Cavendish sinf, ular asosan okean savdo yo'llarida ishlaydilar, shuningdek 1942–43 yillarda Uzoq Sharqda flot xizmatini ko'rishgan Sharqiy Hindiston floti. Biroq, deyarli barcha boshqa eski kreyserlardan farqli o'laroq, har ikkala kema ham urushning so'nggi bir necha oyigacha deyarli har bir teatrda faol ish bilan ta'minlangan. Korxona xizmat qilgan Majburiy H 1940 yilda dengiz harbiy ishchi guruhi hujum qildi Frantsiya dengiz floti eskadrilyasi Mers-el-Kebir 1940 yil iyulda. Korxona 1942-43 yillarda uning xizmatida Uy floti qayerda, kreyser bilan birgalikda Glazgo, u muvaffaqiyatli ishtirok etdi jang 1943 yil dekabrda yaxshi qurollangan nemis esminetsi va torpedo qayiq kuchlariga qarshi Biskay ko'rfazi.
Zumrad Germaniya tarafdorlari qo'zg'olonini bostirish kampaniyasida Britaniya kuchlarini qo'llab-quvvatladi Iroq 1941 yil yozida. Ikkala kreyser ham o'q otishni qo'llab-quvvatladi Normandiya bosqini 1944 yil iyun oyida plyajlar. Ikkala kreyser ham zaxiraga 1945 yil yanvarga qadar qisqartirildi Korxona Ikkinchi Jahon urushi tugagandan so'ng harbiy xizmatda foydalanish uchun qayta faollashtirildi.
Adabiyotlar
Bibliografiya
- Ikkinchi jahon urushidagi Britaniya va imperiya harbiy kemalari, H T Lenton, Grinxill kitoblari, ISBN 1-85367-277-7
- Konveyning butun dunyodagi jangovar kemalari, 1922–1946, Ed. Robert Gardiner, Naval Institute Press, ISBN 0-87021-913-8
- Braun, Devid K. (1997). "Re: E's va Super Es". Xalqaro harbiy kemalar. XXXIV (1): 7–8. ISSN 0043-0374.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Qirollik dengiz flotining kemalari: qirollik dengiz flotining barcha jangovar kemalarining to'liq ro'yxati (Vah. Tahr.). London: Chatham nashriyoti. ISBN 978-1-86176-281-8.
- McBride, K. D. (1996). "Es va Super-Es". Xalqaro harbiy kemalar. XXXIII (3): 257–278. ISSN 0043-0374.
- Raven, Alan; Roberts, Jon (1980). Ikkinchi jahon urushidagi Britaniya kruizchilari. Annapolis, tibbiyot fanlari: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
- Rohwer, Yurgen (2005). Dengizdagi urush xronologiyasi 1939-1945 yillar: Ikkinchi jahon urushining dengiz tarixi (Uchinchi qayta ishlangan tahrir). Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Uitli, M. J. (1995). Ikkinchi jahon urushi kruizchilari: Xalqaro entsiklopediya. London: Kassel. ISBN 1-86019-874-0.
- Woodbridge, W. D. (1997). "Re: E's va Super Es". Xalqaro harbiy kemalar. XXXIV (1): 8. ISSN 0043-0374.