To'rtinchi Estuar transport boshqarmasi - Forth Estuary Transport Authority

The To'rtinchi Estuar transport boshqarmasi (FETA) ni saqlashga mas'ul bo'lgan vakolat edi To'rtinchi yo'l ko'prigi ustidan To'rtinchi Firth markaziy sharqda Shotlandiya. FETA 2001 yilda tashkil etilgan Transport (Shotlandiya) qonuni 2001 yil - ni almashtirish Forth Road Bridge qo'shma kengashi.

Olib tashlash

Forth Estuary Transport Authority 2001 yilda tashkil etilgan bo'lib, uning o'rniga Forth Road Bridge qo'shma kengashiga qaraganda keng vakolat berilgan. Bu yo'lni moliyalashtirishga qodir edi va jamoat transporti Forth of Forth-ni kesib o'tishda yordamchilarni takomillashtirish va uning yangi vakolatlari Forth Road Bridge-dan boshqa yo'nalishlardan foydalanishga imkon berdi, masalan, Forth of Forth-ning o'zi uchun hovercraft Fayf va Lotian o'rtasida xizmatlar.[1]

Tashkilot

FETA kengashining o'nta a'zosi bor edi, ular quyidagicha ajratilgan edi:

Muhim operatsiyalar tarixi

To'rtinchi yo'l ko'prigi 2003 yildan 2005 yilgacha bo'lgan davrda keng qamrovli tizimli tekshiruvdan o'tkazildi osma ko'priklar o'xshash dizayni va yoshi Qo'shma Shtatlar asosiy osma kabellarida korroziyaga uchraganligi aniqlandi.[2] So'rov natijalariga ko'ra, Forth Bridge ko'prikidagi kabellarda sezilarli darajada korroziya va kuchning yo'qolishi 8 dan 10% gacha bo'lgan.[3]

Asosiy kabellarning korroziya va zaiflashuv tezligi ko'prikni 2014 yilga yaqin HGV tirbandligiga yaqinlashishini va keyin 2019 yilga qadar barcha transport vositalariga yaqinlashishini talab qilishi kerak edi, shuning uchun almashtirish o'tish joyini qurish rejalari tuzildi va mavjudga parallel ravishda harakatlanadi. orasidagi ko'prik Lotian va Fife.[4] Namlikni yo'qotish uskunalari korroziyani sekinlashtirish yoki to'xtatish maqsadida asosiy osma kabellarning ichki qismidagi namlikni olib tashlash uchun o'rnatildi, ammo muvaffaqiyatga kafolat bermasdan, Forth Estuary Transport Authority va Shotlandiya hukumati tanlovni rejalashtirishdan boshqa ilojsiz qolishdi. yangi o'tish joyini qurish.[5][6]

To'rtinchi yo'l ko'prigidagi namlikni yo'qotish ishlari asosiy kabellarning korroziyasini to'xtatishda muvaffaqiyatli bo'ldi, shuning uchun hozirda mavjud Forth Road ko'prigini transport harakati uchun yopish shart emas.[7][8] Natijada, To'rtinchi yo'l ko'prigi yangi ko'prik bilan bir qatorda yo'l tarmog'iga qo'shiladi Queensferry Crossing va yangi ko'prik yopilishi kerak bo'lsa, yo'naltirilgan yo'nalish sifatida mavjud bo'lgan maxsus jamoat transporti o'tish joyini taqdim etadi.[9]

Yopish

Shotlandiya hukumati mavjud avtomobil yo'llari ko'prigidan foydalanish va ta'mirlash bo'yicha shartnoma tuzdi Queensferry Crossing (egalik va nazorat ostida qolgan temir yo'l ko'prigi Tarmoqli temir yo'l ). Muvaffaqiyatli ishtirokchi bo'ldi Amey plc 2015 yilda ta'mirlash ishlarini kim o'z zimmasiga oladi.[10][11]

Forth Bridges Operating Company (kirib kelayotgan xususiy operator uchun qonuniy nom) Forth Estuary Transport Authority-dan xodimlarni meros qilib oldi va ko'chirildi Tashkilotni topshirish (bandlikni himoya qilish) to'g'risidagi qoidalar 2006 yil.[10] Keyinchalik Forth Bridges Operating Company Forth Road ko'prigi, Queensferry Crossing va shimol va janubga yaqinlashadigan yo'llarni saqlash uchun javobgardir; 3-kavşaktan M90, Halbeath, Kirkliston 1A kavşağına qadar.[10]

To'rtinchi Estaryo transport boshqarmasi 2015 yil 31 mayda tarqatib yuborilgan.[12]

Adabiyotlar

  1. ^ "Yangi to'rtinchi korpus bo'shliqni bartaraf etadi", dedi MSP-lar.. Shotlandiyalik. Johnston Press. 14 fevral 2002 yil. Olingan 16 iyun 2014.
  2. ^ Sparks, Alan (2003 yil 11-dekabr). "Korroziya qo'rquvi Forth Road Bridge kabel tekshiruvini olib boradi". Yangi qurilish muhandisi. London: Emap International Limited. Olingan 16 iyun 2014.
  3. ^ Kitching, Ruby (2008 yil 19-iyun). "Korroziya Forth Road Bridge kabellarining mustahkamligini 10% pasaytiradi". Yangi qurilish muhandisi. London: Emap International Limited. Olingan 16 iyun 2014.
  4. ^ "To'rtinchi yo'l ko'prigi yopilishi to'g'risida ogohlantirish". BBC yangiliklari. BBC. 2005 yil 17-noyabr. Olingan 16 iyun 2014.
  5. ^ "To'rtinchi ko'prik qurib bitkazilishi 2007 yil boshlanadi". BBC yangiliklari. BBC. 2006 yil 12-iyun. Olingan 16 iyun 2014.
  6. ^ "To'rtinchi o'tish variantlari ochiq". BBC yangiliklari. BBC. 2007 yil 20-avgust. Olingan 16 iyun 2014.
  7. ^ "To'rtinchi yo'l ko'prigi: Kabelning korroziyasi bilan bog'liq muammolar hal qilindi"'". BBC yangiliklari. BBC. 2013 yil 20-fevral. Olingan 16 iyun 2014.
  8. ^ Linch, Deklan (2013 yil 28-fevral). "Dehumidifiers Forth Road Bridge kabelining korroziyasini sekinlashtirmoqda". Yangi qurilish muhandisi. London: Emap International Limited. Olingan 16 iyun 2014.
  9. ^ "Forth Road Bridge" ni dunyodagi eng qimmat avtobus qatoriga aylantirish uchun 112 million funt'". Shotlandiyalik. Edinburg: Johnston Press. 25 yanvar 2010 yil. Olingan 16 iyun 2014.
  10. ^ a b v "To'rtinchi ko'priklar uchun maxsus loyiha". Transport Shotlandiya. Olingan 16 iyun 2014.
  11. ^ Makken, Devid (2013 yil 20-noyabr). "Uch firma to'rtinchi ko'prik bilan 60 million funt sterling evaziga kurashmoqda". Edinburgh Evening News. Johnston Press. Olingan 16 iyun 2014.
  12. ^ http://www.audit-scotland.gov.uk/uploads/docs/report/2015/fa_1415_forth_transport.pdf