Nemis kreyseri Seydlitz - German cruiser Seydlitz - Wikipedia

Birinchi jahon urushi davridagi kema uchun qarang SMS Seydlitz.
Nemis kreyseri Seydlitz
Seydlitz-1.jpg
Ishga tushirish Seydlitz
Tarix
Natsistlar Germaniyasi
Ism:Seydlitz
Ism egasi:Fridrix Vilgelm fon Seydlitz
Quruvchi:Deutsche Schiff- und Maschinenbau, Bremen
Yotgan:1936 yil 29-dekabr
Ishga tushirildi:1939 yil 19-yanvar
Taqdir:Tugallanmagan, 29 yanvar 1945 yil
Umumiy xususiyatlar (kreyser sifatida)
Sinf va turi:Admiral Xipper- sinf kreyser
Ko'chirish:
  • Dizayn:
    • 17,600 tonna (17,300 tonna; 19,400 qisqa tonna)
  • To'liq yuk:
    • 19,800 tonna (20,100 tonna)
Uzunlik:210 m (689 fut 0 dyuym) umuman olganda
Nur:21.80 m (71 fut 6 dyuym)
Qoralama:To'liq yuk: 7,90 m (25,9 fut)
Harakatlanish:
  • 3 × Blohm va Voss bug 'turbinalari
  • 3 × uch pichoqli vintlardek
  • 100,000 ot kuchi (75 MVt)
Tezlik:32 tugunlar (59 km / soat; 37 milya)
To'ldiruvchi:
  • 42 ofitser
  • 1340 ro'yxatga olingan
Qurollanish:
Zirh:
  • Kamar: 70 dan 80 mm gacha (2,8 dan 3,1 gacha)
  • Zirhli pastki: 20 dan 50 mm gacha (0,79 dan 1,97 gacha)
  • Taret yuzlari: 105 mm (4,1 dyuym)
Samolyotlar:3 ta samolyot
Aviatsiya vositalari:1 katapulta
Umumiy xususiyatlar (samolyot tashuvchisi sifatida)
Sinf va turi:yo'q
Ko'chirish:
  • Dizayn:
    • 17139 tonna (16.868 tonna; 18.893 qisqa tonna)
Uzunlik:Umuman olganda 216 m (708 fut 8 dyuym)
Qoralama:To'liq yuk: 6,65 m (21,8 fut)
Qurollanish:
  • 10 × 10,5 sm qurollar
  • 10 × 3,7 sm qurollar
  • 24 × 2 sm hajmdagi qurol
Samolyotlar:20 ta samolyot

Seydlitz edi a og'ir kreyser ning Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine, to'rtinchi Admiral Xipper sinf, lekin hech qachon tugamagan. Kema 1936 yil dekabrda yotqizilgan va 1939 yil yanvarda ishga tushirilgan, ammo uning paydo bo'lishi Ikkinchi jahon urushi uning qurilishini sekinlashtirdi va jihozlash ishlari nihoyat 1940 yil yozida taxminan 95 foiz bajarilganda to'xtatildi. Tugallanmagan kema 1942 yil martgacha Kriegsmarine samolyot tashuvchilarni er usti jangchilari ustidan ta'qib qilishga qaror qilgan paytgacha kemasozlik zavodida yon tomonda qoldi. Seydlitz yordamchi samolyot tashuvchilarga aylantirish uchun tanlangan kemalar orasida edi.

O'zgartirildi Weser, kema o'ntasini to'ldirishi kerak edi Bf 109 jangchilar va o'nta Ju 87 divebombers. Ish tugamadi, ammo to'liq bo'lmagan idish tortib olindi Königsberg oxir-oqibat u qayg'uli edi. Kema oldinga siljish bilan tortib olindi Sovet armiyasi va uning singilligini tugatish uchun ehtiyot qismlarni kannibalizatsiya qilish haqida qisqacha o'ylab ko'rilgan Lyutsov uchun Sovet dengiz floti. Ushbu rejadan ham voz kechildi va kema hurda uchun parchalanib ketdi.

Dizayn

Asosiy maqola: Admiral Hipper sinfidagi kreyser
An-ni tanib olish chizmasi Admiral Xipper- sinf kreyseri

The Admiral Xipper sinf ning og'ir kreyserlar dan keyin Germaniya dengiz qurollarini qayta qurollantirish sharoitida buyurilgan edi Natsistlar partiyasi 1933 yilda hokimiyat tepasiga keldi qurolsizlanish to'g'risidagi bandlarni rad etdi Versal shartnomasi. 1935 yilda Germaniya Angliya-Germaniya dengiz shartnomasi Germaniya dengiz qurollarini qayta qurollantirish uchun huquqiy asos yaratgan Buyuk Britaniya bilan; Shartnomada Germaniya besh ming tonna (10000 tonna) qurishi mumkinligi ko'rsatilgan edi "shartnoma kreyserlari ".[1] The Admiral Xipperlar nominal ravishda 10 000 tonna chegarasida edi, garchi ular bu ko'rsatkichdan ancha oshdi.[2]

Seydlitz 210 metr (690 fut) edi umuman olganda va 21.80 m (71.5 fut) va maksimal tortishish 7.90 m (25.9 fut) bo'lgan. Kema dizayndagi sig'imi 17,600 tonnani tashkil etdi (17,300 tonna; 19,400 qisqa tonna) va to'liq yuk tashish hajmi 19,800 tonna (20,100 tonna). Seydlitz uchta mexanizm bilan jihozlangan bug 'turbinalari, bug 'bilan o'n ikki ultra yuqori bosimli yog' yoqilg'isi ta'minlandi qozonxonalar. Kema eng yuqori tezligi 32 ga teng edi tugunlar (59 km / soat; 37 milya), 132,000 da mil ot kuchi (98000 kVt).[3] Ishlab chiqilganidek, uning standart to'ldiruvchisi 42 zobit va 1340 harbiy xizmatdan iborat edi.[4]

Seydlitz's asosiy qurollanish sakkiz edi 20,3 sm (8,0 dyuym) SK L / 60 to'rtta egizakka o'rnatilgan qurollar qurol minoralari, joylashtirilgan superfiring juftliklari oldinga va orqaga.[a] Uning zenit batareyasi o'n ikki dona 10,5 sm (4,1 dyuym) L / 65 qurol, o'n ikkita 3,7 sm (1,5 dyuym) qurol va sakkizta 2 sm (0,79 dyuym) quroldan iborat edi. Kema, shuningdek, orqa ustki tuzilmaning orqasida turgan er-xotin 53,3 sm (21,0 dyuym) torpedo raketalarini olib yurgan. Kema uchta jihozlangan Arado Ar 196 dengiz samolyotlari va bitta katapulta.[4] Seydlitz's zirhli kamar qalinligi 70 dan 80 mm gacha (2,8 dan 3,1 dyuymgacha); uning yuqori qavati qalinligi 12 dan 30 mm gacha (0,47 dan 1,18 dyuymgacha), asosiy zirhli kemaning qalinligi esa 20 dan 50 mm gacha (0,79 dan 1,97 gacha) bo'lgan. Asosiy akkumulyator minoralari 105 mm (4,1 dyuym) qalin yuzlari va 70 mm qalin tomonlariga ega edi.[3]

Qurilish va konversiya

Seydlitz 1942 yil may oyida, konvertatsiya ishlari boshlanishidan oldin

Seydlitz dan Kriegsmarine tomonidan buyurtma qilingan Deschimag kemasozlik Bremen.[3] Seydlitz dastlab a sifatida ishlab chiqilgan engil kreyser versiyasi Admiral Xipper- o'rniga 15 o'n santimetr (5,9 dyuym) qurol bilan qurollangan og'ir og'ir kreyserlar Admiral Xipper'sakkizta 20,3 sm (8,0 dyuym) qurol. Biroq, Kriegsmarine kemani bir xilda tugatishga qaror qildi Admiral Xipper 1936 yil 14-noyabrda.[4] Uning keel 1936 yil 29-dekabrda yotqizilgan,[5] qurilish raqami 940.[3] Kema 1939 yil 19-yanvarda ishga tushirilgan, ammo u paydo bo'lganidan keyin Ikkinchi jahon urushi 1939 yil sentyabrda, kema taxminan 95 foizga bajarilganda, ish to'xtatildi.[6][7]

Dengiz kemasi yo'qolganidan keyin Bismark 1941 yil may oyida britaniyalik aviatashuvchilar o'zlarining singilligini va tuproqqa yaqinlashishini isbotladilar Tirpitz 1942 yil mart oyida Kriegsmarine samolyot tashuvchilarni sotib olish zarurligiga ishonch hosil qildi.[8] Maqsadli tashuvchida ishlash Graf Zeppelin 1940 yil aprel oyida to'xtatilgan, 1942 yil mart oyida qayta tiklandi.[9] Kriegsmarine shuningdek, bir qator kemalarni yordamchi aviatashuvchilarga aylantirishga qaror qildi. Seydlitz bir nechta yo'lovchi laynerlari bilan bir qatorda konvertatsiya qilish uchun tanlangan kemalar orasida edi.[8]

Qurilishi bilan bir vaqtda Graf Zeppelin qayta tiklandi, konvertatsiya ishlari boshlandi Seydlitz.[10] Ko'pchilik yuqori qurilish a o'rnatishga tayyorgarlik ko'rish uchun, huni bundan mustasno, kesilgan parvoz kemasi va samolyot angar.[6] Hammasi bo'lib, kemadan taxminan 2400 tonna (2400 uzun tonna; 2600 qisqa tonna) material chiqarildi.[11] Uchish maydonchasining uzunligi 200 m (660 fut) va kengligi 30 m (98 fut) bo'lishi kerak edi. Angar 137,50 m (451,1 fut) uzunlikda va 17 m (56 fut) kenglikda oldinga va 12 m (39 fut) kenglikda va orqada edi.[12] Uning qurol-yarog 'egizak to'shakda 10,5 sm L / 65 quroldan iborat zenit batareyasiga aylantirildi, ikkitasi oldinga qasr minorasi va uchta orqada, o'n ikki dona qurolda 3,7 sm, to'rtburchakda esa 2 sm bo'lgan yigirma to'rtta qurol.[11]

Seydlitz'havo to'ldiruvchisi o'ntadan iborat bo'lishi kerak edi Bf 109 jangchilar va o'nta Ju 87 Stuka divebombers.[11] Bf 109 jangchilari a dengiz floti sifatida belgilangan "E" modelining versiyasi Bf 109T. Qisqa parvozga imkon berish uchun ularning qanotlari quruqlikdagi modeldan uzunroq edi.[13] Ju 87 turi tanlab olingan "E" varianti bo'lishi kerak edi, bu dengizning dengiz versiyasi edi Ju 87D va uchun o'zgartirilgan katapulta ishga tushirildi va jihozlandi ushlash moslamasi.[14]

Kema nomi o'zgartirildi Weser, lekin konvertatsiya tugamasdan 1943 yil iyun oyida ish to'xtatildi.[11] Keyin qurib bitkazilmagan kema ko'chirildi Königsberg, u erda urushning qolgan qismida qoldi. 1945 yil 29-yanvarda kema Sovet Ittifoqi oldida tarqab ketdi Qizil Armiya uni ushlashi mumkin. The Sovet dengiz floti Shunday bo'lsa-da, kreyserni to'ldirish uchun avariyalarni ishlatish haqida o'ylash Lyutsov, opa-singil Seydlitz Sovetlar urush boshlanishidan oldin tugallanmagan narsalarni sotib olishgan. Biroq, bu amalga oshirilmadi va kema hurda uchun tashlandi.[6]

Izohlar

Izohlar

  1. ^ "L / 60" so'zi bo'yicha qurol uzunligini bildiradi kalibrli. 60 kalibrli qurolning uzunligi diametri kengligidan 60 baravar katta.

Iqtiboslar

  1. ^ Uilyamson, 4-5 bet.
  2. ^ Koop va Shmolke, p. 9.
  3. ^ a b v d Gröner, p. 65.
  4. ^ a b v Gröner, p. 66.
  5. ^ Uilyamson, p. 42.
  6. ^ a b v Gröner, p. 67.
  7. ^ Evans, p. 13.
  8. ^ a b Garzke va Dulin, p. 296.
  9. ^ Gröner, p. 72.
  10. ^ Fontenoy, p. 75.
  11. ^ a b v d Gröner, p. 76.
  12. ^ Gröner, p. 75.
  13. ^ Kolduell va Myuller, p. 80.
  14. ^ Kay & Couper, p. 157.

Adabiyotlar

  • Kolduell, Donald va Myuller, Richard (2007). Germaniya ustidan Luftvaffe: Reyxni himoya qilish. London: MBI nashriyot kompaniyasi. ISBN  978-1-85367-712-0.
  • Evans, Mark (1999). Arktikadagi Ikkinchi Jahon urushi. Westport: Greenwood Press. ISBN  978-0-313-30892-5.
  • Fontenoy, Pol E. (2006). Samolyot tashuvchilar: ularning ta'sirining tasvirlangan tarixi. Santa Barbara: ABC-CLIO. ISBN  978-1-85109-573-5.
  • Garzke, Uilyam H. va Dulin, Robert O. (1985). Battleships: Ikkinchi Jahon urushidagi eksa va neytral harbiy kemalar. Annapolis: dengiz instituti matbuoti. ISBN  978-0-87021-101-0.
  • Gröner, Erix (1990). Germaniya harbiy kemalari: 1815-1945. Vol. Men: asosiy suv kemalari. Annapolis: dengiz instituti matbuoti. ISBN  978-0-87021-790-6.
  • Kay, Antoniy K. va Couper, Pol (2004). Yunkers samolyotlari va dvigatellari, 1913–1945 yy. Annapolis: dengiz instituti matbuoti. ISBN  978-0-85177-985-0.
  • Koop, Gerxard va Shmolke, Klaus-Piter (1992). Die Schweren Kreuzer der Admiral Hipper-Klasse [Admiral Hipper sinfining og'ir kruvaziyerlari] (nemis tilida). Bonn, Germaniya: Bernard va Graefe Verlag. ISBN  978-3-7637-5896-8.
  • Schenk, Peter (2008). "Germaniya samolyot tashuvchisi ishlanmalari". Xalqaro harbiy kemalar. Toledo: Xalqaro dengiz tadqiqotlari tashkiloti. 45 (2): 129–158. ISSN  0043-0374. OCLC  1647131.
  • Uilyamson, Gordon (2003). Germaniyaning og'ir kruvaziyerlari 1939–1945. Oksford: Osprey nashriyoti. ISBN  978-1-84176-502-0.

Tashqi havolalar