U-843 nemis suvosti kemasi - German submarine U-843

Tarix
Natsistlar Germaniyasi
Ism:U-843
Buyurtma:1941 yil 20-yanvar
Quruvchi:DeSchiMAG AG Vezer, Bremen
Hovli raqami:1049
Yotgan:1942 yil 21-aprel
Ishga tushirildi:1942 yil 15-dekabr
Buyurtma qilingan:1943 yil 24 mart
Taqdir:Cho'kib ketgan, 1945 yil 9-aprel
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:IXC / 40 kiriting dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 1144 tonna (1,126 uzun tonna) yuzaga chiqdi
  • 1257 tonna (1237 tonna) suv ostida qoldi
Uzunlik:
Nur:
  • 6.86 m (22 fut 6 dyuym) o / a
  • 4,44 m (14 fut 7 dyuym) bosim tanasi
Balandligi:9,60 m (31 fut 6 dyuym)
Qoralama:4.67 m (15 fut 4 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
  • 4.400 PS (3.200 kVt; 4.300 ot kuchiga teng) (dizel)
  • 1000 PS (740 kVt; 990 shp) (elektr)
Harakatlanish:
Tezlik:
  • 18,3 tugun (33,9 km / soat; 21,1 milya) soat yuziga chiqdi
  • 7,3 tugun (13,5 km / soat; 8,4 milya) suv ostida qoldi
Qator:
  • 13,850 nmi (25,650 km; 15,940 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) tezlikda yuzaga chiqdi
  • Suv ostida qolgan 4 tugunda (7,4 km / soat; 4,6 milya) 63 nmi (117 km; 72 mil).
Sinov chuqurligi:230 m (750 fut)
To'ldiruvchi:4 ta ofitser, 44 ta ro'yxatga olingan
Qurollanish:
Xizmat yozuvlari[1][2]
Bir qismi:
Qo'mondonlar:
  • Kptlt. Oskar Gervarts
  • 1943 yil 24 mart - 1945 yil 9 aprel
Amaliyotlar:
  • 1-patrul: 1943 yil 15 oktyabr - 15 dekabr
  • 2-patrul: 1944 yil 19 fevral - 11 iyun
  • 3-patrul: 1944 yil 10-dekabr - 1945 yil 9-aprel
G'alabalar:1 ta savdo kemasi cho'kdi (8 261GRT )

Germaniya suvosti kemasi U-843 edi a IXC / 40 kiriting Qayiq ning Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine davomida Ikkinchi jahon urushi. Dengiz osti kemasi edi yotqizilgan 1942 yil 21 aprelda DeSchiMAG AG Vezer hovli ichida Bremen, ishga tushirildi 1942 yil 15-dekabrda va foydalanishga topshirildi 1943 yil 24 martda Kapitänleutnant Oskar Gervarts. Bilan mashg'ulotdan so'ng 4-qayiq floti ichida Boltiq dengizi, U-843 ga o'tkazildi Ikkinchi qayiq floti 1943 yil 1-noyabrda oldingi xizmat uchun va ko'chirildi 33-qayiq floti 1944 yil 1 oktyabrda. U uchta harbiy patrulni amalga oshirdi, bitta kemani cho'ktirdi va 1945 yil aprel oyida ingliz samolyoti tomonidan cho'ktirildi.

Dizayn

Nemis tipidagi IXC / 40 suvosti kemalari aslidan bir oz kattaroq edi IXClarni kiriting. U-843 suv ostida 1144 tonna (1126 tonna) va suv ostida 1257 tonna (1237 tonna) bo'lgan.[3] U-qayiqning umumiy uzunligi 76,76 m (251 fut 10 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 58,75 m (192 fut 9 dyuym), a nur 6.86 m (22 ft 6 dyuym), balandligi 9.60 m (31 ft 6 dyuym) va a qoralama 4.67 m (15 fut 4 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan KISHI M 9 V 40/46 zaryadlangan to'rt zarbli, to'qqiz silindrli dizel dvigatellari yuzaga chiqqanda foydalanish uchun jami 4400 ot kuchini (3.240 kVt; 4.340 ot kuchini) ishlab chiqarish, ikkitasi Simens-Shuckert 2 GU 345/34 ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 1000 ot kuchini (1010 PS; 750 kVt) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 1,92 m (6 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 230 metrgacha (750 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[3]

Dengiz osti kemasining maksimal tezligi 18,3 knot (33,9 km / soat; 21,1 milya) va suv ostida maksimal tezligi 7,3 tugun (13,5 km / soat; 8,4 milya) bo'lgan.[3] Suv ostida bo'lganida, qayiq 4 ta dengiz tugunida (7,4 km / soat; 4,6 milya) 63 dengiz milini (117 km; 72 mil) bosib o'tishi mumkin edi; yuzaga chiqqach, u 13850 dengiz milini (25,650 km; 15,940 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) bosib o'tishi mumkin edi. U-843 oltita 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari (to'rttasi kamonga, ikkitasi orqa tomonga o'rnatilgan), 22 torpedalar, bitta 10,5 sm (4,13 dyuym) SK C / 32 dengiz qurollari, 180 raund va a 3,7 sm (1,5 dyuym) SK C / 30 shuningdek a 2 sm (0,79 dyuym) C / 30 zenit qurol. Qayiqda a to'ldiruvchi qirq sakkizdan.[3]

Xizmat tarixi

1-patrul

U-843 birinchi suzib ketdi Kiel 1943 yil 7 oktyabrda, etib kelgan Trondxaym, Norvegiya, 12-kuni.[2] U birinchi harbiy patrulni 15 oktyabrda boshladi va shimoliy Atlantika tomon yo'l oldi. Biroq, u muvaffaqiyatga erishmadi va nihoyat etib keldi Lorient, Frantsiya, 15 dekabr kuni 62 kun davom etgan sayohatdan so'ng.[4]

2-patrul

U-qayiq 1944 yil 19 fevralda Lorientdan yo'lga chiqqan Hind okeani.[5] Yo'lda, 8 aprel kuni u torpedo qildi va eskirmagan 8261 tonna ingliz savdo kemasini cho'ktirdi Nebraska, janubi-g'arbiy qismida joylashgan Konvoy OS-71 dan tarqaldi Ko'tarilish oroli. Ikki ekipaj a'zosi yo'qoldi, usta, 55 ekipaj, sakkiz qurolli va ikkita stavkachilar qutqarildi.[6] Oskar Xervarts U-843 samolyotiga chiqdi va Nebraskadan uchirilgan qutqaruv kemalariga yordam taklif qildi. Bunga diagramma atlasidan yirtilib ketgan jadvallar va Braziliyaga yo'nalish uchun joy va yo'nalish berilgan. Ikkita qutqaruv kemasi yaqinga etib bordi Recife oylar o'tib. Uchinchi qutqaruv kemasi bir necha haftadan so'ng ingliz harbiy kemasi tomonidan qutqarib qolindi.

Amerikalik B-24 10-aprel kuni AQSh dengiz kuchlari eskadrilyasi VB-107 bombardimonchisi U-qayiqqa hujum qilib, uning qattiq torpedo naychalariga zarar etkazdi. U-qayiq rejalashtirilgan operatsiyalaridan voz kechdi Keyptaun va Hind okeanida davom etdi. U-843 ga yetib keldi Yapon -boshqariladigan port Bataviya, Gollandiyalik Sharqiy Hindiston, 11 iyun kuni dengizda 114 kundan keyin.[5] Keyin qayiq suzib ketdi Singapur 13-15 iyun kunlari, u erda 1-noyabrgacha, Bataviyaga qaytishdan oldin.[2]

3-patrul

U-843 1944 yil 10 dekabrda Bataviyadan yuk bilan jo'nab ketdi rux (Oskar Gervartsning xatiga ko'ra bu yuk rux emas, balki Volfram edi),[7] 17-dekabrga o'tar kechasi ular yonilg'i quyishdi U-181.[8]:220 Keyin ular Hind okeanidan o'tib, Keyp atrofida va Atlantika orqali suzib qaytib kelishdi Bergen, Norvegiya, 1945 yil 3 aprelda.[9]

Taqdir

1945 yil 6 aprelda Bergenni tark etib,[2] U-843 9 aprelda cho'kib ketgan Kattegat, g'arbiy Gyoteborg, holatida 57 ° 32′N 11 ° 23′E / 57.533 ° N 11.383 ° E / 57.533; 11.383Koordinatalar: 57 ° 32′N 11 ° 23′E / 57.533 ° N 11.383 ° E / 57.533; 11.383, inglizlarning raketalari bilan Chivin qiruvchi-bombardimonchi ning 235-sonli eskadron RAF. 56 kishilik ekipajning faqat 12 nafari omon qoldi.[1]

1958 yilda halokat ko'tarilib, transportga etkazildi Mox kabi qimmatbaho tarkibi tufayli tozalangan Norvegiyada volfram keelda, tabiiy kauchuk va bir metrik tonna afyun.[10] Qoldiqlar o'sha paytda bo'lgan buzilgan da Gyoteborg.[1]

Bo'rilar

U-843 beshta ishtirok etdi bo'rilar, ya'ni.

  • Körner (1943 yil 30 oktyabr - 2 noyabr)
  • Tirpitz 1 (1943 yil 2–8 noyabr)
  • Eyzenhart 2 (1943 yil 9–15-noyabr)
  • Shill 3 (1943 yil 18-22 noyabr)
  • Weddigen (22 noyabr - 1943 yil 7 dekabr)

Bosqin tarixining qisqacha mazmuni

SanaKema nomiMillatiTonaj (GRT )Taqdir[11]
1944 yil 8-aprelNebraska Birlashgan Qirollik8,261Cho'kib ketgan

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Helgason, Gudmundur. "IXC / 40 tipidagi qayiq U-843". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 11 fevral 2010.
  2. ^ a b v d Helgason, Gudmundur. "U-843 nemis kemasi tomonidan urush patrullari". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 11 fevral 2010.
  3. ^ a b v d Gröner 1991 yil, p. 68.
  4. ^ Helgason, Gudmundur. "1943 yil 15 oktyabrdan 1943 yil 15 dekabrigacha bo'lgan U-843 qayig'ining patrul xizmati". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 11 fevral 2010.
  5. ^ a b Helgason, Gudmundur. "1944 yil 19 fevraldan 1944 yil 11 iyungacha bo'lgan U-843 qayig'ining patrul xizmati". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 11 fevral 2010.
  6. ^ Helgason, Gudmundur. "Nebraska (bug 'savdogari)". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 11 fevral 2010.
  7. ^ Bishop, C.
  8. ^ Giese, O., 1994, Urush otish, Annapolis: Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz instituti, ISBN  1557503079
  9. ^ Helgason, Gudmundur. "1944 yil 10 dekabrdan 1945 yil 3 aprelgacha bo'lgan U-843 qayig'ining patrul xizmati". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 11 fevral 2010.
  10. ^ NRK Filmavisen 23 oktyabr 1958 yil
  11. ^ Helgason, Gudmundur. "U-843 urgan kemalar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 13 fevral 2014.

Bibliografiya

  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi Jahon urushi Germaniya qayiq qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von 1939 yil sentyabr, may 1945 yil [1939 yil sentyabrdan 1945 yil maygacha bo'lgan Germaniyaning qayiqda yo'qolishi]. Der U-Boot-Krieg (nemis tilida). IV. Gamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Bishop, Kris (2006). Kriegsmarine U-Boats 1939–45. London: Amber kitoblari. ISBN  978-1-904687-96-2.CS1 maint: ref = harv (havola)

Tashqi havolalar