Gorch Fok (1933) - Gorch Fock (1933)

Gorch Fok (kema, 1933), Stralsund, 2019 (01) .jpg
Gorch Fok yilda Stralsund, 2019
Tarix
Germaniya
Ism:Gorch Fok
Ism egasi:Gorch Fok
Quruvchi:Blohm va Voss, Gamburg
Yotgan:1932 yil 2-dekabr
Ishga tushirildi:1933 yil 3-may
Buyurtma qilingan:1933 yil 26-iyun
Taqdir:1945 yil 1 may
Sovet Ittifoqi
Ism:Tovarishch
Qabul qilingan:qutqarish yo'li bilan, 1947 yil
Xizmatda:1951
Xizmatdan tashqari:1993
Taqdir:1993 yil Ukrainaga o'tdi
Ukraina
Ism:Tovarish
Egasi:Ta'lim vazirligi (Ukraina)
Qabul qilingan:1993
Taqdir:2003 yilda Germaniyaga sotilgan
Germaniya
Ism:Gorch Fok
Qabul qilingan:2003
Holat:Muzey kemasi
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:yo'q
Turi:Barka
Ko'chirish:1,510 uzoq tonnalar (1,534 t ) to'liq yuk
Uzunlik:82,1 m (269 fut)
Nur:12 m (39 fut)
Balandligi:Asosiy tirgakda 41,3 m (135 fut)
Qoralama:5.2 m (17 fut)
Harakatlanish:550 ot kuchiga ega (410 kVt) yordamchi dvigatel
Yelkan rejasi:To'liq jihozlangan kema, 1.753 m2 (18,870 kvadrat metr) suzib yuradigan maydon

Gorch Fock I (masalan, Tovarishch, sobiq Gorch Fok) a Nemis uch bosqichli barka, sifatida qurilgan seriyalarning birinchisi maktab kemalari nemis uchun Reyxmarin 1933 yilda.

U tomonidan urushning tovon puli sifatida qabul qilingan Sovet Ittifoqi keyin Ikkinchi jahon urushi va qayta nomlandi Tovarishch. Kema homiylar tomonidan qisqa muddat ichida sotib olingan Ukrain 1990-yillarda bayroq va zarur ta'mirlash uchun mablag 'etishmasligi sababli Britaniya portlarida uzoq vaqt qolish.

Keyin u o'zining asl portiga suzib ketdi Stralsund uning asl ismi qaerda Gorch Fok 2003 yil 29 noyabrda tiklangan. U a muzey kemasi va 2008 yilda keng ko'lamli ta'mirlash ishlari olib borildi.

Federal Germaniya hukumati o'rnini bosadigan o'quv kemasini qurdi Gorch Fok (1958) hanuzgacha xizmatda.

Tarix va tafsilotlar

Nemis maktab kemasi Niobe, 1932 yil 26 iyulda ag'darilgan uch ustunli barka Boltiq dengizi yaqin Fehmarn to'satdan shov-shuv tufayli 69 kishi halok bo'ldi. Yo'qotish Germaniya dengiz flotiga yangi o'quv kemasini qurishga buyurtma berishga undadi. Shartnoma kemasozlik zavodiga topshirildi Blohm va Voss yilda Gamburg, 1932 yil 2-dekabrda qurilishi boshlangan. U atigi 100 kunda qurib bitkazilgan. 1933 yil 3-may kuni kema ishga tushirildi va nomlandi Gorch Fok nemis yozuvchisi sharafiga Yoxann Kinau "Gorch Fok" taxallusi bilan yozgan. Kinau 1916 yilda vafot etgan Yutland jangi kreyser bortida SMSVisbaden.

1933 yil 26-iyunda Germaniya dengiz kuchlari tomonidan buyurtma qilingan, Gorch Fok uch ustunli barka. Uning old tomonida va asosiy ustunlarida to'rtburchak yelkanlari bor va shunday gaff soxtalashtirilgan mizzen ustida. Po'latdan yasalgan korpusning uzunligi 82,1 m (269 fut), kengligi 12 m (39 fut) va tortishish 5,2 m (17 fut) dir. U 1510 yil to'la yukda ko'chirishga egatonna. Uning asosiy ustuni kemaning balandligidan 41,30 m balandlikda (135 fut) balandlikda va u 1753 m bo'lgan 23 ta suzib yuradi.2 (18,869 kvadrat fut). U 410 dvigatel bilan jihozlangankVt (550 HP ).

O'quv kemasi mustahkam va ag'darilishga qarshi xavfsiz tarzda ishlab chiqilgan. Kilingdagi 300 tonnadan ortiq po'latdan yasalgan balast unga 90 darajaga yaqinlashganda ham tik holatga qaytarish uchun etarli vaqtni beradi.

Gorch Fok Ikkinchi Jahon urushidan oldin Germaniya reyxmarinasi uchun o'quv kemasi bo'lib xizmat qilgan.[1] Urush paytida u Stralsundda statsionar ofis kemasi bo'lib, 1944 yil 19 aprelda rasmiy ravishda qayta tiklanguniga qadar. 1945 yil 1 mayda ekipaj uni sayoz suvlarda siqib chiqardi. Rügen Sovet Ittifoqi tomonidan qo'lga olinishiga yo'l qo'ymaslik uchun, u 45 daqiqa davomida unga tanklar bilan o'q uzgan.

Sovetlar Stralsundda joylashgan "B. Staude Schiffsbergung" kompaniyasiga uni tarbiyalashni va uni qutqarishni buyurdilar, bu esa 1947 yilda ba'zi qiyinchiliklardan so'ng 800000 Reyxsmark (2 million 2009 evroga teng) qiymatida amalga oshirildi. U 1948 yildan 1950 yilgacha qayta tiklangan. Keyin u ismini oldi Tovarishch (Ruscha "Yo'ldosh" ma'nosini anglatadi)[2]) 1951 yilda va o'quv kemasi sifatida foydalanishga topshirildi. Uning yangi uy porti edi Odessa. U ko'pchilikda ishtirok etdi Baland kemalar poygalari va ettita dengizda juda uzoq sayohat qildilar. U 1957 yilda dunyo bo'ylab sayohat qildi va g'olib bo'ldi Yelkan operatsiyasi 1974 va 1976 yillarda ikki marotaba poyga.

Keyin Sovet Ittifoqining tarqatib yuborilishi 1991 yilda, Tovarishch ostida suzib ketdi Ukrain bayroq (uy porti) Xerson ) 1993 yilgacha, u ta'mirlashga muhtoj bo'lgan va mablag 'etishmasligi sababli o'chirilgan. 1995 yilda u Xersondan suzib ketdi Nyukasl-apon-Tayn, bu erda xususiy homiylar uni ta'mirlashni xohlashdi. Bu katta xarajatlar tufayli muvaffaqiyatsiz tugadi va 1999 yilda kema tashib ketildi Wilhelmshaven, u erda u to'rt yil davomida 2003 yilda Stralsundga ko'chib o'tgunga qadar qoldi. 2003 yil 29 noyabrda kema yana suvga cho'mdirildi. Gorch Fok.

2011 yilga kelib kema yomon, ammo barqaror holatda. Ushbu kemani suzib yurish holatiga qaytarish uchun qariyb olti million dollarlik tiklash ishlari talab etiladi. Muzey sayyohlik mavsumini yomon o'tkazdi, natijada o'tgan yillardagi daromad ellik ming dollar zarar ko'rdi. Bu beshta ishchini ishdan bo'shatishga majbur qildi.

Opa-singil kemalar

Ning dizayni Gorch Fok juda muvaffaqiyatli ekanligini isbotladi. U qurgan beshta singil kemalarning birinchisi edi Blohm va Voss va bir qator Janubiy Amerika maktab kemalari ham xuddi shu dizaynga asoslangan. Uch nusxadan singil kemalar, faqat Mirça ning aniq nusxasi Gorch Fok. Xorst Vessel va Albert Leo Shlageter 7 metrdan (23 fut) uzunroq va uchalasi ham bir oz kuchliroq yordamchi dvigatellarga ega.

USCGC Burgut (masalan, Xorst Vessel)

Xorst Vessel 1936 yilda ishga tushirildi - o'sib borayotgan Reyxmarinaga ko'proq maktab kemalari kerak edi. Uning uy porti edi Kiel. Ikkinchi Jahon urushi oxirida u bir necha urushni qoplashdan biriga aylandi va unga tayinlandi Qo'shma Shtatlar Biroz ta'mirdan keyin Wilhelmshaven va Bremerxaven, uni nemis ekipaji, shu jumladan kapitan, amerikalik dengizchilar bilan birga yangi uy portiga olib borishdi Nyu-London, Konnektikut. O'shandan beri u ism ostida suzib ketdi Burgut uchun Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligi.

Sagres (masalan, Albert Leo Shlageter)

Sagres OpSail 2000 da Nyu-London, Konnektikut qaerda uning singlisi kema Burgut uy orqali ko'chiriladi.

Albert Leo Shlageter 1937 yil 30 oktyabrda ishga tushirilgan. U tomonidan musodara qilingan Qo'shma Shtatlar Ikkinchi jahon urushidan keyin va keyin sotilgan Braziliya, bu erda u maktab kemasi nomi bilan suzib ketdi Guanabara. 1961 yilda Portugaliya dengiz floti uni avvalgi maktab kemasini almashtirish uchun sotib olgan Sagres (keyinchalik unga o'tkazildi Gamburg, bu erda u o'zining asl nomi bilan muzey kemasi Rikmer Rikmers ). Portugaliyalik uning ismini qo'ydi Sagres shuningdek. U hali ham 2015 yilga kelib, 2010 yil 24 dekabrda aylanib o'tishni yakunlagan.

Mirça

Mirça SAIL Amsterdam 2005 da

Mirça uchun Blohm & Voss tomonidan qurilgan Ruminiya dengiz floti. U 1938 yilda ishga tushirilgan va doimo suzib yurgan Ruminiya bayrog'i (Ikkinchi Jahon urushidan keyingi qisqa muddat bundan mustasno, u tomonidan musodara qilingan Sovet Ittifoqi ). U chinakamiga o'xshash singil kemalardan yagona biri Gorch Fok. U 1966 yilda Gamburgdagi Blohm & Voss kemasozlik zavodida kapital ta'mirlangan va u bugun ham suzib yuribdi..

Gerbert Norkus

Nomi bilan nomlangan Gitler yoshligi shahid Gerbert Norkus, ning yana bir kemasi Gorch Fok dizayni - xuddi shunday o'lchamlarga ega Xorst Vessel- Blohm & Voss kemasozlik zavodida boshlandi. Biroq, tugallanmagan kema 1939 yil 7-noyabrda muddatidan oldin ishga tushirilishi kerak edi, chunki o'tish yo'lini qurish uchun tozalash kerak edi dengiz osti kemalari. Korpus portda qoldi Gamburg Ikkinchi Jahon urushi davomida. U 1945 yildagi bomba hujumida zarar ko'rgan va Braziliyaga sotilish o'rniga, uning o'rniga gaz granatalari solingan va cho'kib ketgan Skagerrak 1947 yilda.

Tayyorlangan, ammo hali o'rnatilmagan hovlilar va hanuzgacha soxtalashtirilmagan dastgohlar keyinchalik ishlatilgan Gorch Fok 1958 yilda qurilgan.

Gorch Fok

Gorch Fok 1958 yil

Germaniya barcha o'quv kemalarini yo'qotganligi sababli urushni qoplash Ikkinchi jahon urushidan keyin G'arbiy Germaniya Bundesmarin 1957 yilda rejalar asosida yangi o'quv kemasini qurishga qaror qildi Gorch Fok. Yangi kema modernizatsiya qilingan qayta qurish edi Xorst Vessel. Tasodifan uning dizayniga yana bir kema halokati ta'sir ko'rsatdi: 1933 yil Gorch Fok ga javoban qurilgan Niobe ofat, rejalari SSS Gorch Fock cho'kgandan keyin biroz o'zgartirilgan Pomir 1957 yilda.

Zamonaviy Gorch Fok 1958 yil 23 avgustda ishga tushirilgan va o'sha yilning 17 dekabrida foydalanishga topshirilgan.

Lotin Amerikasi kemalari

Astilleros Celaya S.A kemasozlik zavodi tomonidan shunga o'xshash bir qator kemalar qurilgan Bilbao uchun Lotin Amerikasi Dengiz kuchlari, ehtimol Blohm & Voss dizayniga amal qilishadi[iqtibos kerak ]. Ushbu kemalarning korpuslari va qalbakilashtirishlari bir-biriga juda o'xshash, ularning asosiy farqlari ustki tuzilmada va ularning ikkalasi uchun ham katta tanklari bor dizel va suv, va ular ham uzunroq[iqtibos kerak ]. Ushbu kemalar Gloriya (1967, Kolumbiya ), Guayalar (1976, Ekvador ), Simon Bolivar (1979, Venesuela ) va Kuhtemok (1982, Meksika ).

Adabiyotlar

  1. ^ Xarmsen, Jolien; Ellis, Yigit; Devaux, Robert (2014). Sent-Lusiya tarixi. Vieux Fort: dengiz chiroqlari yo'li. p. 275. ISBN  9789769534001.
  2. ^ Vikilug'at yozuviga qarang tovarish

Tashqi havolalar

Koordinatalar: 54 ° 19′00 ″ N 13 ° 05′54 ″ E / 54.31667 ° N 13.09833 ° E / 54.31667; 13.09833