HMS Falmouth (F113) - HMS Falmouth (F113)

HMS Falmouth
HMS Falmouth
Tarix
RN EnsignBirlashgan Qirollik
Ism:Falmouth
Ism egasi:Falmouth
Quruvchi:Swan Hunter & Wigham Richardson
Yotgan:1957 yil 23-noyabr
Ishga tushirildi:1959 yil 15-dekabr
Buyurtma qilingan:1961 yil 25-iyul
Ishdan chiqarilgan:1984 yil iyul
Identifikatsiya:Vimpel raqami: F113
Taqdir:Hurda uchun sotilgan, 1989 y
Umumiy xususiyatlar (qurilganidek)
Sinf va turi:Rothesay- sinf fregati
Ko'chirish:2800 tonna
Uzunlik:370 fut
Nur:41 fut
Qoralama:17 fut 4 dyuym
Harakatlanish:

2 × Babcock va Wilcox qozonlari

English Electric redüktörlü turbinalar, 2 val, 30000 val kuchi
Tezlik:30 kn (56 km / soat; 35 milya)
To'ldiruvchi:235
Qurollanish:

1 × egizak 4,5 "(114 mm) ikki maqsadli qurol STAAG o'rnatishda 1 × egizak 40 mm2 x Limbo Mk 10 ta montaj

12 × 21 dyuym (533 mm) torpedo naychalari

HMS Falmouth edi a Rothesay - sinf yoki "Yaxshilangan turdagi 12" dengiz osti kemasi frekat uchun qurilgan Qirollik floti 1950 yillar davomida. U Uchinchisida qatnashdi Cod urushi 1976 yilda Islandiyani ramming qurolli qayiq V / s Tyr. Ikkala kema ham katta zarar ko'rdi.

Tavsif

Falmouth normal yuk paytida 2150 tonna (2180 tonna) va 2560 tonna (2600 tonna) da ko'chirildi chuqur yuk. Kema an umumiy uzunlik 370 futdan (112,8 m), a nur 12,5 m balandlikdagi va qoralama 5.2 m masofada chuqur yuk. U bir juft tishli g'ildirak bilan jihozlangan bug 'turbinalari, ularning har biri bitta o'qni boshqaradi, bu esa jami 30 mingtani ishlab chiqdi mil ot kuchi (22000 kVt) ga teng va maksimal tezlikni 29 ga etkazdi tugunlar (54 km / soat; 33 milya). Turbinalar uchun bug 'jufti bilan ta'minlandi Babcock va Wilcox qozonlari. Falmouth 4500 oralig'ida edi dengiz millari (8,300 km; 5,200 mil) 12 tugunda (22 km / soat; 14 milya). Kema to'ldiruvchisi 200-35 ofitser va edi reytinglar.[1]

Kema bir juftni o'rnatdi 4,5 dyuymli (114 mm) Mk 6 qurol bitta egizakdaqurol minorasi oldinga. Uning ikkinchi darajali qurollanishi egizak quroldan iborat edi STAAG uchun o'rnatish Bofors 40 millimetr (2 dyuym) zenit qurol orqaga. Falmouth uchun ikkita uchburchakli montaj o'rnatildi Limbo dengiz ostiga qarshi ohak. Kema sakkiztasini o'rnatdi torpedo naychalari va ikkita egiluvchan trubkali aylanma moslamalar 21 dyuym (533 mm) torpedalar.[1] The Rothesay-sinf kemalari 170-toifa bilan jihozlangan sonar Limbo uchun, shuningdek umumiy maqsadli 174 sonar uchun. Ularga a 293Q yozing maqsad ko'rsatkichi radar va a 277Q yozing sirt-qidiruv radar.[2]

Qurilish va martaba

Falmouth edi yotqizilgan 1957 yil 23 noyabrda Swan Hunter & Wigham Richardson, ishga tushirildi 1959 yil 15 dekabrda va 1961 yil 25 iyulda yakunlandi.[3]

1961 yil avgustda Falmouth da joylashgan 20-Frigat otryadiga qo'shildi Londonderri porti, Shimoliy Irlandiya.[4] O'sha yilning 5 dekabrida, Falmouth moy bilan to'qnashdi RFATideflow yilda Lyme Bay va jiddiy zarar ko'rgan.[5][6] 1963 yil dekabrdan, Falmouth 30-Frigat eskadroni etakchisi bo'lib xizmat qilgan.[7] 30-flotilya, shu jumladan Falmouth, qismi sifatida xizmat qilgan Uzoq Sharq floti 1964 yil sentyabrdan 1964 yil dekabrgacha va yana 1965 yil iyunidan o'sha yilning dekabrigacha.[8]

1968 yil avgustdan 1971 yil 6 yanvargacha, Falmouth qayta tiklandi Portsmutga qarashli kemasozlik bitta korpusning ishlashini ta'minlash uchun angar va uchish maydonchasi o'rnatilgan Westland Wasp vertolyot, a Seacat ishga tushirgich angarning yuqori qismiga o'rnatildi. Limbo minomyotlaridan biri va Bofors qurollari tovon puli sifatida olib tashlandi.[4][9][10]

1976 yil 6-may kuni kechqurun, Uchinchi Cod urushi yakunlari to'g'risida qaror qabul qilingandan so'ng, Islandiyalik qurolli qayiq V / s Tyr ning to'rlarini kesmoqchi bo'lgan baliq ovlash trollari Karlisl, qachon kapitan Jerald Plumer ning Falmouth buyurdi uni rammed. Falmouth rammed Tyr 22+ tugun (41+ km / soat) tezlikda, uni deyarli ag'darib tashladi. Tyr cho'kmadi va to'rlarini kesishga muvaffaq bo'ldi Karlisl, shundan keyin Falmouth yana rammed. The Tyr qattiq shikastlangan va o'zini bitta vint bilan harakatga keltirgan va tortma qayig'i orqasidan quvgan Davlat arbobi. Javob sifatida kapitan Gudmundur Kyurnested odamga buyruq berdi Tyr'har qanday boshqa ramming oldini olish uchun qurol.[11] Falmouth Shuningdek, voqea paytida uning kamoniga jiddiy tizimli zarar yetgan,[12] va ta'mirlash uchun Portsmutdagi quruq dokga kirishlari kerak edi.[13]

1977 yil yanvar oyida, Birlashgan Qirollik kengaytirilganda Eksklyuziv iqtisodiy zona 370 kmgacha 200 dengiz miliga, Falmouth baliqchilik zaxiralari va neft konlarini himoya qilib, Shimoliy dengizda joylashtirilgan.[14]

Falmouth 1980 yilda, kutish otryadiga ko'chirilganda, faol xizmatni tark etdi Chatham, va 1982 yil boshida u natijasida utilizatsiya qilinishi mumkin edi 1981 yil mudofaa bo'yicha oq qog'oz Qirollik dengiz flotining dengiz flotini qisqartirishni taklif qildi.[15][9] Argentina Folklend orollarini bosib olish 1982 yil aprel oyida ushbu rejalarni o'zgartirdi va Falmouth u ishtirok etmagan bo'lsa-da, u qayta ishlangan va xizmatga qaytgan Folklend urushi.[9] Falmouth 1983 yil may oyidan boshlab Janubiy Atlantika hududida patrulni amalga oshirdi va o'sha yilning sentyabr oyida Britaniyaga qaytib keldi. 1984 yil mart oyida u O'rta va Uzoq Sharqqa jo'natildi va shu yilning avgust oyida uyiga qaytdi.[4]

Falmouth da statsionar o'quv kemasi sifatida o'rnatildi HMSSulton o'sha yilning dekabrida va 1989 yil 4 maydan boshlab Ispaniyada bekor qilingan.[15][16]

Izohlar

  1. ^ a b Gardiner, Chambli va Budzbon 1995 yil, 514, 519-betlar
  2. ^ Fridman 2006 yil, 10-bob
  3. ^ Gardiner, Chambli va Budzbon 1995 yil, p. 519
  4. ^ a b v Critchley 1992 yil, p. 106
  5. ^ Uotson, Sem (2013 yil 6 mart). "Yangi kemaga ofat yaqinida". Dengiz qidiruvi. Olingan 13 avgust 2016.
  6. ^ Oq, Kristofer J. "RFA Tideflow". Tarixiy RFA. Olingan 13 avgust 2016.
  7. ^ Makki, Kolin (2016 yil iyul). "Qirollik flotining katta lavozimga tayinlanishi, 1865 -". Britaniya qurolli kuchlari 1860–. p. 236. Olingan 13 avgust 2016.
  8. ^ Uotson, Grem. "Qirollik floti tashkiloti va kemalarni joylashtirish 1947–2013". Qirollik floti, 1945 yil post. Naval-history.net. Olingan 13 avgust 2016.
  9. ^ a b v Marriott 1983 yil, p. 58
  10. ^ "Falmutning orqaga qaytishi". Dengiz kuchlari yangiliklari. Fevral 1971. p. 23. Olingan 29 sentyabr 2018.
  11. ^ Attar Sveynson, To'liq: Tyr er að sökkva. Alltkall. [Reykyavik] 2004 yil. ISBN  9979-9569-6-8 (ib.)
  12. ^ Roberts 2010 yil, p. 119
  13. ^ "Buyuk Britaniya va Islandiya o'rtasida dengizda Cod urushi jangi bo'lib o'tdi - Retro". www.portsmouth.co.uk. Olingan 30 avgust 2019.
  14. ^ "Baliq urgan fregatlar". Dengiz kuchlari yangiliklari. 1977 yil fevral. 1, 40-betlar. Olingan 10 oktyabr 2018.
  15. ^ a b Sturtivant & Ballance 1994 yil, p. 415
  16. ^ Prézelin & Baker 1990 yil, p. 716

Nashrlar

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Qirollik dengiz flotining kemalari: qirollik dengiz flotining barcha jangovar kemalarining to'liq ro'yxati (Vah. Tahr.). London: Chatham nashriyoti. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Kritli, Mayk (1992). 1945 yildan beri Britaniya harbiy kemalari: 5-qism: Fragatlar. Liskeard, Buyuk Britaniya: Dengiz kitoblari. ISBN  0-907771-13-0.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Fridman, Norman (2006). Britaniya qirg'inchilari va frekatlari, Ikkinchi Jahon urushi va undan keyin (epub nashri). Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  1-86176-137-6.
  • Gardiner, Robert; Chambli, Stiven va Budzbon, Przemislav (1995). Konveyning 1947-1995 yillardagi butun dunyodagi jangovar kemalari. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Marriott, Leo (1983). 1945–1983 yillarda qirollik dengiz floti. Shepperton, Surrey, Buyuk Britaniya: Yan Allan Ltd. ISBN  0-7110-1322-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Prézelin, Bernard; Beyker, A. D. III, nashr. (1990). Dunyo flotlariga qarshi kurash bo'yicha dengiz instituti qo'llanmasi 1990/1991. Annapolis, Merilend, AQSh: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-250-8.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Roberts, Jon (2010). Xalqni himoya qilish: zamonaviy qirollik floti haqida hikoya. Seaforth nashriyoti. ISBN  1848320434.
  • Turg'un, Rey; Ballance, Teo (1994). Filo Havo qo'mondonligi. Tonbridge, Kent, Buyuk Britaniya: Air Britain (Tarixchilar) Ltd. ISBN  0-85130-223-8.CS1 maint: ref = harv (havola)

Tashqi havolalar