HMS Yarmouth (F101) - HMS Yarmouth (F101)

HMS Yarmouth F101.JPG
Tarix
RN EnsignBirlashgan Qirollik
Ism:HMS Yarmut
Operator:Qirollik floti
Quruvchi:John Brown & Company
Yotgan:1957 yil 29-noyabr
Ishga tushirildi:1959 yil 23 mart
Buyurtma qilingan:26 mart 1960 yil
Ishdan chiqarilgan:1986 yil 30 aprel
Bosh sahifa:Rozit, Shotlandiya
Identifikatsiya:Vimpel raqami: F101
Shiori:
  • Reks va Yura Nostra
  • (Lotin: "Bizning shohimiz va qonunlarimiz")
Taxallus (lar):Fighting 101, Crazy 'Y', Kauchuk o'rdak
Taqdir:HMS tomonidan maqsadli amaliyot sifatida cho'ktirildi "Manchester" 16 iyun 1987 yil
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Rothesay- sinf fregati
Ko'chirish:2800 tonna
Qurollanish:2 x 4,5 dyuym (113 mm) Mark 6 qurol, 1 x to'rtburchak Seacat SAM launcher, 1 x Limbo ohak, 2 x 20 mm Oerlikon qurollari

HMS Yarmut birinchi o'zgartirilgan edi 12 turdagi frekat ning Rothesay sinf xizmatiga kirish uchun Qirollik floti.

U rammed edi Uchinchi Cod urushi tomonidan Islandcha qurolli qayiq Baldur va ta'mirlash uchun patrul zonasidan uzoqlashishga majbur bo'ldi.

Davomida Folklend urushi, Yarmut u va qachon urush qatnashishini etkazib beradigan yagona kemada qatnashdi HMS Yorqin Argentinaning ARA qirg'og'ini o'qqa tutdi Monsunen. Mojaroning so'nggi harakatlarida, Yarmut va HMS Chidamlilik Janubiy Sandvich orollarini qaytarib oldi.

Dizayn

The Rothesay-class yaxshilangan versiyasi edi Uitbi- sinf to'qqiztasi bilan dengiz osti kemasi Rothesay1954-55 yillarda qirol dengiz floti uchun oltitani to'ldirish uchun kema qurish dasturida buyurilgan Uitbis.[1]

Yarmut 370 fut 0 dyuym (112.78 m) edi umuman olganda va 360 fut 0 dyuym (109.73 m) perpendikular o'rtasida, bilan nur 41 fut 0 dyuym (12.50 m) va a qoralama 13 fut 6 dyuym (4.11 m).[2] The Rothesaylar xuddi shu Y-100 texnikasi tomonidan ishlatilgan Uitbi- sinf. Ikki Babkok va Uilkoks suv o'tkazgichli qozonxonalar bug 'har bir dyuym uchun 550 funt (3800 kPa) va 850 ° F (454 ° C) gacha bo'lgan ikkita to'plamga bug 'turbinalari katta (2 fut (0,61 m) diametrli) sekin aylanadigan pervanellar bilan jihozlangan ikkita pervanel o'qini harakatga keltirdi. Texnikaning tezligi 29,5 knot (33,9 milya; 54,6 km / soat) ni tashkil etib, 30,000 ot kuchiga (22000 kVt) teng edi.[3][4] Ekipaj taxminan 212 zobit va odamdan iborat edi.[2][a]

Egizak 4,5 dyuymli (113 mm) Mark 6 qurol o'rnatilishi oldinga o'rnatilgan bo'lib, 350 ta o'q-dorilar olib o'tilgan. Dastlab u egizakka sig‘ish uchun mo‘ljallangan edi 40 mm L / 70 Bofors samolyotga qarshi o'rnatish, ammo 1957 yilda unga mos kelishga qaror qilindi Seacat o'rniga zenit-raketa. Seacat hali tayyor emas edi va Yarmut vaqtincha zenit qurollanishi sifatida bitta L / 60 40 mm Bofors tog'i bilan to'ldirildi.[6] Dengiz ostiga qarshi qurol-yarog 'o'n ikkita 21 dyuymli torpedo-naychalardan iborat edi (sakkizta sobit va ikkita ikkita aylanadigan tok). 20E ishtirokchisini belgilang ikkitasi tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan dengiz ostiga qarshi torpedalar Limbo suv ostiga qarshi minomyotlar o'rnatilgan. Tender ishtirokchilari uyushtirgan torpedalar muvaffaqiyatsiz tugadi, ammo zamonaviy suvosti kemalarini ushlab qolish juda sust edi va tez orada torpedo naychalari olib tashlandi.[7]

Kema a bilan jihozlangan 293Q yozing yer usti / havo qidirish radarlari oldingi, bilan 277 kiriting balandlikni aniqlash uchun radar oldinga siljish bo'yicha qisqa ustun. 4,5 dyuymli qurollar uchun Mark 6M yong'inni boshqarish tizimi (shu jumladan, 275 toifali radar) kema ko'prigiga o'rnatildi, 974 toifali navigatsiya radariga ham o'rnatildi.[8][9] Kema sonar moslamasi 174-turdagi qidiruvdan, Limbo uchun 170-sonli yong'inni boshqarish sonaridan va dengiz tubidagi maqsadlarni tasniflash uchun 162-sonli sonardan iborat edi.[9]

Yarmut edi yotqizilgan da Jon Braun "s Klaydbank 1957 yil 29-noyabrda tersanat ishga tushirildi 1959 yil 23 martda va 1960 yil 26 martda yakunlandi.[10]

Modernizatsiya

1966 yildan 1968 yilgacha Yarmut katta modernizatsiyadan o'tdi, bu esa kemani quvvatiga yaqinlashtirdi Leander- sinf.[11][12] A ruxsat berish uchun orqaga angar va parvoz kemasi qo'shildi Westland Wasp vertolyot, Limbo dengiz osti minomyotlaridan biri hisobiga, Seacat launcher va unga tegishli GWS20 direktori angar tomiga o'rnatilgandan so'ng, boshqarilishi kerak. Kema ko'prigining har ikki tomoniga 20 mm lik ikkita to'p qo'shildi. MRS3 yong'inni boshqarish tizimi Mark 6M o'rnini egalladi va uning ajralmas 903 toifali radarlari 277 toifadagi balandlikni topuvchi radarni olib tashlashga imkon berdi. 993 toifadagi yer usti / havo qidirish radarlari mavjud 293Q toifadagi radar o'rnini egalladi, kema mudofaasi esa Corvus qo'shilishi bilan yaxshilandi. somon raketa tarqatuvchisi.[12][13]

Operatsion tarixi

Yarmut bilan 1960 yil 24 martda foydalanishga topshirilgan Vimpel raqami F101 va qo'shildi 6-Frigat eskadrilyasi etakchi sifatida Uy flotining. U qayta tiklandi Devonport 1961 yil dekabrdan 1962 yil fevralgacha, keyin rahbariga aylandi 20-Frigat eskadrilyasi da Londonderri, 1966 yilgacha ushbu rolda xizmat qilgan.[11][14]

1965 yil 13-iyulda u suvosti kemasi bilan to'qnashdi Oyoq uchi, Janubi sharqdan 10 milya Portlend Bill. Oyoq uchi omon qoldi va qila oldi Gosport o'z kuchi ostida va hovlilarida ta'mirlandi Kammell Laird. Oyoq uchi's komandiri voqea sodir bo'lganligi uchun beparvolikda aybdor deb topildi.[11][15][16] 1966 yil may oyida u uzoq vaqt ta'mirlashni va modernizatsiya qilishni boshladi Portsmutga qarashli kemasozlik. Asosiy o'zgarishlar Wasp vertolyoti uchun angar va uchish maydonchasini qurish va unga mos kelish edi Seacat zenit-raketalar. U 1968 yil 1 oktyabrda G'arbiy flotda, so'ngra Uzoq Sharq flotida xizmat qilishni taklif qildi. 1971 yilda u Portsmut dengiz floti kunlarida ishtirok etdi.[17]

1970 yil aprel oyida Beira patrulida u qutqarish uchun uzoq to'xtash joyiga aylantirildi Apollon 13. Hind okeanida aloqa juda yomon edi. Qayta tiklash bo'yicha ko'rsatmalar Xyustondan Yangi Shotlandiyaning Halifaks shahriga yuborilgan, u erda Kanada qirollik floti ularni Morse Code tomonidan kemaga yuborgan. Qayta tiklash bo'yicha qo'llanma aloqa reytinglari bilan ikkitadan, qalam va qog'oz bilan tushirildi. Baxtimizga koinot kemasi Tinch okeanida ikkita samolyot tashuvchisi va televizion kameralari bo'lgan AQSh harbiy-dengiz kuchlarining tezkor guruhi orasida tushdi.

1970 yil 9-noyabrda samolyot tashuvchisi Ark Royal Sovet bilan to'qnashdi Kotlin sinfidagi esminets, Bravyy, O'rta er dengizi mashg'ulotlarida tashuvchini soyabon qilgan va kamonlarini kesib o'tgan Ark Royal tashuvchi samolyotni uchirayotganda. Bir nechtasi Bravyy'bilan bo'lgan voqeada ekipaj bortdan yuvilgan Yarmut ulardan ikkitasini qutqarish, garchi avtohalokatda etti nafar sovet dengizchisidan ikkitasi yo'qolgan.[18][19] Bir necha kundan keyin tanker Esso Chili portlash yuz berdi Maltada tanker ekipajining birini o'ldirgan va ikkitasini yarador qilgan Yarmut's vertolyot shifokorni uchib ketdi Esso Chili va jarohat olganlarni keyingi tibbiy yordam uchun qirg'oqqa olib ketishdi.[19]

Uchinchi Cod urushi

28 fevral kuni Uchinchi Cod urushi, Yarmut bilan to'qnashdi ICGV Baldur's qattiq, fregatga jiddiy zarar etkazmoqda kamon,[20] va uni Qirollik Dengizchilik yordamchi xizmati tomonidan tortib olinadigan patrul zonasidan uzoqlashishga majbur qildi Rollicker. Yarmut da ta'mirdan o'tgan Chatham, u erda yangi kamon bo'limi o'rnatildi.[21][22] Mudofaa byudjetiga jiddiy zarar va bosim HMSni ko'rdi Yarmut 1976 yilda RNZNga taklif qildi, ammo fregatning yoshi tufayli bu taklif rad etildi.[23]

Folklend urushi

Yarmouth suzib yurish astern Kardiff bilan Atlantika janubida Andromeda.

U Folklenddan 1982 yil aprel oyining oxirida kelib, Ishchi guruhning himoya eskortini boshladi. 4 may kuni, qachon Sheffild tomonidan urilgan Exocet raketa, Yarmut kabi dengiz osti kemalariga qarshi himoya ko'rsatdi Ok yong'in bilan kurashishga urindi. Keyin Sheffild tashlab ketilgan edi, Yarmut uni xavfsiz hududga etkazish uchun uni tortib olgan. Biroq, 29 soatdan keyin shamol ko'tarildi gale kuchi va Sheffild nihoyat 10 may kuni ertalab soat 7 da cho'kib ketdi.

Amfibiya tezkor guruhi 19 may kuni kelganida, Yarmut kuch kirib borishi bilan havo va suvosti kemalariga qarshi eskortni taqdim etdi San-Karlos Voter qismi sifatida Satton operatsiyasi. 21 may kuni Achchiq argentinalik Skyhawks tomonidan urilib, yoqib yuborilgan, Yarmut halokatga uchragan kemaning ekipajini qutqargan va keyinchalik ularni SS Kanberra. Keyingi o'n kun davomida u havo hujumidan mudofaa rolini bajarishda davom etdi San-Karlos jangi kunduzi, lekin kechasi turli xil vazifalarni bajargan, jumladan qirg'oqlarni bombardimon qilish, dengiz osti piyodalari, yashirin operatsiyalar va savdo kemalarini qo'nish joyiga olib borish va olib borish.[24]

23 mayning dastlabki soatlarida, bilan birga Yorqin, u Argentinaning ARA qirg'og'ini ushlab oldi va u bilan shug'ullandi Monsunen u bilan 4,5 "qurol g'arbda Jonli orol; qirg'oq Seal Covega qochib qutulishdan qochgan.[25]

25 may kuni Yarmut urib tushirganini da'vo qildi A4C Skyhawk (C-319), Teniente Tomas Lucero tomonidan u bilan birga Sea Cat raketa tizimi, garchi ushbu samolyot to'liq kuchga bo'ysungan bo'lsa ham San-Karlos 'dan boshqa da'volar bilan havoga qarshi mudofaa Rapier, Blowpipe va kema asosida otishma. [26] Lucero tashqariga chiqarib yuborildi va uni qutqarib qoldi Qo'rqmas.[27]

Ta'mirlash hududida ikki kunlik texnik xizmatdan so'ng, u 6-iyundan boshlab bombardimon vazifalariga qaytdi. U buni tunda amalga oshirdi, kunduzi u yonilg'i va o'q-dorilarni to'ldirish uchun maxsus guruhga 200 milya qaytib keldi. Ushbu topshiriqlardan birida u parom paytida parvona arqon bilan buzilgan kichik qirg'oqqa duch keldi. Gurxalar va materiallar Goz yashil. Uning sho'ng'in jamoasi kemani ozod qilishga muvaffaq bo'ldi. Boshqa safar u o't o'chirish va tibbiy yordam ko'rsatdi Glamorgan esminets quruqlikdagi Exocet tomonidan urilganda.[24] 13-14 iyun kunlari u va Faol davomida Argentina pozitsiyalarini o'qqa tutdilar Tambledun tog'idagi jang. Urush paytida u 1000 dan ortiq o'q uzdi chig'anoqlar uning asosiy qurollaridan, asosan qirg'oqni bombardimon qilish paytida va 58 ta dengiz osti kemasidan Limbo ohak dumaloqlari.

Argentinalik Folklend orollarini topshirgandan so'ng, Yarmut, HMS Chidamlilik, RFA Olmeda va tortish Salvageman Argentina o'z bazasini tashkil etgan Janubiy Sandvich orollariga suzib ketdi Janubiy Thule 1976 yildan beri. namoyishidan so'ng Yarmut 'qurol, o'nta Argentina harbiy xizmatchisi taslim bo'ldi.[28]

Janubiy Thuleni tark etishdan oldin, Yarmut RFA tomonidan yonilg'i quyildi Olmeda 21 iyun kuni, bu eng janubi bo'lishi mumkin RAS (L) Qirollik floti tarixida.[28]

Ishdan chiqarish

U 1986 yil 30 aprelda ishdan chiqarildi va 1987 yilda Shimoliy Atlantika tomon olib chiqib, qurol bilan cho'ktirildi "Manchester" o'sha yili SinkEx 1987 yil 16-iyunda.[iqtibos kerak ]

Zobitlar

KimdanKimgaKapitan
19611963Kapitan Denis Jermeyn RN
19631964Kapitan E Jerard N Mansfield RN
19641966Kapitan Entoni Morton RN
19691971Qo'mondon W W F Gerken RN
19711971Qo'mondon C J Nicholl RN
19711972Qo'mondon D R W Cowling RN
19721973Qo'mondon RJF Tyorner RN
19731974Qo'mondon IW Pau RN
19741975Qo'mondon Jon Frensis Lightowlers RN
19751977Qo'mondon Jons RN
19771979Leytenant qo'mondoni D E Western RN
19811982Qo'mondon Toni Morton RN
19831984Qo'mondon T S Teylor RN
19851986Qo'mondon R M Tyorner RN

Izohlar

  1. ^ Konveyning ta'kidlashicha, a ekipaji Rothesay 200–235 gacha,[1] Jeynning Fighting Ships 1962-63 ekipaj 200 kishidan iborat (9 ofitser va 191 reyting)[5]

Adabiyotlar

  1. ^ a b Gardiner va Chambli 1995 yil, p. 519
  2. ^ a b Fridman 2008 yil, 321-322-betlar
  3. ^ Fridman 2008 yil, 206, 208, 322-betlar
  4. ^ Marriott 1983 yil, 58, 64-betlar
  5. ^ Blekmen 1962 yil, p. 265
  6. ^ Fridman 2008 yil, 208–209, 322-betlar
  7. ^ Marriott 1983 yil, 55, 58-betlar
  8. ^ Gardiner va Chambli 1995 yil, 484, 519-betlar
  9. ^ a b Marriott 1983 yil, p. 55
  10. ^ Marriott 1983 yil, p. 64
  11. ^ a b v Critchley 1992 yil, p. 103
  12. ^ a b Marriott 1983 yil, p. 58
  13. ^ Fridman 2008 yil, 208-210 betlar
  14. ^ Qirollik flotining katta lavozimga tayinlanishi, Kolin Makki
  15. ^ Critchley 1981 yil, p. 46
  16. ^ "Oyoq uchi hodisasi".
  17. ^ Dastur, Navy Days Portsmut, 29-31 avgust 1971, p17.
  18. ^ Roberts 2009 yil, p. 93
  19. ^ a b "Qutqaruvchilar - Yarmut triosi". Dengiz yangiliklari. Yanvar 1971. p. 15. Olingan 6 sentyabr 2018.
  20. ^ "Siglt á Baldur". Dagblagid (Island tilida). 1976 yil 1 mart. 28. Olingan 16 sentyabr 2020.
  21. ^ Yarmut (1976)
  22. ^ Dono, Jon (2004). "Cod urushlari". Oyiga yuboriladi. 39: 35.
  23. ^ Timaru Xerald. New Navy Frigate, Wellington (ex HMS Bachantee) Refit.NZ..Feb 1986. NZ javoban berilgan ma'lumot, NZ Axborot erkinligi so'rovi NZ MOD, 1985
  24. ^ a b Critchley 1985 yil, p. 49
  25. ^ Fridman 2004 yil, p. 473
  26. ^ Smit, Gordon. "Yo'qotilgan Argentina samolyoti". 1982 yildagi FALKLANDLAR URUShINING BATTLE ATLASI, dengiz va havo. NavalHistory.net.
  27. ^ Folklendlar havo urushi. Arms & Armor Press. p. 112. ISBN  0-85368-842-7.
  28. ^ a b "Thuleni qaytarish uchun poyga". Dengiz yangiliklari p.21. 1982 yil avgust.

Nashrlar

  • Blekman, Raymond V. B. (1962). Jeynning jangovar kemalari 1962–63. London: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
  • Borden, Rodni A.; Draper, Maykl I.; Dag'al, Duglas A .; Smit, Kolin A.; Uilton, Devid (1986). Folklendlar: havo urushi. Britaniya aviatsiya tadqiqot guruhi. ISBN  0-906339-05-7.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Qirollik dengiz floti kemalari: qirollik dengiz flotining barcha jangovar kemalarining to'liq qayd etilishi (Vah. Tahr.). London: Chatham nashriyoti. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Kritli, Mayk (1985). Folklendlar: Ishchi guruh portfeli 2-qism. Liskeard, Buyuk Britaniya: Maritime Press. ISBN  0-907771-03-3.
  • Kritli, Mayk (1981). 1945 yildan beri Britaniya harbiy kemalari: 2-qism. Liskeard, Buyuk Britaniya: Maritime Press. ISBN  0-9506323-6-8.
  • Kritli, Mayk (1992). 1945 yildan beri Britaniya harbiy kemalari: 5-qism: Fragatlar. Liskeard, Buyuk Britaniya: Maritime Press. ISBN  0-907771-13-0.
  • Fridman, Lourens (2004). Folklend kampaniyasining rasmiy tarixi, 2-jild: urush va diplomatiya. London: Routledge. ISBN  1135775834.
  • Fridman, Norman (2008). Britaniya qirg'inchilari va frekatlari: Ikkinchi Jahon urushi va undan keyin. Barsli, Buyuk Britaniya: Seaforth nashriyoti. ISBN  978-1-84832-015-4.
  • Gardiner, Robert; Chambli, Stiven, nashr. (1995). Konveyning 1947-1995 yillardagi butun dunyodagi jangovar kemalari. Annapolis, Merilend, AQSh: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.
  • Marriott, Leo (1983). 1945–1983 yillarda qirollik dengiz floti. Shepperton, Surrey, Buyuk Britaniya: Yan Allan Ltd. ISBN  0-7110-1322-5.
  • Middlebrook, Martin (2012). Folklend urushi. Barsli, Buyuk Britaniya: Pen & Sword Military. ISBN  978-1-84884-636-4.
  • Roberts, Jon (2009). Xalqni himoya qilish: Qirollik floti haqida hikoya. Barsli, Buyuk Britaniya: Seaforth nashriyoti. ISBN  978-1-84832-043-7.

Tashqi havolalar

Tashqi video
video belgisi Lt Lyusero HMS tomonidan urib tushirilganidan keyin qutqarildi Yarmut (7:10)