Yapon esminetsi Kageru (1938) - Japanese destroyer Kagerō (1938)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang Yaponiyaning Kageru esminetsi.
Tarix
Yaponiya imperiyasi
Ism:Kageru
Buyurtma:Maizuru Naval Arsenal
Yotgan:3 sentyabr 1937 yil
Ishga tushirildi:1938 yil 27-sentyabr
Bajarildi:1939 yil 6-noyabr
Buyurtma qilingan:1939 yil 6-noyabr
Shikastlangan:1943 yil 20-iyun
Taqdir:1943 yil 8-mayda harakatga botdi
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Kageru- sinf qiruvchi
Ko'chirish:2033 tonna (2066 tonna) standart
Uzunlik:118,5 m (388 fut 9 dyuym)
Nur:10,8 m (35 fut 5 dyuym)
Qoralama:3.8 m (12 fut 6 dyuym)
Harakatlanish:
  • 3 × Kampon suv quvurlari qozonlari
  • 2 × Kanpon impulsli turbinalari
  • 2 × vallar, 52000 shp (39 MVt)
Tezlik:35.5 tugunlar (40,9 milya; 65,7 km / soat)
Qator:18 da 5000 NM tugunlar (21 milya; 33 km / soat)
To'ldiruvchi:239
Qurollanish:

Kageru (陽 炎, Miraj) [1] edi qo'rg'oshin kemasi 19 kema Kageru- sinf yo'q qiluvchilar uchun qurilgan Yaponiya imperatorlik floti 1930 yillarning oxirlarida Uchinchi doira Qo'shimcha dengizni kengaytirish dasturi (Maru San Keikaku).

Dizayn va tavsif

The Kageru- sinf esminetslari tashqi tomondan deyarli oldingi bilan bir xil bo'lgan engil kreyser - o'lcham Asashio sinf, barqarorlikni yaxshilash va Yaponiyaning etakchiligidan foydalanish uchun Yaponiya dengiz me'morlari tomonidan takomillashtirilgan torpedo texnologiya. Ular Yaponiyaning asosiy zarba beruvchi kuchiga ham, kunduzi ham, kechasi ham ularga qarshi hujumlarda hamrohlik qilish uchun mo'ljallangan edi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari sifatida oldinga siljiydi tinch okeani, Yaponiya dengiz strategik prognozlariga ko'ra.[2] Tugatilish vaqtida dunyodagi eng kuchli qirg'in sinflaridan biri bo'lishiga qaramay, ulardan bittasi omon qoldi Tinch okeani urushi.[3]

Ularning ekipaji 240 zobit va harbiy xizmatga jalb qilingan. Kemalar 118,5 metrni (388 fut 9 dyuym) o'lchagan umuman olganda, bilan nur 10,8 metr (35 fut 5 dyuym) va a qoralama 3.76 metr (12 fut 4 dyuym).[4] Ular 2065 metrik tonnani (2032 uzun tonna) ko'chirdilar standart yuk va 2,529 metr (2,489 uzun tonna) chuqurlikda.[5] Kema ikkitadan edi Kampon tishli bug 'turbinalari, har biri haydash pervanel mil, uchta Kampon tomonidan taqdim etilgan bug 'yordamida suv o'tkazgichli qozonxonalar. Turbinalar jami 52 mingga baholandi mil ot kuchi (39000 kVt) mo'ljallangan 35 tezligi uchun tugunlar (65 km / soat; 40 milya). Kemalar 5000 ta parvozga ega edi dengiz millari (9,300 km; 5,800 mil) 18 tugun tezlikda (33 km / soat; 21 milya).[6]

Ning asosiy qurollanishi Kageru sinf oltidan iborat edi 127 millimetrlik (5,0 dyuymli) qurollarni yozing uchta egizakdaqurol minoralari, bitta superfiring aft va juftlikni oldinga burish yuqori qurilish. Ular to'rttasi bilan qurilgan 25 millimetrlik 96 turini yozing (1,0 dyuym) ikkita qurolli qurolda zenit qurollari, ammo bu qurollarning ko'pi urush davomida qo'shilgan. Kemalar, shuningdek, sakkizta 610 millimetr (24.0 dyuym) bilan qurollangan torpedo naychalari kislorod yoqilg'isi uchun 93 turdagi "Long Lance" torpedasi ikkita to'rtburchak o'tishda; har bir naycha uchun bitta qayta yuklash amalga oshirildi.[5] Ularning suvosti kemalariga qarshi qurollari 16 tadan iborat edi chuqurlikdagi zaryadlar.[6]

Qurilish va martaba

Kageru edi yotqizilgan da Maizuru Naval Arsenal 1937 yil 3 sentyabrda. Kema edi ishga tushirildi 1938 yil 27 sentyabrda va 1939 yil 6 noyabrda foydalanishga topshirildi.[7]

Vaqtida Perl-Harborga hujum, Kageru, Destroyer Division 18 (Desdiv 18) va Destroyer Squadron 2 (Desron 2) a'zosi sifatida tayinlangan IJN 2-floti va joylashtirilgan edi Etorofu ichida Kurile orollari uchun eskortning bir qismi sifatida Admiral Nagumo Ning Carrier Strike Force. U qaytib keldi Kure 24 dekabrda.[8]

1942 yil yanvar oyida, Kageru eskortli aviatashuvchilar Shaku va Tsuikaku ga Truk va undan keyin Rabaul qoplash qo'nish Yaponiya kuchlarining Rabaul va Kavieng. U bilan qaytib keldi Shaku dan Palau ga Yokosuka 3 fevralda va keyingi oyni o'quv patrullarida o'tkazdi. 17 mart kuni u Yokosukadan jo'nab ketdi Shaku va Tsuikaku ga Yalang'och-baai yilda Sulavesi, Gollandiya Sharqiy Hindistoni.

Kageru 27 martda Staring-baai bilan jo'nab ketdi Hind okeaniga hujum 27 martda. Yaponiya havo hujumidan keyin Kolombo va Trinkomale yilda Seylon, u 23 aprelda Kurega ta'mirlash uchun qaytib keldi. U yuborilgan Saypan 3 iyun kuni qo'shinlar konvoyi uchun eskortning bir qismi sifatida Midvey jangi. Keyinchalik, u kreyserlarni kuzatib bordi Kumano va Suzuya Trukdan orqaga Kurega.

5 iyulda unga transport vositasini kuzatib borish topshirildi Kikukava Maru ga Kiska ichida Aleut orollari etkazib berish missiyasida va 8 avgust kuni zarar ko'rgan esminetsni tortib olishga yordam berdi Kasumi orqaga Yaponiyaga. 20 iyulda u IJN 2-flotida hali ham Desdiv 15, Desron 2 ga tayinlandi.

Avgust o'rtalarida, Kageru kreyserni kuzatib bordi Jintsu Trukga etib bordi va Trukdan yuqori tezlikda transport vositasida davom etdi Gvadalkanal. 1942 yilning qolgan qismida va 1943 yil fevralida u Gvadalkanaldan patrullarga tayinlangan Shortland va ko'plab "Tokio Express "yuqori tezlikda transport operatsiyalari Solomon orollari. Ushbu davrda u jang qildi Sharqiy Solomons jangi, Santa-Kruz jangi, Gvadalkanaldagi dengiz urushi va Tassafaronga jangi

1943 yil fevral oyining o'rtalarida, Kageru samolyot tashuvchisi bilan qaytib keldi Junyō Truk orqali Kurega ta'mirlash uchun. Mart oyining o'rtalarida Kageru, Junyō va Salom Trukga qaytib keldi va Kageru 24 aprelda etib kelgan Shotlendda davom etdi. Qo'shinlar transportini amalga oshirgandan so'ng, Rabauldan to Kolombangara 7 may kuni Kageru tomonidan nogiron bo'lib qoldi dengiz koni ketayotganda Vila port. Zo'rg'a manevr qilishga qodir bo'lgan, keyin unga hujum qilishgan Ittifoqdosh samolyot va janubi-g'arbda g'arq bo'lgan Rendova (08 ° 08′S 156 ° 55′E / 8.133 ° S 156.917 ° E / -8.133; 156.917Koordinatalar: 08 ° 08′S 156 ° 55′E / 8.133 ° S 156.917 ° E / -8.133; 156.917).[9] Yoqilgan Kageru , 18 ekipaj halok bo'ldi va 36 kishi yaralandi. Kageru dan olib tashlandi dengiz floti ro'yxati 1943 yil 20-iyunda.

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ Nelson. Yapon-ingliz tilidagi belgilar lug'ati. Sahifa 933; shuningdek, "miltillovchi" degan ma'noni anglatadi
  2. ^ Piti va Evans, Kaigun .
  3. ^ Globalsecurity.org, IJN Kagero sinf esminetslari
  4. ^ Chesneau, p. 194
  5. ^ a b Uitli, 200-01 bet
  6. ^ a b Jentschura, Jung va Mikel, p. 148
  7. ^ Nishida, Xiroshi (2002). "Asashio sinf 1-darajali esminetslar". Yaponiya imperatorlik floti materiallari. Arxivlandi asl nusxasi 2012-07-21. Olingan 2011-03-26.
  8. ^ Allyn D. Nevitt (1998). "IJN Kagero: Harakatning jadval yozuvlari ". birlashganfleet.com.
  9. ^ Braun, Devid (1990). Ikkinchi jahon urushidagi harbiy kemalar. Dengiz instituti matbuoti. ISBN  1-55750-914-X.

Kitoblar

  • Braun, Devid (1990). Ikkinchi jahon urushidagi harbiy kemalar. Dengiz instituti matbuoti. ISBN  1-55750-914-X.
  • D'Albas, Andrie (1965). Dengiz kuchlarining o'limi: Ikkinchi jahon urushidagi Yaponiyaning dengiz kuchlari harakati. Devin-Adair Pub. ISBN  0-8159-5302-X.
  • Evans, Devid (1979). Kaigun: Yaponiya imperatorlik flotidagi strategiya, taktikalar va texnologiyalar, 1887-1941. AQSh dengiz instituti matbuoti. ISBN  0-87021-192-7.
  • Rojer Chesneau, tahrir. (1980). Konveyning 1922-1946 yillardagi butun dunyodagi jangovar kemalari. Grenvitch: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Xovart, Stiven (1983). Chiqayotgan quyoshning jangovar kemalari: Yaponiya imperatorlik floti dramasi, 1895–1945. Afin. ISBN  0-689-11402-8.
  • Jentsura, Xansgeorg (1976). Yaponiya imperatorlik flotining harbiy kemalari, 1869–1945. AQSh dengiz instituti matbuoti. ISBN  0-87021-893-X.
  • Uotts, A.J. (1966). Ikkinchi jahon urushidagi Yaponiya harbiy kemalari. Yan Allan. ISBN  0711002150.
  • Uitli, M. J. (1988). 2-jahon urushini yo'q qiluvchilar. Cassell nashriyoti. ISBN  1-85409-521-8.

Tashqi havolalar