Quvonchli vana tishli qutisi - Joy valve gear

Joy Valve Gear diagrammasi

Quvonchli vana tishli qutisi ning bir turi parovoz vana uzatmasi, Devid Joy tomonidan ishlab chiqilgan (3 mart 1825 - 1903), Lokomotiv va dengiz muhandisi va patentlangan (929-son) 1879 yil 8-martda.[1] Buyuk Britaniya patenti topilmadi, ammo AQSh patenti (1882 yil 10 yanvardagi US252224) mavjud.[2] Joyning jihozi shunga o'xshash Hackworth valfi uzatmasi ammo "qo'lning kamonidan kelib chiqadigan valf harakatidagi engil tengsizlikni" tuzatuvchi kompensatsiya mexanizmiga ega.[3]

Chizilgan rasmda (o'ngda) a-ga qo'llaniladigan Joy tishli qutisi ko'rsatilgan London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l lokomotiv.[4] AQSh patentida tishli qutining bir nechta modifikatsiyalari ko'rsatilgan. Patentning 6-rasmida qo'llardan biri slayd bilan almashtirilgan.

Ishlash

Harakat ga bog'langan vertikal bog'lanishdan kelib chiqadi birlashtiruvchi novda. Vertikal harakat, moyillikda o'zgarishi mumkin bo'lgan slaydda harakatlanadigan matritsa bloki tomonidan valf shpindeliga kerak bo'lgan gorizontal harakatga aylantiriladi. Kerakli 90 graduslik o'zgarishlar siljishi an dan olinmaydi eksantrik, ko'pgina dizaynlarda bo'lgani kabi, lekin ikkalasidan ham "vertikal" bog'lanishning nominal 90 daraja farqi gorizontal bog'lovchi novda bilan bog'liq va birlashtiruvchi novda harakatining gorizontal va vertikal komponentlari orasidagi 90 daraja faza farqi.

Ilovalar

Joyning valfli uzatmalaridan keng foydalanilgan Lankashir va Yorkshir temir yo'li va London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l lokomotivlar, shuningdek Manning Uordl - qurilgan tor o'lchagich 2-6-2 ning lokomotivlari Lynton va Barnstaple temir yo'li. Joy tishli qutisi ham ishlatilgan John Fowler & Co. va boshqa bir nechta bug ' tortish mexanizmi ishlab chiqaruvchilar. Joy valfli vitesni ishlatadigan eng ko'p sonli lokomotiv klassi rus edi O sinf, O dad va OD. variantlar (4500 dan ortiq qurilgan) - ularning belgisida "d" / "D" harfi Joyning ma'nosini anglatadi (fonetik jihatdan rus tilida: Djoy - Djoy).[5] Joy-ning valf uzatmasi ishlatilgan Doble bug 'mashinasi o'rniga qadar Stivensonning vana uzatmasi.

Saqlash

Joy quvuri ëtqizish moslamasi bilan jihozlangan so'nggi lokomotivlar Britaniya temir yo'llari edi LNWR G2 va G2A sinflari, ulardan biri saqlanib qolgan.

Greenly-Joy quvuri ëtqizish moslamasi

Tomonidan ishlab chiqarilgan o'zgartirilgan Joy tishli qutisi mavjud Genri Grinli uchun miniatyura temir yo'li parovozlar.[6]

Adabiyotlar

  1. ^ "Devid Joyning kundaliklari". 1878–9 qish. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 4 martda. Olingan 10 fevral 2015.
  2. ^ http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/originalDocument?CC=US&NR=252224A&KC=A&FT=D&ND=3&date=18820110&DB=worldwide.espacenet.com&locale=en_EP
  3. ^ AQSh patent spetsifikatsiyasining 35-50 qatorlari
  4. ^ Scientific American Supplement, № 458, 1884 yil 11 oktyabr, Various tomonidan
  5. ^ Rakov, V.A. (1995), Lokomotivy otechestvennyh zheleznyh dorog 1845-1955 yillar, Moskva, ISBN  5-277-00821-7, p.143-145 (rus tilida)
  6. ^ Chelik, E.A., "Greenly" ning bug 'lokomotivi dizayni va texnik xususiyatlari, Cassell and Company, London, 1952, 16-17 betlar

Tashqi havolalar