Yunkers K 16 - Junkers K 16
 | Ushbu maqolada a foydalanilgan adabiyotlar ro'yxati, tegishli o'qish yoki tashqi havolalar, ammo uning manbalari noma'lum bo'lib qolmoqda, chunki u etishmayapti satrda keltirilgan. (2011 yil avgust) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| K 16 | |
|---|---|
 | |
| Rol | Samolyot |
| Milliy kelib chiqishi | Germaniya |
| Ishlab chiqaruvchi | Yunkerlar |
| Birinchi parvoz | 3 mart 1921 |
| Raqam qurilgan | 17 |
The Yunkers K 16 yilda ishlab chiqarilgan kichik samolyot edi Germaniya 1920-yillarning boshlarida. Bu odatiy, yuqori qanot edi konsol monoplan qattiq metall bilan jihozlangan, dumaloq g'ildirak osti qismi. Uchuvchi ochiq joyda o'tirdi kabinasi, ikki yo'lovchi yopiq bilan ta'minlangan idishni ichida fyuzelyaj. Ko'p o'tmay prototip uchib ketdi, Germaniyada samolyot ishlab chiqarish butunlay to'xtab qoldi Ittifoqchilar va K 16 musodara qilinmasligi uchun tezda Gollandiyaga evakuatsiya qilindi. U erda u tomonidan saqlangan Fokker cheklovlar yumshatilguncha va Junkers-da ishlash tavsiya etilgunga qadar Dessau 1924 yilda ishlab chiqarilgan zavod. Ammo shu vaqtga kelib, kichkina K 16 ni to'ldirish uchun mo'ljallangan aviakompaniya nishasi mavjud emas edi va ishlab chiqarilgan oz sonli qismi asosan xususiy mulkdorlarga sotildi. Yunkerlar 1925 yilda ikkita K 16 rusumiga kirgan Deutsche Rundflug, bitta mashina tanlovda ikkinchi o'rinni egallaganligi bilan.
Variantlar
- K 16 - bilan dastlabki versiya Siemens-Halske Sh 4 dvigatel, keyinchalik Sh 5 ga o'zgartirildi
- K 16a - o'zgartirilgan pastki qism va orqa tanasi (prototipdan o'zgartirilgan)
- K 16b - yangi qanotli va turli xil dvigatel tanlovlariga ega ishlab chiqarish versiyalari:
- K 16ba - Siemens-Halske Sh 5 dvigatel
- K 16bi - Siemens-Halske Sh 20 dvigatel
- K 16bo - Valter NZ 120 dvigatel
- K 16c - K 16b sifatida, lekin dvigatel o'zgarishini ta'minlash uchun o'zgartirilgan burun qismi bilan
- K 16ce - Bristol Lusifer dvigatel
Texnik xususiyatlari (K 16 prototipi)
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: Bitta uchuvchi
- Imkoniyatlar: 2 yo'lovchi
- Uzunlik: 8.00 m (26 fut 3 dyuym)
- Qanotlari: 11.00 m (36 fut 1 dyuym)
- Balandligi: 2,75 m (9 fut 0 dyuym)
- Qanot maydoni: 16.50 m2 (178 kvadrat fut)
- Bo'sh vazn: 430 kg (950 funt)
- Brutto vazni: 850 kg (1,870 funt)
- Elektr stansiyasi: 1 × Siemens-Halske Sh 4 , 49 kVt (65 ot kuchi)
Ishlash
- Maksimal tezlik: 145 km / soat (91 milya, 79 kn)
- Qator: 600 km (375 milya, 326 nmi)
Adabiyotlar
- Teylor, Maykl J. H. (1989). Jeynning aviatsiya entsiklopediyasi. London: Studio Editions. p. 546.
- "Dumaloq Germaniya parvozi". Parvoz: 322. 1925 yil 28-may. Olingan 17 avgust 2008.
- Hugo Junkers bosh sahifasi
- Ugolok neba