Ligier JS39 - Ligier JS39

Ligier JS39
Ligier JS39B
Martin Brundl - Ligier JS39 1993 yilgi Buyuk Britaniya Gran-prisidagi mashg'ulot paytida (33557361031) .jpg
TurkumFormula-1
KonstruktorLigier
Dizayner (lar)Jerar Dyukaroj (Texnik direktor)
Pol Krooks (Bosh dizayner)
Loik Bigois (Aerodinamik)
O'tmishdoshJS37
VorisJS41
Texnik xususiyatlari
Shassiuglerod tolasi monokoki
Dingil trassasiOld: 1690 mm (67 dyuym)
Orqa: 1600 mm (63 dyuym)
Dingil masofasi2.995 mm (117.9 dyuym)
DvigatelRenault RS5 / 6, 3,493 kub (213,2 kub), V10, NA, o'rta motor, uzunlamasına o'rnatilgan
YuqishUilyams Yarim avtomatik 6-tezlik
Og'irligi505 kg (1,113 lb)
Yoqilg'iElf
ShinalarGoodyear
Musobaqa tarixi
Taniqli abituriyentlarLigier Gitanes fotosini
Taniqli haydovchilarBirlashgan Qirollik Martin Brundl
Birlashgan Qirollik Mark Blundell
Frantsiya Erik Bernard
Birlashgan Qirollik Johnny Herbert
Frantsiya Frank Lagorce
Frantsiya Olivier Panis
Debyut1993 yil Janubiy Afrika Gran-prisi
MusobaqalarG'alabaPodyumlarQutblarF. Laps
320500

The Ligier JS39 edi a Formula-1 avtomobili tomonidan ishlatilgan Ligier davomida jamoa 1993 va 1994 Formula-1 fasllari.

Dvigatel Renault RS5 3.5 V10.

Raqam 25 shassisni tajribali britaniyalik boshqargan Martin Brundl va raqam 26 tomonidan boshqariladi Mark Blundell. Jamoa sinov haydovchisini ishlamagan. Asosiy homiysi frantsuz tamaki kompaniyasi edi Gitanes. Jamoa a yarim avtomatik uzatmalar qutisi birinchi marta, ammo passiv to'xtatib turishni saqlab qoldi. Mashina jamoa uchun nisbatan muvaffaqiyatli bo'lib, 3 ta shohsupaga erishdi va 23 ta konstruktorlik punktlariga erishdi.

Ligier JS39B

Uchun 1994, mashina 'B' spetsifikatsiyasiga ko'tarildi. Raqam 26 joy egallagan Olivier Panis ammo butun yil davomida bu raqam 25 joy egallab olindi Erik Bernard, Johnny Herbert va Frank Lagorce. Jamoaning sinov haydovchisi Lagorce edi. Dvigatel Renault RS6 3.5 V10 edi. Jamoaning asosiy homiysi yana Gitanes edi. Avtomobil 1993 yildagidek natija bermadi, ammo ishonchli edi, bu Panis va Bernardga Germaniya Gran-prisida mos ravishda 2 va 3-o'rinlarni egallashga imkon berdi. Jamoa mavsumning qolgan qismida faqat ikkita ochko to'plagan.

JS39B ham sinovdan o'tkazildi Mixael Shumaxer da Estoril iltimosiga binoan 1994 yil boshida Flavio Briatore, kim egasi bo'ldi Ligier jamoa tomonidan sotib olinganidan keyin Tom Uolkinshou va Briatore 1994 yilda.[1]

Formula-1 yakunlandi

(kalit) (natijalar qalin qutb holatini ko'rsatish; natijalar kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)

YilShassiDvigatel (lar)ShinalarHaydovchilar12345678910111213141516BallarWCC
1993JS39Renault V10GRSABRAYevroSMRESPMONMUMKUNFRAGBRGERHUNBELITAPORJPNAUS235-chi
Martin BrundlQaytishQaytishQaytish3Qaytish65514857Qaytish696
Mark Blundell35QaytishQaytish7QaytishQaytishQaytish73711QaytishQaytish79
1994JS39BRenault V10GBRAPACSMRMONESPMUMKUNFRAGBRGERHUNBELITAPORYevroJPNAUS136-chi
Erik BernardQaytish1012Qaytish813Qaytish1331010710
Johnny Herbert8
Frank LagorceQaytish11
Olivier Panis119119712Qaytish1226710DSQ9115

Adabiyotlar

  1. ^ "Mixael Shumaxer Ligier JS39B Test Estoril Formula 1 1994 1994 1/43". www.michaelschumachershop.com. Olingan 3 avgust 2020.