2016 yil 21 sentyabrda u tomonidan e'lon qilindi Skott Sharp, jamoa egasi Tequila Patrón ESM, jamoa qaytib kelishini IMSA WeatherTech SportsCar chempionati 2017 yil uchun to'liq ish kuni va FIA chidamlilik bo'yicha jahon chempionati. Bir vaqtning o'zida jamoa bilan shartnomani uzaytirishi ma'lum qilindi OAK Racing va Onroak Automotive va bilan yangi ko'p yillik hamkorlik imzolash NissanNismo, Nissan GT-R GT3-da ishlatiladigan VR38DETT 3.8L V6 dvigatelini kim jamoaga etkazib beradi.[3] Ilgari jamoa yomon o'yinlarda ishlatilgan VRX30A-ni boshqarishi haqida mish-mishlar tarqalgan edi Nissan GT-R LM Nismo, keyinchalik bu e'lon bilan rad etildi.[4] Dastur ishlamaydigan mijozlar harakati bo'lishi mumkin edi va keyinchalik ESM Nissan bilan 2 yilga eksklyuzivlik shartnomasini imzolaganligi ma'lum bo'ldi.[5] Mashinaning ochilish marosimi bo'lib o'tdi Sebring International Raceway yilda Florida, 2016 yil 22-dekabrda.[6] JS P217 va DPi o'rtasida qayta ko'rib chiqilgan yon panellar bilan bir qatorda burun old qismini qoplagan katta old panel bilan bir qator farqlar qayd etildi.[7] Mashinaning yakuniy dizayni, shuningdek, Chempionatning boshqaruv organi, ga bo'lgan dastlabki takliflardan farq qilishi ta'kidlandi Xalqaro avtomobil sportlari assotsiatsiyasi.[8]
Avtomobil, uning asosiy ukasi bilan taqqoslaganda, ortiqcha vaznga ega ekanligi qayd etildi Ligier JS P217, Nissan VR38DETT dvigateli tufayli 50 kilogrammdan og'irroq Gibson texnologiyasi JS P217-da ishlatiladigan quvvat qurilmasi.[9]
Poyga tarixi
2017 yilgi mavsum
2017 yilgi mavsum boshlandi 2017 Rolex 24 At Daytona, Ikkala mashina ham kuchli tempni namoyish qilmoqda, # 2 avtomobili musobaqaning yomg'irli kechasi paytida ham poygada etakchilik qilmoqda, biroq bir qator elektr muammolari, penalti va namlikdagi bir nechta aylanishlar jamoani shunchaki tugatdi shohsupaning tashqarisida, 4-o'rinda.[10] Da 2017 yil BUBBA Burger sport avtomobili Gran-prisi, da bo'lib o'tdi Long Beach ko'chasi davri, jamoa o'zining birinchi shohsupasini mashina bilan qo'lga kiritgan bo'lardi, №2 avtomashinasi 2-o'rinni egallagan va musobaqaning eng tezkor davri.[11] 6 soatlik Uotkins Glenda, Pipo Derani birinchi bo'lib gol urdi Qutb holati mashina uchun.[12] # 22 avtomashinasi Continental Tire Road Race Showcase-da bo'lib o'tgan avtomobil uchun birinchi g'alabani ta'minladi Amerika yo'li, jamoa 1: 3 hisobida g'alaba qozongan va 7-musobaqadagi g'alabali seriyani buzgan Cadillac DPi-V.R.[13][14] Ushbu birinchi g'alaba avtomobilning elektronikasi o'zgarganidan so'ng sodir bo'ldi Kosvort avtomobilning ishonchliligini oshirish maqsadida qilingan Motec-ga.[15] Keyinchalik, mavsum tugashi bilan Petit Le Mans, # 2 avtomashinasi singlisi # 22 mashinasi va # 5 uchun kechiktirilgan jarimalardan foyda ko'radi Mustang tanlovi poygasi g'alaba qozonish uchun mashinalar.[16]
2018 yilgi mavsumda ikki karra pensiya bilan boshlandi Daytonada 2018 Rolex 24, # 22 avtomashinasiga qaramay, bir necha davra poygasida etakchilik qilmoqda.[17] Keyingi musobaqada 12 soatlik sebring, Jamoa orqaga qaytib, g'oliblikni qo'lga kiritib, kechiktirilgan poyga haydovchisidan keyin Pipo Derani.[18] Davomida halokatli hafta oxiri quyidagi 6 soatlik Uotkins Glen Bu erda jamoa 3 dvigateldan foydalangan va 2 dvigatelda nosozlik bo'lganida, jamoa bitta mashinaga kirishni qisqartirgan Kanadalik Tire Motorsport Park.[19] Tomonidan e'lon qilinganidan keyin ham Patron ular avtoulov sportidagi ishtirokini tugatishi kerak edi, Ekstremal tezkor motosportlar hali ham 2019 yilgi mavsumda o'z ishtirokini avtomobil bilan davom ettirishni maqsad qilgan va niyat qilgan edi.[20] Keyinchalik jamoa eksklyuzivlik shartnomasidan voz kechishini e'lon qildi Onroak Automotive, mashinani Onroak orqali boshqa jamoalar bilan sotib olish imkoniyatiga ega bo'lish.[21] America's Tire 250 da WeatherTech Raceway Laguna Seca, ESM ostida mashina o'zining to'rtinchi va so'nggi g'alabasini qo'lga kiritadi,[22] va Derani jamoadoshi bilan so'nggi poygasi uchun ustun qo'ysa 2018 yil Petit Le Mans, jamoa musobaqaning avvalgi nashrida o'z g'alabasini takrorlay olmadi, 22-o'rinni 6-o'rin bilan yakunladi, 2-sonli mashina esa 11-o'rinni egalladi.[23] Mavsum tugagandan so'ng, ESM ikkala mashinani ham CORE Autosport-ga sotadi, eshiklarini yopishdan oldin.
2019 yilgi mavsum
Homiyning unvoni qaytarib olingani sababli Patron ruhlari, ESM 2018 yil noyabr oyida o'z eshiklarini yopishga majbur bo'ldi.[24] Keyinchalik, CORE Autosport ikkala ESM shassisini sotib olgan holda 1 ta mashinani boshqarishini e'lon qildi.[25] 2019 yil 23-avgustda CORE Autosport tomonidan jamoaning egasi / haydovchisi Jon Bennettning nafaqaga chiqqanligi sababli, jamoa mavsum tugagandan so'ng Daytona Prototype International dasturini to'xtatishi haqida e'lon qilindi. 2019 yil Petit Le Mans, va faqat uning e'tiborini Porsche zavod GT Le Mans dasturi.[26] Bundan tashqari, CORE Autosport-da dasturning to'xtatilishi, ehtimol mashina uchun poyga to'xtashini anglatishi mumkinligi aytilgan edi, chunki ma'lum bo'lgan Nissan ilgari bu harakatni qo'llab-quvvatlashga unchalik qiziqish bildirmagan edi.[27][28]
Tequila Patrón ESM
Brendon Xartli
Pipo Derani
Rayan Dalziel
Nissan
