Daronia MV - MV Daronia

Tarix
Birlashgan Qirollikning fuqarolik Ensignasi.svgBirlashgan Qirollik
Ism:MV Daroniya
Ism egasi:Daroniya, a tur yo'q bo'lib ketgan gastropodlar ning oila Turbinidae
Egasi:Anglo-sakson neft[1]
Operator:Dutch Dutch Shell
Ro'yxatdan o'tish porti:London[1]
Quruvchi:Hawthorn, Leslie & Co Ltd, Heburn, Buyuk Britaniya[1]
Hovli raqami:617[2]
Ishga tushirildi:1938 yil iyul[1]
Bajarildi:1939 yil fevral[2][3]
Xizmatdan tashqari:1960[2]
Identifikatsiya:
  • Kod xatlari GQGB[1]
  • ICS Golf.svgICS Quebec.svgICS Golf.svgICS Bravo.svg
Taqdir:1960 yil noyabr oyida bekor qilingan[3]
Umumiy xususiyatlar
Turi:Neft tankeri[1]
Tonaj:8,139 GRT[1]
Uzunlik:465,3 fut (141,8 m)[1]
Nur:59,3 fut (18,1 m)[1]
Qoralama:33,8 fut (10,3 m)[1]
Harakatlanish:dizel[1]
MV Daronia Afrikada joylashgan
Daronia MV
Qaerda joylashganligi U-861 torpedalar Daroniya.
MV Daronia Indoneziyada joylashgan
Daronia MV
Baliqpapan yilda Kalimantan, Indoneziya, u erda Markaziy razvedka boshqarmasi bombasi urilgan Daroniya.

MV Daroniya ga tegishli bo'lgan 1930-yillarning ingliz neft tankeri edi Anglo-sakson neft,[1] ning Britaniyadagi filiali Dutch Dutch Shell. U 1938 yil iyulda ishga tushirilgan Hawthorn Lesli da Heburn kuni Tyneside Angliyada[1] va 1939 yil fevral oyida yakunlandi.[3] U Anglo-Sakson uchun qurilgan shunga o'xshash 20 ta tanker sinfidan biri edi.[2]

1944 yilda Daroniya ikkita nemis torpedasi urishidan omon qoldi va 1958 yilda Markaziy razvedka boshqarmasi tomonidan uyushtirilgan havo hujumida bomba urilib omon qoldi. Shell chekindi Daroniya 1960 yilda xizmatdan bo'shatilgan va o'sha yilning noyabrida u bekor qilingan.

Torpedo va ta'mirlangan

1944 yil 18-avgustda Daroniya chap Durban porti, Janubiy Afrika Ittifoqi, ballastda va bo'sh neft barabanlari va umumiy yuklarning qisman pastki yuklari bilan.[3] U bir qismi edi DN-68 konvoyi, Sharqiy Afrikaning qirg'oqlariga tarqalish uchun Hind okeanida shimol tomon suzib ketdi.[3] 1941 yil 20-avgustda Daroniya Janubiy Afrika va o'rtasida bo'lgan Madagaskar holatida 31 ° 10′S 38 ° 00′E / 31.167 ° S 38.000 ° E / -31.167; 38.000 qachon Kriegsmarine IXD tipidagi qayiq U-861 tomonidan buyurilgan Korvettenkapitan Yurgen Oesten uni ikkita torpedo bilan urib qo'ying.[3] Ular cho'kmadi Daroniya va kapitan Ritchi uni xavfsiz tarzda Durbanga qaytarib berdi, u erda 26 avgustda etib keldi va Ikkinchi Jahon urushining qolgan qismida qoldi.[3] Urushdan keyin u ta'mirlandi va 1946 yil fevral oyida u xizmatga qaytdi.[3]

Markaziy razvedka boshqarmasi tomonidan bombardimon qilingan

1958 yil 28 aprelda Daroniya ichida edi Baliqpapan Makoni Sharqiy Kalimantan Viloyati Borneo qachon a Duglas B-26 Invader tomonidan uchirilgan bombardimonchi samolyotlar Markaziy razvedka boshqarmasi va hech qanday belgilarsiz qora rangga bo'yalgan,[4] u yerdagi Shell neft terminaliga hujum qildi. Invader katta tankerni bombardimon qildi, Burgut moyi va yuk tashish "s SSSan-Flaviano, uni yoqib yuborib, cho'ktirgan va keyin hujum qilgan Daroniya.[5][6][7]

Daroniya va unga singil kemalar O'rtacha kema nasos xonalari uchun g'ayrioddiy yuqori shamollatgichlar mavjud edi.[8] B-26 500 funtli (227 kg) bomba tashlab, uning port ventilyatoriga tegdi, lekin portlash o'rniga uning sun'iy shamollatuvchisi tomon sakrab tushdi va keyin zararsiz ravishda dengizga qulab tushdi.[8] Daroniya ning to'liq yuki bor edi benzin,[8] agar bomba portlagan bo'lsa, uning ta'siri deyarli halokatli bo'lar edi.

Natijada Daroniya O'sha kuni Baliqpapondan Singapur xavfsizligi uchun jo'nab ketdi San-Flaviano's qutqarilgan ekipaj.[9] Yana 24 ekipaj San-Flaviano bir necha kundan keyin yana bir anglo-sakson tankerida, Dromus.[9] Shell shuningdek, qirg'oqda joylashgan xotinlar va oilalarni Singapurga evakuatsiya qildi va Balikpapanga tanker xizmatini to'xtatdi.[6]

1958 yil iyun oyida Indoneziya va Buyuk Britaniya hukumatlari samolyot uchib ketgan deb da'vo qilishdi Indoneziya isyonchilari.[6] Aslida faqat radio operator Permesta isyonchilar Shimoliy Sulavesi.[10] B-26, uning bombalari va uchuvchisi, avvalgi USAAF ofitser Uilyam X Beal, tomonidan yuborilgan Markaziy razvedka boshqarmasi AQShning bir qismi sifatida yashirin isyonni qo'llab-quvvatlash.[10] Markaziy razvedka boshqarmasi uchuvchilari tashqi savdoni Indoneziya suvlaridan uzoqlashtirish uchun xorijiy savdo kemalarini nishonga olish va shu bilan Indoneziya iqtisodiyotini zaiflashtirish va Prezident Indoneziya hukumatini beqarorlashtirish to'g'risida buyruq bergan. Sukarno.[5] Shell operatsiyalarni to'xtatishi va xodimlarni qisman evakuatsiya qilish aynan Markaziy razvedka boshqarmasi hujumiga erishish uchun qilingan edi.

Bir necha oy oldin Buyuk Britaniyaning Bosh vaziri Garold Makmillan va tashqi ishlar kotibi Selvin Lloyd etkazib berish bo'yicha AQSh siyosatini qo'llab-quvvatlagan edi Permesta.[11] 1958 yil 6 mayda, Markaziy razvedka boshqarmasi cho'kib ketganidan bir hafta o'tgach San-Flaviano va urdi Daroniya, Lloyd AQSh Davlat kotibiga yashirincha aytgan Jon Foster Dulles bu hali ham uning pozitsiyasi.[12] 18 may kuni Indoneziya kuchlari boshqa Permesta B-26 ni urib tushirishdi va uning Markaziy razvedka boshqarmasi uchuvchisini qo'lga olishdi, Allen Papasi.[13][14] Shunga qaramay, 1958 yil iyun oyida Indoneziya ham, Buyuk Britaniya ham samolyot uchib ketgan deb da'vo qildilar Indoneziya isyonchilari,[6] ikkala hukumat ham yaxshi bilgan Markaziy razvedka boshqarmasi ishtirokini yashirish.

Cheklash va bekor qilish

Daroniya 1960 yilgacha Shell xizmatida qoldi. O'sha yilning noyabrida u bekor qilindi Britaniya Gonkong.[3]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men j k l m Lloydning registri, paroxodlar va motorli kemalar. Lloydning registri. Olingan 7 avgust 2012.
  2. ^ a b v d Xelder, Kis. "Daroniya". HelderLine. Kees Helder. Olingan 7 avgust 2012.
  3. ^ a b v d e f g h men Xelgason, Gudmundur (1995–2012). "Daronia (British Motor Tanker)". uboat.net. Gudmundur Helgason. Olingan 7 avgust 2012.
  4. ^ Conboy va Morrison 1999 yil, p. 88.
  5. ^ a b Conboy va Morrison 1999 yil, p. 116.
  6. ^ a b v d Devid Ormsbi-Gor, Tashqi ishlar davlat vaziri (1958 yil 11 iyun). "Indoneziya (Britaniya kemalari)". Parlament muhokamalari (Xansard). Buyuk Britaniya: Commons. kol. 202-203. Olingan 21 noyabr 2011.
  7. ^ "Indoneziya: sirli uchuvchilar". Vaqt. 12 May 1958. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 9-dekabrda. Olingan 21 noyabr 2011.
  8. ^ a b v Tug'ilgan, Aad H.c.j. "Daroniya". HelderLine. Kees Helder. Olingan 7 avgust 2012.
  9. ^ a b Tug'ilgan, Aad H.c.j. (1958 yil iyun). "San Flaviano - Aad H.c.j. tug'ilgan". Shell jurnali. Kees Helder. Olingan 2 avgust 2012.
  10. ^ a b Conboy va Morrison 1999 yil, 99-100 betlar.
  11. ^ Kahin va Kahin 1997 yil, p. 156.
  12. ^ Kahin va Kahin 1997 yil, p. 175.
  13. ^ Conboy va Morrison 1999 yil, 138, 139, 141-betlar.
  14. ^ Kahin va Kahin 1997 yil, p. 179.

Manbalar