Masira oroli - Masirah Island

Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Ma'lumot manbasi bo'lmagan materialga qarshi chiqish va olib tashlash mumkin. Manbalarni toping: "Masirah oroli"  – Yangiliklar  · gazetalar  · kitoblar  · olim  · JSTOR (2012 yil mart) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

Masira

Tug'ma ism: Maصصْraَ
Masira
Geografiya
Manzil	Arab dengizi
Koordinatalar	20 ° 28′16 ″ N 58 ° 48′55 ″ E / 20.47111 ° N 58.81528 ° E / 20.47111; 58.81528Koordinatalar: 20 ° 28′16 ″ N 58 ° 48′55 ″ E / 20.47111 ° N 58.81528 ° E / 20.47111; 58.81528
Asosiy orollar	1
Maydon	649 km2 (251 kvadrat milya)
Uzunlik	95 km (59 mil)
Kengligi	12–14 km (7,5–8,7 milya)
Eng yuqori balandlik	256 m (840 fut)
Eng yuqori nuqta	Jabal Madrub
Ma'muriyat
Ummon
Mintaqa	Ash Sharqiya viloyati
Viloyat (Viloyat)	Masira
Eng yirik aholi punkti	Ras-Xilf
Demografiya
Aholisi	12,000
Pop. zichlik	18,49 / km2 (47,89 / sqm mil)

Masira oroli (Arabcha: Jaززْraَ maصصْraَ‎, romanlashtirilgan: Jazrat Marah), shuningdek, deb nomlanadi Mazeyra oroli va Viloyat Marax (Arabcha: Wilāyā maصصْraَ) Materikning sharqiy qirg'og'idagi oroldir Ummon ichida Arab dengizi va mamlakatning eng katta oroli. Bu shimoliy-janubdan 95 km (59 milya) uzunlikda, kengligi 12 dan 14 km gacha (7,5 va 8,7 milya), taxminan 649 km² maydonga ega va aholisi asosan orolning shimolida joylashgan 12 ta qishloqda 12000 kishini tashkil etadi. (2003 yildagi aholini ro'yxatga olish bo'yicha 9292, shundan 2311 nafar chet elliklar). Ma'muriy jihatdan, u o'n bitta birini tashkil qiladi viloyatlar (Viloyat, ko'plik Viloyat) ning Ash Sharqiya viloyati. Asosiy qishloq RaS-filf (Arabcha: Raأْs حilْf) Orolning shimoliy qismida. Uning tarkibida a Ummon havo bazasining qirollik havo kuchlari va baliq fabrikasi, shuningdek, bir nechta kichik shaharchalar. Ilgari, BBC u erda joylashgan HF va MF eshittirish transmitterlaridan tashkil topgan rele inshootiga ega edi. Orolning ichki qismining aksariyati kimsasiz bo'lib, orolga kirish imkoniyati faqat kichkinagina parom avtoulovlar uchun yoki Ummon qirollik havo kuchlari Airbus A320 yoki Lockheed C-130 Gerkules reyslar.

Asosiy sanoat tarmoqlari baliq ovlash va an'anaviy to'qimachilik ishlab chiqarish. Ilgari an'anaviy kema qurilishi muhim ahamiyatga ega edi.

Landshaft

Orolning notekis relyefi va uning atrofidagi qo'pol qirg'oq qirg'og'i ko'plab halokatlarga olib keldi dovlar orolning plyajlarida, ularning aksariyati sho'r suv va kuchli issiqlik bilan yaxshi saqlanib qolgan. Taxminan 2:20 A.M. 21 sentyabr 1835 yilda USS Tovus marjon rifiga asoslangan. Da peshin, kenglik shimoldan 20 ° 00,, sharqdan 58 ° 5 itude uzunlik ekanligi aniqlandi. Tovus keyinchalik ushbu xatni oldi:^[1]

Men Arabiston qirg'og'ida sayohat qilganim va shu kunning o'zida Bombey hukumatining buyrug'i bilan bajarilgan trigonometrik so'rovda ishlaganim, tungi va kunduzgi kabi ehtiyot bo'lish zarurligini topganligimni tasdiqlayman. oqimlarning tezligi va o'zgaruvchanligi tufayli iloji boricha tez-tez kuzatuvlar, bu ba'zi qismlarda uch va to'rtta tugun tezligida ishlashni topdim va men Palinurus tunda qirg'oqdan ellik chaqirimgacha o'liklarda, o'lik xotirjamlikda. Aynan mana shunday oqimlar tufayli Amerika Qo'shma Shtatlariga urush kemasini tasavvur qilaman Tovus oldingi yillarda ko'plab britaniyalik kemalar singari, xuddi shu joyda va yaqinida quruqlikka tushish; mussonlarning o'zgarishi paytida, ba'zan esa to'liq va o'zgarganda, sizda shunday kuzatilgan ob-havo, chunki kerakli kuzatuvlar aniq olib borilishi va navigator o'z pozitsiyasiga nisbatan ishonch bilan tik turishi va ko'rinadigan quruqliksiz , o'zini alamli va sezilmaydigan oqim tufayli tez-tez bostirib kirganligi sababli, uning qayg'usiga duch keladi, ko'pincha noto'g'ri. Mazeyra orolining pozitsiyasi Ouen tomonidan g'arbiy tomon juda uzoq masofada joylashgan.

1835 yil 10-noyabr kuni mening qo'lim ostida berilgan.

S. B. Xayns. Hurmatli Ost-Indiya kompaniyasining geodeziya komandiri brig Palinurus.

Yelkan ustasi, Jon Uems, U. S. Navy.

Masirani o'rab turgan okean tubi atrof-muhit dushmanlik qiladi, chunki hududning aksariyati qum yoki qattiq tosh bilan qoplangan. Hududdan juda keskin o'tadigan tez oqim mavjud haloklin okean yuzasida ko'rinadigan. Yaqin atrofdagi suv chuqurligi 10 m atrofida bo'lib, sayoz suv va yoriq yuzaki sharoitlar tufayli sonarlarni yon tomondan skanerlash uchun qulay emas. Okean tubining sifatsiz bo'lishiga qaramay, bu erda dengiz baliqchiligi juda samarali va har qanday qattiq narsalar (bochkalar, dvigatellar) darhol mahalliy fauna tomonidan mustamlakaga aylantiriladi.

Yozda odatdagidek doimiy kuchli shamol bor, u uchib ketish va shamol sörfü uchun idealdir. Katta to'lqinlar dengiz tomonidagi shamolning natijasidir va to'lqin sörfçülari uchun juda jozibali. Kite and windsurfers o'z mahoratiga va qanday sharoitlarni afzal ko'rishiga qarab orol atrofidagi joylarni tanlashlari mumkin.^{[iqtibos kerak ]}

2007 yil 5-6 iyun kunlari orolda 7000 kishi qudratli odamlar tomonidan ishlab chiqarilgan kuchli bo'ron to'lqinlari tufayli vaqtincha uylarini tark etishga majbur bo'lishdi. Gonu tsikloni, 60 yil ichida Fors ko'rfazi mintaqasiga eng kuchli zarba bergan.

Geografiya

A qanday qilib fonda orol bilan

Masirah dengiz chiroqi

Ummon
Manzil	Masira oroli Ummon
Koordinatalar	20 ° 10′16,8 ″ N 58 ° 38′22,6 ″ E / 20.171333 ° N 58.639611 ° E / 20.171333; 58.639611
Birinchi qurilgan yil	~2014
Jamg'arma	beton asos
Qurilish	shisha tolali minora
Minora shakli	silibdrik minora
Belgilanishlar / naqsh	qizil va oq gorizontal chiziqlar minorasi
Minora balandligi	10 metr (33 fut)
Fokus balandligi	89 metr (292 fut)
Nur manbai	quyosh energiyasi
Xarakterli	Fl W 10s.
Admirallik raqam	7315.98[2]

Barr al-Hikmanning sharqiy qismidan 19 km (12 milya) uzoqlikda joylashgan orol odatda tepalikka ega, ayniqsa sharqiy tomonida. Orolning sharqiy tomonidagi tepaliklar orol qirg'og'idan tor qumli tekislik bilan ajralib turadi; ular deyarli butun uzunligi bo'ylab ishlaydi. Orolning shimoli-sharqiy qismida oralig'ining o'rtasida tik plato joylashgan. Orolning g'arbiy tomonida, sharqiy oraliqdan bir nechta tepaliklar bilan belgilangan keng qumli tekislik bilan ajralib turadigan bir nechta past tepaliklar mavjud:^{[iqtibos kerak ]}

• 256 m (840 fut) baland tog'li Jabal Madrub orolning shimoliy uchidan 13 km (43000 fut) janubda joylashgan.
• Ras Abu Rasas, Al Masirahning janubiy uchi, past va toshloq. Jabal Suvayr (Jabal al Hilm), ko'zga tashlanadigan konusli tepalik, Ras Abu Rasas shahridan shimoliy-shimoli-sharqda taxminan 3 km (1,9 milya) balandlikda, 153 m balandlikka ko'tariladi.
• Ras Kaydah, kichik va toshloq boshli, yaqin atrofda balandligi 20 m (66 fut) ga teng bo'lgan ko'zga tashlanadigan konusli tepalikka ega. Ras Kaydaning shimolidan 600 m (2000 fut) sharqda va 4 km (2,5 milya) kichik adacıklar mavjud.
• Ras Kaydah va Ras Zafaranat o'rtasidagi qirg'oq, shimoliy-sharqdan 27 km (17 milya) uzoqlikda, bir necha kichik yumaloq proektsiyalar va past toshli plyaj bilan muntazam ravishda joylashgan. Daraxtlar bog'idagi kichik qishloq Haql (Xakkan) Ras Kayda shahridan sakkiz km shimolda qirg'oqqa yaqin joylashgan.
• Ras Zafaranat toshlar bilan keskin ko'tarilgan. Ras Abu-Rasas va Ras-Kayda o'rtasida, shimoliy-sharqdan 18 km (11 milya) uzoqlikda, qirg'oq toshlar tomonidan parchalangan kichik, qumli koylar bilan ajralib turadi.
• Ras Zafaranat shahridan taxminan 3 km (1,9 milya) shimoliy-sharqdagi Ras al-Ya orolning sharqiy chekkasidir va g'arbiy tomon orolning markaziga cho'zilgan tepaliklar tizmasiga ko'tarilgan taniqli blufdan iborat. 99 m (325 fut) balandlikdagi ko'zga ko'ringan cho'qqisi Ras al-Ya shahridan g'arbiy-g'arbiy qismida taxminan 3 km (1,9 milya) balandlikda joylashgan.
• Jabal Madrub g'arbiy-shimoli-g'arbdan taxminan 5 km (3,1 milya) uzoqlikda ko'tariladi.
• Ras al-Ya shahridan olti km shimoliy-g'arbiy qismida joylashgan Ras al-Jazira toshli va janubiy tomonida qora yamoq bilan yaxshi ajralib turadi. 95 m (312 fut) balandlikka ko'tarilgan keskin cho'qqisi, ushbu nuqtadan taxminan 3 km (1,9 milya) g'arbda joylashgan.
• Jazirat Tuxayr, Ras al-Jaziradan shimolga yaqin joylashgan qumli adacık, qirg'oqqa ulangan qurib borayotgan rifda yotadi. Qurigan toshlar orolning sharqiy chekkasidan 300 m (980 fut) gacha cho'zilgan.
• Ras al-Jazira va Ras Qudufah o'rtasidagi qirg'oq, orolning shimoli-sharqiy qismi, taxminan 11 km (6,8 mil) shimoliy-shimoli-g'arbiy qismida buxta bilan ajralib turadi. Bir-biridan taxminan 800 m (2600 fut) masofada joylashgan ikkita toshli proektsiyadan iborat Ras Qudufa, balandligi 64 m (210 fut) balandlikda, ichki tomonga qisqa masofada joylashgan Jabal-Jidufaga ko'tariladi. Jabal al-Jidufaning janubidagi tepalikda bir kairn va Ras Qudufahdan janubi-g'arbiy qismida kichik bir yodgorlik joylashgan.

Iqlim

Saiqda issiq bor cho'l iqlimi (Köppen iqlim tasnifi BWh) yozi issiq va qishi issiq. Yog'ingarchilik miqdori kam, asosan fevraldan aprelgacha, shuningdek qisqacha musson iyun-avgust oylari.

Turizm

Masira oroliga suzib ketishga tayyorgarlik ko'rayotgan parom

Masirah oroli yaqinda turizm uchun ochildi.^[4] Hali ham orolga kuniga olti marotaba qatnaydigan www.nfc.om milliy feribot kompaniyasi boshqaradigan parom orqali borish mumkin. Shannax Masiraga. Hozirga qadar to'rt yulduzli mehmonxona va qaytserfing lageri mavjud. Kayserferlar uchun Masira - yozda jozibali joy, chunki musson shamollari 20 dan ortiq tugunlarda doimiy ravishda esib turadi.^[5] Orolda ijaraga olingan mashinalar mavjud.

Harbiy baza

1984 yilda Masirah orolidagi RAF yoqilg'i do'konining qoldiqlari

Inglizlar 19-asrning 30-yillarida Masirada harbiy mavjudlikni tashkil etishdi. Kichik toshli bino, Aden va Maskat o'rtasida uchadigan quruqlikdagi samolyotlar uchun yoqilg'i do'koni, g'arbiy tomonda orolning o'rtasida joylashgan va eshik ustida tosh bor edi "RAF 1936". Shubhasiz, yoqilg'i do'koni qulflangan va tashrif buyuradigan ekipaj kalitni olib kelish, qutilarga yonilg'i quyish, do'konni qulflash va oldinga uchish uchun ishlatilgan.^{[iqtibos kerak ]}

Buyuk Britaniya kuchlari va mahalliy aholi o'rtasida nizo 1942 yilda bo'lib o'tdi, mahalliy ikki shayxdan biri boshchiligida, ular oxir-oqibat orolni tark etishga majbur bo'lishdi.^[6]

Ikkinchi Jahon urushi paytida inglizlar Maskatni o'z ichiga olgan "zarur binolar" uchun Muskat Sultoniga yiliga 18000 funt sterling miqdorida pul to'lashdi. 1945 yildagi Vazirlar Mahkamasining Memorandumida Masirani 99 yillik ijaraga sotib olish tavsiya etilgan edi, AQShning orolga bo'lgan manfaatlariga qaramay (Ikkinchi Jahon urushi paytida AQSh ham orolda bazaga ega edi). Sultonga yillik mukofot 7500 funt sterling bilan yillik 3750 funt sterling miqdorida pul to'lashi kerak edi.^[6] Baza 1970-yillarga qadar kengayib bordi va davomida isyonchilarga qarshi kurashayotgan Britaniya va Ummon kuchlarini qo'llab-quvvatladi Dhofar isyoni va uzoq masofali RAF reyslari uchun tranzit imkoniyatlarini ta'minlash.

Buyuk Britaniyaning harbiy borligi RAF Masirah 1977 yil 31 martgacha uzaytirildi, qachon Ummon havo kuchlari sultoni (hozir Ummon qirollik havo kuchlari ) birinchi bo'lgan bazani egallab oldi SOAF Masirah undan keyin RAFO Masirah. 1970-yillarda bazaga a HF aloqa markazi va a orqa aloqa ga SAS mamlakat janubidagi isyonchilarga qarshi harakatlarni qo'llab-quvvatlash uchun Ummonda joylashgan bo'linmalar (RAF Salalah). Qo'shma Shtatlar 'birliklari Masirah orolini sahna bazasi sifatida ishlatgan Eagle Claw operatsiyasi, 1980 yilgi muvaffaqiyatsiz urinish Keyin AQSh garovga olinganlarni ushlab turishdi yilda Eron. Keyinchalik orol 2001 yilda Afg'onistonga olib boriladigan operatsiyalar uchun sahna maydoni sifatida ishlatilgan.^{[iqtibos kerak ]}

2009 yildan boshlab^[yangilash], Amerika xususiy harbiy pudratchisi DynCorp xodimlar bilan shartnoma tuzgan va ushbu bazada AQSh harbiy omboriga xizmat ko'rsatgan.^{[iqtibos kerak ]}

Ekologiya

Dengiz toshbaqalari uyalar joylashadigan joylar

Orol muhim lyuk maydonidir dengiz toshbaqalari, ahamiyati jihatidan plyajlarga o'xshash Rasul Hadd va yaqin Rasul-Jinz uchun lyuk maydonchasi sifatida yashil dengiz toshbaqalari.^[7] Tanqidiy xavf ostida va eng noyob aholi dumaloq kitlar shuningdek, orol va Masira ko'rfazini o'rab turgan suvlarda ko'chib yurishadi.^[8][9]

Iqtisodiyot

Tarixiy jihatdan, orolda bo'lgan mis rudasi kon qazib olish.^[10]

Shuningdek qarang

• Duqm
• Ummonda dengiz chiroqlari ro'yxati
• Sokotra, qirg'og'idagi yana bir tepalikli / tog'li orol Afrika shoxi

Adabiyotlar

Tashqi havolalar

• Harbiy tarix
• Yelkanlar yo'nalishlari (geografik ma'lumotlar bilan)