Gudvud operatsiyasi (dengiz kuchlari) - Operation Goodwood (naval)

1944 yil iyulda Normandiyada ingliz armiyasining hujumi uchun qarang Goodwood operatsiyasi. "Goodwood" operatsiyasi uchun (1968-1969) qarang Hat Dich jangi.

Goodwood operatsiyasi
Qismi Ikkinchi jahon urushi
Black and white photograph of several groups of men bent over bombs on the flight deck of an aircraft carrier at sea. Several monoplane aircraft are parked on the flight deck, and another warship is visible on the sea near the carrier.
Barrakuda bombardimonchilar va Korsar jangchilar parvoz kemasida qurollangan HMSQo'rqinchli Goodwood operatsiyasi paytida[1]
Sana1944 yil 22-29 avgust
Manzil
Kaafjord, Norvegiya
69 ° 56′07 ″ N. 23 ° 02′43 ″ E / 69.93528 ° N 23.04528 ° E / 69.93528; 23.04528Koordinatalar: 69 ° 56′07 ″ N. 23 ° 02′43 ″ E / 69.93528 ° N 23.04528 ° E / 69.93528; 23.04528
NatijaGermaniya g'alabasi
Urushayotganlar
 Birlashgan Qirollik Germaniya
Qo'mondonlar va rahbarlar
Birlashgan Qirollik Genri MurNatsistlar Germaniyasi Bo'ri Junge[2]
Yo'qotishlar va yo'qotishlar
17 samolyot
1 dona frekat botdi
1 eskort tashuvchisi ta'mirdan tashqari zarar ko'rdi		12 ta samolyot
1 ta jangovar kema engil shikastlangan
Boshqa 7 kema zarar ko'rdi
Kaafjord is located in Norway
Kaafjord
Kaafjord
Kefjorden, a fyord yilda Alta munitsipaliteti yilda Finnmark okrug, Norvegiya qaysi filiallar Altafjorden

Goodwood operatsiyasi bir qator edi Britaniya aviakompaniyasi havo reydlari ga qarshi o'tkazilgan Germaniya harbiy kemasi Tirpitz uning langarida Kaafjord yilda Norvegiyani bosib oldi 1944 yil avgust oyi oxirida. Bu oxirgisi edi bir nechta hujumlar tomonidan qilingan Uy floti 1944 yil davomida zarar etkazish yoki cho'ktirishga harakat qildi Tirpitz va shu bilan uning tahdidini yo'q qilish Ittifoqdosh yuk tashish; yetkazib berish. Kaafjordga avvalgi reydlar Fleet Air Arm samolyotlar faqat bitta havo hujumini o'z ichiga olgan; Gudvud operatsiyasida bir hafta ichida bir nechta hujumlar uyushtirildi. The Qirollik floti ushbu reydlar dahshatli nemis mudofaasini yo'q qiladi deb umid qildi.

Britaniya floti 18 avgust kuni o'z bazasini tark etdi va 22 avgust kuni ertalab Kaafjordga qarshi birinchi reydni boshladi. Hujum muvaffaqiyatsiz tugadi va o'sha kuni kechqurun qilingan kichik reyd ozgina zarar etkazdi. Hujumlar 24 va 29 avgust kunlari bo'lib o'tdi va muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Tirpitz 24 avgust kuni o'tkazilgan reyd paytida ikkita bomba bilan urilgan, ammo ikkalasi ham katta zarar ko'rmagan. Gudvud operatsiyasi davomida Britaniyaning yo'qotishlari barcha sabablarga ko'ra 17 samolyotni tashkil etdi, a frekat dengiz osti kemasi tomonidan g'arq bo'lgan va eskort tashuvchisi qattiq shikastlangan. Nemis kuchlari 12 ta samolyotni yo'qotish va 7 ta kemaga zarar etkazishdi.

1944 yil avgust oyi oxirida hujum uchun javobgarlik Tirpitz ga o'tkazildi Qirollik havo kuchlari. Uchtasida og'ir bombardimonchi 1944 yil sentyabr va oktyabr oylarida o'tkazilgan reydlar paytida harbiy kemalar avval nogiron bo'lib, keyin cho'kib ketgan. Tarixchilar Gudvud operatsiyasini Fleet Air Arm uchun muhim muvaffaqiyatsizlik deb hisoblashadi va uning natijalarini kuchlar samolyotlari va ularni qurollantirishdagi kamchiliklar bilan izohlashadi.

Fon

1942 yil boshidan, Tirpitz uchun katta xavf tug'dirdi Ittifoqchilar konvoylari orqali etkazib berish Norvegiya dengizi uchun Sovet Ittifoqi. Joylashgan fyordlar Norvegiya qirg'og'ida jangovar kema Arktika konvoylariga tayinlangan yaqin eskort kuchlarini bosib olishga yoki Shimoliy Atlantika okeaniga chiqib ketishga qodir edi.[3] Ushbu tahdidga qarshi turish uchun ittifoqchilar inglizlar bilan kuchli harbiy kemalarni ushlab turishlari kerak edi Uy floti va kapital kemalar Sovet Ittifoqiga boradigan yo'lning aksariyat qismlarini kuzatib bordi.[4][5]

Black and white aerial photo of a body of water surrounded by steep snow-topped mountains. Several ships are anchored in a bay, with the battleship Tirpitz's location being marked with an arrow.
Havodan olingan fotosurat Tirpitz Kaafjordda bog'langan

Bir necha marta havo va dengiz hujumlari uyushtirildi Tirpitz 1942 va 1943 yillarda. 1942 yil 6 martda, torpedo bombardimonchilari samolyot tashuvchisidan uchish HMSG'olib jangovar kemani ushlamoqchi bo'lgan paytda unga hujum qildi Convoy PQ 12 ammo biron bir xitga erisha olmadi.[6][7] Qirollik havo kuchlaridan bombardimonchilar va Sovet havo kuchlari zarba berishga ham urindi Tirpitz 1942 va 1943 yillarda uning ankrajlarida bir necha bor zarar ko'rsata olmadi.[6] 1943 yil 23 sentyabrda ikki ingliz X-sinf dengiz osti kemalari dengiz shimoli Norvegiyadagi Kaafjordda jangovar kemaning asosiy langar atrofida mudofaaga kirib bordi. Operatsion manbai va uning ostidagi suvga portlovchi moddalarni joylashtirgan. Ushbu hujum katta zarar etkazdi Tirpitz, uni olti oy davomida ishdan bo'shatish.[8]

Operatsion manbasidan so'ng, hujum qilish vazifasi Tirpitz uy flotining aviatashuvchilariga tayinlangan. Bir necha oylik tayyorgarlikdan so'ng muvaffaqiyatli hujum (Volfram operatsiyasi ) 20 kishilik ikkita zarba kuchini jalb qilgan holda Fairey Barracuda 1944 yil 3 aprelda 40 qiruvchi hamrohligida sho'ng'in bombardimonchilari amalga oshirildi Tirpitz'Ushbu operatsiya davomida ekipaj katta talafot ko'rdi, jangovar kemaga jiddiy zarar yetmadi.[9] Shunga qaramay, u ta'mirlash ishlari tugaguniga qadar yana bir necha oy ishdan bo'shatildi.[10]

Uy floti yana to'rtta reydni boshladi Tirpitz 1944 yil aprel va iyul oylari orasida, garchi harbiy kemaga faqat ushbu operatsiyalarning oxirgi paytida hujum qilingan. Ushbu hujumlarga Uy Flotining ko'plab harbiy xizmatchilarining "Volfram" operatsiyasidan keyin boshqa qismlarga o'tkazilishi to'sqinlik qildi, chunki ekipajni almashtirish tajribasi kam edi.[11] Birinchi reyd (Sayyora operatsiyasi) 21 aprelda boshlangan edi, ammo uch kundan so'ng Kaafjord yaqinida joylashgan agentlar maqsadli hudud ustidan ob-havo yomonligi haqida xabar berganlarida bekor qilindi.[12] Uy floti hujum qilish uchun dengizga qo'yildi Tirpitz yana may oyining o'rtalarida "Brawn" operatsiyasi tayinlanganida.[12][13] 27 Barrakudadan iborat ish tashlash kuchi Vought F4U Corsair va Supermarine Seafire jangchilar tashuvchilardan ko'tarilishdi HMSG'azablangan va G'olib 15 mayda, lekin Kaafjord ustidan kuchli bulutlarga duch kelganlaridan keyin kemalarga hujum qilmasdan qaytib keldi.[14] Keyingi reyd, "Tiger Claw" operatsiyasi may oyi oxirida boshlangan, ammo oyning 28-kuni ob-havo yomonligi sababli bekor qilingan.[14] Keyingi hujum (Mascot operatsiyasi ) 1944 yil aprelidan kemalarni bo'shatish uchun to'xtatib qo'yilgan Arktika konvoylari qayta tiklanishidan oldin, iyul o'rtalariga to'g'ri keldi. Normandiya qo'nish.[15] 17-iyul kuni yuborilgan 44 barrakuda va 40 jangchidan iborat zarba kuchi maqsad qilingan hududga etib bordi, ammo topildi Tirpitz himoya tutunli ekranga o'ralgan va hujum jangovar kemaga hech qanday zarar etkazmagan.[13]

Tayyorgarlik

Map of northern Norway showing the location of Kaafjord
Map of northern Norway showing the location of Kaafjord
Kaafjord
Kaafjordning shimoliy Norvegiyada joylashgan joyi

Mascot operatsiyasidan keyingi bir necha hafta ichida, Tirpitz potentsial jangovar operatsiyalarga tayyorgarlikni davom ettirdi. Boshpana suvlarida o'tkazilgan sinovlardan so'ng Altafjord, u 31-iyul va 1-avgust kunlari himoya esminetslari bilan mashq qilish uchun dengizga chiqdi. Kaafjord atrofiga qo'shimcha tutun generatorlari ham o'rnatildi.[10][16] Ushbu harakatlar haqida josuslar va inglizlar xabar berishdi Admirallik ularni shu ma'noda talqin qildi Tirpitz Ittifoq kemachiligiga qarshi reydga tayyorlanayotgan edi.[16] Ushbu tahdiddan himoya qilish uchun Arktika konvoylarining navbatdagi seriyasi paytida Kaafjorddagi langar kemasida harbiy kemaga qarshi yana hujumlar uyushtirishga qaror qilindi.[17][18] Aslida, Germaniya dengiz kuchlari foydalanishni rejalashtirmagan Tirpitz hujumga qarshi, chunki u dengizga chiqsa, ittifoqdosh dengiz kuchlari va havo kuchlari oldida juda zaif bo'lib qoladi. Aksincha, jangovar kemada Ittifoqning harbiy kemalari va samolyotlarini bog'lab turish uchun faol xizmat ko'rsatildi.[19]

Mascot operatsiyasining muvaffaqiyatsizligi Uy floti qo'mondoni Admiralni ishontirdi Ser Genri Mur, bu Fleet Air Arm Asosiy zarba beradigan samolyot - Fairey Barracuda sho'ng'in bombasi Kaafjordga qarshi operatsiyalarga mos kelmadi. Sho'ng'in bombardimonchilarining sekinligi Kaafjord himoyachilariga qoplash uchun etarli vaqt berdi Tirpitz kiruvchi reydlar aniqlangan vaqt va ularning maqsadli hududga etib borishi o'rtasida tutun ekranida Mur ushbu samolyotlardan foydalangan holda keyingi hujumlar befoyda bo'ladi degan xulosaga keldi. Ammo Admirallik 48 soat davomida Kaafjordni Barrakuda bilan bir necha marta urish Germaniya mudofaasini eskirishi va yonilg'i ta'minotini tugatishi mumkin deb qaror qildi. Tirpitz'himoya tutun generatorlari. Shuningdek, tez va uzoq muddatli parvozlarni amalga oshirish masalalari ko'rib chiqildi de Havilland chivinlari kutilmagan hodisaga erishish uchun bombardimonchilar samolyotlardan chiqib ketishdi, ammo quruqlikdagi ushbu samolyotlarning birortasini Germaniyani ittifoqchilar tomonidan bombardimon qilish. Uning shubhalariga qaramay, Mur yana bir marta zarba berishga urinishga rozi bo'ldi Tirpitz.[20]

Admiraltiya tomonidan taklif qilinganidek, Murning Kaafjordga yangi hujumi rejalari Ichki flot samolyotlari bir necha kun davomida mintaqaga hujum qilgan. Oldingi reydlarda qatnashgan qiruvchi samolyotlar faqat o'zlarining avtomatlaridan foydalanganlar kurash Nemis mudofaasi Barrakudalarga tahdidni kamaytirish uchun ushbu samolyotlardan ba'zilari sifatida foydalanishga qaror qilindi. sho'ng'in bombardimonchilari Goodwood operatsiyasi paytida. Tayyorgarlik paytida Korseylarning ikkita otryadlari va bitta otryad Grumman F6F Hellcats Hujumda qatnashish uchun tanlanganlar Maskot va Gudvud operatsiyalari oralig'ida sho'ng'in-bombardimon taktikasi bo'yicha mashg'ulotlar olib borishdi. Rejalarning yana bir yangi elementi - Fleet Air Arm samolyotlarini tushirish uchun ishlatish to'g'risida qaror minalar yaqin Tirpitz va Kaafjordga kirish joyi. Dengiz kemasi yaqiniga tashlangan minalarga vaqtni kechiktiruvchi sigortalar o'rnatilishi kerak edi va ushbu qurilmalarning portlashlariga sabab bo'lishi mumkin edi Tirpitz'kapitan harbiy kemani xavfsiz suvga olib o'tishga va fyordning kirish qismidagi minalashtirilgan maydondan o'tishga harakat qilish.[21][22] "Gudvud" operatsiyasidan oldingi davrda "Uy floti" ning uchuvchi eskadrilyalari belgilangan masofadan foydalanib o'quv mashqlarini o'tkazdilar Loch Eriboll shimoliy Shotlandiyada; ushbu hududning relyefi Kaafjord atrofidagi bilan taqqoslanadi va bu maqsadda volfram operatsiyasiga tayyorgarlik doirasida loch ham ishlatilgan.[23][24]

Qarama-qarshi kuchlar

"Goodwood Operation" hujum parki uch guruhga bo'lingan. Admiral Mur jangovar kemaga tushdi HMSYork gersogi, samolyot tashiydigan flot bilan birga suzib ketdi HMSTinimsiz (kontr-admiral flagmani) Roderik Makgrigor, 1-kruvazer otryad komandiri), Qo'rqinchli va G'azablangan, shuningdek, ikkitasi kreyserlar va o'n to'rt yo'q qiluvchilar. Ikkinchi kuch eskort tashuvchilaridan iborat edi HMSNabob va Karnaychi, kreyser HMSKent va bir guruh fregatlar. Bir juft flot moychilari to'rt kishining kuzatuvi ostida korvetlar ikkita hujum guruhini qo'llab-quvvatlash uchun alohida suzib ketdi.[25]

Samolyot tashuvchilar urushning shu paytigacha yig'ilgan Fleet Air Arm samolyotlarining eng katta guruhiga kirishdi.[16] Ularning asosiy diqqatga sazovor elementlari 35 ta Barrakuda edi 820, 826, 827 va 828 harbiy-dengiz eskadrilyalari uchta flot tashuvchisidan ishlagan. 6 dengiz qiruvchi qanotining ikkita bo'linmasi, 1841 va 1842 otryadlar, 30 korsa uchib keldi Qo'rqinchli. Hammasi bo'lib 48 ta dengiz kemalari tayinlangan 801, 880, 887 va 894 otryad transport vosita ichida Tinimsiz va G'azablangan. Bunga qo'chimcha, 1770 va 1840 otryadlar 12. ishlagan Fairey Firefly va tegishli ravishda 12 ta Hellcat jangchilari Tinimsiz. Ikkita eskort tashuvchilar jami 20 ta kemaga tushishdi Grumman TBF Qasoskorlari (Gudvud operatsiyasining minalashtiruvchi elementi uchun javobgar bo'lgan) va 8 Grumman F4F Wildcat jangchilar; ushbu samolyotlar o'rtasida bo'linib ketgan 846 otryad transport vosita ichida Karnaychi va 852 otryad kuni Nabob.[11][26]

Tirpitz'Kaafjorddagi ankraj kuchli himoya qilindi. Volfram operatsiyasidan oldin, o'n bir batareyalar, zenit qurollari, bir nechta zenitga qarshi harbiy kemalar va yashirish qobiliyatiga ega tutun generatorlari tizimi Tirpitz samolyotlardan fyord atrofida joylashgan.[27] Hujumdan so'ng qo'shimcha radiolokatsion stansiyalar va kuzatuv punktlari tashkil qilindi va tutun generatorlari soni ko'paytirildi.[22] Tirpitz'unga qo'shimcha ravishda 20 millimetrlik (0,79 dyuym) zambaraklar o'rnatib, 150 millimetrlik (5,9 dyuymli) qurollarni samolyotlarga hujum qilish uchun ishlatishi uchun o'zgartirib, 380 millimetr uchun zenit snaryadlarini etkazib berish orqali havoga qarshi mudofaa kuchaytirildi. Asosiy qurollar.[10] Germaniya havo kuchlari (Luftwaffe ) Kaafjord yaqinidagi aerodromlarda kam sonli jangchi bo'lgan va ularning ishi yoqilg'i etishmasligi bilan cheklangan.[28][29]

Hujumlar

22 avgust

Black and white photograph of an aircraft carrier at sea. The stern of the ship is much lower in the water than the bow.
HMS Nabob 22-avgustda torpedaga tushirilgandan so'ng

Gudvud operatsiyasi hujum kuchlari 18 avgust kuni suzib ketishdi. Operatsiya vaqti Uy flotini ham himoya qilishga imkon berish uchun o'rnatildi JW 59 konvoyi Shotlandiyadan 15 avgustda Sovet Ittifoqiga jo'nab ketgan. Shimolga notekis sayohatdan so'ng, hujum kuchlari 20 avgust kuni Norvegiya tomon etib kelishdi. Kaafjordga qarshi birinchi hujum 21 avgustda amalga oshirilishi rejalashtirilgan bo'lsa-da, o'sha kuni ob-havo sharoiti parvoz qilish uchun mos bo'lmagan va Mur 24 soatga qoldirishga qaror qildi.[22][25] 21 avgust kuni yuk tashuvchilarning radio xabarlari aniqlanganda nemislarga birinchi marta Britaniya floti borligi to'g'risida ogohlantirish berildi.[17]

Kaafjordga qarshi birinchi zarba 22 avgustda boshlangan. Kam bulut tufayli uchish sharoitlari yomon bo'lganida, Mur o'sha kuni hujum qilishga qaror qildi, chunki uning ba'zi kemalarida yoqilg'i kam bo'la boshladi va tez orada yonilg'i quyish uchun Norvegiyadan uzoqlashishga to'g'ri keladi.[30] Ertalab soat 11: 00da uchta flot tashuvchisidan 32 barrakuda, 24 korsar, 11 o't o'chiruvchi, 9 dona Hellcats va 8 dengiz kemalari bo'lgan kuchlar uchirildi.[25][31] Bulutli sharoit ularning vazifasini bajarishga yaroqsiz bo'lgani uchun hech qanday Qasoskor jo'natilmagan. Bir necha minalar mavjud bo'lganligi va Qasoskorlar ushbu qurollarni olib yurish paytida xavfsiz ravishda tusha olmaganliklari sababli, agar samolyot topolmasa, rejani minalashtiruvchi elementi muvaffaqiyatsiz bo'ladi. Tirpitz va yuklarini dengizga tashlashga majbur bo'lishdi.[11][25]

Zarba beruvchi kuch qirg'oqqa yaqinlashganda Kaafjord yaqinidagi tepaliklarni qoplagan og'ir bulut ko'rindi. Bulutlar aniq bombardimon qilishning oldini olganligi sababli, Barrakudalar va Korsalar tashuvchilarga hujum qilmasdan qaytishdi. Hellcat va Firefly jangchilari davom etib, bulut bazasi ostidagi fyordga yaqinlashdilar.[32] Ushbu samolyotlar kutilmagan hodisaga erishdi va Tirpitz Kaafjord ustidan etib kelganlarida tutun bilan yashirilmagan. Fireflies hujumni tungi soat 12:49 da Germaniyaning zenit qurollarini ishlab chiqarish va atroflari bilan boshlashdi Tirpitz. Ikki daqiqadan so'ng to'qqizta Hellcats jangovar kemaga 500 kilogrammlik (230 kg) bomba bilan hujum qildi, ammo hech qanday zarba bermadi.[32] Ta'sir kuchi tashuvchilarga qaytib kelganda, ikkitasini yo'q qildi Tirpitz'Bukta portidagi dengiz samolyotlari va dengiz osti kemasiga katta zarar etkazdi U-965 da Hammerfest.[30][32] Da Ingoy Hammerfestning shimolida uchta Hellcats nemis radiostansiyasini ishg'ol qildi. Hujum natijasida stansiya binolari alanga oldi va zarar ko'rdi antennalar.[33] Sakkizta dengiz kemalari bostirib kirishga qarshi hujumlarni amalga oshirdilar Banak hududi va unga yaqin dengiz kemasi bazasi, beshta nemis dengiz samolyotini yo'q qildi.[30] 22 avgust kuni ertalab hujum paytida uchta ingliz samolyoti yo'qoldi; bitta Hellcat va Seafire urib tushirilgan, va Barracudalardan biri qaytib parvoz paytida dengizga tushishga majbur bo'lgan.[30][31]

Zarba beruvchi kuch qaytarib olingandan so'ng, Uy flotining katta qismi yonilg'i quyish uchun Norvegiya qirg'og'idan suzib ketdi. Bir guruh o'z ichiga oladi Qo'rqinchli, G'azablangan, ikkita kreyser va bir nechta esminetslar ikkita flot moychilariga yo'lni belgilab berishdi va eskort tashuvchilar guruhi tashuvchilar o'zlarining eskortlariga yonilg'i quyishlari uchun chekinishdi.[30] 17:25 da, Nabob otilgan torpedaga urildi U-354. Tashuvchi jiddiy zarar ko'rdi va 21 kishi halok bo'ldi, ammo cheklangan parvoz ishlarini davom ettirishga muvaffaq bo'ldi.[30][34][35] Ko'p o'tmay U-354 fregatni torpedo qildi HMSBikerton ikkinchisi qidirganidek Nabob'hujumchi.[36] Nabob da uy flotining bazasiga qaytishga majbur bo'ldi Skapa oqimi o'sha kuni kechqurun, kuzatib qo'ydi Karnaychi, kreyser va bir nechta esminets.[11] Qo'rqinchli va G'azablangan ularni qaytarib olishni qoplash; ushbu davrda G'azablangan shuningdek, Uy floti tankerlaridan yonilg'i quydi.[31] Ikkala eskort tashuvchilarning ketishi Gudvud operatsiyasining minalarni tashlab ketuvchi tarkibiy qismi bekor qilinishi kerakligini anglatadi.[11] Bikerton'Uning orqa qismi torpedo tomonidan vayron qilingan va u qutqarilishi mumkin edi. Biroq, kuchlar qo'mondoni ikkita nogiron kemani himoya qilishni xohlamadi va fregat ham edi chayqalib 22 avgust kuni soat 20:30 atrofida.[37] Hujumlardan ko'p o'tmay Nabob va Bikerton, 894 dengiz-havo eskadroni dengiz yong'inlari ikki nemisni urib tushirdi Blohm va Voss BV 138 razvedka samolyoti.[34]

22 avgust kuni kechqurun sakkizta Fireflies va oltita bomba qurolli Hellcats Tinimsiz yana Kaafjordga bostirib kirdi.[38] Bu birinchi bo'lib nemis mudofaasini yiqitish uchun qilingan bir qator kichik bezorilik hujumlari edi.[39] Germaniya kuchlari soat 19: 10da Kaafjord ustidan etib kelishidan oldin samolyotni aniqlamadilar va Fireflies tomonidan nemis qurol pozitsiyalariga qilingan hujumlar bir a'zosini o'ldirdi. Tirpitz'ekipaj va o'n kishi yaralangan. Biroq, Hellcats bombalari jangovar kemaga hech qanday zarar etkaza olmadi. Britaniyalik jangchilar, shuningdek, germaniyalik kemalar va radiolokatsion stansiyalarga qaytish paytida hujum qilib, ikkita tanker, ta'minot kemasi va patrul kemasiga zarar etkazishdi.[32] Ushbu reyd davomida biron bir Britaniya samolyoti yo'qolmadi.[40]

24 avgust

Tuman bekor qilinishiga sabab bo'ldi Tinimsiz'23 avgust kuni amalga oshirilgan uchish operatsiyalari, shu jumladan Germaniya kemalariga qarshi rejalashtirilgan diversion hujum Langfyord.[31] Qolgan ikkita tashuvchi va ularning hamrohlari Murga qo'shilishdi Tinimsiz 24 avgust kuni ertalab Norvegiyadan. O'sha kunning sharoiti dastlab tumanli bo'lsa-da, ob-havo tushdan keyin Kaafjordga qarshi zarba berish uchun etarli darajada tozalangan.[39] Hujum kuchi tarkibiga 1600 funt (730 kg) ko'targan 33 Barrakuda kirdi. qurol-yarog ' bomba, 24 ta korsar (shu jumladan 5 kilo (450 kilogramm) bomba bilan qurollangan), 10 ta jahannam, 10 ta o't pufagi va 8 ta dengiz o'tinlari. Ajablanadigan narsaga erishish uchun samolyot avvalgi reydlarda ishlatilgan samolyotlardan janub tomon narigi tomonga uchib ketdi. Keyin zarba beradigan samolyot qirg'oqqa parallel ravishda uchib o'tib, quruqlikka etib borib, janubdan Kaafjordga yaqinlashdi. Nemis radiolokatsion stansiyasi soat 15:41 da kuchni aniqladi va darhol ogohlantirdi Tirpitz.[32]

Black and white photograph of a single-engined monoplane on the flight deck of a World War II-era aircraft carrier. Large numbers of men are watching the aircraft or running towards it.
Baraksuda HMSga qo‘nish G'azablangan hujumlardan birining oxirida Tirpitz Goodwood operatsiyasi paytida

Britaniyaliklarning hujumi kechki soat 4: 00da boshlandi. Bu Barracudas va Corsairesdan besh daqiqa oldin uchib yurgan Hellcats va Fireflies tomonidan nemis qurol pozitsiyalariga hujumlar bilan boshlangan.[32][39] Tirpitz'Reyd boshlanganda uning himoya tutunli ekrani to'liq o'rnatilmagan edi, ammo Barrakudalar va Korsalar kelguniga qadar uni butunlay tutun qoplagan edi.[32] Natijada, ushbu samolyotlar kemani ko'r-ko'rona bombardimon qilishga majbur bo'lishdi va qurollarini 5000 dan 4000 futgacha (1500 va 1200 m) balandlikdan ozod qilishdi.[41] Faqat ikkita bomba urildi Tirpitz. Birinchisi, "Bruno" magistralining tomida portlagan Hellcat tomonidan tashlangan 500 kilogramm (230 kg) qurol edi. qurol minorasi. Portlash minoraning tepasida joylashgan to'rt qavatli 20 millimetrlik (0,79 dyuymli) zenit qurolini yo'q qildi, ammo minoraning o'ziga jiddiy zarar etkazmadi.[32][42] Kemaga zarba bergan ikkinchi bomba - 1600 funt (730 kg) zirhni teshadigan qurol bo'lib, u besh qavatdan o'tib, radiochining xonasida dengizchini o'ldirgan va elektr uzatish xonasi yonida yotgan. Ushbu bomba portlay olmadi va keyinchalik nemis bombasini yo'q qilish bo'yicha mutaxassislar uning qisman portlovchi moddalar bilan to'ldirilganligini aniqladilar. Nemislarning hujum haqidagi hisobotida, agar bomba tushib ketgan bo'lsa, u "o'lchovsiz" zarar etkazishi mumkin edi.[36][42] Britaniyalik jangchilar Kaafjord hududidagi boshqa nemis kemalari va inshootlariga ham hujum qilib, ikkita patrul kemasiga zarar etkazishdi, a minalar tozalash vositasi va radiolokatsion stansiyani yo'q qilish bilan bir qatorda o'q-dorilar tashlanadigan joy va uch qurol zenit batareyasi. Tirpitz'oxirgi marta qoldi Arado Ar 196 Bukta portida dengiz samolyotiga hujum uyushtirildi va ta'mirlanib bo'lmaydigan darajada zarar ko'rdi.[43] Hujum paytida to'rtta korsar va ikkita Hellcats urib tushirilgan, harbiy kemaning ekipaji 8 kishi halok bo'lgan va 18 kishi yaralangan.[11][41] Kaafjord atrofida joylashgan zenit guruhlari orasida talafotlar og'ir edi.[44]

24 avgust kuni soat 19: 30da Fireflies juftligi Kaafjord ustidan hujum natijalari bo'yicha razvedka ma'lumotlarini to'plash uchun foto-razvedka tartibini o'tkazdi; ularning mavjudligi nemislarning fyord ustida tutun pardasini hosil qilishiga va intensiv zenit barajini otishiga sabab bo'ldi.[43] O'sha kuni alohida harakatlarda, U-354 cho'ktirildi Ayiq oroli tomonidan Fairey qilichbozi eskort tashuvchisidan ishlaydi HMSVindex JW 59 konvoyini kuzatib borgan.[34][45]

Kaafjorddagi nemis qo'mondonligi 24-avgustdagi hujumlar "shubhasiz shu paytgacha eng og'ir va qat'iyatli bo'lgan" deb qaror qildi va hudud mudofaasini kuchaytirish uchun qiruvchi qismlarni Finlyandiyaning shimoliy qismidan ko'chirilishini talab qildi. Ayni paytda Germaniyaning qiruvchi kuchlariga qo'yilgan boshqa talablar tufayli, so'rov 26 avgust kuni rad etildi Luftwaffe'ning bosh qarorgohi.[46]

Gales va tuman inglizlarga 25 va 28 avgust kunlari orasida boshqa hujumlarni amalga oshirishga xalaqit berdi.[47] 25 avgustda Tinimsiz, Qo'rqinchli, ikkita kreyser va ettita esminets neftchilarga yonilg'i quyishdi. Keyinchalik ikkala kreyser ham kuchdan ajralib, Scapa Flow-ga qaytishdi. York gersogi, G'azablangan, kreyser va beshta esminets ham suzib ketdi Farer orollari materiallarni yuklash uchun. Filodan ketishdan oldin, G'azablangan ikkita Barrakuda va bir juft Hellcats-ga o'tkazdi Tinimsiz.[44] Keksalar kabi G'azablangan u endi jangovar operatsiyalarni o'tkazishga qodir emas deb topildi, u Farer orollaridan Skapa-Flowga kreyser va bir nechta esminets bilan birga bordi.[36][43] 29 avgustda York gersogi qolgan esminetslar esa Norvegiyaning shimoliy qismida joylashgan Uy flotining asosiy qismiga qo'shilishdi.[44] Ushbu davrda uchuvchi eskadronlarning texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlari 24 avgustdagi hujumlar paytida zarar ko'rgan samolyotlarni ta'mirlashda ishladilar.[48]

Convoy JW 59 25 avgust kuni kemalarining aksariyati to'xtagan holda sayohatini yakunladi Kola Rossiyaning shimoliy qismida. Konvoyga 20-dan 24-avgustgacha bir necha bor U-qayiqlar hujum qilgan va uning hamrohlik qilayotgan harbiy kemalari va samolyotlari ikkita suvosti kemasini cho'ktirgan. Barcha savdo kemalari xavfsiz tarzda etib kelishdi, ittifoqchilarning yagona zarari shpal edi HMSKite torpedoed va cho'kib ketgan U-344 21 avgustda.[49]

29 avgust

Black and white photograph of a group of men pushing bombs on trolleys on the deck of an aircraft carrier at sea. A single-engined aircraft is located immediately behind the men.
Britaniyalik dengizchilar Gudvud operatsiyasi paytida o'tkazilgan reydlardan biri uchun Barrakudani "bombardimon qilishdan" oldin samolyot tashuvchi kemaning pastki qismida bomba ko'chirmoqdalar.

"Goodwood Operation" ning so'nggi hujumi 29 avgustda amalga oshirildi. Zarba beruvchi kuchlar tarkibiga 26 Barrakuda, 17 korsalar (shulardan ikkitasi 450 kilogrammlik bomba bilan qurollangan), 10 ta o't pufagi va ettita Hellcats kirgan. Shuningdek, etti dengiz kemalari Hammerfestda diversion reyd o'tkazdi. Sun'iy tutun ekrani paydo bo'lgandan keyin bombardimonchilarga aniq nishon berish nuqtalarini berishga urinish Tirpitz, Hellcats-ning to'rttasi qurollangan maqsadli ko'rsatkich bomba. Samolyot soat 15: 30da uchishni boshladi.[43]

Britaniya samolyoti kutilmagan hodisaga erisha olmadi. Germaniya radiolokatsion radiostansiyalari Uy flotining dengiz osti va qiruvchi piyodalarga qarshi odatdagi patrul xizmatlarini kuzatib borishgan va Dengiz otashinalari Kaafjorddan 87 km uzoqlikda (soat 16:40) aniqlangan.[43] Ushbu xabarga javoban Kaafjord atrofidagi tutun generatorlari ishga tushirildi va fyord himoyachilari jang joylariga ketishdi.[41] Britaniyalik samolyotlarning asosiy qismining Kaafjordga etib kelishi kutilganidan ham kuchli shamol va navigatsiya xatosi bilan kechiktirildi va ular belgilangan hududga soat 17:25 gacha etib bormadilar. Bu vaqtga kelib Tirpitz juda qalin tutun bilan qoplangan edi va ingliz aviatsiyasining hech biri kemani ko'rmadi. Barrakudalar va korsalar Kaafjordni ko'r-ko'rona bombardimon qilishga majbur bo'lishdi va jangovar kemada hech qanday zarba berilmagan bo'lsa-da, uning ekipajining olti a'zosi yaqin masofadagi bomba parchalari bilan yaralangan. Nemis kemalari va qurol pozitsiyalari jangchilar tomonidan yana bir bor ishlab chiqilgan, ammo jiddiy zarar ko'rilmagan. Og'ir zenit qurollari Tirpitz, Kaafjord yaqinidagi tog'da joylashgan kuzatuvchilar partiyasi tomonidan boshqarilgan, Korsair va Fireflyni urib tushirgan.[43]

29 avgust kuni o'tkazilgan reyddan so'ng, Uy floti g'arbiy tomonga suzib o'tdi RA 59A konvoyi Rossiyaning shimolidan 28 avgust kuni suzib ketgan Buyuk Britaniyaga yo'l oldi.[43] Yoqilg'i tanqisligi sababli, Tinimsiz va o'sha kuni Skapa oqimiga qaytish uchun uchta esminets ajratilgan Qo'rqinchli 24 soatdan keyin ikkita esminets kuzatib bordi. York gersogi va oltita esminets Arktik dengizidagi stantsiyada 1 sentyabr soat 11:00 gacha konvoy hujumdan xavfsiz deb topilganiga qadar qoldi.[50]

Umuman olganda, Gudvud operatsiyasi paytida Fleet Air Arm tomonidan 40 nafar harbiy xizmatchi halok bo'ldi va 17 ta samolyot yo'q qilindi.[47] Nabob shuningdek, iqtisodiy ta'mirdan tashqari deb topilib, xizmatdan qaytarib olindi.[34] Germaniya tomonida, Tirpitz faqat yuzaki zarar ko'rgan.[34]

Natijada

Colour photo of a dark grey gravestone
HMS-dan uchib ketgan Yangi Zelandiya aviakompaniyasi Qo'rqinchli va Gudvud operatsiyasi paytida o'ldirilgan, Tromsoning asosiy qabristonining Hamdo'stlik urushlari qabrlari qismida joylashgan.[51]

29-avgustdagi reyddan so'ng inglizlar bundan saboq oldilar Ultra aql haqida signal beradi Tirpitz Goodwood operatsiyasi davomida jiddiy zarar ko'rmagan.[52] Ochiq bayonotlarda Qirollik floti Kaafjordga hujumlar paytida 19 nemis harbiy kemasini buzgan yoki cho'ktirgan deb da'vo qilgan, ammo zarar etkazilganligi to'g'risida xabar bermagan Tirpitz.[52]

"Goodwood" operatsiyasining so'nggi kunlarida Qirollik dengiz floti rejalashtiruvchilari Kaafjordga qarshi Fleet Air Arm operatsiyalariga qo'shimcha buyurtma bermaslikka qaror qilishdi. Rejalashtiruvchilar nemislar endi qoplash imkoniyatiga ega bo'lishdi Tirpitz Barrakudalar jangovar kemaga etib borguncha tutun ichida va bu samolyotlar katta zarar etkazadigan darajada bomba tashiy olmasdi. Kaafjordga aviatsiya tashuvchilaridan uchirilgan Mosquitos yordamida hujum qilish masalasi ko'rib chiqildi, ammo engil bombardimonchi samolyotlar yetishmayapti va ular bu vazifaga unchalik mos emasligi haqida qaror qabul qilindi. Bundan tashqari, Britaniyaning qo'shgan hissasini kuchaytirish uchun yuk tashuvchilarni Tinch okeaniga ko'chirishga ehtiyoj tobora ortib bormoqda Yaponiyaga qarshi urush.[53][54]

Sifatida Tirpitz inglizlar hali ham yuk tashish uchun tahdid deb hisoblanardi Xodimlar qo'mitasi rahbarlari va ittifoqchi ekspeditsiya kuchlarining oliy ittifoq qo'mondoni general Duayt D. Eyzenxauer avgust oyi oxirida qirollik harbiy havo kuchlarining og'ir bombardimonchi samolyotlaridan foydalangan holda unga qarshi yana hujumlar uyushtirishga qaror qildi.[55][Izoh 1] 15 sentyabr kuni Avro Lancasters Kaafjordga hujum qildi Rossiyaning shimolidagi bazalarda yonilg'i quyilgandan va jangovar kemaga tuzatib bo'lmaydigan zarar etkazilgandan so'ng. Ushbu reyddan so'ng u yaqinidagi langarga suzib ketdi Tromsø harakatsiz qirg'oq mudofaasi batareyasi sifatida foydalanish. Yana bir og'ir bombardimonchi hujum 29 oktyabrda faqat ozgina zarar etkazgan. A uchinchi reyd 12-noyabrda o'rnatilgan Tirpitz bir necha kishi tomonidan urilgan Uzun bo'yli bombalar va halokatga uchragan, og'ir hayot yo'qotish bilan cho'kib ketgan.[57]

Tarixchilar Gudvud operatsiyasini muvaffaqiyatsizlikka uchragan deb baholashdi. 1961 yilda yozgan, ingliz rasmiy tarixchisi Stiven Roskill Hujumlar natijasida "natijalarini faqat umidsizlikka olib keladigan operatsiyalar ketma-ketligi" tugaganini ta'kidladilar va cho'kish ehtimoli bor degan xulosaga kelishdi. Tirpitz Barrakudalarning kamchiliklari va ularning qurollanishi tufayli "uzoq" bo'lgan.[58] Xuddi shunday, Norman Polmar 1969 yilda Gudvud operatsiyasi "ehtimol Ikkinchi Jahon urushi paytida FAA (Fleet Air Arm) ning eng dahshatli muvaffaqiyatsizligi va to'g'ridan-to'g'ri samarali samolyotlarning etishmasligi bilan bog'liq bo'lishi mumkin - Barrakudalar juda sekin edi va ular uchun etarlicha katta bomba tashiy olmadilar" samarali hujumlar qilish ".[38] Yaqinda Mark Lvelvelin Evans Gudvud operatsiyasi natijalarini "ayanchli" deb baholadi va Mark Bishop "Flot Havo Armining urushdagi eng katta operatsiyasi ... muvaffaqiyatsiz tugadi" degan xulosaga keldi.[47][59]

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Eyzenxauer ushbu qarorga qo'shildi, chunki RAF bombardimonchilar qo'mondonligi o'sha paytda uning qo'mondonligi ostida bo'lgan Normandiyani bosib olish.[56]

Iqtiboslar

  1. ^ Jigarrang (2009), p. 27
  2. ^ Uilyamson (2003), p. 40
  3. ^ Ellis (1999), 294-295 betlar
  4. ^ Bennett (2012), p. 9
  5. ^ Folkner va Uilkinson (2012), p. 109
  6. ^ a b Bennett (2012), p. 11
  7. ^ Bishop (2012), 78-83 betlar
  8. ^ Woodman (2004), p. 340
  9. ^ Bennett (2012), 14-17 betlar
  10. ^ a b v Garzke va Dulin (1985), p. 267
  11. ^ a b v d e f Zetterling va Tamelander (2009), p. 283
  12. ^ a b Zetterling va Tamelander (2009), p. 280
  13. ^ a b Bishop (2012), p. 310
  14. ^ a b Jigarrang (1977), p. 36
  15. ^ Tarrant (1994), p. 129
  16. ^ a b v Bishop (2012), p. 311
  17. ^ a b Xinsli va boshq. (1988), p. 277
  18. ^ Shirin odam (2000), p. 78
  19. ^ Bishop (2012), 316-317 betlar
  20. ^ Roskill (1961), p. 156
  21. ^ Zetterling va Tamelander (2009), 282-283 betlar
  22. ^ a b v Jigarrang (1977), p. 37
  23. ^ Shirin odam (2000), p. 79
  24. ^ Bishop (2012), p. 297
  25. ^ a b v d Roskill (1961), p. 159
  26. ^ Jigarrang (2009), p. 24
  27. ^ Taktik, Torpedo va xodimlarning vazifalari bo'limi (tarixiy bo'lim) (2012), 135, 151 betlar.
  28. ^ Bennett (2012), p. 14
  29. ^ Taktik, Torpedo va xodimlarning vazifalari bo'limi (tarixiy bo'lim) (2012), p. 135
  30. ^ a b v d e f Shirin odam (2000), p. 80
  31. ^ a b v d Jigarrang (1977), p. 38
  32. ^ a b v d e f g h Tarrant (1994), p. 134
  33. ^ Klo, Allan (2015 yil 23-avgust). "Bombet Ingøy radio for a svekke kommunikasjonen i Barentshavet" (Norvegiyada). NRK. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 17 yanvarda. Olingan 27 avgust 2015.
  34. ^ a b v d e Jigarrang (2009), p. 28
  35. ^ Wragg (2005), p. 135
  36. ^ a b v Roskill (1961), p. 160
  37. ^ Jigarrang (1990), p. 120
  38. ^ a b Polmar (1969), p. 310
  39. ^ a b v Shirin odam (2000), p. 81
  40. ^ Roskill (1961), p. 171
  41. ^ a b v Tarrant (1994), p. 135
  42. ^ a b Garzke va Dulin (1985), p. 268
  43. ^ a b v d e f g Jigarrang (1977), p. 39
  44. ^ a b v Shirin odam (2000), p. 83
  45. ^ Woodman (2004), p. 401
  46. ^ Shirin odam (2000), 82, 84-betlar
  47. ^ a b v Bishop (2010), p. 313
  48. ^ Shirin odam (2000), p. 82
  49. ^ Woodman (2004), 400-403 betlar
  50. ^ Shirin odam (2000), p. 85
  51. ^ "Woodward, Clive Eustace". Hamdo'stlik urushlari qabrlari komissiyasi. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 25 iyulda. Olingan 18 iyul 2014.
  52. ^ a b Bennett (2012), p. 19
  53. ^ Zetterling va Tamelander (2009), p. 285
  54. ^ Bishop (2010), p. 317
  55. ^ Zetterling va Tamelander (2009), 285-286-betlar
  56. ^ Bishop (2012), p. 316
  57. ^ Bennett (2012), 19-21 betlar
  58. ^ Roskill (1961), 160–161 betlar
  59. ^ Evans (1999), p. 132

Bibliografiya

  • Bennett, G. H. (2012). "Kirish". Bennetda G. H. (tahrir). Tirpitzni ovlash: Bismarkning singil kemasiga qarshi dengiz operatsiyalari. Plimut, Devon: Plimut universiteti matbuoti. 7-25 betlar. ISBN  978-1-84102-310-6.
  • Bishop, Patrik (2012). Maqsad Tirpitz. London: Harper Press. ISBN  978-0-00-743119-9.
  • Braun, Devid (1977). Tirpitz: Suzuvchi qal'a. London: Arms and Armor Press. ISBN  0-85368-341-7.
  • Braun, Devid (1990). Ikkinchi jahon urushidagi harbiy kemalar. London: Qurol va zirh. ISBN  0-85368-802-8.
  • Braun, Devid (2009). Xobbs, Devid (tahr.) Ikkinchi jahon urushidagi tashuvchilik operatsiyalari. Barsli, Janubiy Yorkshir: Frontline. ISBN  978-1-84832-042-0.
  • Ellis, Jon (1999). Uzoq urushning bir kuni: 1944 yil 25-oktabr (Pimlico tahr.). London: Pimlico. ISBN  0-7126-7465-9.
  • Evans, Mark Lvelvelin (1999). Arktikadagi Ikkinchi Jahon urushi. Westport, Konnektikut: Greenwood Press. ISBN  0-313-30892-6.
  • Folkner, Markus; Wilkinson, Peter (2012). Dengizdagi urush: Dengiz atlasi, 1939–1945. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-560-8.
  • Garzke, Uilyam X.; Dulin, Robert O. (1985). Battleships: Ikkinchi Jahon urushidagi eksa va neytral harbiy kemalar. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-101-0.
  • Xinsli, F. X .; va boshq. (1984). Ikkinchi jahon urushidagi Britaniya razvedkasi: uning strategiya va operatsiyalarga ta'siri. Uchinchi jild, I qism. London: Buyuk Britaniyaning ish yuritish idorasi. ISBN  0-11-630935-0.
  • Polmar, Norman (1969). Samolyot tashuvchilar: aviatashuvchi aviatsiyaning grafik tarixi va uning dunyo voqealariga ta'siri. London: Macdonald & Co. ISBN  1-57488-663-0.
  • Roskill, S. W. (1961). Dengizdagi urush 1939-1945 yillar. III jild: Hujumkor II qism. London: Buyuk Britaniyaning ish yuritish idorasi. OCLC  59005418.
  • Sweetman, John (2000). Tirpitz: Hayvonni ovlash: Germaniya harbiy kemasiga havo hujumlari, 1940–44. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-822-4.
  • Taktik, Torpedo va xodimlarning vazifalari bo'limi (tarixiy bo'lim) (2012) [1944]. "Tirpitzga dengiz aviatsiyasi hujumi (" Volfram "operatsiyasi) 1944 yil 3-aprel". Bennetda G. H. (tahrir). Tirpitzni ovlash: Bismarkning singil kemasiga qarshi dengiz operatsiyalari. Plimut, Devon: Plimut universiteti matbuoti. 133–177 betlar. ISBN  978-1-84102-310-6.
  • Tarrant, V. E. (1994). Kriegsmarine-ning so'nggi yili: 1944 yil may - 1945 yil may. London: Arms and Armor Press. ISBN  1-85409-176-X.
  • Uilyamson, Gordon (2003). Germaniya harbiy kemalari 1939–45. Botley, Oksfordshir: Osprey nashriyoti. ISBN  1-84176-498-1.
  • Vudman, Richard (2004). Arktika konvoylari: 1941–1945 yillar (Qog'ozli nashr). London: Jon Myurrey. ISBN  0-7195-6617-7.
  • Wragg, Devid (2005). Ikkinchi jahon urushidagi eskort tashuvchisi: Yonuvchan, zaif, sarflanadigan!. Barsli, Janubiy Yorkshir: Pen & Sword Dengizchilik. ISBN  1-84415-220-0.
  • Zetterling, Niklas; Tamelander, Maykl (2009). Tirpitz: Germaniyaning so'nggi super jangovar kemasining hayoti va o'limi. Filadelfiya: Casemate. ISBN  978-1-935149-18-7.

Tashqi havolalar