Port va dengiz taxtasi - Port and starboard

Aft (PSF) .jpg
Kema sxematik ko'rinishi navigatsiya chiroqlari uning porti (qizil) va samolyot (yashil) tomonlarini bildiradi

Port va starboard bor dengiz kemalar tuzilishi bilan aniq bir tarzda muomala qiladigan yo'nalish shartlari, mos ravishda kemaning chap va o'ng tomonlarini nazarda tutgan holda, kemaning oldidagi kemada kuzatuvchi tomonidan ko'rilgan.

Kema tuzilmalari asosan ikki tomonlama hisoblanadi nosimmetrik, demak ular bor oyna tasviri bo'linadigan bo'lsa, chap va o'ng yarmlar sagittal tarzda. Asimmetrik xususiyatlardan biri shundaki, kirish yon tomonda bo'lgan kemalarda bu kirish odatda faqat port tomonida amalga oshiriladi.

Yon

Port va dengiz kemasi kemani kuzatuvchiga emas, balki chapga va o'ngga yo'naltiradi. Ya'ni, kemaning port tomoni har doim kema tuzilishining bir xil qismiga ishora qiladi va unga bog'liq emas kuzatuvchi qaysi tomonga qarab turibdi.

Port tomoni - kemaning kuzatuvchisining chap tomonidagi kemaning yon tomoni va tomonga qarab kamon, ya'ni yo'nalishga qarab oldinga qarab transport vositasi qachon boshlanishi kerak amalga oshirilmoqda, va starboard bunday kuzatuvchining o'ng tomonida.[1]

Ushbu anjuman buyruqlar va ma'lumotlarning biron bir ekipaj a'zosi qaysi tomonga duch kelganligini bilishga hojat qoldirmasdan, birma-bir berilishiga imkon beradi.[2][3]

Etimologiya

Dan olingan rasm Bayeux gobelenlari ko'rsatish a uzoq yuk bilan eshkak eshish dengiz sathidan[4]
Uning porti (qizil) va dengiz tomoni (yashil) tomonlarini ko'rsatib kelayotgan qayiq

Atama starboard dan kelib chiqadi Qadimgi ingliz storbord, kema boshqariladigan tomonni anglatadi. Kemalar oldin rullar ularning markazlarida ular a bilan boshqarilardi eshkak eshish da qattiq kemaning o'ng tomonidagi kema, chunki ko'proq odamlar bor o'ng qo'l.[2] "Boshqaruv taxtasi" etimologiyasi nemis tomonidan taqsimlanadi Shterbord va gollandiyaliklar stuurboord, bu frantsuzlarning paydo bo'lishiga sabab bo'ldi qabila, Ispancha merosxo'r va portugal estibordo.

Rulda eshkagichi qayiqning o'ng tomonida bo'lganligi sababli, u bog'lab turardi iskala boshqa tomonda. Shuning uchun chap tomon chaqirildi port.[5] The Oksford ingliz lug'ati keltiradi port 1543 yildan beri ushbu foydalanishda.[6]

Avval, larboard o'rniga ko'pincha ishlatilgan port. Bu O'rta ingliz ladebord va muddat lade zamonaviy bilan bog'liq yuk.[3] Larboard o'xshash tovushlar starboard va 1844 yilda Qirollik floti buni buyurdi port o'rniga ishlatiladi.[7][8] Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari 1846 yilda ham shu yo'lni tutdilar.[9] Larboard tomonidan 1850 yillarga qadar yaxshi ishlatila boshlandi kitlar.[10] 12-bobda Missisipidagi hayot (1883) Mark Tven yozadi larboard daryo bo'yidagi kunlarida - taxminan 1857-1861 yillarda kemaning chap tomoniga (Missisipi daryosi paroxoti) murojaat qilish uchun ishlatilgan.

Anglo-sakson tomonidan yozilgan sayohat haqidagi yozuv Hålogaland kemaning chap tomoni uchun "bæcbord" ("orqa taxta") so'zini ishlatgan. Boshqaruv rulida, samolyotning narigi tomonida, rulda bo'lgan odam kemaning bagbord tomoniga (shimoliy shimoliy tomonga) o'girildi. Evropaning boshqa tillarida, masalan, nemis tilida "port tomoni" so'zlari Backbord, Golland va afrikaanslar bakboord, Ispancha baborva frantsuzcha babord, bitta ildizdan kelib chiqqan.

Standart atamalarning ahamiyati

Navigatsiya shartnomasi konventsiyasi Dengizdagi to'qnashuvlarning oldini olish bo'yicha xalqaro qoidalar - masalan, Buyuk Britaniyaning Savdo yuk tashish (Xavfsizlik signallari va to'qnashuvlarning oldini olish) to'g'risidagi 1996 yilgi Nizomda (va AQShning shu kabi hujjatlaridan AQSh sohil xavfsizligi )[11]- dengiz kemalariga to'qnashuvlarning oldini olish uchun, suzib yurish yoki kuch bilan boshqarish, kemaning bosib o'tishi, qarama-qarshi tomonga o'tishi yoki kesib o'tishi kabi talablarni belgilaydi.[11]:11–12 Ushbu navigatsiya qoidalarini belgilash uchun starboard va port atamalari muhim ahamiyatga ega joyida qaror qabul qilish, har bir idishning ikki tomoni belgilangan, tong otguncha, tomonidan navigatsiya chiroqlari, kemaning dengiz sathidan yashil tomonga va port tomonidan qizil rangga.[11]:15 Samolyot xuddi shu tarzda yoritilgan.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ AQSh Savdo vazirligi, Milliy Okean va Atmosfera Ma'muriyati. "Nima uchun kemalar" chap "va" o'ng "o'rniga" port "va" starboard "dan foydalanadilar?'". oceanservice.noaa.gov. Olingan 9 mart, 2020.
  2. ^ a b NOS xodimlari (2014 yil 8-dekabr). "Nima uchun kemalar" Left "va" Right "o'rniga" Port "va" Starboard "dan foydalanadilar?"". NOAA Milliy okean xizmati (NOS) Okean haqidagi faktlar. Vashington, DC: AQSh Savdo vazirligi, Milliy Okean va Atmosfera Boshqarmasi (NOAA). Olingan 2 fevral, 2017 - OceanService.NOAA.gov orqali.
  3. ^ a b RMG xodimlari (2017 yil 2-fevral). "Port va Starboard: Nima uchun dengizchilar" Port "va" Starboard "deyishadi," Left "va" Right "?"". Kashf eting: Mavzu bo'yicha o'rganing. Grinvich, Angliya, Buyuk Britaniya: Grinvich qirollik muzeylari. Olingan 2 fevral, 2017 - RMG.co.uk orqali
  4. ^ Uzum, Volfgang (1994). Bayeux gobelenlari: Norman zafari yodgorligi. San'at va dizayn turkumi. Myunxen, DEU: Prestel. p.95. ISBN  978-3791313658. Olingan 2 fevral, 2017.
  5. ^ Ma'muriyat, AQSh Savdo vazirligi, Milliy Okean va Atmosfera. "Chapdan va o'ngdan farqli o'laroq, port va starboard kemada joylashgan joylarni anglatadi". oceanservice.noaa.gov. Olingan 12 oktyabr, 2017.
  6. ^ "port". Oksford ingliz lug'ati (Onlayn tahrir). Oksford universiteti matbuoti. (Obuna yoki ishtirok etuvchi muassasa a'zoligi talab qilinadi.)
  7. ^ 1844 yil 22-noyabr, 2-Admiralty Circular G'arbiy kurer gazeta (Plimut) 1844 yil 11-dekabr.
  8. ^ Nori, Jon Uilyam; Xobbs, J. S. (1847) [1840]. Biskay ko'rfaziga, shu jumladan Frantsiya va Ispaniyaning Ushantdan Finister burniga suzib yurish yo'nalishlari. (Yangi tahr., Nashr va ancha yaxshilangan tahr.) C. Uilson. p. 1. OCLC  41208722. Olingan 7 fevral, 2010. Yaqinda Admirallik lordlari komissarlari tomonidan chiqarilgan buyruqda ta'kidlanishicha, tez-tez sarkard va larboard so'zlarining o'xshashligidan kelib chiqadigan xatolarni oldini olish uchun kelajakda port so'zi larboard o'rniga almashtiriladi. Ulug'vorning kemalari yoki kemalari.
  9. ^ Jorj Bankroft (1846 yil 18-fevral). "Port va Starboard: Umumiy buyurtma, 1846 yil 18-fevral". Umumiy buyurtmalar. Vashington, DC: AQSh dengiz kuchlari, dengiz tarixi va merosi qo'mondonligi (NHHC). Olingan 2 fevral, 2017 - History.Navy.mil orqali.
  10. ^ Morton, Garri (1983 yil 1-yanvar). Kitning uyg'onishi. Gavayi universiteti matbuoti. p. 84. ISBN  9780824808303. Olingan 20 mart, 2020 - Google Books orqali.
  11. ^ a b v MCA xodimlari (2004) [1996]. Savdo tashish (Xavotir signallari va to'qnashuvlarning oldini olish) to'g'risidagi qoidalar 1996 yil (PDF). Sautgempton, ENG: Transport, dengiz va qirg'oq xavfsizligi agentligining toj departamenti (MCA). Olingan 2 fevral, 2017.