RMS Alkantara (1913) - RMS Alcantara (1913)

Buni chalkashtirib yubormaslik kerak RMS Alcantara (1926).

StateLibQld 1 125487 Alcantara (kema) .jpg
RMS Alkantara
Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:
  • RMS Alkantara (1914–15)
  • HMS Alkantara (1915–16)
Egasi:Royal Mail Lines House Flag.svg Royal Mail Steam Packet Co.
Operator:Birlashgan Qirollik Qirollik floti (1915–16)
Ro'yxatdan o'tish porti:Birlashgan Qirollik Belfast
Yo'nalish:Sautgempton – Rio-de-Janeyro – Montevideo – Buenos-Ayres
Quruvchi:Xarland va Volf, Govan
Hovli raqami:435G
Ishga tushirildi:1913 yil 30 oktyabr
Bajarildi:1914 yil 28-may
Buyurtma qilingan:1915 yil 16-aprel
Qiz sayohati:1914 yil 19-iyun
Taqdir:1916 yil 29 fevralda cho'kib ketgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:A seriyali
Turi:
Tonaj:15,831 GRT
Uzunlik:570 fut (170 m)
Nur:67,2 fut (20,5 m)
Harakatlanish:
Tezlik:18 tugun (33 km / soat)[1]
Qurollanish:
  • 6 × 6 dyuymli (150 mm) qurollar
  • 2 × 3 pdr qurol[1]
Izohlar:

SS Alkantara edi okean kemasi boshlanishidan bir necha hafta oldin xizmatga kirgan Birinchi jahon urushi, ga aylantirildi qurollangan savdo kreyseri 1915 yilda va nemis qurolli savdogar kreyseri bilan jangda cho'ktirildi SMSGreif 1916 yilda.

Okean layneri

Xarland va Volf yilda Govan[2] qurilgan Alkantara uchun Royal Mail Steam Packet Company. U RMSP ning "A-series" laynerlarining keyingi a'zolaridan biri bo'lgan RMS Aragon 1905 yilda boshlangan. Oxirgi to'rtta "A-seriyali" kemalar bilan umumiy, Alkantara uchtasi bor edi vintlardek. To'rt silindrli juftlik uch marta kengayadigan bug 'dvigatellari uni haydab yubordi port va dengiz taxtasi vintlardek va a Parsons past bosim bug 'turbinasi uning o'rta vintini burab qo'ydi.[3]

Alkantara 1913 yil 30 oktyabrda ishga tushirilgan va uni yaratgan birinchi safar 1914 yil iyun oyida RMSP yo'nalishi bo'yicha Sautgempton ga Rio-de-Janeyro, Montevideo va Buenos-Ayres.[2]

Tashish paytida texnik jihatdan har qanday kema Royal Mail dan foydalanishi mumkin prefiks RMS (Royal Mail Ship); amalda emas, balki ushbu prefiks SS yoki XONIM, har doim RMSP (va keyinchalik RML) kemalari uchun ishlatilgan.[iqtibos kerak ]

HMS Alkantara

1915 yil aprelda Admirallik rekvizitsiya qilingan Alkantara va uning "A-series" singillari Avon, Arlanza va And qurolli savdogar kreyserlari bo'lish.[4] U oltita (150 mm) qurol bilan qurollangan,[1] zenit qurollari va chuqurlikdagi zaryadlar. 17 aprel kuni "Liverpul" u ishga topshirildi Qirollik floti HMS sifatida 10 kruizer otryad Alkantara.[5] Arlanza va And qo'shilgan 10-kruizer otryadiga topshirildi Shimoliy patrul Bu Birinchi Jahon urushining bir qismi edi Markaziy kuchlarning ittifoqchi dengiz blokadasi. Eskadron 20000 kvadrat mil (520.000 km) atrofida patrullik qildi2) ning Shimoliy dengiz, Norvegiya dengizi va Shimoliy Muz okeani ga yoki undan nemisga kirishni oldini olish uchun Shimoliy Atlantika.[4]

Nemis dengiz osti kemalari sayohat qilish va qaytish kemalariga hujum qilmoqda Archangelsk degan shubha tug'dirdi Imperator Germaniya floti Arktikada bir joyda suvosti bazasini tashkil qilgan edi. 1915 yil yozida Alkantara yuborildi Jan Mayen Tergov qilish uchun orol. U 3 iyulda etib keldi va qirg'oqqa qo'nish partiyasini yubordi.[5] Bu dushman faoliyatining dalillarini topmadi; faqat qoldiqlari Avstriya-Vengriya Shimoliy qutb ekspeditsiyasi 1882 yilda qurilgan va uchtasi Arktik tulki kichkintoylar, ular qisqa vaqt ichida uy hayvonlari sifatida kemaga olib ketilgan.[4]

Bilan jang Greif

Asosiy maqola: 1916 yil 29-fevraldagi harakatlar
RMS Alcantara (1913) Britaniya orollari atrofidagi okeanlarda joylashgan
RMS Alkantara (1913)
Lavozimi Alkantara u bilan uchrashishni buyurganida And

1916 yil yanvar oyida Alkantara 10-kruizer otryadining G patrul xizmatiga kirishdi.[6] U portga 1 martda qaytishi kerak edi, ammo 1916 yil 29 fevral kuni ertalab u shimoli-sharqda edi Shetland yo'nalishida bilan uchrashuvga And u ushladi Nemis savdogar reyder Greif Norvegiya savdo kemasi niqobida Rena tashqarida Tonsberg, Norvegiya.[1] 0915 soat 6000 yard oralig'ida Alkantara buyurdi Greif u tekshiruvni to'xtatish uchun. Alkantara's kompaniya ga ketgan Harakat stantsiyalari, u qurollarini o'rgatdi Greif,[7] 2000 metrga yopildi va pasayishni sekinlashtirdi to'sar gumon qilinayotgan kemaga qurolli qo'riqchi qo'yish.[1]

0940 soat Greif tezlikni oshirdi va o't ochdi.[7] Bir manbaga ko'ra, u Imperial Germaniya urushini ko'targan praporjik ("Kriegsflagge").[1] Biroq, Alkantara's kapitani Tomas Vardl, Norvegiya praporjini tushirgandan keyin xabar berdi Greif hech qanday bayroq ostida jang qilmagan. Birinchi qobiq urildi Alkantara's ko'prik, uning boshqaruvini o'chirib qo'yish, dvigatel buyurtmasi telegraf va barcha telefonlar va bir qator odamlarni o'ldirish yoki yaralash. Kapitan Uordl 2000 metr masofada to'liq tezlikni va ochiq olovni buyurdi. Xabarchi ortga yuborildi va uni favqulodda boshqarish moslamasi ulanganidan keyin olib ketishdi.[7]

Greif samolyotga o'girildi[7] va 750 metrgacha yopiq masofa.[6] Bir nechta nemis snaryadlari urildi Alkantara uning suv liniyasi yaqinida, uning bunkerlariga kirib, dvigatel xonasi.[7] Greif torpedo qilishga harakat qildi Alkantara. Kapitan Uordlning ta'kidlashicha, 1002 soat davomida qochib ketgan harakatlar torpedoning ostidan o'tib ketishiga imkon bergan Alkantara'S qattiq, ammo boshqa bir manbada torpedo qarshi hujumlarni uyushtirgani aytilgan Alkantara'port tomoni. Dan qobiq Alkantara'6 dyuymli (150 mm) quroldan keyin port tayyor qurollarni portlatib yubordi Greif'quroldan keyin s, uni ishdan bo'shatish.[7] 1015 soatgacha Greif uning ko'prigiga juda yaqin edi va to'xtab qolganday tuyuldi. 1022 soat Alkantara ketayotgan qayiqlarni ko'rdi Greif va tegishli ravishda o't o'chirildi.[7]

Rassomning HMS haqidagi taassuroti Alkantara va SMS Greif bir-birlarini jalb qilish

Greif keyin yana bitta o'q otdi va Alkantara belgilangan tartibda javob qaytardi. Bir o'q otish keyinchalik tashlab ketilgan qurolning etagida qoldirilgan snaryad bilan bog'liq edi Greif.[7]

1035 soatgacha Alkantara taxminan 3 tugunga (5,6 km / soat) qisqartirildi[7] va u ruldan keyin o'chirilgan.[8] Uning boshlig'i qattiq tiqilib qolganga o'xshardi starboard lekin u dengizga burilib ketayotgan edi. Uordl o'z kompaniyasiga o't o'chirishni, dvigatellarni to'xtatishni va borishni buyurdi qayiq stantsiyalari. Dvigatellarni to'xtatish to'g'risidagi buyruq olinmadi, ammo dvigatellar xonasida toshqin to'xtab qoldi. Bir nechtasi Alkantara'qutqaruv qayig'ining qulashi dushmanning yong'inidan zarar ko'rgan, shu sababli ba'zi qayiqlarni uchirishga urinishlar odamlarni dengizga tashlab yuborgan.[7] Alkantara ag'darildi, ag'darildi va cho'kdi[8] 1102 soat Uning kamida 15 ta qayig'i va katta kemasi ozodlikdan mahrum qilish aniq suzib ketdi.[7]

The C-sinf engil kreyser HMSKomus va M-sinf qiruvchisi HMSMyunster keyin keldi. Komus bilan uchrashishga kirishdi And taxminan 8000 yard masofada Myunster tirik qolganlarni qutqarishni boshladi.[7] Greif katta miqdorda olib yurgan mantar bu dastlab uni suvda ushlab turdi.[8] And va Komus yana olov yoqdi Greif.[7] Oxir oqibat katta portlash, ehtimol o'q-dorilar, nemis kemasini cho'ktirdi.[8]

Jangda 230 kishi halok bo'ldi Greif va 68 dan Alkantara.[8] 210 nafar omon qolgan nemis qutqarildi.[9]

Izohlar

  1. ^ a b v d e f Puul 1975 yil, 52-57 betlar.
  2. ^ a b Kemeron, Styuart; Stratdi, Pol; Biddulf, Bryus; Robinzon, Jorj. "ss Alcantara". Klayd asosida qurilgan kemalar uchun ma'lumotlar bazasi. Asl nusxasidan arxivlangan 7 yanvar 2016 yil. Olingan 27 yanvar 2015.CS1 maint: yaroqsiz url (havola)
  3. ^ Nikol 2001 yil, p. 101.
  4. ^ a b v Nikol 2001 yil, p. 113.
  5. ^ a b Smit, Kay (tahrir). "HMS Alcantara - 1915 yil apreldan 1916 yil yanvargacha, Shimoliy patrul (10-kruizer otryadi)". 1-jahon urushi davridagi qirollik dengiz floti jurnallari. naval-history.net. Olingan 27 yanvar 2015.
  6. ^ a b Nikol 2001 yil, p. 114.
  7. ^ a b v d e f g h men j k l m Uordl, Tomas. "Kapitan Vardlning hisoboti, HMS Alkantara". Xatlar. Makkenzi J Gregori. Olingan 27 yanvar 2015.
  8. ^ a b v d e Nikol 2001 yil, p. 115.
  9. ^ Shmalenbax 1977 yil, p. 24.

Bibliografiya

  • Nikol, Styuart (2001). MacQueen merosi; Qirollik pochta liniyasining kemalari. Ikki. Brimscombe Port va Charleston, SC: Tempus nashriyoti. 101, 113-115 betlar. ISBN  0-7524-2119-0.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Osborne, Richard; Gubka, Garri; Grover, Tom (2007). Qurollangan savdogar kruvazerlari 1878–1945. Vindzor: Jahon harbiy kemalari jamiyati. ISBN  978-0-9543310-8-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Puul, Frensis (1975 yil iyul). "Alkantara va Greifga qarshi: Savdogar kreyserlarining duellari". Ish yuritish. Annapolis, MD: Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz instituti: 52–57.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Shmalenbax, Pol (1977). Nemis reyderlari. Annapolis, MD: Dengiz instituti matbuoti. ISBN  0-85059-351-4.CS1 maint: ref = harv (havola)

Tashqi havolalar

  • Gregori, Makkenzi J. "Greif". Birinchi dengiz urushi paytida dengizni talonchilar, nemis qurolli savdogarlari. Olingan 27 yanvar 2015.