Rossiyaning Dvenadsat Apostolov harbiy kemasi - Russian battleship Dvenadsat Apostolov

Rossiya floti (1892) il. 12 Dvenadsat Apostolov - Qayta tiklash, qisqartirilgan.jpg
1893 yil litografiyasi Dvenadsat Apostolov
Sinflar haqida umumiy ma'lumot
Ism:Dvenadsat Apostolov
Operatorlar: Imperial Rossiya dengiz floti
Oldingi:Imperator Aleksandr II sinf
Muvaffaqiyatli:Navarin
Qurilgan:1888–1892
Komissiyada:1893–1911
Rejalashtirilgan:2
Bajarildi:1
Bekor qilindi:1
Yiqilgan:1
Tarix
Rossiya imperiyasi
Ism:Dvenadsat Apostolov (Dvenadtsat Apostolov)
Ism egasi:O'n ikki havoriy
Operator:Imperial Rossiya dengiz floti
Buyurtma:12 noyabr 1887 yil[Izoh 1]
Quruvchi:Nikolaev nomidagi Amirallik kemasozlik zavodi
Yotgan:21 avgust 1889 yil
Ishga tushirildi:13 sentyabr 1890 yil
Bajarildi:1892 yil dekabr
Ishdan chiqarilgan:1911 yil 1-aprel
Xizmatda:1893 yil 17-iyun
O'zgartirildi:Blokshiv № 8, 1914 yil 4-sentyabr
Taqdir:Sotilgan hurda, 1931 yil 28-yanvar
Umumiy xususiyatlar
Turi:Qo'rqmasdan oldin jangovar kema
Ko'chirish:8,710 uzoq tonnalar (8,850 t)
Uzunlik:342 fut (104,2 m) (o / a )
Nur:60 fut (18,3 m)
Qoralama:(8,4 m) 27 fut 6 dyuym
O'rnatilgan quvvat:
Harakatlanish:2 val; 2018-04-02 121 2 uch marta kengayadigan bug 'dvigatellari
Tezlik:14.5 tugunlar (26,9 km / soat; 16,7 milya)
Qator:1,900 nmi (3500 km; 2200 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya)
To'ldiruvchi:599
Qurollanish:
Zirh:

Dvenadsat Apostolov (Ruscha: Dvenadtsat Apostolov—"O'n ikki havoriy ") edi a oldindan qo'rqib ketgan harbiy kemasi uchun qurilgan Imperial Rossiya dengiz floti, uning yagona kemasi sinf. U 1893 yilda xizmatga kirdi Qora dengiz floti, lekin 1894 yilgacha to'liq tayyor emas edi. Kema muttasil jangovar kemani qaytarib olishga urinishda muvaffaqiyatsizlikka uchradi Potemkin 1905 yilda. Ishdan chiqarilgan va 1911 yilda qurolsizlantirilgan, Dvenadsat Apostolov harakatsiz bo'lib qoldi dengiz osti kemasi kemasi keyingi yil. Kema 1918 yilda nemislar tomonidan qo'lga olingan Sevastopol va topshirildi Ittifoqchilar dekabrda. Sevastopolda harakatsiz yotib, uni ikkala tomon ham qo'lga olishdi Rossiya fuqarolar urushi uni tark etishdan oldin Oq ruslar evakuatsiya qilingan Qrim 1920 yilda. Dvenadsat Apostolov 1925-yilgi filmni suratga olish paytida titul kemasi uchun stend sifatida ishlatilgan Battleship Potemkin u nihoyat oldin hurda 1931 yilda.

Dizayn

Dvenadsat Apostolov dastlab Qora dengiz floti uchun jangovar kemalardan biri sifatida buyurtma qilingan edi, ammo ikkinchi kema bankrotlik arafasida turgan firma bilan taqdirlandi va ular sezilarli yutuqlarga erishmadilar. Uning dastlabki qurol-yarog '9 dyuymli (229 mm) qurollardan iborat bo'lishi kerak edi, ikkitadan ikkitadan to'rttasiqurol minoralari qolgan qismi esa markazda kosemat. Qurilgandan so'ng korpus 1888 yil boshida boshlangan Dengiz-dengiz qo'mitasi sentyabr oyida vodorod zirh kamarining qalinligini 13 dyuymdan (330 mm) 14 dyuymgacha (356 mm) oshirishga qaror qildi. uzoq tonnalar (76 t ) ichida ko'chirish. Bundan tashqari, oldinga burilishni 7 fut 8 dyuym (2,3 m) orqaga qaytarishga qaror qildi, chunki kema kamon og'ir bo'lishi mumkin va qurolni 12 dyuymli (305 mm) to'rtta qurolga egizak qurol bilan qayta ko'rib chiqing barbetlar kemaning har bir uchida qisqartirilgan kasematda 6 dyuymli (150 mm) to'rtta qurol bilan. Umuman olganda, bu o'zgarishlar, shu jumladan qo'shimcha zirhlar, kemaga 100 tonnadan ortiq og'irlikni qo'shdi.[1]

Umumiy xususiyatlar

Dvenadsat Apostolov 102,3 m) 335 fut 6 dyuymni tashkil etdi uzoq suv sathida va uzunligi 342 fut (104,2 m) umuman olganda. U edi nur 60 fut (18,3 m) va a qoralama 27 fut 6 dyuym (8.4 m). Uning aniq joy almashishi hech qachon o'lchanmagan, ammo uning 8,076 uzunlikdagi (8,206 tonna) ko'chirilishidan 600 tonnadan (610 tonnadan) ko'proq 8,710 tonna (8,850 tonna) ga baholangan.[2]

Uning korpus shakli odatda o'xshash edi Imperator Aleksandr II sinf u bo'lsa-da Ram 1,2 metr uzunroq edi. Korpus o'n bitta ko'ndalang va bitta markaziy uzunlamasına bo'lingan suv o'tkazmaydigan to'siqlar va u to'liq edi pastki pastki 35,4 dyuym (900 mm) chuqurlik. Kema a metatsentrik balandlik 2,62 futdan (80 sm). Dvenadsat Apostolov yaxshiroq namoyish etdi dengizga kirish kattalarga qaraganda fazilatlar Ekaterina II sinf 1894 yil oktyabr oyida bo'ron paytida, u bo'lsa-da o'ralgan yomon va uning portlari va lyuklari orqali oqdi.[3] Dengiz tarixchisi N. J. M. Kempbell uni dengiz kemalariga qaraganda ancha yaxshi jangovar kema sifatida baholadi Imperator Aleksandr II sinf.[4]

Dvenadsat Apostolov uchta silindrli juftlikka ega edi vertikal uch marta kengayadigan bug 'dvigatellari tomonidan qurilgan Baltic Works va jami ishlab chiqarilgan mahsulot 8,500 ga teng edi ot kuchini ko'rsatdi (6,338 kVt ).[5] Sakkiz silindrli qozonxonalar dvigatellarni bug 'bilan ta'minladi, bu esa 5,26 metrli (17 fut) ikkita vintni harakatga keltirdi pervaneler.[6] Uning paytida dengiz sinovlari 1894 yil sentyabr oyida elektrostantsiya 8.758 ihp (6531 kVt) va maksimal tezligi 15.2 ni ishlab chiqardi tugunlar (28,2 km / soat; 17,5 milya) foydalanish majburiy chaqirish; normal tortish paytida kema taxminan 14,5 tugunni (26,9 km / soat; 16,7 milya) tashkil etdi. Dvigatelning dastlabki sinovlaridan so'ng, kema huni loyihasini yaxshilash va saqlash uchun (3.81 m) 12 ft 6 ga ko'tarildi yuqori qurilish huni gazlaridan tozalangan. U 710 tonna (720 tonna) ko'mirni to'liq yuk bilan tashib, 1900 oralig'ini ta'minladi dengiz millari (3500 km; 2200 mil) 10 tugun tezlikda (19 km / soat; 12 milya). Dvenadsat Apostolov oltitasi bor edi Simens dinamoslar umumiy quvvati 540 kilovatt (720 ot kuchi) bilan.[7]

Qurollanish va himoya

Qurol-yarog 'va qurol-yarog' tartibini ko'rsatuvchi diagramma
"A" deb nomlangan asosiy qurollar va ikkinchi darajali qurollar "D" sifatida 1900 yil nashridan rejani va chap balandlikni ko'rishni Jeynning jangovar kemalari

Ning asosiy qurollanishi Dvenadsat Apostolov ikki juftlikdan iborat edi 30-kalibrli 12 dyuymli (305 mm) Obuxov Model 1877 qurol egizak barbette o'rnatilgan oldinga va orqaga. Ularning maksimal balandligi + 15 ° ga teng edi va -5 ° gacha tushishi mumkin edi shpal 270 °. Har bir qurolga 66 ta o'q berildi.[2] Ular 731,3 funtlik (331,7 kg) snaryadni a tumshug'i tezligi 1870 danft / s (570 Xonim ) 6 ° balandlikda 5570 yard (5090 m) oralig'ida.[8] Yong'in tezligi har besh daqiqada bir marta bo'lgan, ammo agar kema 5 ° dan yuqori poshnali bo'lsa, yuklash texnikasi ishlamaydi.[3]

35 dyuymli to'rtta 6 dyuym (152 mm) Model 1877 qurollar markaziy kasematda burilish moslamalariga o'rnatildi. Korpusning yon tomonlari ularga eksenel olov berish uchun chuqurlashtirilgan edi. Ular jami 100 ° bosib o'tishlari mumkin edi. Har bir qurolda 130 ° olov yoyi bor edi. Kema har bir qurol uchun 130 ta o'q otdi.[3] Ular 23,5 fut / s (700 m / s) tumshug'i tezligi bilan 91,5 funt (41,5 kg) og'irlikdagi snaryadni otishdi.[9] Himoya uchun torpedo qayiqlari, kema o'nlab 47 millimetr (1,9 dyuym) bilan jihozlangan Hotchkiss qurollari korpusda yoki ustki tuzilmada joylashgan. Ular 3,2 funt (1,5 kg) qobiqni 1867 fut / s (569 m / s) tumshug'i tezlikda otishdi.[10] Ikki 5-barrelli 37-millimetrli (1,5 dyuymli) aylanuvchi Hotchkiss to'pi ustki qismning old tomoniga o'rnatildi va platformadagi yana ikkitasi ikkinchi voronkada. Oltita bitta barrelli versiyalar o'rnatildi jangovar tepalik ustki qismda va ikkitasi yuqori qurilish tugagandan so'ng kichik ambrasiyalarda edi. Qolgan ikkita qurolning joylashuvi noma'lum va ular kemaning qayiqlarini qurollantirish uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin.[3] Dvenadsat Apostolov 381 mm gacha bo'lgan suv ustidagi oltitani tashiydi torpedo naychalari. Kamonda bitta naycha, ikkitasida ikkita naycha bor edi keng va orqa qismida naycha.[11]

Kema asosan ishlatilgan murakkab zirh tomonidan etkazib berildi Charlz Kammell ning Sheffild, Angliya. Asosiy suv liniyasi kamar Maksimal qalinligi 14 dyuym (356 mm) bo'lgan harakatlantiruvchi bo'shliqlarni yutib yubordi, ammo 12 dyuymgacha suyultirildi jurnallar va pastki chetidan atigi 7-8 dyuym (178-203 mm) qalinlikda edi. Uzunligi 228 fut 8 dyuym (70 m) va balandligi 1,68 m balandlikda edi, ularning aksariyati (1,3 m) suv sathidan pastroq edi, chunki u ortiqcha vaznga ega edi. Bulkheadlar to'qqiz-o'n ikki dyuym qalinligi kema hayoti uchun ko'ndalang himoyani ta'minladi. Pastki kasemat zirhining uzunligi 214 fut (65,2 m) va qalinligi o'n ikki dyuym edi. Uning ustida olti dyuymli qurolni himoya qiladigan 5 dyuymli (127 mm) po'lat plitalar bor edi. Barbet zirhi 10-12 dyuym (254-305 mm) qalinlikda edi. Dastlab barbette tepasi ochiq edi, lekin keyinchalik, ehtimol 1893 yilda 2,5 dyuymli (64 mm) qalinlikdagi yarim shar shaklida kapot qo'shilgan edi. qasr minorasi sakkiz dyuymli po'lat zirh bilan himoyalangan.[11]

Tarix

Dvenadsat Apostolov tomonidan qurilgan Nikolaev admirallik kemasozligi da Nikolaev. U ... edi yotqizilgan 1889 yil 21-avgustda, ishga tushirildi 1890 yil 13 sentyabrda suzib ketdi Sevastopol uchun mos keladigan 1892 yil 11-mayda. Dekabr oyida tugallangan kema 1893 yil 17-iyunda flotga qo'shildi, ammo u 1894 yilgacha xizmatga to'liq tayyor emas edi.[12] 1895 yilda Dvenadsat Apostolov yangi taxlash tizimini sinash uchun ishlatilgan minalar leytenant A. P. Ygrumov tomonidan ixtiro qilingan relslar va shuningdek, uning o'lchamlarini baholash uchun torpedoga qarshi to'rlar va ularning bumlari. Ushbu so'nggi sinov uchun torpedalar anti-torpedo to'rlari joylashtirilgan holda kemaga otilgan.[13] 1903 yilda noma'lum kalibrdagi bitta qurol otilib chiqib, bir kishini o'ldirdi va yana ikki kishini yaraladi.[14]

Dvenadsat Apostolov itoatkor jangovar kemani qaytarib olishga urinishdagi muvaffaqiyatsiz urinishda qatnashdi Potemkin 1905 yil 30-iyunda.[14] U qo'chqor qilmoqchi bo'ldi PotemkinBiroq, isyonga xayrixoh bo'lgan dengizchilar dvigatellarni teskari tomonga burishdi va keyin urinishning oldini olishdi Dvenadsat Apostolov's komandiri, Kapitan Kolands, portlovchi simlarni uzib, o'z kemasini portlatish uchun.[15]

Sevastopol port ma'muriyati uni 1904 yilda yangi bilan qayta qaynatishni taklif qildi Belleville qozonlari, ammo bu jangovar kemani qayta ishlatish rejasi bilan o'rab olingan Chesma. Uch yildan keyin uni to'rt dona 10 dyuymli qurol bilan qurollantirish taklifi minoralar va yangi kasematda 6 dyuymli bir nechta qurol Dengiz Bosh shtabi tomonidan tayyorlangan. Buning qiymati 1 275 000 ga teng deb taxmin qilingan rubl va uning ko'chirilishiga atigi 15 tonna qo'shib beradi, ammo bu taklif dengiz harbiy texnik qo'mitasi tomonidan rad etilgan, chunki u eskirgan tartibini hisobga olgan holda bu pulni behuda sarflash deb hisoblagan. Bosh shtab 1909 yilda Sevastopolni dushman engil kuchlari hujumlaridan himoya qilish uchun qo'riqchi sifatida uni kichikroq qurollar bilan qurollantirish to'g'risida yana bir taklif bilan chiqdi. Bu dastlab dengiz floti vaziri Admiral tomonidan tasdiqlangan Ivan Grigorovich 1909 yil iyun oyida, ammo keyinchalik bekor qilindi.[16]

Dvenadsat Apostolov 1911 yil 1 aprelda Sevastopol port ma'muriyatiga o'tkazildi,[14] dan urilgan Dengiz kuchlari ro'yxati va 15 aprelda qurolsizlantirildi. U 1912 yilda dengiz osti kemalari uchun depo kemasiga aylandi.[6] Nomi o'zgartirildi Blokshiv (hulk ) № 8 1914 yil 4 sentyabrda u port vazifalari uchun ishlatilgan. Harakatsiz, u 1918 yil may oyida Sevastopolda nemislar tomonidan qo'lga olingan va 1918 yil dekabrda ittifoqchilarga topshirilgan. U birinchi bo'lib Bolsheviklar Rossiya fuqarolar urushi paytida, keyin esa oq ruslar tomonidan. Kema 1920 yilda Qrimni evakuatsiya qilish paytida oqlar tomonidan tashlab qo'yilgan.[14] Keyingi yil uning harakatlantiruvchi mexanizmi olib tashlandi.[6] U stend sifatida ishlatilgan Potemkin filmini suratga olish paytida Battleship Potemkin Ma'lumotlarga ko'ra, u 1931 yil 28-yanvarda qoldiqlarga sotilishidan oldin, konni saqlash ombori sifatida xizmat qilgan.[14]

Izohlar

  1. ^ Ushbu maqolada ishlatiladigan barcha sanalar yangi uslub bu 1900 yilgacha 12 kundan keyin va 1900 yildan keyin 13 kundan keyin.

Izohlar

  1. ^ McLaughlin, 47-48 betlar
  2. ^ a b McLaughlin, 46, 48-betlar
  3. ^ a b v d McLaughlin, p. 48
  4. ^ Gardiner, p. 179
  5. ^ McLaughlin, p. 46
  6. ^ a b v Arbuzov, p. 388
  7. ^ McLaughlin, pp.49, 52
  8. ^ Fridman, p. 251
  9. ^ Kempbell, p. 49
  10. ^ Fridman, p. 118
  11. ^ a b McLaughlin, p. 49
  12. ^ McLaughlin, 46, 52-betlar
  13. ^ Arbuzov, 381, 387 betlar
  14. ^ a b v d e McLaughlin, p. 52
  15. ^ Bascomb, p. 184
  16. ^ Arbuzov, p. 387

Bibliografiya

  • Arbuzov, Vladimir V. (1992). "Dvenadstadt Apostolov harbiy kemasi". Xalqaro harbiy kemalar. Toledo, Ogayo: Xalqaro dengiz tadqiqotlari tashkiloti. XXIX (4): 368–388. ISSN  0043-0374.
  • Bascomb, Neal (2007). Qizil isyon: Potemkin kemasida o'n bitta taqdirli kun. Boston: Xyuton Mifflin. ISBN  978-0-618-59206-7.
  • Kempbell, NJM. (1978). "Tsu-Shima jangi, 1-qism". Prestonda Antoniy (tahrir). Harbiy kema. II. London: Conway Maritime Press. 46-49 betlar. ISBN  0-87021-976-6.
  • Fridman, Norman (2011). Birinchi jahon urushining dengiz qurollari. Barsli, Janubiy Yorkshir, Buyuk Britaniya: Seaforth. ISBN  978-1-84832-100-7.
  • Gardiner, Robert, ed. (1979). Konveyning 1860–1905 yillardagi butun dunyodagi jangovar kemalari. Nyu-York: Mayflower kitoblari. ISBN  0-8317-0302-4.
  • McLaughlin, Stiven (2003). Rossiya va Sovet harbiy kemalari. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-481-4.

Tashqi havolalar