Rossiya harbiy kemasi Imperator Aleksandr III (1901) - Russian battleship Imperator Aleksandr III (1901) - Wikipedia

ImperatorAleksandrIII1904Kronshtadt-1.jpg
Imperator Aleksandr III langarda
Tarix
Rossiya imperiyasi
Ism:Imperator Aleksandr III
Ism egasi:Tsar Aleksandr III
Buyurtma:26 aprel 1899 yil[Izoh 1]
Quruvchi:Baltic Works, Sankt-Peterburg
Narxi:13,979,000 rubl
Yotgan:1900 yil 23-may
Ishga tushirildi:1901 yil 3-avgust
Bajarildi:1903 yil noyabr
Taqdir:Davomida cho'kdi Tsushima jangi, 1905 yil 27-may
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Borodino- sinf oldindan qo'rqib ketgan harbiy kemasi
Ko'chirish:14,181 uzoq tonnalar (14,409 t ) (o / a )
Uzunlik:397 fut (121 m) (o / a )
Nur:23 futdan 76 fut 1 dyuym
Qoralama:29 fut (8,8 m)
O'rnatilgan quvvat:
Harakatlanish:2 vallar, 2 uch marta kengayadigan bug 'dvigatellari
Tezlik:18 tugunlar (33 km / soat; 21 milya)
Qator:2,590 nmi (4800 km; 2980 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya)
To'ldiruvchi:782 (ishlab chiqilgan)
Qurollanish:
Zirh:

Imperator Aleksandr III (Ruscha: Imperator Aleksandr III) beshtadan biri edi Borodino- sinf jangovar kemalar uchun qurilgan Rossiya imperatorlik floti 20-asrning birinchi o'n yilligida. Kema boshlanishidan bir necha oy oldin qurib bitkazilgan Rus-yapon urushi 1904 yil fevralda va tayinlangan Ikkinchi Tinch okeani eskadrilyasi ga yuborilgan Uzoq Sharq olti oydan keyin Yaponiya blokadasini buzish uchun Port-Artur. Yaponlar portni zabt etishda va ularning manzili o'zgartirilgan paytda egallab olishdi Vladivostok. Davomida Tsushima jangi 1905 yil may oyida, Imperator Aleksandr III 778 kishi, uning butun ekipaji halok bo'lgan yapon otishmalariga botgan.

Dizayn va tavsif

Yuqoridan va yon tomondan katta kemaning qora va oq rangdagi chizmasi
Rasmda ko'rsatilganidek, o'ng balandlik va pastki plan Brassey's Naval yillik 1906

The Borodino- sinf kemalari frantsuzlar tomonidan ishlab chiqarilgan dizaynga asoslangan edi Tsesarevich, rus uskunalari va qurilish amaliyotiga mos ravishda o'zgartirilgan. Ular 1898 yil "Uzoq Sharq ehtiyojlari uchun" Tinch okeanida o'nta harbiy kemani to'plash dasturi asosida qurilgan.[1] Imperator Aleksandr III 397 fut (121 m) edi umuman olganda, bor edi nur 76 fut 1 dyuym (23,19 m) va a qoralama atrofida 8 metrdan 29 fut 2 dyuym chuqur yuk. Uchun mo'ljallangan joyini almashtirish 13,516 uzoq tonnalar (13,733 t ), u 600 tonnadan ortiq (610 tonna) ortiqcha vaznga ega edi va aslida 14181 uzun tonnani (14409 tonna) siqib chiqardi. Bu paytida muammo yuzaga keldi dengiz sinovlari 1903 yil 6-oktabrda u unga tezlikni oshirganida tovon 15 ° ga teng va 75 millimetrlik (3 dyuymli) qurol uchun ambraskalarni suv bosdi. Uning rejalashtirilgan ekipaji 28 zobit va 754 harbiy xizmatdan iborat edi, ammo u 826–846 ekipaj xizmatida bo'lgan.[2]

Kema to'rt silindrli juftlik bilan harakatga keltirildi vertikal uch marta kengayadigan bug 'dvigatellari, har biri 20 dan hosil bo'lgan bug 'yordamida bitta pervanel milini harakatga keltiradi Belleville qozonlari. Dvigatellar 15,800 ga baholandi ot kuchini ko'rsatdi (11,800 kVt ) va 18 tezlikka erishish uchun mo'ljallangan tugunlar (33 km / soat; 21 milya). Imperator Aleksandr IIIBiroq, 1903 yil 23-iyuldagi rasmiy mashinasozlik sinovlari paytida 16,225 ko'rsatilgan ot kuchidan (12,099 kVt) 17,7 knot (32,8 km / soat; 20,4 milya) tezlikka erishdi. U 2590 diapazonini berish uchun etarli ko'mir tashiydi. dengiz millari (4800 km; 2980 mil) 10 tugun tezlikda (19 km / soat; 12 milya).[3]

Kema asosiy batareya to'rttadan iborat edi 12 dyuym (305 mm) ikkita egizakka o'rnatilgan qurollarqurol minoralari, ustki tuzilish oldinga va orqaga. The ikkilamchi qurollanish 12 dan iborat edi Canet 6 dyuym (152 mm) tez otiladigan (QF) qurollar, ikkita qurolli minoralarga o'rnatilgan. Himoyalash uchun bir nechta kichik qurollar olib borildi torpedo qayiqlari. Ular orasida yigirma kishi bor edi 75 millimetr QF qurollari va yigirma 47 millimetr (1,9 dyuym) Hotchkiss qurollari. U to'rtta 15 dyuym (381 mm) bilan qurollangan torpedo naychalari, Har biri kamon va orqa tomonda, ikkitasi suv ostida. Imperator Aleksandr III's suv liniyasi zirh kamari iborat edi Krupp zirhi va qalinligi 5,7-7,64 dyuym (145-194 mm) bo'lgan. Uning qurol minoralari zirhi maksimal qalinligi 25 dyuym (254 mm) ga teng edi pastki qalinligi 1 dan 2 dyuymgacha (25 dan 51 mm gacha). 1,5 dyuymli (38 mm) zirhli pastki pastki qismi pastga egilib, piyodalarga qarshi vositani hosil qildi.torpedo bulkhead.[4]

Xizmat

Qurilish boshlandi Imperator Aleksandr IIInomi bilan nomlangan Tsar Aleksandr III,[5] 1899 yil 5 sentyabrda Baltic Works yilda Sankt-Peterburg. Kema edi yotqizilgan 1900 yil 23-mayda va ishga tushirildi 1901 yil 3-avgustda.[6] 1902 yil avgustda u edi Reval nemis Kayzer tashrifi uchun, Vilgelm II va Germaniya flotining kemalari bilan birgalikda flot manevrlarida qatnashdi.[7] U 1903 yil noyabrda yakunlandi[8] qiymati 13.979.000 rubl.[9]

1904 yil 15 oktyabrda, Imperator Aleksandr III dan Port-Arturga yo'l oldi Libau umumiy qo'mondonligi ostida Ikkinchi Tinch okeani eskadronining boshqa kemalari bilan birga Vitse-admiral Zinoviy Rozhestvenskiy.[10] Rozhestvenskiy o'z tarkibini boshqargan, shu jumladan Imperator Aleksandr III, Afrikaning Atlantika sohillari bo'ylab, yaxlitlash Burun burni va orolga etib bordi Nosy Be Madagaskarning shimoliy-g'arbiy qirg'og'ida 1905 yil 9-yanvarda Rozhestvenskiy birlashishni rejalashtirganda, ular ikki oy qolishdi. Eskadron suzib ketdi Camranh ko'rfazi, Frantsuz Hind-Xitoy, 16 martda va unga deyarli bir oy o'tgach, Tinch okeanining 3-eskadrilyasining eskirgan kemalarini kutib turish uchun etib keldi. Kontr-admiral Nikolay Nebogatov. Oxirgi kemalar 9-may kuni Camranh ko'rfaziga etib bordi va birlashgan kuch suzib ketdi Vladivostok 14 may kuni. Aniq raqamlar mavjud emas Imperator Aleksandr III, ehtimol u va u kabi kema og'irligi taxminan 1700 tonna (1700 tonna) bo'lgan opa-singillar ko'mir va boshqa materiallar bilan ortiqcha yuklangan; bularning barchasi kemalarda yuqori darajada saqlanib qolgan va ularni kamaytirgan barqarorlik. Qo'shimcha og'irlik, shuningdek, suv sathining zirh kamarini cho'ktirdi va suv sathidan yuqori zirh kamaridan atigi 4 fut 6 dyuym (1,4 m) qoldi.[11]

Rozhestvenskiy Vladivostokka eng to'g'ri yo'lni bosib o'tishga qaror qildi Tsushima bo'g'ozi va vitse-admiral qo'mondonligi ostida Yaponiya jangovar floti tomonidan ushlangan Tōgō Heihachirō 1905 yil 27-mayda. Jang boshida, Imperator Aleksandr III Rozhestvenskiynikidan keyin ikkinchi o'rinda edi flagman, Knyaz Suvorov.[12] Jang paytida kemaning harakatlari haqida juda kam narsa ma'lum, chunki kemadan omon qolganlar yo'q edi va jangning aksariyat qismida ko'rish qobiliyati yomon edi, ammo Kapitan V C. Pakenxem; The Qirollik floti ostida rasmiy harbiy kuzatuvchi Angliya-Yaponiya Ittifoqi, uni nishonga olish chog'ida erta yoqib yuborganligini ta'kidladi.[13] Dastlab u ergashdi Knyaz Suvorov yaponlarning soat 14: 10da o'q uzishidan taxminan yarim soat o'tgach, ushbu kemaning boshqaruvi buzilgan, ammo uning kapitani Nikolay Buxvostov shuni anglagach, shimolga burilgan. Knyaz Suvorov nazoratdan tashqarida edi. Tōgo olovini nogironlarga qaratmoqchi bo'ldi Knyaz Suvorov soat 16:00 atrofida, ammo Buxvostov o'girildi Imperator Aleksandr III to'g'ridan-to'g'ri Yaponiyaning jangovar chizig'iga, ularning e'tiborini uning kemasiga qaratishga muvaffaq bo'ldi. U muvaffaqiyatli bo'ldi,[14] ammo u bu jarayonda jiddiy zarar ko'rdi. Kuzatuvchilar uning kamoniga katta zarar yetganini va port tomonida oldinga siljigan katta teshik borligini ta'kidlashdi.[15] Otishma soat 18:00 atrofida qayta boshlanganda, yaponlar olovni kemada va uning singlisida to'plashdi, Borodino. Imperator Aleksandr III soat 18:30 atrofida va portga chiqib ketishdi ag'darilgan, lekin soat 19: 07gacha cho'kmadi; tirik qolganlar yo'q edi.[16][17]

Xotira

Tsushima obeliski o'rnatilgan Sankt-Peterburg ekipaj sharafiga Imperator Aleksandr III

1908 yilda granit obelisk Artem Ober va Yakov Filote tomonidan ishlab chiqarilgan, atrofidagi bog'larda qurilgan Aziz Nikolay dengiz sobori, Sankt-Peterburg, odamlarni eslash uchun Imperator Aleksandr III.[18]

Izohlar

  1. ^ Ushbu maqolada ishlatiladigan barcha sanalar Yangi uslub bu 12 kundan keyin 1900 yilgacha va 13 yildan 1900 yilgacha.

Izohlar

  1. ^ Gribovskiy, p. 3
  2. ^ McLaughlin, 136-38, 140-betlar
  3. ^ McLaughlin, bet 137, 144
  4. ^ McLaughlin, 136-37 betlar
  5. ^ Kumush tosh, p. 376
  6. ^ McLaughlin, p. 136
  7. ^ "Oxirgi razvedka - Tsar va Kayzerning Revaldagi uchrashuvi". The Times (36840). London. 1902 yil 7-avgust. P. 3.
  8. ^ Chesneau & Kolesnik, p. 184
  9. ^ McLaughlin, pp. 136, 142
  10. ^ Forczyk, p. 9
  11. ^ McLaughlin, bet 141, 167
  12. ^ Forczyk, p. 56
  13. ^ Kempbell, p. 129
  14. ^ Forczyk, 25, 63, 66 betlar
  15. ^ Kempbell, p. 135
  16. ^ Corbett (2015) jild 2, p. 445
  17. ^ Forczyk, p. 67
  18. ^ "Sankt-Peterburgdagi soborlar va cherkovlar - Nikolay sobori". Paltra sayohati. Olingan 26 avgust 2012.

Adabiyotlar

Qo'shimcha o'qish

  • Westwood, J. N. (1986). Rossiya Yaponiyaga qarshi, 1904-1905: Rossiya-Yapon urushiga yangicha qarash. Albany, Nyu-York: Nyu-York shtati universiteti matbuoti. ISBN  978-0-88706-191-2.