SS Dorich (1883) - SS Doric (1883)

Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:SS Dorik
Egasi:Oq yulduz bayrog'i NEW.svg Oq yulduz chizig'i
Operator:
  • Oq yulduz chizig'i
  • Shou, Savill va Kompaniya
  • Occidental va Oriental Line
Yo'nalish:Birlashgan QirollikYangi Zelandiya
Quruvchi:Xarland va Volf, Belfast
Hovli raqami:153
Ishga tushirildi:10 mart 1883 yil[1]
Bajarildi:1883 yil 4-iyul
Qizcha sayohati:LondonVellington, 1885 yil 6-yanvar
Xizmatdan tashqari:1906
Taqdir:Ga sotilgan Tinch okeani pochta orqali paroxodlik kompaniyasi 1906 yilda qayta nomlangan Osiyo.
Qo'shma Shtatlar
Ism:SS Osiyo
Egasi:Pacific Mail Steamship Company Flag.svg Tinch okeani pochta orqali paroxodlik kompaniyasi
Yo'nalish:San-Fransisko, KaliforniyaGonkong
Qabul qilingan:1906
Xizmatdan tashqari:1911
Taqdir:1911 yil 23 aprelda halokatga uchragan[2]
Umumiy xususiyatlar
Turi:Okean layneri
Tonaj:4,784 yalpi reestr tonna (GRT)
Uzunlik:440,1 fut (134,1 m)
Nur:44,2 fut (13,5 m)
Balandligi:28,5 fut (8,5 m)

SS Dorik edi a Inglizlar okean kemasi tomonidan boshqariladi Oq yulduz chizig'i.

Tarix

Kema tomonidan qurilgan Xarland va Volf yilda Belfast va 1883 yilda ishga tushirilgan. Dorik ikkalasiga ham singil kema edi Koptik va Ionik. Uchta kemaning har biri po'latdan yasalgan, bu avvalgi loyihalari faqat temirdan yasalgan kema quruvchi kompaniya uchun birinchi. Kema ushbu nomni olgan birinchi White Star Line kemasi edi Dorik, bilan keyingi idish 1923 yilda qurilgan, shuningdek, ushbu nom bilan bo'lishgan.[3] White Star Lines xizmatida va Shou, Savill va Albion chiziqlari Londondan Vellingtongacha bo'lgan qo'shma yo'l, u charter bilan Yangi Zelandiya yuk tashish kompaniyasi.[4] 1896 yilda Dorik yana o'tkazildi, bu safar Qo'shma Oq Yulduz va Occidental and Oriental Steamship kompaniyasi o'rtasida ishlaydigan xizmat San-Fransisko va Gonkong. The Nyu-York Tayms 1902 yil 6-iyulda xabar bergan Dorik San-Frantsiskoga 2693 tonnalik katta yuk bilan etib kelgan edi afyun, o'sha paytda, 33210 funt va 129.492 sandiq choy.[1]

Dorik 1906 yil 8-avgustda San-Frantsiskodan so'nggi "Oq yulduz" va "Occidental & Oriental" safariga jo'nab ketdi. 1906 yilda Dorik ga sotilgan Tinch okeani pochta orqali paroxodlik kompaniyasi uning nomini o'zgartirgan 50 ming funt evaziga Osiyo.[5] U xizmatda qoldi, yugurib ketdi Gonkong.

Taqdir

1911 yil 23 aprelda Dorik tuman sharoitida quruqlikka yugurdi va yaqinda halokatga uchradi Tayxov orollari, Wenzhou, Janubiy Xitoy. Barcha ekipaj va yo'lovchilar xavfsiz qutqarilgandan so'ng, kema mahalliy baliqchilar tomonidan talon-taroj qilindi, keyinchalik kemaning qoldiqlarini yoqib yuborishdi.[iqtibos kerak ]

Meros

Kema ichkarida Rudyard Kipling she'ri "McAndrew madhiyasi "dan ilhomlangan Dorik; Illustrator Xovard Paylga yozgan maktubida u shunday deb yozgan edi: "Ammo bu sizga" McAndrew's Hymn "kemasi eski ekanligini bilishingizga ozgina yordam berishi mumkin. Dorik, menimcha, bir paytlar Atlantika Oq Yulduzi, hozir esa Shou, Savill, Albion qayig'i Yaxshi Umid buruni orqali Yangi Zelandiyaga yugurib, uyga shoxni aylantirib ... "[6]

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Dorik (I)". White Star Line tarixi veb-sayt loyihasi. Olingan 27 avgust 2010.
  2. ^ "SS Dorich (1-chi)". Titanik va boshqa oq yulduz kemalari. 2006 yil 26-noyabr. Olingan 27 avgust 2010.
  3. ^ "SS Dorich (2-chi)". Titanik va boshqa oq yulduz kemalari. 2006 yil 2-dekabr. Olingan 27 avgust 2010.
  4. ^ "S / S Doric (1), White Star Line". Norvegiya merosi. Olingan 27 avgust 2010.
  5. ^ "Filolar: Oq yulduzlar chizig'i". TheShipsList. 13 Fevral 2010. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 16-iyulda. Olingan 27 avgust 2010.
  6. ^ Uilson, Alastair. "McAndrew madhiyasi". kipling.org. Olingan 28 noyabr 2012.