Frantsiya harbiy kemasi "Republique" - French battleship République

Buni chalkashtirib yubormaslik kerak Frantsiyaning Républicain kemasi.

Republique
Battleship Republique illustration.png
Ning tasviri Republique
Tarix
Frantsiya
Ism:Republique
Ism egasi:Frantsiya Respublikasi
Yotgan:1901 yil 27-dekabr
Ishga tushirildi:4 sentyabr 1902 yil
Buyurtma qilingan:12 yanvar 1907 yil
Shikastlangan:1921
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Republique- sinf oldindan qo'rqib ketgan harbiy kemasi
Ko'chirish:14,870 metr (14,640 tonna)
Uzunlik:135,25 metr (443 fut 9 dyuym) loa
Nur:24,25 m (79 fut 7 dyuym)
Qoralama:8,2 m (26 fut 11 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
Harakatlanish:
Tezlik:18 tugun (33 km / soat; 21 milya)
Qator:8,400 dengiz millari (15,600 km; 9,700 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya)
To'ldiruvchi:
  • 32 ofitser
  • 710 kishi ro'yxatga olingan
Qurollanish:
Zirh:
  • Kamar: 280 mm (11,0 dyuym)
  • Birlamchi minoralar: 360 mm (14,2 dyuym)
  • Ikkilamchi minoralar: 138 mm (5,4 dyuym)
  • Konnora minorasi: 266 mm (10,5 dyuym)
  • Yuqori pastki: 54 mm (2,1 dyuym)
  • Pastki pastki: 51 mm (2,0 dyuym)

Republique edi a oldindan qo'rqib ketgan harbiy kemasi, qo'rg'oshin idishi ning Republique sinf uchun qurilgan Frantsiya dengiz floti 1900-yillarning boshlarida qurilgan. Yotgan 1901 yil dekabrda u edi ishga tushirildi 1902 yil sentyabrda va foydalanishga topshirildi 1907 yil yanvar oyida. U to'rtta 305 mm (12,0 dyuym) qurolning asosiy akkumulyatori bilan qurollanib, u ingliz inqilobiy harbiy kemasi xizmatiga kirguniga qadar tashqarida edi. HMSQo'rquv, avvalgi dekabrda foydalanishga topshirilgan va shu kalibrdagi o'nta qurol batareyasi bilan qurollangan. Garchi eskirgan dizaynga binoan, Republique frantsuz flotining ishchi otasi ekanligi, ayniqsa paytida Birinchi jahon urushi.

Kema tinchlik davrida, Republique bilan xizmat qilgan O'rta er dengizi eskadrilyasi; bu davr g'arbda mashqlar va kruizlar bilan band edi O'rtayer dengizi va Atlantika. U jangovar kemaning yonida bog'langan edi Ozodlik 1911 yilda tasodifan portlashi va u uchib ketgan qoldiqlardan zarar ko'rgan. 1914 yil iyulda urush boshlangandan so'ng, Republique eskort qilish uchun ishlatilgan qo'shin konvoylar dan Frantsiya armiyasining elementlarini olib yurish Frantsiyaning Shimoliy Afrikasi shimoliy Frantsiyani bosib olgan nemislarga qarshi turish. Keyin u bug'lanib, tarkibida Avstriya-Vengriya dengiz kuchlari ichida Adriatik dengizi, voyaga etmaganga qatnashish Antivari jangi avgust oyida. Avstriya-venger xavfining kuchayishi U-qayiqlar va Avstriya-Vengriya flotining jangga kirishni istamasligi Italiyaning Frantsiya tomonida urushga kirishi bilan yakunlangan monoton patrullar davriga olib keldi va bu frantsuz flotini olib qo'yishga imkon berdi.

1916 yilda, Republique dan chiqib ketishini qoplash uchun yuborilgan Gelibolu kampaniyasi va keyinchalik Gretsiyadagi voqealarga qo'shilib, joylashtirilgan Salonika Yunoniston hukumatiga ittifoqchilar tomonida urushga kirishish uchun bosim o'tkazish. U qirg'oqqa tushgan desantga erkaklar hissasini qo'shdi Afina ittifoqchi davlat to'ntarishini qo'llab-quvvatlash uchun. U to'ntarish muvaffaqiyatli bo'lganidan keyin 1917 va 1918 yillarda kam faollikni ko'rdi. 1918 yil yanvar oyida u asosiy qurollarining yarmini Frantsiya armiyasi foydalanishi uchun olib tashlagan va a deb qayta tasniflangan o'quv kemasi. U 1920 yilda boshqa kemalar bilan almashtirilgunga qadar bu rolda ishlagan. Republique 1921 yil may oyida ishdan chiqarildi va buzilgan noyabrda Italiyada.

Dizayn

Asosiy maqola: Republique sinfidagi harbiy kemalar
Chiziq chizish Republique sinf

Ning kemalari Republique sinf oldingi frantsuz harbiy kemalariga nisbatan sezilarli darajada yaxshilandi, bu avvalgi harbiy kemaga qaraganda ancha katta va qurolliroq va zirhli edi. Sufren. Loyihalashtirilgan Lui-Emil Bertin, kemalar yanada kengroq o'z ichiga olgan yangi zirh tartibini o'z ichiga olgan zirhli qal'a bu avvalgi kemalarda ishlatilgan sayoz zirhga qaraganda toshqinga qarshi turish yaxshiroqdir.[1]

Republique 135,25 metr (443 fut 9 dyuym) umuman olganda va edi nur 24,25 m (o'rtacha 79 fut 7 dyuym) va o'rtacha qoralama 8,2 m (26 fut 11 dyuym). U ko'chirilgan 14,870 tonna (14,640 tonna) to'liq yuklanganda. U uchta vertikal tomonidan quvvatlangan uch karra kengaytiruvchi dvigatellar yigirma to'rt bilan Niclausse qozonlari. Ularning bahosi 17500 ga teng edi metrik ot kuchi (17,260 ihp ) va eng yuqori 18 tezlikni ta'minladi tugunlar (33 km / soat; 21 milya). Ko'mirni saqlash 1800 tonnani tashkil etdi (1770 tonna; 1980 qisqa tonna), bu maksimal 8400 oralig'ini ta'minladi dengiz millari (15,600 km; 9,700 mil) 10 knot (19 km / soat; 12 milya) tezlikda. Uning tarkibida 32 zobit va 710 harbiy xizmatdan iborat ekipaj bor edi.[2]

Republique'Asosiy batareyalar to'rttadan iborat edi Canon de 305 mm Modèle 1893/96 qurollari ikkita egizakka o'rnatilganqurol minoralari, biri oldinga va bitta orqaga. Ikkilamchi batareya o'n sakkiztadan iborat edi Canon de 164 mm Modèle 1893 yil qurol; o'n ikkitasi ikkita minoraga o'rnatildi, oltitasi esa kosematlar korpusda. U shuningdek, yigirma to'rtni ko'tarib chiqdi 47 mm (1,9 dyuym) qurol. Kema ikkita 450 mm (17,7 dyuym) bilan qurollangan torpedo naychalari, ular korpusga botgan.[3][4]

Kema asosiy kamar markaziy qal'ada qalinligi 280 mm (11,0 dyuym) bo'lgan va ikkita zirhli kemaga ulangan; yuqori qavatning qalinligi 54 mm (2,1 dyuym), pastki qavatning qalinligi esa 51 mm (2,0 dyuym), yon tomonlari 70 mm (2,8 dyuym) bo'lgan. Asosiy akkumulyator qurollari minoralarning jabhalarida 360 mm (14,2 dyuym) gacha bo'lgan zirh bilan himoyalangan, ikkilamchi qasrlarning yuzlarida 138 mm (5,4 dyuym) zirh bor edi. The qasr minorasi qalinligi 266 mm (10,5 dyuym) bo'lgan.[2]

O'zgarishlar

Qurollarning balandligini oshirish uchun asosiy akkumulyator minoralarini o'zgartirish mumkinligini (va shuning uchun ularning harakatlanish masofasini) aniqlash mumkin bo'lgan sinovlar imkonsiz bo'lib chiqdi, ammo dengiz kuchlari kemaning har ikki tomonidagi tanklarni suv bosishi mumkin tovon 2 darajadan. Bu qurollarning maksimal masofasini 12500 dan 13500 metrgacha (41000 dan 44300 futgacha) oshirdi. 1915-1916 yillarda ikkinchi darajali minoralarda yangi dvigatellar o'rnatildi va ularni o'qitish darajasi va balandligini oshirish uchun. Shuningdek, 1915 yilda 47 mm lik qurollar ikkala tomonda joylashgan ko'prik olib tashlandi va ikkitasi orqada yuqori qurilish orqa minoraning tomiga ko'chirildi. 1915 yil 8-dekabrda dengiz qo'mondonligi engil batareyani 47 mm bo'lgan qurollarning faqat to'rttasida va 65 mm (2,6 dyuymli) sakkizta qurolda qayta ko'rib chiqilishini buyurdi. Engil akkumulyator 1916 yilda yana qayta ko'rib chiqildi, to'rtta 47 mm qurol yuqori burchakli zenit tayanchlari bilan aylantirildi. Ular orqa asosiy akkumulyator minorasi va 5 va 6-sonli ikkinchi darajali minoralar tomlariga joylashtirilgan. 1912-1913 yillarda kema ikkita 2 metr (6 fut 7 dyuym) oldi Barr va Stroud masofani aniqlovchi.[5]

Xizmat tarixi

Qurilish - 1909 yil

Republique to'liq tezlikda bug'lash

Republique edi yotqizilgan da Brestning "Arsenal" klubi 1901 yil 27-dekabrda edi ishga tushirildi 1902 yil 4-sentyabrda va edi foydalanishga topshirildi 1907 yil 12-yanvarda,[6] inqilobiy ingliz harbiy kemasidan ko'p o'tmay HMSQo'rquv ko'rsatgan oldindan qo'rqitish kabi Republique eskirgan[7] Ishga tushgandan so'ng, Republique uni olib bordi dengiz sinovlari. Tezlik sinovlari paytida u 19,15 knot (35,47 km / s; 22,04 mph) tezlikka erishdi, bu uning 18 knot (33 km / s; 21 mph) shartnoma tezligidan bir tugundan tezroq.[8] 16-dan 26-yanvargacha u Brestdan bug'lanib ketdi Toulon, u qaerda o'tkazgan simsiz telegrafiya bilan birgalikda testlar zirhli kreyser Kleber va Eyfel minorasi 14 dan 17 fevralgacha. Keyin u 1-bo'limga qo'shildi O'rta er dengizi eskadrilyasi, singlisi bilan birga Patri va Sufren, divizion flagman. 1 iyuldan boshlab frantsuz floti 31 iyulgacha davom etgan yillik yozgi manevrlarni boshladi. O'rta er dengizi eskadroni g'arbiy O'rta er dengizi mashqlarida Shimoliy otryadga qo'shildi.[9]

1908 yil 13-yanvarda, Republique va jangovar kemalar Patri, Buyuk Britaniya, Gaulo, Sent-Luis, Massena va Jauréguiberry bug'langan Golfe-Xuan va keyin Vilfranche-sur-Mer, bu erda ular bir oydan ko'proq vaqt qolishdi. Iyun va iyul oylarida O'rta er dengizi va Shimoliy otryadlar bu yilgi ta'tilda yillik manevrlarni o'tkazdilar Bizerte. Eskadron 1909 yil fevral oyida Vilfrancheda zanjirga bog'langan va keyinchalik mashg'ulotlar o'tkazilgan Korsika, undan keyin a dengiz sharhi Prezident uchun Vilfranchda Armand Fallières 26 aprelda. Ushbu mashg'ulotlar davomida, 17 mart kuni Republique, Patri, adolat va Ozodlik eskilaridan foydalangan holda o'q otish bo'yicha mashg'ulotlar o'tkazdi temir temir Tempête kabi nishon.[10]

Iyun oyida, Republique, adolat, va himoyalangan kreyser Galiley Atlantika okeanida o'qishga kirishdi; ular uchrashdi Patri, Demokratiya, Ozodlikva zirhli kreyser Ernest Renan da Kadis, Ispaniya 12 iyun kuni. Ta'lim parkning maqsadlari sifatida xizmat qilishni o'z ichiga olgan dengiz osti kemalari ichida Pertuis d'Antioche bo'g'oz. Keyin kemalar shimol tomon bug'lanadi La Pallice, ular simsiz to'plamlari va tortishish bo'yicha mashqlari bilan sinovlarni o'tkazdilar Kiberon ko'rfazi. 8-15 iyul kunlari kemalar yotardi Brest va ertasi kuni ular bug'lanib ketishdi Le Havr. U erda ular Shimoliy otryad bilan 17 iyulda Fallières uchun navbatdagi parkni ko'rib chiqish uchun uchrashdilar. O'n kundan so'ng, birlashtirilgan flot bug'lanadi Cherbourg, bu erda ular Tsarning tashrifi paytida yana bir bor parkni ko'rib chiqdilar Rossiya Nikolay II. Oktyabr oyida 1-divizion kemalari tarkibiga kirdi Republique va Patri bug'langan "Barselona", Ispaniya. Kemalar tekshirildi Qirol Alfonso XIII, kim o'tirdi Patri tashrif davomida.[10]

1910–1914

Zirh plitasi Ozodlik, tomoniga joylashdi Republique, portlashdan keyin.

Republique qo'shildi Patri, adolat, Vérité, Demokratiyava Sufren portiga simulyatsiya qilingan hujum uchun Yaxshi 18 fevralda.[11] Manevrlar paytida, Patri ishga tushirildi torpedo tasodifan urilgan Republique, uning korpusiga zarar etkazdi va uni Tulonni ta'mirlash uchun qo'yishga majbur qildi.[12] 21-maydan 4-iyunga qadar birinchi otryad kemalari Sardiniya va Jazoirdan tashqarida o'quv mashg'ulotlarini o'tkazdilar, so'ngra 7-dan 18-iyunga qadar 2-otryad bilan birgalikda manevrlar o'tkazildi. Kasallik tifo dekabr oyining boshlarida harbiy kemalar ekipajlari orasida dengiz flotini isitmani ushlab turish uchun ularni Golfe-Xuan bilan cheklashga majbur qilishdi. 15-dekabrga kelib kasallik avj oldi.[13]

1911 yil 16 aprelda, Republique va flotning qolgan qismi hamrohlik qildi VéritéFallières bortida bo'lgan Dengiz vaziri Teofil Delkasse va Charlz Dyumont, Jamoat ishlari, pochta va telegraf vaziri, Bizertega. Ular ikki kundan keyin etib kelishdi va 19 aprelda ikkita Britaniya harbiy kemalari, ikkita Italiya harbiy kemalari va Ispaniya kreyserini o'z ichiga olgan flotni ko'rib chiqdilar. Filo 29-aprel kuni Tulonga qaytib keldi, u erda Fallières ekipaj ratsionini ikki baravar oshirdi va har qanday jazoni to'xtatib, erkaklarga ularning ishlashi uchun minnatdorchilik bildirdi. Republique qolgan 1-otryad va zirhli kreyserlar Ernest Renan va Leon Gambetta May va iyun oylarida O'rta er dengizi g'arbiy qismida sayohatga borgan, shu qatorda bir qator portlarga tashrif buyurgan Kalyari, Bizerte, Bône, Filippil, Jazoir va Bougie. 1 avgustga qadar Danton sinf xizmatga kirishni boshladilar va ular 1-otryadga ko'chib o'tdilar Republique, Patri, va Ozodlik- 2-eskadronga sinf kemalari.[14]

Filo 4 sentyabr kuni Toulon tashqarisida yana bir parkni ko'rib chiqishni o'tkazdi. Admiral Jaurégiberry, 11 sentyabr kuni Golfe-Xuan va manevralar va tashriflar uchun dengiz flotiga yo'l oldi. Marsel, besh kundan keyin portga qaytib. 25 sentyabrda, Ozodlik Tulonda portlagan, boshqa bir frantsuz harbiy kemasi beqaror deb da'vo qilgan Pudre B yoqilg'i. 37 metrik tonna (36 uzun tonna; 41 qisqa tonna) zirhli plastinka zarbasi urildi Republique to'g'ridan-to'g'ri batareyaning asosiy minorasi orqasida va yigirma uch kishini o'ldirgan. Zararni tekshirishda, a melinit qobiq Ozodlik kemani xuddi shu joyda urib, portlab, zirhli kemaning teshigini teshdi. Avtohalokatga qaramay, avtoulov parki odatdagi odatiy mashg'ulotlar va yil davomida sayohatlar bilan davom etdi.[15][16]

G'arbiy O'rta er dengizi xaritasi, qaerda Republique o'zining tinchlikdagi martabasining ko'p qismini o'tkazdi

1912 yil 24 aprelda, Republique bilan dengizga ketdi adolat otishma mashg'ulotlari uchun Xiyerlar yo'l o'rindig'i; ularga qo'shilishdi Patri va Vérité Ertasiga; ertangi kun. Admiral Augustin Boué de Lapeyrère 2-dan 12-iyulgacha Golfe-Xuandagi ikkala jangovar eskadronlarni tekshirdi, shundan so'ng kemalar avval Korsikaga, so'ngra Jazoirga sayohat qildilar. Yil oxirida, Republique Aprel oyining boshlarida tuzatilgan Tulonda quruqlikka kirib, keyin u 2-otryadga qaytdi. O'sha paytda o'n oltita jangovar kemani o'z ichiga olgan frantsuz floti 19-maydan boshlab Tulon va Sardiniya o'rtasida keng ko'lamli manevrlarni o'tkazdi. Mashqlar Prezident uchun avtoparkni ko'rib chiqish bilan yakunlandi Raymond Puankare. Qurol otish amaliyoti 1-dan 4-iyulgacha davom etdi. 2-otryad 23 avgust kuni zirhli kreyserlar bilan Tulondan jo'nab ketdi Jyul Ferri va Edgar Kvinet va ikkita halokatchi flotillalar Atlantika okeanida o'quv mashqlarini o'tkazish. Brestga ketayotganda kemalar to'xtadi Tanjer, Royan, Le Verdon, La Pallice, Quiberon ko'rfazi va Cherbourg. Ular 20 sentyabr kuni Brestga etib kelishdi, u erda to'rtta harbiy kemalar va beshta kreyserlardan iborat ruslar eskadrisi bilan uchrashdilar. Keyin kemalar janubga qaytib bordilar, Kadizda, Tangierda to'xtadilar. Mers El Kébir 1-noyabr kuni Tulonga qaytib kelishidan oldin, Jazoir va Bizerte. 3 dekabr kuni Republique, adolat, Véritéva Demokratiya torpedo mashqlari va masofani aniqlash bo'yicha mashqlarni o'tkazdi.[17]

2-eskadra kemalari 1914 yil 19-yanvarda torpedo mashg'ulotlarini olib borishdi va shu oyning oxirida ular 6 fevralda Tulonga qaytib, Bizerte tomon bug'lanishdi. 4 mart kuni, Republique, Demokratiya, Véritéva adolat tashrif buyurish uchun 1-eskadron harbiy kemalariga va 2-engil otryadga qo'shildi Porto-Vekkio, Sardiniya. 30 martda 2-eskadron kemalari bug'lanib ketishdi Maltada inglizlarga tashrif buyurish O'rta dengiz floti, u erda 3 aprelga qadar qoldi. Eskadron iyun oyida turli portlarga tashrif buyurgan, ammo quyidagilarga amal qilgan Archduke Franz Ferdinandning o'ldirilishi va undan keyin Iyul inqirozi xalqaro ziddiyat ko'tarilgach, qisqa muddatli mashg'ulotlarni amalga oshirib, parkni portga yaqin joyda turishga undadi.[18]

Birinchi jahon urushi

1914–1915

1914 yil iyulda Birinchi Jahon urushi boshlangandan so'ng, Frantsiya general e'lon qildi safarbarlik 1 avgustda. Ertasi kuni Boué de Lapeyrère butun frantsuz flotiga soat 22: 15da bug 'ko'tarishni boshlashni buyurdi, shunda kemalar ertasi kuni erta yurishlari mumkin edi. Nemisning istiqboliga duch keldi O'rta er dengizi bo'limi - markazlashtirilgan jangovar Geben - hujum qilishi mumkin qo'shinlar Shimoliy Afrikadagi frantsuz armiyasini metropolitan Frantsiyaga olib borgan holda, frantsuz flotiga karvonlarga og'ir eskort bilan ta'minlash vazifasi topshirildi. Shunga ko'ra, Republique qolgan 2-otryad esa Jazoirga jo'natildi, u erda ular etti kishilik guruhga qo'shilishdi yo'lovchi kemalari tarkibida 7000 qo'shin bor edi XIX korpus bortda. Dengizda bo'lganida, yangi qo'rqinchli harbiy kemalar Kurs va Jan Bart va Danton- sinf jangovar kemalari Kondorset va Vergniyaud, bu konvoyning eskorti sifatida qabul qilingan. Konvoylarga hujum qilish o'rniga, Geben Bone va Filippilni bombardimon qildi va keyin sharqqa qarab qochdi Usmonli imperiyasi.[19][20]

Avstriya-venger Zenta va Ulan frantsuz flotidan o'q otish ostida Antivari jangi

12 avgustda Frantsiya va Angliya urushni e'lon qildilar Avstriya-Vengriya imperiyasi urush tobora kengayib borarkan. Shuning uchun 1 va 2-otryadlar janubga jo'natildi Adriatik dengizi o'z ichiga olgan Avstriya-Vengriya dengiz kuchlari. 15 avgust kuni ikkala otryad otryaddan etib kelishdi Otranto bo'g'ozi, bu erda ular patrullik qilayotgan ingliz kreyserlari bilan uchrashishdi HMSMudofaa va HMSVeymut shimoliy Othonoi. Boué de Lapeyrère Avstriya-Vengriya floti bilan majburan jang qilishga urinish uchun Adriatik dengiziga flotini olib ketdi; ertasi kuni ertalab ingliz va frantsuz kreyserlari uzoqdan kemalarni payqashdi, ular bilan yopilganda himoyalangan kreyser bo'lib chiqdi. SMSZenta va torpedo qayig'i Ulan Chernogoriya qirg'og'ini to'sishga urinayotganlar. Keyingi paytda Antivari jangi, Boué de Lapeyrère dastlab o'zining jangovar kemalariga ogohlantirish o'qlarini otishni buyurgan, ammo bu flot qurolchilarida chalkashlikka sabab bo'lgan. Ulan qochmoq Sekinroq Zenta qochishga urindi, lekin u tezda dvigatellarini ishdan chiqargan va uni yoqib yuborgan bir nechta hitlarni oldi. Ko'p o'tmay u cho'kib ketdi va ingliz-frantsuz floti orqaga qaytdi.[21]

Frantsuz floti keyingi uch kun ichida Adriatikaning janubiy uchida avstro-vengerlar qarshi hujumga o'tishini kutish bilan patrullik qildi, ammo ularning raqibi hech qachon kelmadi. 17 avgust kuni, adolat va Demokratiya soat 09: 20da kuchli tuman bilan to'qnashgan; oxirgi kema rulni va markaziy vintni yo'qotdi. Republique uni soat 12:40 da tortib olib, avval bug'lab yubordi Korfu keyin Maltaga. Ular u erga 20 avgustda kelishdi, shu vaqtda Republique otryadiga qo'shilish uchun shimolga qaytdi. 1 sentyabrda frantsuz harbiy kemalari avstriyalik istehkomlarni bombardimon qildi Kattaro 1 sentyabrda yana o'lja olishdan bosh tortgan Avstriya-Vengriya flotini jalb qilish uchun. Bundan tashqari, ko'plab kemalarda hali ham jangdan snaryadlar bor edi Zentava qurollarni o'q uzib ularni bo'shatish mumkin emas edi. 18-19 sentyabr kunlari flot Adriatikaga yana bir kirib keldi va shimolga qadar orolgacha bug 'chiqardi. Lissa.[22][23][24]

Filo oktyabr va noyabr oylarida ushbu operatsiyalarni davom ettirdi, shu jumladan, Chernogoriya qirg'og'ida u erda ko'mirni to'ldiradigan bir qator savdo kemalarini qoplash uchun. Ushbu davr mobaynida jangovar kemalar Maltada yoki Tulonda davriy texnik xizmat ko'rsatish uchun aylanardi; Korfu mintaqadagi asosiy dengiz bazasiga aylandi. Patrollar dekabr oyi oxirlarida, Avstriya-Vengriya paytida davom etdi Qayiq torpedalar Jan Bart, Frantsuz dengiz kuchlari qo'mondonligi tomonidan Adriatikdagi to'g'ridan-to'g'ri operatsiyalardan asosiy jangovar flotni olib chiqish to'g'risida qaror qabul qilishga olib keldi. Oyning qolgan qismida avtoulov parki qoldi Navarino ko'rfazi. Keyinchalik jangovar flot o'zlarini patrullar bilan egallab olishdi Kitira va Krit; bu supurishlar 7 maygacha davom etdi. Frantsiya tomonida Italiya urushga kirgandan so'ng, frantsuz floti Adriatik operatsiyalarini boshqarishni italiyaliklarga topshirdi Regia Marina (Qirollik floti) va Maltaga va Bizertega flotini olib chiqib ketdi, ikkinchisi esa asosiy flot bazasiga aylandi.[25][26]

1916–1918

1916 yil yanvar oyida, Republique off Ittifoq flotiga qo'shildi Dardanel qo'llab-quvvatlovchi Gelibolu kampaniyasi keyin uning so'nggi bosqichida. U va Gaulo evakuatsiyani qamrab olgan Gallipoli ko'p o'tmay.[27] Gallipolidan chiqib ketgandan so'ng, frantsuzlar ko'plab qo'rqinchli voqealarni, shu jumladan Republique, ga Salonika, Gretsiya. Beshlikni o'z ichiga olgan ushbu kemalar Republique- va Ozodlik-sinf jangovar kemalari, 3-otryad sifatida tashkil qilingan va ularga Yunoniston hukumatiga bosim o'tkazish vazifasi berilgan. Yunoniston hukumati, podshoh boshchiligida Konstantin I, shu paytgacha ittifoqchilar tomonida urushga kirishdan bosh tortgan edi, asosan Konstantinning rafiqasi Sofi singlisi bo'lish Kaiser Wilhelm II. Iyun va iyul oylari davomida kemalar Salonika va Mudros o'rtasida almashib turdi va o'sha oyning oxirida park flotga o'tkazildi Tsefaloniya.[28]

Avgust oyida ittifoqchi tarafdorlar guruhi monarxiyaga qarshi davlat to'ntarishini boshladi Noemvriana, ittifoqchilar qo'llab-quvvatlamoqchi bo'lgan. Republique qirg'oqqa chiqqan desantga erkaklar hissasini qo'shdi Afina 1 dekabrda to'ntarishni qo'llab-quvvatlang. Angliya va frantsuz qo'shinlari Yunoniston armiyasi va qurollangan tinch aholidan mag'lubiyatga uchrab, o'z kemalariga qaytishga majbur bo'ldilar, shundan so'ng ingliz va frantsuz floti mamlakatning qirollar nazorati ostidagi qismlarini qamal qildi. 1917 yil iyunga kelib Konstantin taxtdan voz kechishga majbur bo'ldi va 3-eskadra tarqatib yuborildi; Republique va Patri Sharqiy dengiz bo'linmasiga aylandi va sharqiy O'rta dengizga jo'natildi. Ichida Lemnos 17 noyabrdan 18 noyabrga o'tar kechasi, Republique langaridan xalos bo'ldi va portga qulab tushdi, garchi u bir nechta yordam bilan qaytarilgan bo'lsa tortish kemalari va Britaniya kemalari. Dekabr oyida ikkala kemaning ham markazi va orqasidan avtomat qurollari olib tashlandi. Kemalar 1917 yilni asosan ishsiz yurishgan, chunki odamlar dengiz osti kemalariga qarshi kurash kemalarida foydalanish uchun flotning jangovar kemalaridan olib tashlangan.[29][30][31]

1918 yil 20-yanvarda frantsuzlar jangovar jangchi degan xabarni oldilar Geben (endi Usmonli bayrog'i ostida Yavuz Sulton Selim) sortie bo'lar edi, shuning uchun Republique va Patri harakatga tayyorlangan. Battlecruiser bir nechtasini urdi dengiz minalari Biroq, hujumni to'xtatdi, shuning uchun frantsuz kemalari portda qoldi. Ko'p o'tmay, Republique 29-yanvardan 19-fevralgacha davom etgan texnik xizmat ko'rsatish uchun Toulonga bug'langan. Bunga uning 305 millimetrlik qurolidan ikkitasini almashtirish kerak edi, ammo bu amalga oshirilayotganda, kemasozlik korxonasi ikkala qurolni ham dala foydalanish uchun Frantsiya armiyasiga topshirishga buyruq oldi. Uning asosiy batareyasining faqat yarmi o'rnatilgan bo'lsa ham, Republique keyin a ga tushirildi o'quv kemasi 28 martda.[32]

Urushdan keyingi taqdir

Republique urushdan keyin o'quv kemasi sifatida xizmatini davom ettirdi; 1919 yil 1-iyulda u rasmiy ravishda zirhli va qurolli maktabga tayinlangan. 1919 yil 2-oktabrda u asosiy akkumulyator minoralarini olib tashlash uchun quruq maydonga tushdi va 164,7 mmli avtomat qurollari ham olib tashlandi, ammo u ikkinchi darajali turret qurollarini saqlab qoldi. Urushdan keyingi kuchlarning qisqarishida zamonaviy jangovar kemalar xizmatdan chetlatilgach, ular ko'chib ketishdi Republique. 1920 yil 9-dekabrda jangovar kema Didro otishma maktabida uning o'rnini egalladi. Republique 1921 yil 21-mayda ekspluatatsiyadan chiqarildi va dengiz reestri 29 iyunda. Noyabr oyida uni olib ketishdi Savona, Italiya, u qaerda edi buzilgan hurda uchun.[33]

Izohlar

  1. ^ Jordan va Caresse, p. 86.
  2. ^ a b Jordan va Caresse, p. 89.
  3. ^ Gardiner, p. 297.
  4. ^ Jordan va Caresse, p. 87.
  5. ^ Jordan va Caresse, 281-282 betlar.
  6. ^ Jordan va Caresse, 88, 229-betlar.
  7. ^ Gardiner va kulrang, p. 21.
  8. ^ Brassi, p. 21.
  9. ^ Jordan va Caresse, 223, 225, 230 betlar.
  10. ^ a b Jordan va Caresse, 225–226, 231–232 betlar.
  11. ^ Jordan va Caresse, p. 232.
  12. ^ "Torpedoing hisoboti" (PDF). The New York Times. 1910 yil 17-fevral. Olingan 13 iyul 2012.
  13. ^ Jordan va Caresse, 232–233 betlar.
  14. ^ Jordan va Caresse, p. 233.
  15. ^ Jordan va Caresse, 233–234 betlar.
  16. ^ Uells, p. 1458.
  17. ^ Jordan va Caresse, 234-238 betlar.
  18. ^ Jordan va Caresse, 237–238 betlar.
  19. ^ Jordan va Caresse, 252, 254-betlar.
  20. ^ Halpern 1995 yil, 55-56 betlar.
  21. ^ Jordan va Caresse, 254-256 betlar.
  22. ^ Jordan va Caresse, p. 257.
  23. ^ Halpern 2004 yil, p. 4.
  24. ^ Sondxaus, 258-259 betlar.
  25. ^ Jordan va Caresse, p. 257–260.
  26. ^ Halpern 2004 yil, p. 16.
  27. ^ Caresse, p. 132.
  28. ^ Jordan va Caresse, p. 269.
  29. ^ Xemilton va Xervig, p. 181.
  30. ^ Jordan va Caresse, 274, 276–277 betlar.
  31. ^ Gill, 112–113-betlar.
  32. ^ Jordan va Caresse, p. 277.
  33. ^ Jordan va Caresse, 285-286-betlar.

Adabiyotlar

  • Brassi, Tomas A., ed. (1907). "Chet dengiz flotlari: Frantsiya". Brassey's Naval yillik. Portsmut: J. Griffin va Co .: 17-23.
  • Caresse, Filipp (2012). "Battleship Gaulois". Iordaniyada Jon (tahr.) Harbiy kema 2012 yil. London: Konvey. ISBN  978-1-84486-156-9.
  • Gardiner, Robert, ed. (1979). Konveyning 1860–1905 yillardagi butun dunyodagi jangovar kemalari. Grinvich: Conway Maritime Press. ISBN  978-0-8317-0302-8.
  • Gardiner, Robert va Grey, Randal, nashr. (1985). Konveyning butun dunyodagi jangovar kemalari: 1906–1921. Annapolis: Dengiz instituti matbuoti. ISBN  978-0-87021-907-8.
  • Gill, Erik (1999). Cent ans de cuirassés français [Yuz yillik frantsuz harbiy kemalari] (frantsuz tilida). Nant: Dengiz piyodalari. ISBN  978-2-909675-50-3.
  • Halpern, Pol G. (2004). Otranto bo'g'ozidagi jang. Bloomington: Indiana universiteti matbuoti. ISBN  978-0-253-34379-6.
  • Halpern, Pol G. (1995). Birinchi jahon urushining dengiz tarixi. Annapolis: dengiz instituti matbuoti. ISBN  978-1-55750-352-7.
  • Xemilton, Robert va Xervig, Xolger, nashr. (2004). Urush uchun qarorlar, 1914-1917. Kembrij: Kembrij universiteti matbuoti. ISBN  978-0-521-83679-1.
  • Jordan, John & Caresse, Philippe (2017). Birinchi jahon urushidagi frantsuz harbiy kemalari. Barsli: Seaforth nashriyoti. ISBN  978-1-59114-639-1.
  • Sondxaus, Lourens (1994). Avstriya-Vengriya dengiz siyosati, 1867–1918. G'arbiy Lafayet: Purdue universiteti matbuoti. ISBN  978-1-55753-034-9.
  • Uells, V. B. (1911). Alger, Filipp R. (tahrir). "Ozodlik ofati". Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy-dengiz instituti materiallari. Annapolis: AQSh dengiz instituti. 37: 1457–1459.