Spiral suv o'tkazgichli qozon - Spiral watertube boiler

Klimaksli qozon, quvurlarni yuqoridan joylashtirish
Klimaksli qozon

Spiralli suv o'tkazgichli qozonxonalar vertikal oiladir suv o'tkazgichli qozonxonalar. Ularning bug 'chiqaradigan quvurlari markaziy vertikal suv barabani atrofida dumaloq shaklda joylashgan tor spiral naychalardir.

Suv quvurlari uzun, ko'p va diametri 2 dyuym (50 mm) dan kichikroq. Bu juda katta isitish maydonini va juda yaxshi bug 'ko'tarish imkoniyatlarini beradi. "Ma'lum bir makonda maksimal yong'in yuzasi olinadi va shu bilan yoqilg'ida katta tejamkorlik mumkin bo'ladi."[1]

Ikkala baraban va quvurlar kichik diametrli bo'lgani uchun, qozonxonalar yuqori bosim uchun ham mos keladi. Biroq, qozonxonalar birinchi kichik quvurli suv o'tkazgich konstruktsiyalaridan biri sifatida xizmatga erta kirishgan va shuning uchun ular kamdan-kam hollarda yuqori bosim yoki bug 'turbinalari.

Ushbu turdagi qozonlarning farqlari ularning suv quvurlari tartibida. Ularning barchasi bir xil asosiy maketga ega. Qozonning tashqi korpusi po'lat plitalar bilan qoplangan olovli g'isht va ularning isitish qismida hech qanday rol o'ynamaydi.

Klimaksli qozon

Klimaksli qozon, korpus olib tashlandi

Deb nomlanuvchi yirik sanoat qozonxonasi Klimaks ushbu umumiy turdan birinchilardan biri edi.[2] Tomas F. Morrin va Nyu-Jersi shtatidan Valter V. Skott ixtiro qilgan va 1884 yilda patentlangan.[3][4][5]

Suv trubkalari diagonal bo'yicha tekislangan va gorizontal qatlamlarga joylashtirilgan bir burilishli ilmoqlar edi. Yuqori truba kirish qismi vertikal ravishda qo'shni trubaning pastki kirish qismidan yuqori. Dastlabki patentda naychalar lamel tekis bo'laklarga ega soch tolasi shaklida.[3] Keyinchalik konstruktsiyalarda kattaroq tashqi radius va "nok shaklidagi" naychalar ishlatilgan,[1] nihoyat deyarli tashqi korpusning radiusi bo'lgan naycha shakli.[2] Bu kabi naychalarning egriligini kamaytirish isitish tufayli kengayish ta'sirini kamaytiradi va trubka kirish joylarida oqish xavfini kamaytiradi. Ushbu qozonlarning suv sathi trubka sathlari balandligining 3/4 atrofida edi,[3] shuning uchun yuqori naychalar suvga emas, balki bug 'bilan to'ldirilgan edi. Naycha qirg'oqlari ustida tejamkor yoki oziqlantiruvchi suv isitgichi sifatida bitta tekis spiral naycha ishlatilgan.[2]

Ushbu katta qozonxonalarni yoqish uchun ishlatiladigan pechka halqasimon bo'lib, ko'pincha to'rtta yoki undan ko'p alohida bo'lgan o't o'chiruvchilar. Qozon ham muvaffaqiyatli yoqildi bagasse, o'simlik chiqindilari yoki rad etish. Ular doimiy ravishda yuqori quvvat ishlab chiqarish uchun, masalan, elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun ishlatilgan joylarda, ba'zilari ham erta ishlatilgan avtomatik stokers.[2]

Ushbu qozonlarning bir afzalligi - ularni qurish tezligi. Bunga ularning oldindan tayyorlab qo'yilgan po'lat korpuslari bo'laklarga bo'linib bog'langanligi sabab bo'ldi.[5] Garchi ularning yuqori bosim uchun imkoniyatlaridan foydalanilmagan bo'lsa-da, ular kapital ta'mirlash o'rtasida ishonchliligi va uzoq xizmat ko'rsatish obro'siga ega bo'lishdi.[2]

Ushbu qozonxonalar Morrin va Skott tomonidan "Klonbrook bug 'qozonxonasida" ishlab chiqarilgan bo'lib, ularning ikkalasi bilan aloqasi yo'q Climax Lokomotiv ishlari yoki ularning teplovozlar.[6] Ular "Clonbrook Steam-Boiler Co." ga litsenziyalashgan, ammo 1896 yilda ularning oldingi menejeri Tomas J. Loyler "Kolumbiya bug 'qozonxonasida" raqobatdosh qozon ishlab chiqarishni boshlagan va Morrin va Skott ularni muvaffaqiyatli sudga berishgan. Climax patentlarining buzilishi.[1]

Lune vodiysidagi qozon

The Lune vodiysi qozonxona tomonidan ishlatiladigan kichik yog'li qozon edi Lune vodiysi Engineering Co. of Lankaster, Angliya uchun bug 'ishga tushiradi va kichik paroxodlar.[7][8] Har bir bug 'generatorining trubkasi uchta burilishdan iborat bo'lib, quvurlarning bo'g'inlari soni uchun ko'proq isitish yuzasini beradi. Ushbu g'altaklar hanuzgacha pog'onalarda joylashgan edi.

Bug 'qayig'idan foydalanishning afzalligi shundaki, uning tez sovuq ko'tarilishi, bir vaqtlar issiq bo'lgan bug' hosil bo'lish tezligi emas, balki foydali bosimga erishish vaqti. Bu ikkita xususiyatning natijasi edi: birinchi navbatda, isitish yuzasida metallning past massasi tez haroratgacha ko'tarildi. Ikkinchidan, spiral naychalarning egiluvchanligi shuni anglatadiki, qozoni sovuqdan "majburlash" mumkin, buzilish xavfi yo'q teplovoz yoki ishga tushirish tipidagi qozon azob chekishi mumkin. Quvurlar ishlagandan va qaynab chiqqandan so'ng, markaziy baraban armaturalariga haddan tashqari mexanik bosim o'tkazmasdan sovuq bo'lib qolishi mumkin.

Lune vodiysi bug 'chiqarish uchun yana bir turdagi suv o'tkazgichli qozon ishlab chiqardi. Bunda vertikal ravishda ikkita gorizontal suv barabanlari bor edi, ularning o'rtasida gorizontal soch tolasi naychalari bor edi. Bu spiral shaklga qaraganda kichikroq va sodda edi.

Bolsover Express qozonxonasi

The Bolsover Express qozonxona Bolsover Bros. Uitbi foydalanish uchun bug 'mashinalari. Xususan, uni qayta isitish uchun mo'ljallangan Stenli bug 'mashinalari.[9][10]

Naychalar bitta diagonali egri chiziqlar bo'lib, ular vertikal ravishda trubka bo'g'inlarining pastki halqasidan yuqori halqasiga etib boradi. Oldingi konstruktsiyalarga qaraganda kamroq naychalar va har bir naychaning yuzasi kamroq. Quvurlar vertikalga yaqinroq bo'lgani uchun ular ichida aylanish juda kuchli, ular har bir maydon uchun ko'proq bug'lanish kuchiga ega va suyuq yonilg'i yoqilg'isiga ega bo'lgan mos keladigan qozon hali ham katta hajmdagi bug 'hosil qilishi mumkin.[11]

Illingvort qozoni

Ichidagi naychalar Illingvort qozon dizayni spiraldir, lekin uning yonida o'tirish o'rniga, markaziy bug 'tamburiga o'ralgan. Barabanning yuqori va pastki qismidagi katta diametrli lamel sarlavhalar mavjud va spiral bug 'hosil qiluvchi quvurlar ushbu quvurlarga qo'shiladi.[12] Odatda konstruktsiya to'rtta sarlavhaga ega, spiral naychalar to'rtta kontsentrik spiralda o'zgaruvchan qo'l bilan va har bir naycha boshqa sarlavhaga qo'shilishidan oldin taxminan uch burilish yasaydi. Shunday qilib, o'n oltita naycha kamroq, ammo ularning har biri uzunroq (teshik diametri 260-280 gacha)[12]) va shuning uchun qozon hali ham kichik maydonda isitish maydonining zich tartibidir.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v "Morrin va Lawlerga qarshi, Nyu-York tuman sudi".. 6 oktyabr 1898 yil.
  2. ^ a b v d e Kennedi, Rankin (1912). Zamonaviy dvigatellar va elektr generatorlari kitobi. V. London: Kakton. 93-98 betlar.
  3. ^ a b v AQSh 309727  Bug 'generatori, Morrin va Skott, 1884 yil
  4. ^ AQSh 463307  Bug 'generatori, Morrin va Skott, 1891 yil
  5. ^ a b AQSh 463308  Buxoriy generatori, Morrin, 1891 yil
  6. ^ "Morrin katalogi" Climax "suv o'tkazmaydigan quvur".
  7. ^ Xarris, qozonlar, 56-58 betlar
  8. ^ "Otter qozoni: 19 'bug' chiqarishni qurish". Olingan 1 avgust 2016.
  9. ^ "Stenli bug 'mashinasi shassisi 20194, Yangi Zelandiya". 1920 yil Stenli registri. 1956-8 yillarda Bolsover "Express" qozon va burneri yordamida tiklangan.
  10. ^ Ralf Nevill (1934 yil iyun). "1912 yilgi yoshartirilgan Stenli bug'li mashinasi bilan ba'zi sarguzashtlar" (PDF). Steam Car Development and Steam Aviation. III (28).
  11. ^ Harris, K. N. (1974). Qozonxonalar va qozonlarni ishlab chiqarish. Xarita. 58-59 betlar. ISBN  0-85242-377-2.
  12. ^ a b Xarris, qozonlar, 58-59 betlar