Toyota TF106 - Toyota TF106 - Wikipedia

Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Ma'lumot manbasi bo'lmagan material shubha ostiga olinishi va olib tashlanishi mumkin. Manbalarni toping: "Toyota TF106"  – Yangiliklar  · gazetalar  · kitoblar  · olim  · JSTOR (2016 yil iyul) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

Bu maqola emas keltirish har qanday manbalar. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Manbaga ega bo'lmagan materialga qarshi chiqish mumkin va olib tashlandi. Manbalarni toping: "Toyota TF106"  – Yangiliklar  · gazetalar  · kitoblar  · olim  · JSTOR (2016 yil iyul) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

Toyota TF106 / TF106B

Turkum	Formula-1
Konstruktor	Toyota
Dizayner (lar)	Mayk Gassoyne (Texnik direktor) Jon Litjens (Bosh dizayner) Nicoló Petrucci (Aerodinamikaning boshlig'i)
O'tmishdosh	TF105
Voris	TF107
Texnik xususiyatlari[iqtibos kerak ]
Shassi	Formalangan uglerod tolasi va ko'plab chuqurchalar konstruktsiyasi
To'xtatish (old tomon)	Uglerod tolasidan yasalgan qo'shma tilim suyagi, uglerod tolasi izi va qo'zg'alishi
To'xtatish (orqa)	Uglerod tolasidan yasalgan qo'shma tilim suyagi, uglerod tolasi izi va qo'zg'alishi
Dvigatel	Toyota RVX-06, 2,4 litr V8 tabiiy ravishda aspiratsiyalangan o'rta motorli
Yuqish	Toyota / Xtrac 7 oldinga + 1 teskari ketma-ket
Quvvat	745 ot kuchi @ 19000 rpm
Yoqilg'i	Esso
Shinalar	Bridgestone
Musobaqa tarixi
Taniqli abituriyentlar	Panasonic Toyota Racing
Taniqli haydovchilar	7. Ralf Shumaxer 8. Jarno Trulli
Debyut	2006 yil Bahrayn Gran-prisi
Musobaqalar G'alaba Podyumlar Qutblar F. Laps 18 0 1 0 0
Jamoalar chempionati	0
Konstruktorlar chempionati	0
Haydovchilar chempionati	0

The Toyota TF106 / TF106B a Formula-1 avtomobili uchun 2006 yilgi Formula-1 mavsumi. Shassi tomonidan ishlab chiqilgan Mayk Gassoyne, John Litjens va Nicoló Petrucci tomonidan yaratilgan dvigatel bilan Luka Marmorini. Avtomobil o'tgan yilgi evolyutsiyadir TF105. Jamoa avtomobilni sinovdan o'tkazishni 2005 yilning noyabrida, boshqa jamoalardan bir necha oy oldin boshladi.

2006 yilgi mavsum

2005 yildagi muvaffaqiyatli mavsumdan so'ng umidlar katta edi Toyota 2006 yilgi mavsumda kuch bo'ladi. Biroq, bu aniq emas edi. Yilda Bahrayn, na haydovchi, na qutb pozitsiyasidan o'tib ketdi, albatta Ralf Shumaxer hatto ikkinchi davrani ham uddalay olmadi. Ushbu yomon shakl bir necha oy davomida davom etdi, faqatgina Ralfning shohsupasi Avstraliya, bu jamoaning o'sha mavsumdagi eng yaxshi natijasi bo'lib qoldi. Da Monako avtomobilning B versiyasi taqdim etildi, ammo effekt darhol yuz bermadi va bu qadar emas edi Kanada bu Jarno Trulli mavsumdagi ilk ochkolarini qo'lga kiritdi. Toyota turnir jadvalini 35 ochko bilan 6-o'rinda yakunladi, 2005 yilga nisbatan 88 ochko to'plaganidan 2 pog'ona past.

Jarno Trulli TF106 da

Formula-1 yakunlandi

(kalit) (natijalar qalin qutb holatini ko'rsating)

Tashqi havolalar

• Rasmiy veb-sayt