USCGC Cowlip (WLB-277) - USCGC Cowslip (WLB-277) - Wikipedia

USCGC Cowslip
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:USCGC Cowlip (WLB-277)
Quruvchi:Dengiz temir zavodi va kema qurish korporatsiyasi, Dulut, Minnesota
Narxi:$918,873
Yotgan:16 sentyabr 1941 yil
Ishga tushirildi:1942 yil 11-aprel
Buyurtma qilingan:1942 yil 17 oktyabr
Ishdan chiqarilgan:1973
Tavsiya etiladi:1981
Ishdan chiqarilgan:2002
Holat:Sotilgan Nigeriya dengiz kuchlari va keyinchalik qayta suvga cho'mdi Ologbo.[1]
Nigeriya
Ism:NNS Ologbo (A 502)
Buyurtma qilingan:2003
Identifikatsiya:
Holat:Xizmatda
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Kaktus (A sinf)
Ko'chirish:1025 tonna
Uzunlik:180 fut (55 m)
Nur:37 fut (11 m)
Harakatlanish:2 × General Motors EMD 645 V8 dizel dvigatellari
Tezlik:13 kn (24 km / soat; 15 milya)
Qator:8000 nmi (15000 km; 9200 mil) 13 kn (24 km / s; 15 mph) tezlikda
To'ldiruvchi:48
Qurollanish:

USCGC Cowlip (WLB-277) 180 fut (55 m) dengizga ketadigan shamshir tender (WLB). A Kaktus- u tomonidan qurilgan sinf kemasi Dengiz temir zavodi va kema qurish korporatsiyasi yilda Dulut, Minnesota. Cowlip'dastlabki loyihasi tomonidan yakunlandi Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz chiroqlari xizmati va yakuniy dizayni tomonidan ishlab chiqarilgan Dengiz temir va kemasozlik korporatsiyasi Dulutda. 1941 yil 16 sentyabrda keel yotqizildi. U 1942 yil 11 aprelda ishga tushirilgan va 1942 yil 17 oktyabrda foydalanishga topshirilgan. Korpus va texnikaning asl qiymati 918,873 dollarni tashkil etgan.

Cowlip 1942–1944 yillarda qurilgan 39 metrlik (55 m) dengiz suzish tenderlaridan biri. Asl tenderlardan birortasi, barchasi USCGCIronwood (WLB-297), Dulutda qurilgan.

Ishga tushgandan so'ng, Cowlip Massachusets shtatining Boston shahriga tayinlangan, u 1944 yilgacha xizmat qilgan. 1944 yildan 1973 yilgacha Meyn shtatidagi Portlendga tayinlangan. Cowlip 1973 yilda ekspluatatsiya qilingan va keyinchalik 1977 yilda fuqarolik firmasiga sotilgan. Yo'qotilganidan keyin USCGCQoraqalpoq (WLB-391) 1980 yilda Sohil Xavfsizlik qayta tiklandi Cowlip va uning o'rnini bosuvchi sifatida tayinladi.

Tavsiya etilgandan so'ng, Cowlip 1981-1983 yillarda Gubernator oroliga, Nyu-Yorkka tayinlangan. 1983-1984 yillarda u Merilend shtatidagi Kertis Baydagi Sohil Xavfsizligi Sohil Xavfsizligining xizmat muddatini uzaytirish dasturida (SLEP) ishtirok etish uchun ko'chirildi, natijada 39 ta 180 ta sinf kemalaridan 14 tasining yangilanishi ta'minlandi. Bajarilgan ishlar Cowlipqiymati 8,9 million dollar bo'lgan 1984 yilda qurib bitkazilgan va 16 oyni talab qilgan. Yangilanishlarga yangi asosiy dvigatellar, a Dengiz sanitariya moslamasi tizim, yangilangan elektronika va navigatsiya uskunalari, qo'zg'alishni boshqaruvchi kompyuter va markaziy suyuqlik quvvat tizimi. Bundan tashqari, kemalarning to'xtash joylari yangilandi, kema idorasi va radio xonasi kengaytirildi, qo'shimcha omborxona maydoni qo'shildi va portni boshqarish kabinasi boshqa joyga ko'chirildi. Ta'mirlashdan so'ng, Cowlip Virjiniya shtatidagi Portsmutga tayinlangan, u erda 1995 yilgacha bo'lgan. 1995 yilda Cowlip g'arbiy sohilga ko'chib o'tdi va Oregon shtatidagi Astoriya deb nomlanib, nafaqaga chiqqunga qadar.

Bir muhim voqea Cowslip's martaba - bu 757 fut (231 m) konteyner kemasi bilan to'qnashuv Ever sinf sodir bo'lgan Kolumbiya daryosi 1997 yilda. Garchi katta zarar ko'rgan bo'lsa ham, Cowlip ta'mirlanib, yana xizmatga jo'natildi.

Cowlip 2002 yil noyabr oyida ikkinchi marotaba ishdan chiqarildi va Nigeriya dengiz flotiga umumiy foydalanish kemasi sifatida foydalanish uchun sotildi.

Adabiyotlar

  1. ^ "Cowslip, 1942". AQSh qirg'oq xavfsizligi to'sarlari tarixi. Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligi. Olingan 2012-09-01.

Tashqi havolalar