USCGC Sedge (WLB-402) - USCGC Sedge (WLB-402)

Cordova.jpg saytidagi USCGC Sedge
USCGC Sedge yong'inga qarshi mashqda
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:USCGC Sedge
Quruvchi:Dengiz temir va kemasozlik kompaniyasi, Dyulut, Minnesota
Narxi:$865,411
Yotgan:1943 yil 6-oktabr
Ishga tushirildi:1943 yil 27-noyabr
Buyurtma qilingan:1944 yil 5-iyul
Ishdan chiqarilgan:2002 yil 15-noyabr
Identifikatsiya:NODU signal harflari
Taqdir:Nigeriya dengiz flotiga o'tkazildi
Nigeria.svg-dengiz EnsignasiNigeriya
Ism:NNS Kyanva
Identifikatsiya:
  • MMSI 657708000
  • Qo'ng'iroq A501
Holat:Faol
1943 yilda qurilgan umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Iris sinfidagi shamchiroqlar uchun tender
Ko'chirish:935 tonna
Uzunlik:180 fut (55 m)
Nur:37 fut (11 m)
Qoralama:12 fut (3,7 m)
Harakatlanish:2 × Cooper-Bessemer GND-8 dizel dvigatellari
Tezlik:14 tugunlar (26 km / soat; 16 milya) maksimal
Qator:8000 nmi (15000 km; 9200 mil) 13 kn (24 km / s; 15 mph) tezlikda
To'ldiruvchi:6 ta ofitser, 74 ta askar
Qurollanish:

USCGC Sedge (WAGL-402 / WLB-402) Iris sinfiga mansub edi 180 metrlik dengiz suzib yurishi uchun tender tomonidan boshqariladi Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligi. U Tinch okeanida xizmat qilgan Ikkinchi jahon urushi va Alyaska uning sohil xavfsizlik faoliyati davomida. Sedge 2002 yilda ekspluatatsiyadan chiqarilib, ga o'tkazildi Nigeriya dengiz kuchlari u erda u hali ham NNS sifatida faol Kyanva.

Qurilishi va xususiyatlari

Sedge da qurilgan Dengiz temir va kemasozlik kompaniyasi yilda Dulut, Minnesota uchun Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligi. U keel edi yotqizilgan 1943 yil 6-oktyabrda u edi ishga tushirildi 1943 yil 27-noyabrda va foydalanishga topshirildi 1944 yil 5-iyulda. Uning asl qiymati 865,411 dollarni tashkil etdi.[1] U 39 yoshdan o'ttiz beshinchi edi 180 fut shamchiroq tenderlari davomida qurilgan Ikkinchi jahon urushi.[2]

Uning korpusi temir bilan o'ralgan payvandlangan po'lat plitalardan yasalgan I-nurlari. Dastlab qurilganidek, Sedge uzunligi 55 metr bo'lgan, uzunligi 180 metr bo'lgan nur (11 m) 37 futdan va qoralama 12 futdan (3,7 m). U ko'chirish 935 tonnani tashkil etdi. Uning karerasi davomida uning umumiy o'lchamlari bir xil bo'lib qolgan bo'lsa-da, yangi uskunalar qo'shilishi uning Sohil Xavfsizlik xizmati oxiriga kelib 1025 tonnagacha ko'tarilishini oshirdi.[1]

U engil muzni buzish uchun mo'ljallangan edi. Uning korpusi atrofida qalinroq po'latdan yasalgan "muz kamari" bilan mustahkamlangan suv liniyasi uni teshiklardan himoya qilish uchun. Xuddi shu tarzda, uning kamonini kuchaytirib, uni kema og'irligi bilan ezish uchun muz ustida yurish uchun shakllantirdilar.

Sedge diametri 8,5 fut (2,6 m) bo'lgan bitta 5 pichoqli pervanelga ega edi. Uni a boshqargan dizel-elektr harakatlanish tizimi. Ikki Kuper-Bessemer GND-8 4 tsikli 8 silindrli dizel dvigatellari 600 ishlab chiqarilgan ot kuchi (450 kVt ) har biri.[3] Ular ikkitasini quvvat bilan ta'minladilar Vestingxaus generatorlar. Jeneratörlarning elektr energiyasi pervaneyi aylantirgan elektr motorini boshqargan.

Uning 20 tonnani yuk ko'taruvchi kemaning ustiga ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan bitta yuk ko'taruvchisi bor edi.[1]

Kema yonilg'i baklari taxminan 28,875 AQSh gallon (109,300 L) sig'imga ega edi.. Sedge'yonilg'isiz masofa 13000 da 8000 dengiz milini (15000 km) tashkil etdi tugunlar (24 km / soat; 15 milya), 12,000 dengiz millari (22,000 km) 12 tugunlarda (22 km / soat; 14 milya) va 17,000 dengiz millari (31,000 km) 8,3 tugunlarda (15,4 km / soat; 9,6 milya) . Uning ichimlik suv idishlari 30 499 AQSh gallon (115,450 L) sig'imga ega edi. Quruq saqlash qobiliyatini va boshqa omillarni hisobga olgan holda, uning dengizdagi chidamliligi 21 kun edi.[1]

Uning urush davri to'ldiruvchisi 6 ta ofitser va 74 ta askar edi. 1964 yilga kelib bu 5 nafar zobit, 2 ta zobit va 48 ta xodimga qisqartirildi.[1][4]

Sedge dastlab a bilan qurollangan edi 3 dyuym (76 mm) / 50 kalibrli orqasiga o'rnatilgan qurol uchuvchi uy. Uning ikkita 20 mm (0,79 dyuym) qurollari bor edi, biri g'ildirak uyining tepasiga, ikkinchisi esa pastki qavatga o'rnatilgan edi. Ikkita tokchalar chuqurlikdagi zaryadlar shuningdek pastki qavatga o'rnatildi. Uning barcha kemadagi qurollari 1966 yilda olib tashlangan va huquqni muhofaza qilish organlarining harakatlari uchun faqat qurol-yarog 'qolgan.[1]

Qurilish vaqtida, Sedge WAGL, yordamchi kema, dengiz chiroqlari tanlovi. Belgilanishi 1965 yilda tizim o'zgartirildi va u okeanga chiqadigan bulyon tanlovi WLB-ga qayta tayinlandi.[1]

Kema nomi uning nomi edi qotirmoq, o'tga o'xshash gulli o'simliklar oilasi.

AQSh sohil xavfsizligi xizmati

Ishga tushgandan so'ng, Sedge tayinlandi Honolulu, Gavayi, lekin u Ikkinchi Jahon urushi paytida Tinch okeanida sho'ng'in va flotni bog'lashda xizmat qilgan Guam, Okinava, Anguar, Yarim yo'l, Pearl Harbor va Shanxay.[2]

1945 yilda Ikkinchi Jahon urushining tugashi kuchli bosimni keltirib chiqardi muddatli harbiy xizmatga chaqirilgan qurolli kuchlar a'zolari va ularning oilalari tezkorlik uchun demobilizatsiya. Sohil qo'riqchilari shunchalik ko'p dengizchilarni yo'qotdilarki, ular suzib yurish uchun ekipaj yo'qligi uchun bir nechta kemalarni ishdan bo'shatishga majbur bo'ldilar.Sedge edi ishdan chiqarilgan kadrlar etishmasligi uchun 1947 yil 26 fevralda.[5] Kema tavsiya etilgan Sietl 1950 yil 14 aprelda va tayinlangan Kodiak, Alyaska, almashtirish USCGC Sidr bu ishdan chiqarildi.[6] O'z vazifalaridan tashqari, navigatsiya uchun yordamchi vositalar, Sedge qutqaruv missiyalarida faol bo'lgan. U Kodiak atrofidagi marooned dengizchilarni, aviahalokatlarni va nogiron kemalarni qidirib topdi.[7][8][9]

1956 yil yozida Sedge jo'natildi Barrow, Alyaska yuk kemalarining Arktika qirg'og'iga etib borishini ta'minlash uchun muzni buzish vazifalari uchun. Bir payt u dengiz muzida uch kun qamaldi. Yuklarni etkazib berish Sedge yoqilgan. ning qurilishi bilan bog'liq edi Uzoqdan ogohlantirish liniyasi Barrow va uning atrofidagi joylar. Sedge kasb etdi Arktika xizmati medali uni Barrowga yuborgani uchun.[2][10]

1957 yil 15-iyulda Sedge ga o'tkazildi Kordova, Alyaska.[11] Uning navigatsiya va qidiruv-qutqaruvga yordamchi vositalarini saqlab qolish ishlari o'zgarmadi. 1962 yil oktyabr oyida u ag'darilgan olti kishilik ekipajni qutqarib qoldi Alaska Roustabout ichida Alyaska ko'rfazi. Ular besh kundan beri qutqarish uchun sal ustida suzib yurishgan.[12]

The 1964 yil Alyaskada zilzila ning bir qatori yaratildi tsunami yilda Shahzoda Uilyam Ovoz. 1964 yil 27 mart soat 20:20 da Sedge suv Kordova yaqinidagi Orca Inletda joylashgan bo'lib, suv to'lqinlar orasidan 27 fut (8,2 m) pastga tushganda. Suv qaytib kelganida u uchib ketdi.[13] Zilziladan keyin, Sedge vayronagarchilik ostida qolgan odamlar evakuatsiya qilingan.

1973 yil aprelda Sedge suzib ketdi Sohil xavfsizligi hovlisi yilda Merilend shtatidagi Kertis-Bey kapital ta'mirlash uchun. Uning o'rniga Kordovada USCGCShovul.[14] Sedge 180 metrlik suv o'tkazgichlariga berilgan ikkita o'rta muddatli ta'mirdan ancha kengroq qismini oldi. Korrozlangan korpus plitalari yangi po'lat bilan almashtirildi. Yangi elektr simlari va ulanish panellari o'rnatildi. Toza suv va kanalizatsiya quvurlari almashtirildi. Asosiy elektr dvigatel va uni boshqarish tizimlari kapital ta'mirlandi. A kamon pervanesi manevrni yaxshilash uchun o'rnatildi. Ekipaj kvartallari kattalashtirildi va zamonaviylashtirildi. 1974 yil iyun oyida uning hovliga tashrifi tugagach, u yangi homeportga suzib ketdi, Gomer, Alyaska, u 1974 yil 8-noyabrda kelgan.[2]

Gomerda bo'lgan paytida, Sedge navigatsiya va qidiruv-qutqaruv vazifalarini bajarishda yordam berish uchun javobgarlikni davom ettirdi. Bundan tashqari, baliq ovlash to'g'risidagi qonunlarni, xususan, chet el flotlariga qarshi, neftni to'kib yuborish choralari kabi muhim ahamiyat kasb etdi. 1976 yil fevralda, Sedge Koreyaning baliq ovlash kemasini tortib oldi Dong g'alaba qozondi 709 45 mil (72 km) shimoliy Sitka AQSh suvlari ichida baliq ovlash uchun.[15]

1987 yil 2 iyulda tanker Muzlik ko'rfazi Montague Boğazındaki suv osti ob'ektiga zarba berdi va 125000 galon neftni to'kdi. Kema ichidagi neftni qayta ishlash zavodiga ketayotgan edi Kuk kirish joyi dan Valdez, Alyaska, voqea sodir bo'lganda. Sedge neftni qayta ishlashga harakat qilayotgan 21 kema uchun suzuvchi qo'mondonlik markazi sifatida jo'natildi.[16] 1989 yil 24 martda Valdezdan chiqqan yana bir tanker yanada yomon taqdirga duch keldi. Exxon Valdez 10.000.000 AQSh gallon (41.000 m) to'kkan shahzoda Uilyam Sounddagi Bligh rifiga qaragan3) xom neft.Sedge sahnaga javob bergan birinchi Sohil Xavfsizlik to'suvchisi edi. Ochiq suv moylarini saqlash va qayta tiklash tizimi ishga tushirildi va Sedge dengizdan 8900 barreldan ortiq neftni yog'sizlantirdi.[17] To'kilgan suvni to'kish paytida turli nuqtalarda u qirg'oq bo'ylab tekshiruvlar va havo harakatini boshqarish vazifalarini ham o'tkazdi. 1990 yilda Sedge'ekipaj jamoasi hozirda Bligh Rifni belgilaydigan yoritilgan chiroqni qurdi.[18]

Neftning to'kilishiga boshqa javoblar Steelhead platformasi egalik qilganida Kuk Inletda o't o'chirishni o'z ichiga olgan Marafon yog'i bor edi puflab o'chirish; portlatish 1988 yil dekabrda.[19]. 1989 yil yanvar oyida 280 fut (85 m) barja 2 million galon dizel yoqilg'isi ortilgan dengiz va bo'ronli ob-havo sharoitida cho'kishni boshladi. Barjani qayta tiklashga urinishlar yomon ob-havo sharoitida muvaffaqiyatsiz bo'ldi. U 17 kun davomida suzib yurish paytida yukining yarmini oqizib yubordi. Shu payt Sohil Xavfsizlik, barjdan qolganini saqlab qolish uchun, uni qirg'oqqa yana bir katta neft to'kilishiga imkoniyat berishdan ko'ra uni qirg'oqdan uzoqroqqa cho'ktirish unchalik xavfli emas deb qaror qildi. Sedge uni 19 mil uzoqlikdan 1500 mm uzunlikdagi 20 mm uzunlikdagi o'q bilan cho'ktirdi Semidi orollari.[20]

Sedge a-da katta ta'mirdan o'tkazildi Bellingham, Vashington tersanesi 1989 yil oktyabrdan 1990 yil aprelgacha. Ikkita yangi GMD 645 asosiy dvigatellari o'rnatildi. Uning generatorlari, sovutgich va pervanel valining muhrlari almashtirildi. Uning ekipaj binolari zamonaviylashtirildi va asbest chiqarildi. Ushbu yangilash taxminan 2 million dollarga tushdi.[5]

Sohil Xavfsizlik xizmati Ikkinchi Jahon urushi davridagi shamchiroq buyurtmalarini buyurtma bilan almashtirishni rejalashtirgan va yangi kemalar ishga tushirilgach, eski kemalarni iste'foga chiqargan.[21] Sedge 2002 yil 15 noyabrda Alyaskaning Gomer shahrida bo'lib o'tgan marosimda ushbu jarayonning bir qismi sifatida ishdan chiqarildi.[22] Sedge uning sohil xavfsizlik xizmati davomida bir qancha mukofotlarga sazovor bo'ldi Ikkinchi jahon urushi g'alabasi medali, Dengiz harbiy xizmatining medali, uch Sohil xavfsizligi bo'linmasi maqtovlari, ikkitasi Meritorious Unit maqtovlari, Maxsus operatsiyalar xizmati tasmasi, Arktika xizmati medali va oltitasi Elektron lentalar.[10][23][2]

Nigeriya xizmati

Xom neftni o'g'irlash Niger deltasi viloyati Nigeriya 2000 yillarning boshlarida ahamiyatli edi. ChevronTexaco 2002 yildan 2003 yilgacha Nigeriyadagi fuqarolik tartibsizliklari tufayli 500 million dollar yo'qotganini xabar qildi. O'g'irlangan neftni jo'natilishiga qarshi kurashish uchun AQShning Xavfsizlikka ko'maklashish dasturi to'rt metrli 180 futlik buyurtma-tenderlarni o'tkazishga qaror qildi. Nigeriya dengiz kuchlari. Sedge ulardan birinchisi edi.[24] U Nigeriya dengiz flotida 2002 yil 21 dekabrda foydalanishga topshirildi. Kema NNS deb o'zgartirildi Kyanva va A501 yangi bayroq raqami berilgan.[25]

Kyanva o'g'irlangan neftni jo'natishni to'xtatish uchun va yaqinda qonuniy yuklarga qaroqchilar hujumlarini bostirish uchun ishlatilgan. Kyanva "Tsare Teku" operatsiyasining bir qismi edi, bu Nigeriya dengiz kuchlarining o'sishiga javoban qaroqchilik, 2016 yil aprel oyida ishga tushirilganda.[26] U zamonaviy kemalarga qaraganda unchalik samarasiz edi, chunki kichik pirat kemalar avvalgi suv o'tkazgichlariga qaraganda ancha tezroq. U Tsare Tekuning keyingi bosqichlaridan tushib ketgan.[27]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g Porter, Mark. AQSh Sohil Xavfsizlik Xavfsizligi Tenderlari, 180 'sinf (PDF). Vashington, Kolumbiya okrugi: Milliy park xizmati.
  2. ^ a b v d e "Kongress bayoni, 148-jild 132-son (2002 yil 9-oktabr, chorshanba)". www.govinfo.gov. Olingan 2020-07-28.
  3. ^ "Yo'ldan tashqarida uyali aloqa xizmatining bir necha sinflarining gazli emissiya omillariga tavsiyalarni qayta ko'rib chiqish". nepis.epa.gov. Mart 1985. p. 45. Olingan 2020-05-18.
  4. ^ Amerika Qo'shma Shtatlari Kongress uyining Savdo-dengiz va baliqchilik bo'yicha qo'mitasi. Vashington, DC 1964. p. 74.
  5. ^ a b Porter, Mark (2002). AQSh qirg'oq qo'riqlash xizmatining kesuvchisi (PDF). Vashington, Kolumbiya okrugi: Milliy park xizmati.
  6. ^ "Alyaska qisqacha ma'lumotlari". Daily Sitka Sentinel. 1950 yil 20-iyun.
  7. ^ "Alyaska qisqacha ma'lumotlari". Daily Sitka Sentinel. 1950 yil 21-dekabr.
  8. ^ "Shahar baliq ovlash kemasi portga tortildi". Vankuver Quyoshi. 1955 yil 14-iyun.
  9. ^ "Yiqilgan samolyotda halok bo'lgan ikki kishining jasadlarini qutqaring". Daily Sitka Sentinel. 1955 yil 10-iyun.
  10. ^ a b Sohil xavfsizligi harbiy medallari va mukofotlari qo'llanmasi (PDF). Vashington, Kolumbiya okrugi: AQSh sohil xavfsizligi. 2016 yil.
  11. ^ "Sohil xavfsizlik xizmati kesuvchilar harakatga kelmoqda". Fairbanks Daily News-Miner. 1957 yil 13-may.
  12. ^ "Olti dengizchi tirik topildi". Fairbanks News-Miner. 1962 yil 2 oktyabr.
  13. ^ Grantz, Artur; Plafker, Jorj; Kachadoorian, Ruben (1964). Alyaskadagi Yaxshi Juma zilzilasi, 1964 yil 27 mart (PDF). Vashington, Kolumbiya okrugi: AQSh Geologiya xizmati. p. 11.
  14. ^ "Sedge-ni almashtiring". Fairbanks Daily News-Miner. 1973 yil 15-may.
  15. ^ "Janubiy Koreyaning kemasi AQSh tomonidan musodara qilindi" Bridgeport Post. 1976 yil 20 fevral.
  16. ^ "Baliqchilar oshpaz tomonidan yog'ni to'kib yuborishdi". Daily Sitka Sentinel. 1987 yil 13-iyul.
  17. ^ Skinner, Shomuil; Reyli, Uilyam (1989). Exxon Valdez neft to'kilishi (PDF). Milliy javob guruhi.
  18. ^ "Sohil xavfsizlik Bligf rifini yaxshi ko'rish uchun nurni o'rnatadi". Daily Sitka Sentinel. 1990 yil 9 oktyabr.
  19. ^ "Neft burg'ulash platformasi yong'in chiqmoqda". Daily Sitka Sentinel. 1987 yil 21-dekabr.
  20. ^ "Sohil xavfsizlik xizmati barjani cho'ktirmoqda". Daily Sitka Sentinel. 1989 yil 16-yanvar.
  21. ^ Transport va tegishli agentliklarning 2003 yildagi mablag'lari: mablag 'ajratish bo'yicha qo'mitaning quyi qo'mitasi oldida tinglovlar, Vakillar palatasi, Yuz ettinchi kongress, ikkinchi sessiya.. AQSh hukumatining bosmaxonasi. 2002. p. 352.
  22. ^ Perri, Kim (2002 yil 17-noyabr). "Kema uchun munosib pensiya". Fairbanks Daily News Miner.
  23. ^ "HyperWar: Dengiz kuchlari va dengiz piyoda korpuslarini mukofotlash bo'yicha qo'llanma - 1953, IV qism, 17 dan 21 gacha bo'limlar".. www.ibiblio.org. Olingan 2020-07-26.
  24. ^ Mineral moddalar yilnomasi. Minalar byurosi. 2006 yil.
  25. ^ "KYANWA patrul kemalari (1942-1944 / 2002-2003)". www.navypedia.org. Olingan 2020-07-26.
  26. ^ "Nigeriya dengiz kuchlari - qaroqchilikka qarshi operatsiyalar". Global Security.org.
  27. ^ administrator (2017-07-20). "Qaroqchilik: Dengiz kuchlari Tsare Teku operatsiyasi muddatini uzaytirdi". biznesandmaritimewestafrica. Olingan 2020-07-30.