Shahar oqimi - Urban runoff

Bo'ron drenajiga oqib tushadigan shahar oqimi
Afrikadagi ochiq suv oqimi tizimi

Shahar oqimi bu yer usti oqimi tomonidan yaratilgan yomg'ir suvi urbanizatsiya. Ushbu suv oqimi asosiy manba hisoblanadi toshqin va suvning ifloslanishi butun dunyo bo'ylab shahar jamoalarida.

O'tkazilmaydigan yuzalar (yo'llar, to'xtash joylari va piyodalar yo'lagi ) davomida qurilgan erlarni rivojlantirish. Davomida yomg'ir bo'ronlar va boshqalar yog'ingarchilik hodisalar, bu yuzalar (kabi materiallardan qurilgan asfalt va beton ), bilan birga tomlar, ifloslangan holda olib boring bo'ron suvi ga bo'ronli drenajlar, suvga ruxsat berish o'rniga perkolad orqali tuproq.[1] Bu pastga tushishiga olib keladi suv sathi (chunki er osti suvlarini to'ldirish kamaytirilgan) va toshqin chunki suv yuzasida qolgan suv miqdori ko'proq.[2][3] Ko'pgina shahar bo'ronli kanalizatsiya tizimlari yomg'ir suvlarini tozalanmagan holda chiqarib tashlaydi oqimlar, daryolar va koylar. Ushbu ortiqcha suv, shuningdek, binolarning devorlari va pollari orqali podvalning zaxira nusxalari va suv o'tkazmalari orqali odamlarning xususiyatlariga kirib borishi mumkin.

Shahar suv toshqini

Suv ostida qolgan ko'chalar Yangi Orlean
O'zaro munosabatlar o'tkazmaydigan yuzalar va yer usti oqimi

Shaharlardan oqadigan suv oqimining paydo bo'lishining asosiy sababidir shahar toshqini, yomg'ir yog'ishi oqibatida qurilgan muhitda er yoki mol-mulkning suv ostida qolishi drenaj tizimlari, kabi bo'ronli kanalizatsiya.[4] Kabi voqealar tomonidan tetiklenir suv toshqini, bo'ron ko'tarilishi, qirg'oq bo'ylab toshqin yoki qor eriydi, shaharlarni suv bosishi jamoalarning rasmiy ravishda belgilangan toshqinlar hududida yoki biron bir suv havzasi yaqinida bo'lishidan qat'i nazar, jamoalarga takroriy, qimmat va tizimli ta'sirlari bilan tavsiflanadi.[5]

Yomg'ir suvi xususiyatlariga kirishning bir necha yo'li mavjud: kanalizatsiya quvurlari, hojatxonalar va binolarga cho'milish orqali zaxira qilish; qurilish devorlari va pollari orqali sızıntı; suvning mulkda va jamoat huquqida to'planishi; daryolar va ko'llar kabi suv havzalaridan suv toshib ketishi. Qaerda xususiyatlar qurilgan yerto'lalar, shahar toshqini podvalni suv bosishining asosiy sababidir.

Ko'p asrlik toshqin hodisalariga qaramay, shahar atrofidagi toshqin oqimlari nisbatan yaqinda o'rganilgan.[6] Ba'zi tadqiqotchilar shahar sharoitida saqlash effektini eslatib o'tdilar. Bir nechta tadqiqotlar bo'ronli hodisalar paytida ko'chalarda oqim oqimlari va qayta taqsimlanishini va toshqinlarni modellashtirish nuqtai nazarini ko'rib chiqdi.[7] Yaqinda o'tkazilgan ba'zi bir tadqiqotlarda suv bosgan joylarda odamlarni xavfsiz evakuatsiya qilish mezonlari ko'rib chiqildi.[8] Ammo ba'zi yaqinda o'tkazilgan dala o'lchovlari 2010–2011 yillarda Kvinslendda toshqinlar faqat oqim tezligi, suv chuqurligi yoki o'ziga xos momentumga asoslangan har qanday mezon tezlik va suv tubining o'zgarishi oqibatida kelib chiqadigan xavflarni hisobga olmasligini ko'rsatdi.[6] Ushbu mulohazalar oqim harakati bilan bog'liq bo'lgan katta axlat bilan bog'liq xavflarni yanada e'tiborsiz qoldiradi.[8]

Ifloslantiruvchi moddalar

Dovuldan keyin shahar oqimi bilan to'ldirilgan soy

Ushbu o'tkazmaydigan sirtlardan oqib tushayotgan suv yig'ilishga intiladi benzin, motor moyi, og'ir metallar, axlat yo'llar va to'xtash joylaridan va boshqa ifloslantiruvchi moddalardan, shuningdek o'g'itlar va pestitsidlar maysazorlardan. Yo'llar va to'xtash joylari asosiy manbalardir politsiklik aromatik uglevodorodlar (PAH), ular sifatida yaratilgan yonish benzin va boshqa mahsulotlarning yon mahsulotlari Yoqilg'i moyi, shuningdek og'ir metallardan iborat nikel, mis, rux, kadmiy va qo'rg'oshin. Uyingizda oqimi yuqori darajaga yordam beradi sintetik organik birikmalar va rux (dan.) galvanizlangan oluklar). Maysazorlarda, parklarda va golf maydonlarida o'g'itlardan foydalanish o'lchov manbasidir nitratlar va fosfor o'g'itlar noto'g'ri qo'llanilganda yoki maysazor ortiqcha o'g'itlanganda shahar oqimida.[2][9]

Eroziyalangan tuproqlar yoki yaxshi saqlanmagan qurilish maydonchalari ko'pincha ko'payishiga olib kelishi mumkin cho'kma suv oqimi Cho'kma ko'pincha suv havzalarining tubiga tushadi va to'g'ridan-to'g'ri suv sifatiga ta'sir qilishi mumkin. Suv havzalarida haddan tashqari ko'p miqdordagi cho'kindi tuproqda mavjud bo'lgan ozuqa moddalarining yuqori darajasi orqali yuqtirish va kasallik xavfini oshirishi mumkin. Ushbu yuqori darajadagi ozuqa moddalari kislorodni kamaytirishi va suv o'tlari o'sishini kuchaytirishi mumkin, shu bilan birga mahalliy o'simliklarning o'sishini cheklaydi. Mahalliy o'simliklarning cheklanganligi va haddan tashqari suv o'tlari yorug'likning kirib borishi cheklanganligi, kislorod miqdori pastligi va oziq-ovqat zahiralari kamayganligi sababli butun suv ekotizimini buzishi mumkin. Cho'kindilarning haddan tashqari ko'pligi va to'xtatilgan qattiq moddalar mavjud infratuzilmani ham buzishi mumkin. Cho'kma er osti quyish tizimlarini ulab, suv sathini ko'paytirishi va shu bilan er yuzidagi oqim miqdorini ko'paytirishi mumkin. Cho'kma darajasining oshishi, shuningdek, suv omborlari ortida saqlashni kamaytirishi mumkin. Suv omborlari quvvatlarining qisqarishi davlat er agentliklari uchun xarajatlarning ko'payishiga olib kelishi va shu bilan birga suv rekreatsiya zonalarining sifatiga ta'sir qilishi mumkin.[10]

Oqim suvi okean hayotida og'ir metallardan zaharlanishni ham keltirib chiqarishi mumkin. Og'ir metallarning oz miqdori okeanga oqadigan suv bilan tashiladi. Ushbu metallarni okean hayoti yutadi. Ushbu og'ir metallarni yo'q qilish mumkin emas, shuning uchun ular hayvonlar ichida to'planadi. Vaqt o'tishi bilan bu metallar toksik darajaga ko'tariladi va hayvon o'ladi. Ushbu og'ir metallardan zaharlanish odamlarga ham ta'sir qilishi mumkin. Agar zaharlangan hayvonni iste'mol qilsak, og'ir metallardan zaharlanishimiz ham mumkin.[11][12]

Bo'ron suvlari bo'ronli drenajlarga va er usti suvlariga yo'naltirilganligi sababli, tabiiy cho'kindi qabul qiluvchi suvlarga tushiriladigan yuk kamayadi, lekin suv oqimi va tezligi oshadi. Darhaqiqat, odatdagi shahardagi suv o'tkazmaydigan qoplama bir xil o'lchamdagi odatiy o'rmonzorning besh barobar ko'p oqishini hosil qiladi.[13]

Effektlar

Tomonidan 2008 yilgi hisobot Amerika Qo'shma Shtatlari Milliy tadqiqot kengashi (quyida joylashgan matn qutisi) shahar oqimini etakchi manba sifatida aniqladi suv sifati muammolar.

... ifloslanishning yanada tarqaladigan manbalarini tavsiflovchi erdan foydalanishdagi o'zgarishlar hal etilmasa, suv sifatining yanada pasayishi saqlanib qolishi mumkin ... Bunga erni bezovta qiladigan qishloq xo'jaligi, ipoteka madaniyati, shahar, sanoat va qurilish ishlari kiradi. - ob-havo sharoitida kuzatuvchi ifloslantiruvchi moddalar paydo bo'ladi. Ushbu landshaftlarning ifloslanishi deyarli butun mamlakat bo'ylab suv havzalari va suv ekotizimlarini tiklashning eng dolzarb vazifasi sifatida tan olingan.

- Milliy tadqiqot kengashi, Qo'shma Shtatlardagi shahar bo'ronli suvlarni boshqarish[14]

Uizel Bruk Passaik, Nyu-Jersi bo'lgan chanizlangan mahalliy toshqinlarni nazorat qilish uchun beton devorlari bilan.

Oqim ham oqimdagi haroratni oshiradi, zarar etkazadi baliq va boshqa organizmlar. (Yomg'ir bo'ronidan to'satdan oqib chiqadigan suv baliqlarni o'ldiradigan issiq suv shokiga olib kelishi mumkin.) yo'l tuzi piyodalar yo'llarida va yo'llarda qorni eritish uchun ishlatiladigan suv oqimlari va er osti suvlarini ifloslantirishi mumkin suv qatlamlari.[15]

Shahar oqimining eng aniq ta'siridan biri bu tarixiy ravishda quruq ob-havo davrida suvni oz miqdorda yoki umuman o'zlashtirmagan suv oqimlariga (ko'pincha shunday deyiladi) vaqtinchalik oqimlar ). Bunday oqim atrofidagi maydon qachon shaharlashgan, natijada paydo bo'ladigan suv oqimi g'ayritabiiy yil bo'yi yaratadi oqim oqimi o'simliklarga zarar etkazadigan, yovvoyi hayot va oqim to'shagi suv yo'lining. Cho'kindi va suvning tarixiy nisbati bilan solishtirganda juda oz yoki umuman bo'lmagan cho'kindilar mavjud bo'lib, shahar oqimi oqim kanalidan pastga oqib, tabiiy xususiyatlarni buzadi. meanders va qumtepalar va kuchli eroziya hosil qiladi - og'ziga cho'kindi jinslarning ko'payishi, shu bilan birga qattiq kesilgan oqim to'shagi yuqori oqim. Masalan, ko'pchilik uchun Kaliforniya janubiy suv yo'lining og'zidagi plyajlar, shahar oqimi axlat, ifloslantiruvchi moddalar, ortiqcha loy va boshqa chiqindilarni tashiydi va sog'liq uchun o'rtacha va jiddiy xavf tug'dirishi mumkin.

Shahar oqimi tez-tez olib boradigan o'g'itlar va organik chiqindilar tufayli, evrofikatsiya ko'pincha bu turdagi oqimlardan ta'sirlangan suv yo'llarida uchraydi. Kuchli yomg'irdan so'ng, suv yo'lidagi organik moddalar tabiiy darajalarga nisbatan ancha yuqori bo'lib, o'sishni tezlashtiradi suv o'tlari tez orada aksariyat qismini iste'mol qiladigan gullar kislorod. Suvda tabiiy ravishda paydo bo'lgan kislorod tugagandan so'ng, suv o'tlari gullaydi va ularning parchalanishi evtrofikatsiyani keltirib chiqaradi. Yosunlar gullashi asosan suvsiz joylarda, masalan suv havzalari orqasida esa hovuzlar to'g'onlar, vorislar va ba'zilari tomchi tuzilmalar. Evtrofikatsiya odatda baliq va boshqa suv organizmlari uchun o'lik oqibatlarga olib keladi.

Daryoning haddan tashqari eroziyasi suv toshqini va moddiy zarar etkazishi mumkin. Ko'p yillar davomida hukumatlar tez-tez qattiqlashadigan qurilish yo'li bilan oqimlarni o'zgartirish orqali shahar oqimining eroziyasi muammolariga javob berishdi to'siqlar va shunga o'xshash boshqaruv tuzilmalari beton va devor materiallaridan foydalaniladi. Ushbu qattiq materiallardan foydalanish baliq va boshqa hayvonlarning yashash muhitini buzadi.[16] Bunday loyiha toshqindan zarar ko'rgan yaqin hududni barqarorlashtirishi mumkin, ammo ko'pincha bu muammoni oqimning yuqori yoki quyi qismlariga o'tkazadi.[17] Qarang Daryo muhandisligi.

Shaharlarni suv bosishi muhim iqtisodiy ta'sirga ega. AQShda sanoat mutaxassilari taxmin qilishicha, nam podvallar mulk qiymatini 10% -25% gacha pasaytirishi mumkin va ular uy sotib olmaslikning asosiy sabablari orasida keltirilgan.[18] Ga ko'ra AQSh Favqulodda vaziyatlarni boshqarish agentligi (FEMA), toshqinli ofatdan keyin kichik korxonalarning deyarli 40% o'z eshiklarini hech qachon ochmaydi.[19] In Buyuk Britaniya, shahar toshqini yiliga 270 million funt sterlingga baholanmoqda Angliya va Uels; 80 ming uy xavf ostida.[20]

Tadqiqot Kuk okrugi, Illinoys, 2007-2011 yillar oralig'idagi besh yillik davr mobaynida tuman pochta kodlarining 96 foiziga etkazilgan 177 ming mol-mulkni sug'urtalash bo'yicha da'vo arizalarini aniqladi. Bu okrugda da'vo qilayotgan oltita mulkdan biriga teng. Barcha da'vo turlari bo'yicha o'rtacha har bir da'vo uchun to'lovlar 3733 AQSh dollarini tashkil etdi, ko'rib chiqilgan besh yil davomida ularning umumiy da'volari 660 million dollarni tashkil etdi.[18]

Birlashtirilgan sa'y-harakatlarga qaramay, ko'plab jamoalar ushbu muammolarni to'liq hal qilish uchun mablag 'etishmayapti va ko'pincha mablag'ni boshqa joylardan qidirmoqdalar. Ichida ko'plab suv havzalari Los-Anjeles okrugi, Kaliforniya shahar suv oqimi kabi muammolarga qarshi kurashish uchun toza suv dasturlariga yiliga 100 million dollar sarflashiga qaramay, davlat suv sifati standartlariga javob bermaydi. Ushbu muammoga qarshi kurashish uchun mansabdor shaxslar uy egalari va mahalliy korxonalar uchun to'lovni baholash chorasini joriy etishdi, bu esa shahar suv oqimini samarali boshqarish uchun 290 million dollar yig'ish uchun.[21]

Oldini olish va yumshatish

A perkolatsiya xandagi infiltratlar yomg'ir suvi o'tkazuvchan tuproqlar orqali er osti suvlari suv qatlami.

An yog 'taneli seperator yo'llar va avtoturargohlardan oqib chiqadigan qattiq, yog 'va surtmalar, chiqindilar va suzuvchi moddalarni olish uchun mo'ljallangan.
Asosiy maqola: Yuzaki oqim: yumshatish va davolash
Shuningdek qarang: Yomg'ir suvini yig'ib olish

Shahar oqimi ustidan samarali nazorat bo'ronli suvlarning tezligi va oqimini kamaytirish, shuningdek ifloslantiruvchi moddalarning chiqindilarini kamaytirishni o'z ichiga oladi. Shahar oqimi oqibatlarini kamaytirish uchun turli xil yomg'ir suvlarini boshqarish usullari va tizimlaridan foydalanish mumkin. Ushbu texnikalardan ba'zilari (deyiladi eng yaxshi boshqaruv usullari (BMP) AQSh), suv miqdorini nazorat qilishga e'tibor qarating, boshqalari suv sifatini yaxshilashga e'tibor beradi va ba'zilari ikkala vazifani ham bajaradi.[22]

Ifloslanishning oldini olish amaliyotiga quyidagilar kiradi past ta'sirli rivojlanish (LID) yoki yashil infratuzilma texnika - sifatida tanilgan Barqaror drenaj tizimlari (SuDS) Buyuk Britaniyada va Suvga sezgir shahar dizayni (WSUD) Avstraliya va Yaqin Sharqda - masalan, o'rnatish kabi yashil tomlar va kimyoviy ishlov berish yaxshilandi (masalan, dvigatel yoqilg'i va moy, o'g'itlar va pestitsidlarni boshqarish).[13][23] Atıksu yumshatish tizimlariga quyidagilar kiradi infiltratsiya havzalari, bioretentsiya tizimlar, qurilgan suv-botqoqli erlar, saqlash havzalari va shunga o'xshash qurilmalar.[24][25]

Shahar oqimi uchun samarali echimlarni taqdim etish uchun ko'pincha shahar ehtiyojlarini va jamiyatning farqlarini hisobga oladigan tegishli shahar dasturlari zarur. Shaharning o'rtacha harorati, yog'ingarchilik darajasi, geografik joylashuvi va havodagi ifloslantiruvchi moddalar darajasi kabi omillar shahar oqimidagi ifloslanish darajalariga ta'sir qilishi va boshqaruv uchun o'ziga xos muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Urbanizatsiya darajasi, erdan foydalanish tendentsiyalari va suv o'tkazmaydigan yuzalar uchun tanlangan qurilish materiallari kabi insoniy omillar ko'pincha bu muammolarni yanada kuchaytiradi.

Ko'chalarni tozalash dasturlari kabi shahar bo'ylab texnik xizmat ko'rsatish strategiyasini amalga oshirish, shuningdek, shahar oqimi sifatini yaxshilashda samarali usul bo'lishi mumkin. Ko'chalarni tozalash tez-tez suv oqimi bilan tugaydigan jamoat to'xtash joylarida va yo'llarda tez-tez uchraydigan chang va to'xtatilgan qattiq moddalarning zarralarini to'plang.[26]

Buyuk Britaniyaning Atrof-muhit agentligi tomonidan ifloslantiruvchi sirt drenajining ekologik ta'siri to'g'risida xabardorlikni oshirish uchun ishlatiladigan ko'k rang va sariq baliq belgisi

Ta'lim dasturlari, shuningdek, shahar suv oqimini boshqarish uchun samarali vosita bo'lishi mumkin. Mahalliy korxonalar va jismoniy shaxslar shunchaki o'z amaliyotlari orqali shahar oqimi ifloslanishini kamaytirishda ajralmas rol o'ynashi mumkin, lekin ko'pincha qoidalardan bexabar. Shahar oqimi va uy-ro'zg'or buyumlarini samarali tarzda yo'q qilish masalalari bo'yicha samarali munozarani yaratish shahar va mahalliy iqtisodiyotga arzon narxlarda ekologik toza amaliyotni rag'batlantirishga yordam beradi.[27]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Oqim (er usti suvlari oqimi)". USGS suvshunoslik maktabi. Reston, VA: AQSh Geologik xizmati (USGS). 2016-12-02.
  2. ^ a b Suv muhiti federatsiyasi, Iskandariya, VA; va Amerika qurilish muhandislari jamiyati, Reston, VA. "Shahar oqimi sifatini boshqarish". WEF amaliy qo'llanmasi № 23; 87-sonli muhandislik amaliyoti bo'yicha qo'llanma va hisobot. ISBN  1-57278-039-8. 1-bob.
  3. ^ Schueler, Thomas R. (2000) [dastlabki nashr. 1995]. "Befarqlikning ahamiyati" (pdf). Schueler-da; Holland, Xezer K. (tahr.). Suv havzalarini muhofaza qilish amaliyoti. Ellikott Siti, MD: Suv havzalarini himoya qilish markazi. 1-12 betlar. Olingan 2014-12-24.
  4. ^ "Yuzaki suv oqimi - suv aylanishi". USGS suvshunoslik maktabi. USGS. 2016-12-15.
  5. ^ Mahalliy texnologiyalar markazi, Chikago, IL "Shahar toshqinlarining tarqalishi va narxi". 2013 yil may
  6. ^ a b Braun, Richard; Chanson, Xubert; Makintosh, Deyv; Madhani, Jey (2011). "2011 yil 12-13 yanvar kunlari Bog'lar punktidagi Brisben daryosining toshqin tekisligida shahar sharoitida turbulent tezlik va cho'kmalarning kontsentratsiyasini o'lchash". CH83 / 11-sonli gidravlik model hisoboti. Brisben, Avstraliya: Kvinslend universiteti, Qurilish maktabi (CH83 / 11): 120 bet. ISBN  978-1-74272-027-2.
  7. ^ Verner, MGF; Hunter, NM; Bates, PD (2006). "Suv toshqini hajmini baholashda tarqalgan toshqin qatlamining qo'pollik qiymatlarini aniqlash". Gidrologiya jurnali. 314 (1–4): 139–157. doi:10.1016 / j.jhydrol.2005.03.012.
  8. ^ a b Chanson, H.; Braun, R .; McIntosh, D. (2014). "Suv toshqinlarida inson tanasining barqarorligi: 2011 yilda Brisben shahrida toshqin toshqini". H. Chansonda; L. Toombes (tahrir). IAHR V gidrotexnika inshootlari bo'yicha xalqaro simpoziumi (ISHS2014) materiallari, 2014 yil 25-27 iyun, Brisben, Avstraliya. doi:10.14264 / uql.2014.48. ISBN  978-1-74272-115-6.
  9. ^ G. Allen Berton, kichik, Robert Pitt (2001). Dovul suvining ta'siri bo'yicha qo'llanma: suv havzasi menejerlari, olimlari va muhandislari uchun asboblar qutisi. Nyu-York: CRC / Lyuis Publishers. ISBN  0-87371-924-7.CS1 maint: mualliflar parametridan foydalanadi (havola) 2-bob.
  10. ^ Oregon atrof-muhit bo'yicha kengashi. 1-bob: Shaharlarning bo'ronli suv oqimi ta'siri. Veb-saytdan olingan: http://www.oeconline.org/our-work/rivers/stormwater/stormwater hisobot / ta'sirlar
  11. ^ Bortman, Marci (2011). "Dengiz ifloslanishi". Atrof-muhit entsiklopediyasi. 3: 21–34.
  12. ^ Vayss, Kennet R. (2009). Yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lgan okeanlar. Farmington Hills, MI: Glenhaven Press. 39-45 betlar.
  13. ^ a b Suv sifatini shahar oqimidan himoya qilish (Hisobot). EPA. Fevral 2003. EPA 841-F-03-003.
  14. ^ Milliy tadqiqot kengashi (AQSh) (2009). Qo'shma Shtatlardagi shahar bo'ronli suvlarni boshqarish (Hisobot). Vashington, Kolumbiya okrugi: Milliy akademiyalar matbuoti. p. 24. doi:10.17226/12465. ISBN  978-0-309-12539-0.
  15. ^ Amerika Qo'shma Shtatlarining Geologik xizmati. Atlanta, GA. "Urbanizatsiyaning suv sifatiga ta'siri: shahar oqimi". Kirish vaqti: 2009-12-30.
  16. ^ Qonunlar, Edvard A .; Rot, Loren (2004). "Oqimning qattiqlashuvining suv sifati va Vaymanalo va Kane'ohe oqimlari metabolik xususiyatlariga ta'siri, Oaxu, Gavayi orollari". Tinch okeani fanlari. Gavayi universiteti matbuoti. 58 (2): 261–280. doi:10.1353 / psc.2004.0019. hdl:10125/2725. ISSN  0030-8870. S2CID  19417682.
  17. ^ "Ch. 3. Kanallashtirish va kanalni o'zgartirish". Gidromodifikatsiyadan manbasiz ifloslanishini nazorat qilish bo'yicha milliy boshqaruv choralari (Hisobot). EPA. 2007. EPA 841-B-07-002.
  18. ^ a b "Shahar toshqinlarining tarqalishi va narxi". 2013 yil may, Mahallalar texnologiyalari markazi, Chikago IL.
  19. ^ Federal favqulodda vaziyatlarni boshqarish agentligi (AQSh). "O'z biznesingizni himoya qilish", oxirgi marta 2013 yil mart oyida yangilangan, http://www.fema.gov/protecting-biznesingiz Arxivlandi 2013-09-17 soat Arxiv.bugun
  20. ^ Parlament Fan va Texnologiyalar Ofisi, London, Buyuk Britaniya. "Shahar toshqini." 289-postnota, 2007 yil iyul
  21. ^ Syuell, Ebbi (2013-01-03). "Tuman okrugidagi suv oqimi bilan kurashish loyihalari uchun pul to'lash uchun posilka to'lovini qidirmoqda". Los Anjeles Tayms.
  22. ^ "Ch. 5: Bo'ronli suvni boshqarish bo'yicha eng yaxshi amaliyotlarning tavsifi va ishlashi". Shahar bo'roni suvini boshqarish bo'yicha eng yaxshi amaliyotlarning dastlabki ma'lumotlari (Hisobot). Vashington, DC: AQSh atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi (EPA). 1999 yil avgust. EPA-821-R-99-012.
  23. ^ Oqishni kamaytiring: sekinlashtiring, yoyib chiqing, singdiring (Video). EPA. 2009 yil.
  24. ^ Kaliforniyadagi bo'ronli suvlar assotsiatsiyasi. Menlo Park, Kaliforniya "Stormwater Management Best Practice (BMP) qo'llanmalari." 2003.
  25. ^ Nyu-Jersi atrof-muhitni muhofaza qilish departamenti. Trenton, NJ. "Nyu-Jersidagi bo'ronli suvni boshqarish bo'yicha eng yaxshi amaliyot qo'llanmasi." 2004 yil aprel.
  26. ^ "Avtoturargoh va ko'chalarni tozalash". Dovul suvining eng yaxshi boshqarish usullari milliy menyusi. EPA. Arxivlandi asl nusxasi 2015-08-28. Olingan 2014-12-24.
  27. ^ Ballo, Siaka; Liu, Min; Xou, Lijun; Chang, Jing (2009-07-10). "Shanxayda (Xitoy) yomg'ir suvi oqimidagi ifloslantiruvchi moddalar: shahar oqimi ifloslanishini boshqarish uchun ta'siri". Tabiatshunoslikdagi taraqqiyot. 19 (7): 873–880. doi:10.1016 / j.pnsc.2008.07.021.
  • McGinn, Anne Platt (2004). Dunyo Okeaniga tahdid soluvchi inson faoliyati. Farmington Hills, MI: Glennhaven Press. 144-157 betlar.

Qo'shimcha o'qish