To'fon - Flood - Wikipedia

Ko'chada toshqin
Toshqini toshgan zamonaviy rasm Shimoliy dengiz sohil Germaniya va Daniya 1634 yil oktyabrda.
Toshqindan boshpana izlayotgan odamlar Jawa Tengah, Java. taxminan 1865-1876 yillar.
Keyinchalik suv bosgan Yangi Orleanning ko'rinishi Katrina bo'roni
"Muntazam" toshqin Venetsiya, Italiya.
Og'irligi sababli soyning toshishi mussonal yomg'ir va baland oqim Darvin, Shimoliy hudud, Avstraliya.
Jidda Qirol Abdulloh ko'chasini qoplagan toshqin Saudiya Arabistoni.
Yaqinda toshqin Key West, Florida, Qo'shma Shtatlar dan "Vilma" dovuli "s bo'ron ko'tarilishi 2005 yil oktyabr oyida.
Ko'chasida toshqini Natal, Rio Grande do Norte, Braziliya 2013 yil aprel oyida.
Juniper ko'chasidagi avtoturargohda kichik suv toshqini Atlanta Rojdestvo arafasida El Nino hodisasi sababli momaqaldiroqlardan. Xuddi shu El-Nino Atlantada yanvar oyida qayd etilgan eng yuqori ko'rsatkichlarni keltirib chiqardi
Yorqin toshqin qisqa vaqt ichida kuchli yomg'ir yog'ishi natijasida yuzaga keldi.
Yomg'ir shimoli-g'arbiy daryolarni itarib yuborganida o'nlab qishloqlar suv ostida qoldi Bangladesh 2005 yil oktyabr oyining boshlarida ularning banklari ustidan O'rtacha piksellar sonini ko'rish spektroradiometr (MODIS) yoqilgan NASA "s Terra sun'iy yo'ldosh suv bosgan G'aghat va Atrai daryolari 2005 yil 12 oktyabrda. Daryolarning quyuq ko'klari toshqin tasvirida qishloq bo'ylab tarqaldi.

A toshqin odatda quruq bo'lgan erni cho'ktiradigan suv toshqini.[1] "Oqayotgan suv" ma'nosida bu so'z, shuningdek, oqimga nisbatan qo'llanilishi mumkin to'lqin. Toshqinlar - bu fanni o'rganish sohasi gidrologiya va ular jiddiy tashvishga solmoqda qishloq xo'jaligi, qurilish ishi va xalq salomatligi. Inson atrof-muhitni o'zgartiradi ko'pincha toshqinning intensivligi va chastotasini oshiradi, masalan erdan foydalanish kabi o'zgarishlar o'rmonlarni yo'q qilish va botqoqli erlarni olib tashlash, bilan kabi suv yo'lidagi o'zgarishlar levees kabi yirik ekologik muammolar Iqlim o'zgarishi va dengiz sathining ko'tarilishi.

To'fonlar Yerdagi eng keng tarqalgan tabiiy ofat sifatida o'rmon yong'inlaridan keyin ikkinchi o'rinda turadi.

Suv toshqini suv havzalaridan toshib ketishi mumkin, masalan daryo, ko'l yoki okean, unda suv ag'darilib ketadi yoki buziladi levees Natijada, suvning bir qismi odatdagi chegaralaridan qochib chiqadi,[2] yoki yomg'ir suvlarining to'yintirilgan erga to'planishi tufayli areal toshqini paytida paydo bo'lishi mumkin. Ko'l yoki boshqa suv havzasining hajmi mavsumiy o'zgarishlarga qarab o'zgarib turadi yog'ingarchilik va qor eriydi, agar suv toshqini bo'lmasa, o'lchamdagi bu o'zgarishlarni muhim deb hisoblash qiyin mulk yoki g'arq bo'ling uy hayvonlari.

Daryolarda toshqinlar oqim tezligi sig'imdan oshib ketganda ham sodir bo'lishi mumkin daryo kanali, ayniqsa burilishlarda yoki meanders ichida suv yo'li. Daryolar tabiiy toshqin tekisliklarida bo'lsa, toshqinlar ko'pincha uylar va korxonalarga zarar etkazadi. Daryolardagi toshqinlardan kelib chiqadigan zararni daryolar va boshqa suv havzalaridan uzoqlashish bilan bartaraf etish mumkin bo'lsa-da, odamlar an'anaviy ravishda daryolar bo'yida yashagan va ishlagan, chunki er odatda tekis va serhosil va daryolar sayohat qilishni osonlashtiradi va tijorat va sanoatga kirish imkoniyatini beradi.

Etimologiya

"To'fon" so'zi Qadimgi ingliz suruv, umumiy so'z German tillari (taqqoslash Nemis Flut, Golland vloed ko'rinishda bo'lgan bir xil ildizdan oqim, suzmoq; bilan taqqoslang Lotin dalgalanma, flumen).

Asosiy turlari

Areal

Bahor faslida toshqinlar odatiy holdir Ostrobotniya, ichida tekis joylashgan maydon Finlyandiya. Suv toshqini bilan o'ralgan uy Ilmajoki, Janubiy Ostrobotniya.

Yomg'ir yog'ishi yoki qorning erishi bilan suv ta'minlanganda tekis yoki pasttekisliklarda toshqinlar bo'lishi mumkin. infiltratsiya yoki qochib ketmoq. Ortiqcha joyida, ba'zan xavfli chuqurlikda to'planadi. Yuzaki tuproq to'yingan bo'lishi mumkin, bu infiltratsiyani samarali to'xtatadi, bu erda suv sathi kabi sayozdir, masalan toshqin suv toshqini, yoki bir yoki a dan kuchli yomg'ir yog'ishi mumkin bo'ronlar ketma-ketligi. Infiltratsiyani muzlatilgan er, tosh, beton, yulka yoki tomlar. Dala suv toshqini kabi tekis joylarda va oqim kanaliga ulanmagan mahalliy chuqurliklarda boshlanadi, chunki quruqlik oqimi sirt qiyaligiga bog'liq. Endorey havzalari yog'ingarchilik bug'lanishdan oshib ketadigan davrlarda suv toshqini yuz berishi mumkin.[3]

Daryo (kanal)

To'fonlar barcha turlarida uchraydi daryo va oqim eng kichigidan boshlab kanallar vaqtinchalik oqimlar nam zonalarda odatda quruq kanallar quruq iqlim sharoitida dunyodagi eng katta daryolar. Yer usti oqimi ishlov berilgan dalalarda sodir bo'lganda, bu a ga olib kelishi mumkin loyli toshqin qayerda cho'kindi jinslar bor qochib ketgan va to'xtatilgan modda sifatida olib yuriladi yoki yotoq yuki. Mahalliy suv toshqini kabi drenaj to'siqlari sabab bo'lishi yoki kuchayishi mumkin ko'chkilar, muz, qoldiqlar, yoki qunduz to'g'onlar.

Sekin-asta ko'tarilayotgan toshqinlar, odatda, katta daryolarda uchraydi suv yig'adigan joylar. Oqimning ko'payishi doimiy yog'ingarchilik, qorning tez erishi, mussonlar, yoki tropik siklonlar. Shu bilan birga, katta daryolar quruq iqlimli hududlarda tez toshqin hodisalariga duch kelishi mumkin, chunki ular katta havzalarga ega bo'lishi mumkin, ammo kichik daryo kanallari va ushbu havzalarning kichik joylarida yog'ingarchilik juda kuchli bo'lishi mumkin.

Tez toshqin hodisalari, shu jumladan toshqin toshqinlari, ko'pincha kichik daryolarda, tik vodiyli daryolarda, uzoq vaqt davomida suv o'tkazmaydigan erlar bo'ylab oqadigan daryolarda yoki odatdagidek quruq kanallarda uchraydi. Sabab mahalliylashtirilishi mumkin konvektiv yog'ingarchilik (qizg'in momaqaldiroq ) yoki a orqasida hosil bo'lgan to'siqdan to'satdan ozod qilish to'g'on, ko'chkilar yoki muzlik. Masalan, toshqin toshqini yakshanba kuni tushdan keyin tor kanyondagi mashhur sharsharada suvdan zavqlanayotgan sakkiz kishini o'ldirdi. Kuzatilgan yog'ingarchiliksiz, oqim tezligi soniyasiga taxminan 50 dan 1500 kub futgacha (1,4 dan 42 m gacha) oshdi3/ s) atigi bir daqiqada.[4] Bir hafta ichida o'sha joyda ikkita katta toshqin sodir bo'ldi, ammo o'sha kunlarda palapartishlikda hech kim yo'q edi. O'ldiruvchi toshqin drenaj havzasining bir qismi ustidan momaqaldiroq natijasida kelib chiqqan, bu erda tik, yalang'och tosh qiyaliklar keng tarqalgan va ingichka tuproq allaqachon to'yingan edi.

Favqulodda toshqinlar qurg'oqchil zonalarda odatdagidek quruq kanallarda eng keng tarqalgan toshqin turi hisoblanadi arroyos AQShning janubi-g'arbiy qismida va boshqa ko'plab boshqa nomlar. Ushbu sharoitda, birinchi kelgan toshqin suvi qumli ariq tubini namlaganda tugaydi. To'fonning etakchi qirrasi, keyinchalik va undan yuqori oqimlarga qaraganda sekinroq siljiydi. Natijada ko'tarilgan oyoq-qo'l gidrograf toshqin oqim pastga qarab siljiganida, oqim tezligi shunchalik katta bo'lmaguncha, tuproqni namlash bilan tükenme ahamiyatsiz bo'lib qoladi.

Estariya va qirg'oq bo'yi

Suv toshqini daryolar odatda bo'ron ko'tarilishining birlashishi natijasida yuzaga keladi shamollar va past barometrik bosim daryoning yuqori oqimiga to'g'ri keladigan katta to'lqinlar.

Dengizdagi baland to'lqinlar va katta to'lqinli hodisalar bilan birlashtirilgan bo'ronli suv toshqini qirg'oqlarni suv ostida qoldirishi mumkin, natijada to'lqinlar toshqinlardan himoyalanish yoki og'ir holatlarda tsunami yoki tropik siklonlar. A bo'ron ko'tarilishi, yoki a tropik siklon yoki an ekstratropik siklon, ushbu toifaga kiradi. NHC (Milliy Bo'ronlar Markazi) tadqiqotlari quyidagicha izohlaydi: "Dovul ko'tarilishi - bu bo'ron natijasida hosil bo'lgan suvning qo'shimcha ravishda ko'tarilishi, bashorat qilingan astronomik oqimlar ustidan va yuqoridan. Bo'ron ko'tarilishi bo'ronli oqim va astronomik to'lqinning birlashishi tufayli suv sathining ko'tarilishi deb ta'riflanadigan bo'ron oqimini aralashtirmaslik kerak. Suv sathining bunday ko'tarilishi, ayniqsa, bo'ron ko'tarilishi bahor fasliga to'g'ri kelganda, qirg'oq bo'yidagi mintaqalarda haddan tashqari suv toshqini keltirib chiqarishi mumkin, natijada ba'zi hollarda bo'ron oqimlari 20 futgacha va undan ko'proqga etadi. "[5]

Shahar suv toshqini

Ogayo shtatidagi Toledo shahridagi Suv ko'chasida toshqin, 1881 yil

Shahar suv toshqini - bu erni yoki mulkni suv ostida qoldirish qurilgan muhit, ayniqsa, aholi zichroq bo'lgan joylarda, masalan, drenaj tizimlarining quvvatini bosib turgan yog'ingarchilik tufayli bo'ronli kanalizatsiya. Garchi ba'zida suv toshqini yoki kabi hodisalar qo'zg'atsa ham qor erishi, shahar suv toshqini - bu jamoalarga takroriy va tizimli ta'sir ko'rsatishi bilan ajralib turadigan, ta'sirlangan jamoalar belgilangan toshqinlar hududida yoki biron bir suv havzasi yaqinida bo'lishidan qat'iy nazar sodir bo'lishi mumkin bo'lgan holat.[6] Daryolar va ko'llarning toshib ketishi, qorlarning erishi, bo'ron suvi yoki buzilgan suv suv o'tkazgichlari mulkda va jamoat yo'lida to'planishi mumkin, qurilish devorlari va pollari orqali o'tishi yoki kanalizatsiya quvurlari, hojatxonalar va lavabolar orqali binolarga zaxira nusxasini yaratishi mumkin.

Shahar joylarda toshqin oqibatlarini mavjud asfaltlangan ko'chalar va yo'llar kuchaytirishi mumkin, bu esa oqayotgan suv tezligini oshiradi. O'tkazilmaydigan yuzalar yog'ingarchilikning erga singib ketishini oldini olish va shu bilan mahalliy drenaj quvvatlaridan yuqori bo'lishi mumkin bo'lgan sirtning yuqori oqishini keltirib chiqarish.[7]

Urbanizatsiya qilingan joylarda toshqin oqimi ham aholi, ham infratuzilma uchun xavfli hisoblanadi. Yaqinda sodir bo'lgan ba'zi falokatlarga toshqinlar kiradi Nimes (Frantsiya) 1998 yilda va Vayson-la-Romeyn (Frantsiya) 1992 yilda suv toshqini Yangi Orlean (AQSh) 2005 yilda va toshqin Rokxempton, Bundaberg, Brisben 2010-2011 yil yozida Kvinslend (Avstraliya). Shahar atrofidagi toshqin oqimlari ko'p asrlik toshqin hodisalariga qaramay nisbatan yaqinda o'rganilgan.[8] Yaqinda o'tkazilgan ba'zi bir tadqiqotlar suv bosgan joylarda odamlarni xavfsiz evakuatsiya qilish mezonlarini ko'rib chiqdi.[9]

Halokatli

Daryoning halokatli suv toshqini odatda to'g'onning qulashi kabi katta infratuzilma nosozliklari bilan bog'liq, ammo ular drenaj kanalining modifikatsiyasidan kelib chiqishi mumkin ko'chki, zilzila yoki vulqon otilishi. Bunga misollar kiradi kuchli toshqinlar va laxarlar. Tsunamilar halokatli sabab bo'lishi mumkin qirg'oq toshqini, ko'pincha dengiz osti zilzilalaridan kelib chiqadi.

Sabablari

To'fon tufayli Hudhud sikloni yilda Visaxapatnam

Ko'tarilish omillari

Drenaj kanaliga tabiiy yog'ingarchilik va suv omborining boshqariladigan yoki nazoratsiz chiqarilishidan tushadigan suv miqdori, joylashuvi va vaqti quyi oqimlarda oqimni aniqlaydi. Yog'ingarchilikning bir qismi bug'lanadi, ba'zilari asta-sekin tuproqdan o'tib ketadi, ba'zilari qor yoki muz kabi vaqtincha ajratilishi mumkin, ba'zilari toshlardan, yo'laklardan, tomlardan va to'yingan yoki muzlatilgan erlardan, shu jumladan sirtdan tez oqishi mumkin. Drenaj kanaliga zudlik bilan tushgan yog'ingarchilikning bir qismi noldan quruq, tekis erga ozgina yomg'ir yog'ishi paytida to'plangan qorlarda iliq yomg'ir yog'ishi uchun 170 foizgacha kuzatildi.[10]

Ko'p yog'ingarchilik yozuvlari belgilangan vaqt oralig'ida olingan suvning o'lchangan chuqurligiga asoslangan. Chastotani Kuzatuvlar mavjud bo'lgan umumiy vaqt oralig'ida ushbu chegara qiymatidan oshadigan o'lchovlar sonidan foizning yog'ingarchilik chegarasi aniqlanishi mumkin. Shaxsiy ma'lumotlar punktlari aylantiriladi intensivlik har bir o'lchangan chuqurlikni kuzatuvlar orasidagi vaqt oralig'iga bo'lish orqali. Bu intensivlik agar eng yuqori zichlikdan kam bo'lsa davomiyligi yomg'ir hodisasi o'lchovlar haqida xabar berilgan belgilangan vaqt oralig'idan kam edi. Konvektiv yog'ingarchiliklar (momaqaldiroq) bo'ron hodisalarini orografik yog'inlarga qaraganda qisqa vaqtga olib keladi. Yomg'ir yog'ishining davomiyligi, intensivligi va chastotasi toshqinni bashorat qilish uchun muhimdir. Qisqa muddatli yog'ingarchilik kichik drenaj havzalarini suv bosishi uchun ko'proq ahamiyatga ega.[11]

Toshqinning kattaligini aniqlashda ko'tarilishning eng muhim omili bu qiziqish uyg'otadigan suv oqimining yuqori qismida joylashgan. Yomg'ir intensivligi taxminan 30 kvadrat milya yoki 80 kvadrat kilometrdan kam bo'lgan suv havzalari uchun ikkinchi muhim omil hisoblanadi. Asosiy kanal qiyaligi katta suv havzalari uchun ikkinchi muhim omil hisoblanadi. Kanal qiyaligi va yog'ingarchilik intensivligi navbati bilan kichik va katta suv havzalari uchun uchinchi muhim omilga aylanadi.[12]

Konsentratsiya vaqti drenaj kanalining yuqori qismidagi suv oqimini qiziqtiradigan joyning suv bosishini boshqaradigan nuqtaga etib borishi uchun zarur bo'lgan vaqt. Konsentratsiya vaqti qiziqadigan joy uchun eng yuqori yog'ingarchilik vaqtini belgilaydi.[13] Kuchli yog'ingarchilikning muhim davomiyligi tom va avtoturargohdagi drenaj inshootlari uchun atigi bir necha daqiqa bo'lishi mumkin, bir necha kun davomida to'plangan yog'ingarchilik esa daryo havzalari uchun juda muhimdir.

Pastga tushish omillari

Pastga oqib tushayotgan suv, oxir-oqibat, oqimning pasayishi sharoitida harakatni susaytiradi. Dengiz qirg'og'idagi toshqin erlarida oxirgi cheklash ko'pincha okean yoki tabiiy shakllanadigan ba'zi qirg'oq toshqini barlari ko'llar. Kam erlarni suv bosganda, dengiz sathining o'zgarishi kabi balandlik o'zgarishlari qirg'oq va estuarin suv toshqinlarining muhim omilidir. Tsunami va bo'ron ko'tarilishi kabi kamroq taxmin qilinadigan hodisalar ham katta suv havzalarida balandlik o'zgarishiga olib kelishi mumkin. Oqayotgan suv balandligi oqim kanalining geometriyasi va ayniqsa kanal chuqurligi, oqim tezligi va undagi cho'kindi jinslar miqdori bilan boshqariladi.[12] Ko'priklar va kanyonlar kabi oqim kanallari cheklovlari cheklovdan yuqori bo'lgan suv sathini boshqarishga intiladi. Drenajning istalgan etib borishi uchun haqiqiy nazorat nuqtasi suv balandligi o'zgarishi bilan o'zgarishi mumkin, shuning uchun yaqinroq suv balandligi balandroq masofani boshqarguncha yaqinroq suv sathini boshqarishi mumkin.

Suv toshqini kanalining samarali geometriyasi o'simliklarning o'sishi, muz yoki qoldiqlarning to'planishi yoki toshqin kanalida ko'priklar, binolar yoki suv o'tkazgichlari qurilishi bilan o'zgarishi mumkin.

Tasodif

Dahshatli toshqin hodisalari ko'pincha tasodif tufayli kelib chiqadi, masalan, odatdagidan tashqari kuchli, iliq yog'ingarchiliklar tufayli qorning ko'pligi eriydi, suzuvchi muzdan kanal to'siqlari paydo bo'ldi va shunga o'xshash kichik suv omborlari bo'shatildi. qunduz to'g'onlar.[14] Tasodifiy hodisalar keng toshqin kutilganidan ko'ra tez-tez sodir bo'lishiga olib kelishi mumkin soddalashtirilgan statistik bashorat qilish modellari faqat to'siqsiz drenaj kanallari ichidan oqib tushadigan yog'ingarchilik oqimini hisobga olgan holda.[15] Kanal geometriyasining axlat modifikatsiyasi odatiy hol bo'lib, og'ir oqimlar ildiz otgan o'rmonli o'simliklar va toshqinlardan zarar ko'rgan inshootlar va transport vositalari, shu jumladan qayiqlar va temir yo'l uskunalar. Davomida so'nggi dala o'lchovlari 2010–11 yil Kvinslendda toshqinlar faqat oqim tezligi, suv chuqurligi yoki o'ziga xos momentumga asoslangan har qanday mezon tezlik va suv tubining o'zgarishi oqibatida kelib chiqadigan xavflarni hisobga olmasligini ko'rsatdi.[8] Ushbu mulohazalar oqim harakati bilan bog'liq bo'lgan katta axlat bilan bog'liq xavflarni yanada e'tiborsiz qoldiradi.[9]

Ba'zi tadqiqotchilar tomonidan yaratilgan transport koridorlari bilan shahar sharoitida saqlash effektini eslatib o'tdilar kesib oling va to'ldiring. O'tkazilgan plombalar, agar bo'lsa suv o'tkazgichlar axlat bilan to'sib qo'yiladi va ko'chalar bo'ylab oqim o'zgarishi mumkin. Bir necha tadqiqotlar bo'ronli hodisalar paytida ko'chalarda oqim oqimlari va qayta taqsimlanishini va toshqinlarni modellashtirishga ta'sirini ko'rib chiqdi.[16]

Effektlar

Birlamchi effektlar

Suv toshqinining asosiy ta'siriga quyidagilar kiradi hayotni yo'qotish binolar va boshqa inshootlarga, shu jumladan ko'priklarga etkazilgan zarar, kanalizatsiya tizimlar, yo'llar va kanallar.

To'fonlar ham tez-tez zarar etkazmoqda elektr uzatish va ba'zan elektr energiyasini ishlab chiqarish, keyin bor nok-effektlar kuchning yo'qolishi natijasida yuzaga kelgan. Bunga ichimlikni yo'qotish kiradi suvni tozalash va ichimlik suvi yo'qotilishi yoki suvning qattiq ifloslanishiga olib kelishi mumkin bo'lgan suv ta'minoti. Shuningdek, bu kanalizatsiya inshootlarini yo'qotishiga olib kelishi mumkin. Bilan birga toza suv etishmasligi inson kanalizatsiyasi toshqin suvlarida xavf tug'diradi suv bilan yuqadigan kasalliklar o'z ichiga olishi mumkin tifo, giardiya, kriptosporidiy, vabo va toshqin joylashgan joyiga qarab boshqa ko'plab kasalliklar.

"Bu 2000 yilda sodir bo'lgan, chunki Mozambikda yuzlab odamlar qochqinlar lagerlariga qochib ketishgan Limpopo daryosi uylarini suv bosdi. Tez orada ular kasal bo'lib, antisanitariya sharoitida tarqaladigan vabo va shishgan daryo bo'yida o'sgan chivinlar yuqadigan bezgak kasalligidan vafot etdilar. " [17]

Yo'llar va transport infratuzilmasiga etkazilgan zarar zarar ko'rganlarga yordamni safarbar etishda yoki shoshilinch tibbiy yordam ko'rsatishni qiyinlashtirishi mumkin.

Keyin toshqin 1991 yil Bangladesh sikloni, bu 140 mingga yaqin odamni o'ldirgan.

Toshqin suvlari odatda fermer xo'jaliklari erlarini suv ostida qoldirib, erni yaroqsiz holga keltiradi va ekinlarni ekish yoki yig'ib olishning oldini oladi, bu odamlar uchun ham, qishloq xo'jalik hayvonlari uchun ham oziq-ovqat tanqisligiga olib kelishi mumkin. Qattiq toshqin sharoitida mamlakat uchun butun hosilni yo'qotish mumkin. Ba'zi daraxt turlari ildiz tizimlarining uzoq vaqt davomida toshqini ostida omon qolmasligi mumkin.[18]

Ikkilamchi va uzoq muddatli ta'sirlar

Turizmning vaqtincha pasayishi, xarajatlarni tiklash yoki narxlarning oshishiga olib keladigan oziq-ovqat tanqisligi tufayli yuzaga keladigan iqtisodiy qiyinchiliklar kuchli toshqinlardan keyingi odatiy ta'sirdir. Ta'sir qilinganlarga ta'sir, ta'sirlanganlarga psixologik zarar etkazishi mumkin, ayniqsa o'lim, og'ir jarohatlar va mol-mulk yo'qolishi.

Shahar suv toshqini surunkali ho'l uylarni keltirib chiqarishi va o'sishiga olib kelishi mumkin yopiq qolip va natijada sog'liqqa salbiy ta'sir, ayniqsa nafas olish alomatlari.[19] Shaharlarni suv bosishi ta'sirlangan mahallalar uchun ham muhim iqtisodiy ta'sirga ega. In Qo'shma Shtatlar, sanoat mutaxassislarining taxminlariga ko'ra, nam podvallar mulk qiymatini 10-25 foizga pasaytirishi mumkin va ular uy sotib olmaslikning asosiy sabablari orasida keltirilgan.[20] AQSh ma'lumotlariga ko'ra Federal favqulodda vaziyatlarni boshqarish agentligi (FEMA), kichik korxonalarning deyarli 40 foizi suv toshqinidan keyin hech qachon eshiklarini ochmaydi.[21] Qo'shma Shtatlarda, sug'urta ham uylarga, ham korxonalarga toshqindan zarar etkazilishiga qarshi mavjud.[22]

To'fonlar, shuningdek, ulkan halokatli kuch bo'lishi mumkin. Suv oqayotganida, u har qanday bino va inshootlarni, masalan, ko'priklarni, inshootlarni, uylarni, daraxtlarni, avtoulovlarni buzish qobiliyatiga ega ... Masalan, Bangladeshda 2007 yilda toshqin bir necha kishining vayron bo'lishiga sabab bo'lgan. million uy. Va har yili Qo'shma Shtatlarda toshqinlar 7 milliard dollardan ziyod zarar etkazadi. [1]

Foyda

Toshqinlar (xususan, tez-tez yoki kichikroq toshqinlar), shuningdek, zaryadlash kabi ko'plab foyda keltirishi mumkin er osti suvlari, tuproqni ko'proq qilish serhosil va ortib bormoqda ozuqa moddalari ba'zi tuproqlarda. Toshqin suvlari juda zarur bo'lgan suv resurslarini ta'minlaydi quruq va yarim quruq yog'ingarchiliklar yil davomida juda notekis taqsimlanishi va dehqonchilik maydonida zararkunandalarni yo'q qilishi mumkin bo'lgan mintaqalar. Chuchuk suv toshqinlari, ayniqsa, saqlashda muhim rol o'ynaydi ekotizimlar daryo koridorlarida va toshqin qatlamini saqlashning asosiy omilidir biologik xilma-xillik.[23] Suv toshqini ko'llar va daryolarga ozuqaviy moddalarni tarqatishi mumkin, bu esa ko'payishiga olib kelishi mumkin biomassa va yaxshilandi baliqchilik bir necha yil davomida.

Ba'zi baliq turlari uchun toshqin suv toshqini uchun juda mos joyni tashkil qilishi mumkin yumurtlama oz miqdordagi yirtqichlar va ozuqaviy moddalar yoki oziq-ovqatning yuqori darajasi bilan[24] Kabi baliqlar ob-havo baliqlari, yangi yashash joylariga erishish uchun toshqinlardan foydalaning. Qushlar populyatsiyasi suv toshqini natijasida oziq-ovqat mahsulotlarini ishlab chiqarishni rivojlantirishdan ham foyda ko'rishlari mumkin.[25]

Vaqti-vaqti bilan toshqinlar qadimgi jamoalarning farovonligi uchun juda zarur edi Dajla-Furot Daryolar Nil daryosi, Hind daryosi, Gangalar va Sariq daryo Boshqalar orasida. Ning hayotiyligi gidroenergetika, qayta tiklanadigan energiya manbai, toshqin xavfi bo'lgan mintaqalarda ham yuqori.

Suv toshqini xavfsizligini rejalashtirish

Kolorado shtatidagi toshqin oqibatlari, 2013 yil
Suv toshqini qutqarildi Nangarhor, 2010 yilda Afg'oniston Afg'oniston havo kuchlari va USAF havo maslahatchilari

Qo'shma Shtatlarda Milliy ob-havo xizmati toshqinlar uchun "Aylaning, cho'kmang" maslahatini beradi; ya'ni suv toshqini bo'lgan joydan o'tishni emas, balki odamlarni tashqariga chiqishni tavsiya qiladi. Suv toshqinlaridan himoya qilishning eng asosiy darajasida, yuqori xavfga ega bo'lgan maqsadlar uchun yuqori darajalarni izlash va kutilayotgan xavflarni toshqin xavfli zonalarini egallashning afzalliklari bilan muvozanatlashtirish kerak.[26]:22–23 Kasalxonalar, shoshilinch operatsiya markazlari va politsiya kabi muhim jamoat xavfsizligi ob'ektlari, o't o'chirish va qutqarish xizmatlar, toshqin xavfi eng kam bo'lgan joylarda qurilishi kerak. Suv toshqini xavfi bo'lgan joylarda muqarrar ravishda bo'lishi kerak bo'lgan ko'priklar kabi inshootlar toshqinlarga bardoshli bo'lishi kerak. Suv toshqini xavfi katta bo'lgan joylarni suv toshqini yaqinlashganda odamlar xavfsiz joylarga chekinishlari sababli vaqtincha tashlab qo'yilishi mumkin bo'lgan qimmatli foydalanish mumkin.

Suv toshqini xavfsizligini rejalashtirish tahlil qilish va muhandislikning ko'p jihatlarini o'z ichiga oladi, shu jumladan:

  • toshqinning avvalgi va hozirgi balandliklari va suv bosgan joylarini kuzatish,
  • statistik, gidrologik va Shlangi model tahlillari,
  • suv toshqini kelajakdagi stsenariylari uchun suv bosgan joylarni va toshqin balandliklarini xaritalash,
  • Uzoq muddat erdan foydalanishni rejalashtirish va tartibga solish,
  • muhandislik dizayni suv toshqinlarini nazorat qilish yoki ularga qarshi turish uchun inshootlarni qurish,
  • oraliq monitoring, bashorat qilish va favqulodda vaziyatlarni bartaraf etishni rejalashtirish va
  • qisqa muddatli monitoring, ogohlantirish va javob berish operatsiyalari.

Har bir mavzu vaqt, makon va jalb qilingan odamlar doirasi va ko'lami turlicha bo'lgan bir-biriga bog'liq bo'lgan aniq savollarni taqdim etadi. Suv toshqinlarida ishlayotgan mexanizmlarni tushunish va boshqarish uchun urinishlar kamida olti ming yil davomida qilingan.[27][sahifa kerak ]

Qo'shma Shtatlarda suv toshqini bo'yicha menejerlar assotsiatsiyasi suv toshqini natijasida yuzaga keladigan yo'qotishlarni, xarajatlarni va odamlarning azoblanishini kamaytiradigan ta'lim va siyosat va faoliyatni targ'ib qilish va suv toshqini tabiiy va foydali funktsiyalarini himoya qilish bilan shug'ullanadi. ta'sirlar.[28] Portfeli eng yaxshi amaliyot uchun misollar falokatni yumshatish Qo'shma Shtatlarda Favqulodda vaziyatlarni boshqarish federal agentligi mavjud.[29]

Boshqaruv

Dunyo bo'ylab ko'plab mamlakatlarda toshqinlarga duchor bo'lgan suv yo'llari ko'pincha ehtiyotkorlik bilan boshqariladi. Kabi himoya vositalari qamoq havzalari, levees,[30] to'plamlar, suv omborlari va vorislar suv yo'llarining qirg'oqlaridan toshib ketishining oldini olish uchun ishlatiladi. Ushbu mudofaalar ishlamay qolganda, favqulodda choralar qum qoplari yoki ko'chma shamollatiladigan naychalar ko'pincha toshqinni to'xtatish uchun ishlatiladi. Evropa va Amerika qit'alarida qirg'oq toshqini muammosi hal qilindi qirg'oq mudofaasi, kabi dengiz devorlari, plyajdagi ozuqa va to'siq orollari.

In qirg'oq zonasi daryolar va soylar yaqinida, eroziyani boshqarish uzoq vaqt davomida ko'plab suv yo'llarining meandratsiyasini keltirib chiqaradigan tabiiy kuchlarni sekinlashtirish yoki qaytarishga urinish uchun choralar ko'rish mumkin. To'fonlar kabi suv toshqinlarini boshqarish vaqt o'tishi bilan qurilishi va saqlanib qolishi mumkin, chunki toshqinlarning paydo bo'lishi va zo'ravonligini kamaytirishga harakat qilish kerak. Qo'shma Shtatlarda AQSh armiyasining muhandislar korpusi suv toshqinlariga qarshi kurash to'g'onlari tarmog'ini saqlaydi.

Shaharlarning suv toshqinlariga moyil bo'lgan hududlarida echimlardan biri texnogen kanalizatsiya tizimlarini va yomg'ir suvlari infratuzilmasini ta'mirlash va kengaytirishdir. Boshqa strategiya - tabiiy drenaj kanallari orqali ko'chalar, to'xtash joylari va binolarda o'tkazmaydigan sirtlarni kamaytirish, g'ovakli yulka va botqoqli erlar (umumiy sifatida tanilgan yashil infratuzilma yoki barqaror shahar drenaj tizimlari (SUDS)). Suv toshqini xavfi bor deb belgilangan joylar vaqti-vaqti bilan toshqinlarga toqat qiladigan parklar va o'yin maydonchalariga aylantirilishi mumkin. Ishlab chiquvchilar yomg'ir suvlarini joyida ushlab turishlari va binolarni baland qilib qo'riqlashlari kerak bo'lgan buyruqlar qabul qilinishi mumkin toshqin toshqinlar va levees yoki vaqtinchalik suv ostida qolishga mo'ljallangan. Mulk egalari o'zlarining mablag'larini obodonlashtirish, masalan, suv oqimini binolaridan olib tashlash va o'rnatish kabi echimlarga o'zlari ham mablag 'kiritishlari mumkin. yomg'ir bochkalari, zaxira nasoslar va valflarni tekshiring.

Ba'zi hududlarda ma'lum turlarning mavjudligi (masalan qunduzlar ) toshqinlarni oldini olish sabablari uchun foydali bo'lishi mumkin. Qunduzlar qurish va parvarish qilish qunduz to'g'onlari daryo bo'ylab harakatlanadigan toshqin to'lqinlarining balandligini pasaytiradi (kuchli yomg'ir paytida) va inson tuzilmalariga etkazilgan zararni kamaytiradi yoki yo'q qiladi,[31][32] to'g'onlar yaqinidagi kichik suv toshqini evaziga (ko'pincha qishloq xo'jaligi erlarida). Bundan tashqari, ular yovvoyi tabiat populyatsiyasini ko'paytiradi va ifloslantiruvchi moddalarni (go'ng, o'g'itlar, atala) filtrlaydi.[33]. Buyuk Britaniyaning vaziri Rebekka Plouning ta'kidlashicha, kelajakda qunduzlar "jamoat foydasi" deb hisoblanishi mumkin va er egalari ularni o'z erlarida bo'lishlari uchun haq olishadi.[34]

Suv toshqini to'g'risidagi ma'lumotlarni tahlil qilish

Oqim oqimidagi yillik maksimal oqim tezligining bir qatorini tahlil qilish mumkin statistik jihatdan taxmin qilish 100 yillik toshqin va boshqa toshqinlar takrorlanish oralig'i U yerda. Gidrologik jihatdan o'xshash mintaqadagi ko'plab uchastkalarning o'xshash taxminlari har bir drenaj havzasining o'lchanadigan xususiyatlari bilan bog'liq bo'lishi mumkin bilvosita baholash To'g'ridan-to'g'ri tahlil qilish uchun etarli ma'lumotlarga ega bo'lmagan holda oqimning takrorlanish oralig'idagi toshqinlar.

Kanalga etib borishning fizikaviy jarayon modellari odatda yaxshi tushuniladi va ma'lum kanal sharoitlari va belgilangan oqim tezligi uchun suv bosish chuqurligi va maydonini hisoblab chiqadi, masalan, toshqinlarni xaritalashda foydalanish uchun va toshqin sug'urtasi. Aksincha, yaqinda toshqin kuzatilgan suv toshqini va kanal sharoitlarini hisobga olgan holda, model oqim tezligini hisoblab chiqishi mumkin. Turli xil potentsial kanal konfiguratsiyalari va oqim tezligida qo'llaniladigan, ulanish modeli o'zgartirilgan kanal uchun maqbul dizaynni tanlashga yordam beradi. 2015 yildan boshlab turli xil modellar mavjud 1D modellari (toshqin sathida o'lchangan kanal ) yoki 2D modellar (toshqin qatlami bo'ylab o'lchangan o'zgaruvchan toshqin chuqurliklari). HEC-RAS,[35] Shlangi muhandislik markazi modeli, eng mashhurlaridan biri dasturiy ta'minot, agar u bepul bo'lganligi sababli. TUFLOW kabi boshqa modellar[36] daryo kanallari bo'ylab va butun toshqin qatlami bo'ylab toshqin chuqurligini olish uchun 1D va 2D komponentlarini birlashtiring.

Jismoniy jarayon modellari to'liq drenaj havzalari yanada murakkabroq. Ko'pgina jarayonlar bir nuqtada yoki kichik maydonda yaxshi tushunilgan bo'lsa-da, boshqalari hamma miqyosda yomon tushuniladi va normal yoki o'ta iqlim sharoitida jarayonning o'zaro ta'siri noma'lum bo'lishi mumkin. Havzali modellar, odatda, er usti texnologik tarkibiy qismlarini (yomg'ir yoki qorning erishi kanalga etib borishini taxmin qilish uchun) bir qator erishish modellari bilan birlashtiradi. Masalan, havzali model oqimni hisoblab chiqishi mumkin gidrograf Bu 100 yillik bo'rondan kelib chiqishi mumkin, garchi bo'ronning takrorlanish oralig'i kamdan-kam uchraydigan toshqin bilan teng bo'lsa. Havzali modellar odatda toshqinlarni bashorat qilish va ogohlantirishda, shuningdek erdan foydalanish o'zgarishi va ta'sirini tahlil qilishda ishlatiladi Iqlim o'zgarishi.

Toshqinlarni bashorat qilish

Suv toshqini paydo bo'lishidan oldin kutish ehtiyot choralarini ko'rish va odamlarni ogohlantirishga imkon beradi[37] ular suv toshqini sharoitlariga oldindan tayyor bo'lishlari uchun. Masalan, fermerlar hayvonlarni pasttekis joylardan olib chiqib ketishlari mumkin va kommunal xizmatlar, agar kerak bo'lsa, marshrutni qayta yo'naltirish uchun favqulodda vaziyatlarni ta'minlashi mumkin. Favqulodda vaziyatlar xizmatlari, shuningdek, favqulodda vaziyatlar yuzaga kelganda ularni bartaraf etish uchun oldindan etarli miqdorda resurslarga ega bo'lishlari mumkin. Odamlar suv bosishi kerak bo'lgan joylarni evakuatsiya qilishlari mumkin.

Suv toshqini bo'yicha eng aniq prognozlarni tuzish uchun suv yo'llari bilan bog'liq bo'lgan tarixiy ma'lumotlarning uzoq vaqt ketma-ketligiga ega bo'lish yaxshidir oqim oqadi o'tgan yog'ingarchilik hodisalarini o'lchash uchun.[38] Ushbu tarixiy ma'lumotlarni birlashtirish real vaqtda bilim suv omborlaridagi zaxira quvvati, er osti suvlari darajasi va darajasi kabi suv yig'iladigan joylarda hajm hajmi to'yinganlik hudud suv qatlamlari toshqinlarni eng to'g'ri prognoz qilish uchun ham kerak.

Radar yog'ingarchilik taxminlari va umumiy ob-havo ma'lumoti texnika, shuningdek, toshqinni yaxshi prognoz qilishning muhim tarkibiy qismidir. Yaxshi sifatli ma'lumotlar mavjud bo'lgan joylarda toshqinning intensivligi va balandligini juda yaxshi aniqlik va ko'p vaqt sarflash bilan taxmin qilish mumkin. Suv toshqini prognozi odatda suvning kutilgan maksimal darajasi va suv yo'lining muhim joylariga etib kelish vaqti,[39] shuningdek, toshqinning statistik qaytish davrini hisoblashga imkon berishi mumkin. Ko'pgina rivojlangan mamlakatlarda toshqin xavfi ostida bo'lgan shahar joylari 100 yillik toshqindan himoyalangan - bu har qanday 100 yillik davrda taxminan 63% bo'lish ehtimoli bo'lgan toshqin.

AQSh ma'lumotlariga ko'ra Milliy ob-havo xizmati (NWS) shimoli-sharqiy daryolarni bashorat qilish markazi (RFC) Tonton, Massachusets, shahar hududlarida toshqinlarni bashorat qilish qoidasi shundan iboratki, sezilarli darajada boshlash uchun bir soat ichida kamida 1 dyuym (25 mm) yomg'ir yog'ishi kerak. suv havzasi suv yoqilgan suv o'tkazmaydigan yuzalar. Ko'pgina NWS RFClar muntazam ravishda suv toshqini yoki toshqinlarni keltirib chiqarishi uchun qisqa vaqt ichida tushishi kerak bo'lgan yog'ingarchilikning umumiy miqdorini ko'rsatadigan "To'fon toshqini to'g'risida ko'rsatma" va "Bosh suvlari to'g'risida" ko'rsatmalar berishadi. suv havzalari.[40]

Qo'shma Shtatlarda real vaqtda gidrologik kompyuter modellashtirishga kompleks yondashuv AQSh Geologik xizmati (USGS),[41] turli xil hamkorlikdagi kuzatuv tarmoqlari,[42] turli xil avtomatlashtirilgan ob-havo sezgichlari, NOAA Milliy operatsion gidrologik masofadan zondlash markazi (NOHRSC),[43] turli xil gidroelektr kompaniyalari va boshqalar yog'ingarchilikning miqdoriy prognozlari (QPF) kunlik yoki kerak bo'lganda gidrologik prognozlarni yaratish uchun kutilayotgan yog'ingarchilik va / yoki qorning erishi.[39] NWS ham hamkorlik qiladi Atrof-muhit Kanada mintaqadagi kabi AQShga ham, Kanadaga ham ta'sir qiladigan gidrologik prognozlar bo'yicha Sent-Lourens dengiz yo'llari.

Dunyo bo'ylab toshqinlarni xaritasini aks ettiruvchi "GFMS" global suv toshqini monitoring tizimi mavjud onlayn. Dunyoning istalgan nuqtasidagi foydalanuvchilar o'z hududlarida toshqinlar qachon yuz berishi mumkinligini aniqlash uchun GFMS-dan foydalanishlari mumkin. GFMS yog'ingarchilik ma'lumotlarini ishlatadi NASA Yerning sun'iy yo'ldoshlarini kuzatishi va Yog'ingarchilikni o'lchash bo'yicha global sun'iy yo'ldosh, "GPM". GPM dan tushgan yog'ingarchilik ma'lumotlari er usti qoplami, tuproq turi va erni o'z ichiga olgan er usti modeli bilan birlashtirilib, qancha suv erga singib ketganini va qancha suv oqayotganini aniqlaydi. oqim oqimi.

Foydalanuvchilar har 12 soatda har 3 soatda bir marta yog'ingarchilik, oqim, suv chuqurligi va toshqin statistikasini ko'rishlari mumkin kilometr global xaritada gridpoint. Ushbu parametrlarning prognozlari kelajakka 5 kun. Foydalanuvchilar suv toshqini xaritalarini (suv bilan qoplangan deb taxmin qilinadigan joylarni) 1 km o'lchamda ko'rish uchun kattalashtirishlari mumkin.[44][45]

Eng xavfli toshqinlar

Quyida dunyodagi eng xavfli suv toshqini ro'yxati keltirilgan bo'lib, unda 100000 kishidan va undan yuqori odam o'limiga olib keladigan hodisalar ko'rsatilgan.

O'lim soniTadbirManzilYil
2,500,000–3,700,000[46]1931 yil Xitoy toshqinlariXitoy1931
900,000–2,000,0001887 yil Sariq daryo toshqiniXitoy1887
500,000–700,0001938 yil Sariq daryo toshqiniXitoy1938
231,000Banqiao to'g'oni muvaffaqiyatsizlik, natijasi "Nina" tayfuni. Taxminan 86000 kishi toshqindan vafot etdi, yana 145000 kishi keyingi kasallik paytida vafot etdi.Xitoy1975
230,0002004 yil Hind okeanidagi tsunamiIndoneziya2004
145,0001935 Yangtsi daryo toshqiniXitoy1935
100,000+Aziz Feliks toshqini, bo'ron ko'tarilishiGollandiya1530
100,000Xanoy va Qizil daryo deltasi toshqinShimoliy Vetnam1971
100,0001911 Yangtsi daryo toshqiniXitoy1911

Mif va dinda

To'fon haqidagi afsonalar (buyuk, tsivilizatsiyani yo'q qiladigan toshqinlar) ko'plab madaniyatlarda keng tarqalgan.

Shaklida toshqin hodisalari ilohiy jazo diniy matnlarda ham tasvirlangan. Eng yaxshi misol sifatida Ibtido toshqini haqida hikoya ichida muhim rol o'ynaydi Yahudiylik, Nasroniylik va Islom.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ MSN Encarta lug'ati, To'fon, 2006-12-28 da olingan, Arxivlandi 2009-10-31 kunlari
  2. ^ Meteorologiya lug'ati (2000 yil iyun) To'fon Arxivlandi 2007-08-24 da Orqaga qaytish mashinasi, 2009-01-09 da olingan
  3. ^ Jons, Mirtl (2000). "Janubiy Puget-Sound, Vashington shtatining muzlik qismida er osti suvlari toshqini". Olingan 2015-07-23.
  4. ^ Xjalmarson, Xjalmar V. (dekabr 1984). "Tanque Verde Creek, Tucson, Arizona shtatidagi toshqin". Shlangi muhandislik jurnali. 110 (12): 1841–1852. doi:10.1061 / (ASCE) 0733-9429 (1984) 110: 12 (1841).
  5. ^ "Dovulning keskin ko'tarilishi to'g'risida umumiy ma'lumot". noaa.gov. Olingan 3 dekabr 2015.
  6. ^ Mahalla texnologiyalari markazi, Chikago, IL, "Shahar toshqinlarining tarqalishi va narxi", 2013 yil may
  7. ^ Evropada iqlim o'zgarishiga shahar moslashuvi - EEA
  8. ^ a b Braun, Richard; Chanson, Xubert; Makintosh, Deyv; Madhani, Jey (2011). 2011 yil 12-13 yanvar kunlari Bog'lar punktidagi Brisben daryosining toshqin tekisligida shahar sharoitida turbulent tezlik va cho'kindilarning kontsentratsiyasini o'lchash.. CH83 / 11-sonli gidravlik model hisoboti. p. 120. ISBN  978-1-74272-027-2.
  9. ^ a b Chanson, H., Brown, R., McIntosh, D. (26 iyun 2014). "Suv toshqinlarida inson tanasining barqarorligi: 2011 yilda Brisben shahrida toshqin toshqini". L. Tombesda (tahrir). Gidrotexnika inshootlari va jamiyat - muhandislik muammolari va haddan tashqari muammolar. Brisben, Avstraliya: 5-IAHR xalqaro gidrotexnika inshootlari simpoziumi (ISHS2014) materiallari. 1-9 betlar. doi:10.14264 / uql.2014.48. ISBN  978-1-74272-115-6.CS1 maint: mualliflar parametridan foydalanadi (havola)
  10. ^ Babbitt, Harold E. va Doland, Jeyms J., Suv ta'minoti muhandisligi, McGraw-Hill Book Company, 1949 yil
  11. ^ Simon, Endryu L., Asosiy gidravlika, John Wiley & Sons, 1981, ISBN  0-471-07965-0
  12. ^ a b Simon, Endryu L., Amaliy gidravlika, John Wiley & Sons, 1981, ISBN  0-471-05381-3
  13. ^ Urquhart, Leonard cherkovi, Qurilish uchun qo'llanma, McGraw-Hill Book Company, 1959 yil
  14. ^ Abbett, Robert V., Amerika fuqarolik qurilishi amaliyoti, John Wiley & Sons, 1956 yil
  15. ^ Amerika Qo'shma Shtatlari Ichki ishlar vazirligi, Melioratsiya byurosi, Kichik to'g'onlarni loyihalash, Qo'shma Shtatlar hukumatining bosmaxonasi, 1973 yil
  16. ^ Verner, MGF; Hunter, NM; Bates, PD (2006). "Suv toshqini hajmini baholashda tarqalgan toshqin qatlamining qo'pollik qiymatlarini aniqlash". Gidrologiya jurnali. 314 (1–4): 139–157. Bibcode:2005JHyd..314..139W. doi:10.1016 / j.jhydrol.2005.03.012.
  17. ^ Jamiyat, National Geographic (2011-11-07). "toshqin". Milliy Geografiya Jamiyati. Olingan 2020-11-30.
  18. ^ Stiven Bratkovich, Liza Burban va boshq., "Suv toshqini va uning daraxtlarga ta'siri", USDA o'rmon xizmati, Shimoliy-sharqiy mintaqa davlati va xususiy o'rmon xo'jaligi, Sent-Pol, MN, 1993 yil sentyabr
  19. ^ Yopiq havo sifati (IAQ) Ilmiy xulosalar Resurs banki (IAQ-SFRB), "Uylarda sog'liq uchun xavf yoki namlik yoki mog'orlanish" Arxivlandi 2013-10-04 da Orqaga qaytish mashinasi
  20. ^ Mahalliy texnologiyalar markazi, Chikago, IL "Shahar toshqinlarining tarqalishi va narxi", 2013 yil may
  21. ^ "O'z biznesingizni himoya qilish", oxirgi marta 2013 yil mart oyida yangilangan
  22. ^ "Toshqinlardan sug'urta qilish milliy dasturi". FloodSmart.gov. Olingan 2015-07-06.
  23. ^ WMO / GWP bilan bog'liq toshqinlarni boshqarish dasturi, "Toshqinlarni kompleks boshqarish ekologik jihatlari", 2007
  24. ^ To'fon zarbasi kontseptsiyasining kengayishi, 2012-06-12 da olingan
  25. ^ Botsvana toshqinlari ostida qushlar hayoti parvoz qiladi Arxivlandi 2011-02-09 da Orqaga qaytish mashinasi (2010-10-15), 2012-06-12 da olingan
  26. ^ Eychaner, J.X. (2015) 500 yillik toshqin balandliklari rekordidan saboqlar, Davlat suv toshqini bo'yicha menejerlar assotsiatsiyasi, Texnik hisobot 7, Kirish 2015-06-27
  27. ^ Dyhouse, G., "HEC-RAS (Birinchi nashr) yordamida toshqinlarni modellashtirish", Haestad Press, Waterbury (AQSh) 2003
  28. ^ "Suv toshqinlarini boshqarish bo'yicha davlat menejerlari uyushmasi". Olingan 2015-07-13.
  29. ^ "Eng yaxshi amaliyotlar portfeli". Federal favqulodda vaziyatlarni boshqarish agentligi. Olingan 2015-07-06.
  30. ^ Genri Petroski (2006). Levees va boshqa ko'tarilgan er. 94. Amerikalik olim. 7-11 betlar.
  31. ^ Qunduzlar toshqin va ifloslanishni kamaytiradi va yovvoyi tabiat populyatsiyasini ko'paytiradi
  32. ^ River Otter Beaver Trial: Fan va dalillar hisoboti
  33. ^ Qunduzlar toshqin va ifloslanishni kamaytiradi va yovvoyi tabiat populyatsiyasini ko'paytiradi
  34. ^ Qunduz oilalar qolish huquqini qo'lga kiritadilar
  35. ^ Qo'shma Shtatlar armiyasining muhandislar korpusi, Devis, Kaliforniya, Gidrologiya muhandislik markazi
  36. ^ BMT WBM Pty Ltd., Brisben, Kvinslend, "TUFLOW toshqin va toshqinlarni simulyatsiya qilish dasturi" Arxivlandi 2008-06-27 da Orqaga qaytish mashinasi
  37. ^ "Toshqin haqida ogohlantirishlar". Atrof muhitni muhofaza qilish agentligi. 2013-04-30. Olingan 2013-06-17.
  38. ^ "Avstraliyada yog'ingarchilik va daryo sharoitlari". Bom.gov.au. Olingan 2013-06-17.
  39. ^ a b Konnelli, Brayan A; Braatz, dekan T; Halquist, Jon B; Dyuez, Maykl M; Larson, Li; Ingram, Jon J (1999). "Kengaytirilgan gidrologik prognozlash tizimi". Geofizik tadqiqotlar jurnali. 104 (D16): 19, 655. Bibcode:1999JGR ... 10419655C. doi:10.1029 / 1999JD900051. Olingan 4 fevral 2013.
  40. ^ "FFG". Olingan 29 yanvar 2013.
  41. ^ "WaterWatch". 2013 yil 4-fevral. Olingan 4 fevral 2013.
  42. ^ "Yomg'ir, do'l va qor tarmog'ining jamoat birlashmasi". Olingan 4 fevral 2013.
  43. ^ "NOHRSC". 2012 yil 2-may. Olingan 4 fevral 2013.
  44. ^ "To'fonlarni bashorat qilish". science.nasa.gov. Olingan 2015-07-22.
  45. ^ ScienceCasts: toshqinlarni bashorat qilish. YouTube. 2015 yil 21-iyul. Olingan 13 yanvar 2016 - YouTube orqali.
  46. ^ Tarixdagi eng yomon tabiiy ofatlar Arxivlandi 2008-04-21 da Orqaga qaytish mashinasi (2012-06-07), 2012-06-12 da olingan

Bibliografiya

Tashqi havolalar