Agusta-Bell AB.102 - Agusta-Bell AB.102 - Wikipedia

AB.102
Agusta-Bell AB.102.jpg
RolVertolyot
Ishlab chiqaruvchiAgusta
Birinchi parvoz1959 yil 3-fevral
Kirish1961
Asosiy foydalanuvchiElivie
Raqam qurilgan3
Dan ishlab chiqilganQo'ng'iroq 48

The Agusta AB.102 1960 yillarning boshlarida oz sonli ishlab chiqarilgan Italiya vertolyoti edi. Samolyot a ning mexanik qismlariga asoslangan edi Qo'ng'iroq 48 Agusta yangi, soddalashtirilgan fyuzelyajga qo'shildi. Birinchi parvoz 1959 yil 3 fevralda bo'lib, prototipi o'sha yili namoyish qilingan Parij havo shousi yilda uydirma harbiy ranglar. Faqat ikkita ishlab chiqarish namunalari qurilgan va ular tomonidan boshqarilgan Elivie o'rtasida muntazam havo qatnovida Turin va Milan 1961 yildan. Biroq, paydo bo'lishi turbin -60-yillarda kuchli vertolyotlar tez orada AB.102 ni eskirgan holatga keltirdi.

Operatorlar

 Italiya

Texnik xususiyatlari

Ma'lumotlar Jeynning butun dunyo samolyoti 1961–62[3]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 1
  • Imkoniyatlar:
    • 7-9 yo'lovchi yoki
    • 4 zambil va 1 xizmatchi yoki
    • 880 kg (1,940 lb) yuk
  • Uzunlik: 12,73 m (41 fut 9 dyuym) (tanasining uzunligi); Umumiy uzunligi 17,92 m (58 fut 10 dyuym)
  • Balandligi: 3.23 m (10 fut 7 dyuym)
  • Bo'sh vazn: 1.810 kg (3.990 funt)
  • Brutto vazni: 2,725 kg (6,008 funt)
  • Maksimal parvoz og'irligi: 3,025 kg (6,669 funt)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Pratt va Uitni R-1340 -S1H4 lamel dvigatel, 450 kVt (600 ot kuchi)
  • Asosiy rotor diametri: 14,50 m (47 fut 7 dyuym)
  • Asosiy rotor maydoni: 165,1 m2 (1,777 kvadrat fut)

Ishlash

  • Maksimal tezlik: Dengiz sathida 174 km / soat (108 milya, 94 kn)
  • Kruiz tezligi: 160 km / soat (99 milya, 86 kn) 600 m (1,970 fut) da (eng yaxshi tezlik tezligi)
  • Qator: 350 km (220 milya, 190 nmi) 7 yo'lovchi va 115 kg (254 lb) yuk bilan
  • Chidamlilik: 3 soat 20 daqiqa
  • Xizmat tavanı: 3900 m (12,800 fut)
  • Toqqa chiqish darajasi: 5.6 m / s (1100 fut / min)

Shuningdek qarang

Bilan bog'liq rivojlanish

Adabiyotlar

  1. ^ "1963 yilgi Jahon aviakompaniyasi tadqiqotlari". flightglobal.com. Olingan 18 oktyabr 2014.
  2. ^ "Jahon vertolyot bozori 1967". flightglobal.com. Olingan 18 oktyabr 2014.
  3. ^ Teylor 1961, p. 98.
  • Teylor, Jon V. R. (1961). Jeynning butun dunyo samolyoti 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company.
  • Teylor, Maykl J. H. (1989). Jeynning aviatsiya entsiklopediyasi. London: Studio Editions. p. 40.
  • Simpson, R. V. (1998). Airlife kompaniyasining vertolyotlari va rotorli kemalari. Ramsbury: Airlife nashriyoti. p. 36.