AgustaWestland CH-149 kormorant - AgustaWestland CH-149 Cormorant

CH-149 kormorant
EHI CH-149 kormorant (EH-101 Mk511), (kesilgan) .jpg
A Kanada qirollik havo kuchlari CH-149 kormorant Kanada kuchlari Grinvud bazasi yaqinida parvoz qilmoqda, Yangi Shotlandiya, Kanada
RolO'rta SAR Vertolyot
Ishlab chiqaruvchiAgustaVestland
Birinchi parvoz31 may 2000 yil
Kirish2000
HolatFaol xizmat
Asosiy foydalanuvchiKanada qirollik havo kuchlari
Ishlab chiqarilgan1990-yillar - hozirgi kunga qadar
Raqam qurilgan15
Dan ishlab chiqilganAgustaWestland AW101

The AgustaWestland CH-149 kormorant bo'ladi Kanada kuchlari uchun belgilash AgustaWestland AW101 (avvalgi EH101) uchun ishlatiladigan vertolyot havo-dengizni qutqarish yilda Kanada. O'rtasida qo'shma korxona sifatida ishlab chiqilgan Westland Aircraft ichida Buyuk Britaniya va Agusta yilda Italiya (endi birlashtirildi Leonardo ), CH-149 o'rta ko'taruvchidir vertolyot harbiy arizalar uchun.

Loyihalash va ishlab chiqish

1977 yilda inglizlar Mudofaa vazirligi uchun talabni chiqardi dengiz ostiga qarshi urush O'rniga (ASW) vertolyot Qirollik floti "s Westland Sea Shohlari. Westland dizayn bilan javob berdi WG.34 ishlab chiqish uchun tasdiqlangan. Ayni paytda, Marina Militare (Italiya dengiz kuchlari), shuningdek, Agustada qurilgan dengiz qirollarini almashtirishni qidirib topdi va bu Agustani Westland bilan birgalikda rivojlanish imkoniyati to'g'risida munozaralarga olib keldi. Bu 1979 yil noyabr oyida yakunlangan qo'shma korxona bilan yakunlandi va keyingi yili loyihani boshqarish uchun EH Industries deb nomlangan yangi kompaniya tashkil etildi - EH qisqartmasi bo'lib Elicottero vertolyoti "vertolyot" uchun ingliz va italyan so'zlari. Dizayn tadqiqotlari davom etar ekan, EH Buyuk Britaniya va Italiya dengiz kuchlari talab qiladigan bir xil imkoniyatlarga ega bo'lgan samolyot uchun kengroq bozor haqida xabardor bo'lib, moslashtirilishi mumkin bo'lgan yanada umumlashtirilgan dizaynga olib keldi. Uzoq rivojlanishdan so'ng birinchi prototip 1987 yil 9 oktyabrda uchib ketdi.

Buyuk Britaniya va Italiyaning etakchiligidan so'ng, Kanada hukumati 1987 yilda 48 (keyinchalik 42) EH101 samolyotlari uchun 1987 yilda 4,4 mlrd. Kanada kuchlari "s Sikorsky CH-124 dengiz qirollari va Boeing Vertol CH-113 labradorlari. Ular Kanadada belgilanishi bo'yicha yig'ilishi kerak edi CH-148 yong'og'i (33 dastlab, 28 ga tushirilgan) va CH-149 Chimo (15) dengiz osti kemalariga qarshi urushda va havo-dengizni qutqarish navbati bilan rollar. The almashtirish dasturi bekor qilindi, ammo, a 1993 yilda hukumat o'zgarishi, bu 157,8 million dollarlik jarimani bekor qilishga olib keladi.[1]

1998 yilda Kanada hukumati CH-113-lar endi EH101 belgisiga ega yangi qidiruv-qutqaruv varianti bilan almashtirilishini e'lon qildi. CH-149 kormorant. Petrel / Chimo shartnomasidan farqli o'laroq, ushbu 15 samolyot butunlay Evropada qurilishi kerak edi. Birinchi ikkita samolyot 2001 yil sentyabr oyida Kanadaga etib keldi va keyingi yil xizmatga o'tdi.

Dengiz qirollari zudlik bilan almashtirishga muhtoj ekanligi aniq bo'lganda, EH101 yana Kanadadagi musobaqaning bir qismi edi (Dengiz vertolyoti loyihasi ) variantiga qarshi Sikorskiy H-92, umumiy narx yorlig'i uchun $ 5 mlrd. Sikorskiy tanlovi 2004 yil 23 iyuldagi tanlovda g'olib chiqdi, birinchi oltitasi 2015 yil iyun oyida topshirildi.[2]

Operatsion tarixi

CH-149 kormoranti Vankuverga tushadi

Birinchi operatsion CH-149 parvozi 2002 yilda 442 otryadning kormoranti a tibbiy evakuatsiya dengizdan 200 km (110 nmi) bo'lgan savdo kemasidan Hekate bo'g'ozi. Kormorant qobiliyatining yanada dramatik namoyishi 2002 yil oxirida sodir bo'lgan 103 otryad CH-149 1200 kilometrlik qutqaruv missiyasini Finlyandiyaning MS konteyner kemasiga muvaffaqiyatli uchib chiqdi Kamilla yopiq Nyufaundlend. Ikkita yonilg'i quyish Hibernia neft platformasi talab qilingan.

2006 yil 25 oktyabrda Komoks shahridagi 442 otryadning qidiruv-qutqaruv ekipaji mil. Kanadalik kuchlar kapitani Shon Morris "butun hayotimdagi eng yomon ahvol" deb ta'riflagan CH-149 kormoranti bilan qutidagi kanyondagi jarlik tomondan qutqaruvni amalga oshirdi. Kapitan Morris va uning hamkasblari qutqarish bo'yicha xalqaro Kanadalik birinchi g'olib sifatida tan olindi Shahzoda Filipp Vertolyotni qutqarish bo'yicha mukofot Buyuk Britaniyadagi Havo uchuvchilari va aeronavigatorlar gildiyasi tomonidan berildi [3]

2010 yil avgust oyida Kanada kuchlarining 14 ta CH-149 kormorantlardan iborat floti 40 ming ish soati o'tdi. Filo boshqa har qanday AW101 flotidan yuqori uchish tezligiga ega edi va hozirda 442 otryad bilan Kanadaning Comox Base Comox bazasida joylashgan Cormorant 901 samolyotlari dunyodagi har qanday joyda AW101 samolyotlarida eng ko'p samolyot soatiga ega. Dunyo bo'ylab 190 ta AW101 vertolyot parki Kanada, Buyuk Britaniya, Italiya, Daniya, Portugaliya va Yaponiyada 200 000 parvoz soatidan ko'proq vaqtni tashkil etdi.[4]

2011 yil iyun oyida bir nechta sobiq USN VH-71 lar, shuningdek, AW101 asosida ishlab chiqarilgan Kanada CH-149 parki uchun ehtiyot qismlar sifatida foydalanish uchun sotib olgan.[5] Ma'lumotlarga ko'ra, 2013 yilda Kanada VH-71 samolyotlaridan to'rttagacha operatsion foydalanish uchun sertifikat olish mumkinmi yoki yo'qligini o'rganmoqda.[6]

2017 yilda Liberal hukumat tarkibidan tarkib topgan "Team Cormorant" boshchiligidagi avtoulov parkini yangilash uchun mablag 'ajratilishini e'lon qildi. Leonardo vertolyotlari, IMP aerokosmik va mudofaa, CAE, GE Canada va Collins Aerospace.[7] Taxminan 1,5 milliard dollarga baholangan dasturlarda so'nggi avionik va missiya tizimlari, zamonaviy radarlar va sensorlar, ko'rishni kuchaytirish va kuzatib borish tizimlari hamda yangi 3000 ot kuchiga (2200 kVt) ega bo'lgan umumiy park mavjud. GE CT7-8E dvigatel.[8] 2017 yil 10-may kuni Senatning Milliy xavfsizlik va mudofaa masalalari bo'yicha doimiy qo'mitasi ma'ruzasida hukumatga 14 ta CH-149 samolyotini yangilash va hozirda saqlanayotgan VH-71 samolyotlarini konvertatsiya qilish orqali Kormorant parkini kengaytirish taklifi bilan oldinga siljish tavsiya etildi. bir xil operatsion qobiliyat. Bu Kormorant parkini 21 ta samolyotga kengaytiradi va ularni 2040 yilgacha ishlatadi. [9] Ushbu tavsiya Liberal hukumat tomonidan qabul qilinmadi va buning o'rniga 2019 yil avgust oyida Hukumat "kamida" qo'shimcha ikkita Kormorant vertolyoti sotib olinishini, qolgan 14 tasi esa modernizatsiya qilinishini e'lon qildi. [10] Ehtimol, bu ba'zi bir Kormorant vertolyotlarini joylashtirishga imkon berishi mumkin CFB Trenton Sharqiy va G'arbiy qirg'oqlardagi boshqa bazalardan tashqari, Kanadaning markazida.

Operatorlar

 Kanada

Taniqli hodisalar va baxtsiz hodisalar

  • Xizmatga kirgandan so'ng, AW101 dumaloq rotor markazining yorilishi bilan bog'liq muammolarga duch keldi; shu jumladan bitta ingliz Merlin 2004 yil 30 martda avtohalokatga uchragan, bunga ushbu muammo sabab bo'lgan.[15] CH-149 kormoranti topraklanmış va markaz yoriqlari tufayli bir necha marta cheklangan parvoz holatiga qo'yilgan; Kanadadagi inventarizatsiyadagi barcha 15 samolyot 2004 yilda xizmatga kirgandan ko'p o'tmay turli darajadagi yoriqlarni ko'rsatdi.[16] Keyingi dizayn 2005 yilda chiqarilgan; yangi uzellar o'rnatilgan oltita samolyotdan uchtasi bir oy o'tib yorilib ketganini ko'rsatdi.[17] AW101-da elastomer podshipniklarga ega yangi bo'g'inli dumaloq rotor (ATR) qabul qilindi, bu AW139 o'rta egizak vertolyotida ishlatilgan tasdiqlangan dizayn asosida. ATR endi yangi AW101-larda standart nashr bo'lib, mavjud parklarda jihozlash uchun taqdim etiladi.
  • 2006 yil 13 iyulda 413 transport-qutqaruv otryadining CH-149 samolyoti suvga qulab tushdi Chedabucto ko'rfazi sohillari yaqinida Canso, Yangi Shotlandiya a bilan qidiruv-qutqaruv mashg'ulotlari paytida kuchli tuman ichida uchayotganda Kanada qirg'og'ini himoya qilish bo'yicha yordamchi idish. Kanada kuchlarining uch xodimi halok bo'ldi va yana to'rt kishi jarohat oldi. Mexanik nosozlik rasmiy ravishda avariya sababi sifatida chiqarib tashlandi.[18] 2008 yil 11 martda Kanada kuchlari uchun Parvozlar xavfsizligi boshqarmasi uchuvchilarning xatosi sabab bo'lganligini va Kanada kuchlari rasmiylari uchuvchilar tomonidan o'qitiladigan mashg'ulotlar etishmasligidan xabardorligini e'lon qilishdi. Dastlabki hisobotlarga ko'ra, uchuvchilar avtopilotdan to'g'ri foydalanishni bilmaganlar, bu esa a relyefga boshqariladigan parvoz.[19]

Texnik shartlar (CH-149)

A Kanada qirollik havo kuchlari CH-149 kormorant bilan mashq qilish Kanada qirg'oq xavfsizligi idish

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 5 (samolyot komandiri, birinchi ofitser, parvoz muhandisi, 2 ta SAR texnikasi)
  • Imkoniyatlar:
    • 15 o'tirgan qo'shin yoki
    • 20 doimiy qo'shin yoki
    • 2 nosilkada tibbiyot xodimlari
  • Uzunlik: 22,81 m (74 fut 10 dyuym)
  • Balandligi: 6.65 m (21 fut 10 dyuym)
  • Bo'sh vazn: 10,500 kg (23,149 funt)
  • Maksimal parvoz og'irligi: 14,600 kg (32,187 funt)
  • Elektr stansiyasi: 3 × General Electric T700 / T6A1[20] har biri 1600 kVt (2100 ot kuchiga ega) turboshaft
  • Asosiy rotor diametri: 18,59 m (61 fut 0 dyuym)
  • Asosiy rotor maydoni: 278,0 m2 (2,992 kvadrat fut)

Ishlash

  • Hech qachon tezlikni oshirmang: 280 km / soat (170 milya, 150 kn)
  • Qator: 1389 km (863 mil, 750 nmi)
  • Xizmat tavanı: 3000 m (10,000 fut)
  • Toqqa chiqish darajasi: 10,2 m / s (2,010 fut / min)
  • Qanotni yuklash: 53,8 kg / m2 (11.0 lb / sq ft)
  • Quvvat / massa: 0,459 kVt / kg (0,279 shp / lb)

Shuningdek qarang

Bilan bog'liq rivojlanish

Taqqoslanadigan roli, konfiguratsiyasi va davridagi samolyotlar

Tegishli ro'yxatlar

Adabiyotlar

  1. ^ "Kanada bekor qilingan vertolyotlar bo'yicha da'voni qondirdi". Nyu-York Tayms. Nyu-York shahri. 1996 yil 24 yanvar. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 29 noyabrda. Olingan 23 yanvar, 2015.
  2. ^ "CH-148 tsiklonlari Galifaks aviabazasiga etkazib berildi". cbc.ca. 2015 yil 19-iyun. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 24 sentyabrda. Olingan 22 sentyabr 2015.
  3. ^ Sochlarni ko'tarish bo'yicha qutqaruvchi "Cormorant Crew" obro'li xalqaro mukofotiga sazovor bo'ldi Arxivlandi 2010 yil 6-dekabr, soat Orqaga qaytish mashinasi
  4. ^ "Kanada kuchlarining kormorantlari 40 ming ish soatini bosib o'tishdi | ca.agustawestland.com". 2015-09-23. Arxivlandi asl nusxasi 2015-09-23. Olingan 2018-03-23.
  5. ^ Pugliese, David (16 iyun 2011). "Kormorantlar uchun ehtiyot qismlar uchun Obamaning maydalagichlari sotib olindi". Victoria Times kolonisti. Arxivlandi asl nusxasi 2011-06-30 kunlari.
  6. ^ "Barak Obamaning tashlangan vertolyotlari Kanadaning havo kuchlarida uchishi mumkin". Toronto Star. 2013 yil 5-may. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 5 dekabrda. Olingan 26 noyabr 2014.
  7. ^ https://www.teamcormorant.com/
  8. ^ "Leonardo va IMP RCAF-ning CH-149 Cormorant SAR vertolyot parkini modernizatsiya qilish uchun - Airforce Technology". 2017 yil 30-may. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 1 oktyabrda. Olingan 30 sentyabr 2017.
  9. ^ "Kormorant, Griffonni modernizatsiya qilish loyihalari yangi liftga ega - Skies Mag". Arxivlandi asl nusxasidan 2017-10-01. Olingan 2017-09-30.
  10. ^ Todd, Koyn (22-avgust, 2019-yil). "RCAF yangi kormorant vertolyotlarini sotib oladi, parkning ishlash muddatini 2042 yilgacha uzaytiradi". Vankuver oroli.
  11. ^ "Jahon havo kuchlari 2013" (PDF). Flightglobal Insight. 2013 yil. Arxivlandi (PDF) asl nusxasidan 2012 yil 16 dekabrda. Olingan 14 mart 2013.
  12. ^ "103 qidiruv-qutqaruv (SAR) otryad". rcaf-arc.forces.gc.ca. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 17 mayda. Olingan 3 aprel 2013.
  13. ^ "413 transport-qutqaruv otryadi". rcaf-arc.forces.gc.ca. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 22 mayda. Olingan 3 aprel 2013.
  14. ^ "442 transport-qutqaruv otryad (TRS)". rcaf-arc.forces.gc.ca. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 17 mayda. Olingan 3 aprel 2013.
  15. ^ "Yiqilgandan keyin uchish cheklovlari". BBC yangiliklari. 2004 yil 6 aprel. Arxivlandi asl nusxasidan 2004 yil 23 iyuldagi. Olingan 8 avgust 2007.
  16. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2006-06-17. Olingan 2007-08-07.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  17. ^ Kanada kormorantning dumini yoriqlarini tuzatishga intilmoqda. DefenceNews.com, 2006 yil 2-iyun.
  18. ^ "CTV yangiliklari - eng yaxshi voqealar - tezkor yangiliklar - eng yaxshi yangiliklar sarlavhalari". ctv.ca. Olingan 22 sentyabr 2015.
  19. ^ "Cormorant halokati ortida etarli tayyorgarlik | CTV yangiliklari". 2012-10-15. Arxivlandi asl nusxasi 2012-10-15 kunlari.
  20. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasidan 2018-10-27 kunlari. Olingan 2018-10-25.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)

Tashqi havolalar