Derbyshire Dales tor gabaritli temir yo'l - Derbyshire Dales Narrow Gauge Railway
Derbishir Deylz Tor temir yo'l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Derbyshire Dales tor gabaritli temir yo'l (DDNGR) qisqa edi, 2 fut (610 mm) tor temir yo'l joylashgan Rovsli janubi[1] da Peak Rail. U sobiq sanoat korxonalarida ishlaydi teplovozlar va vagonlar.
Tarix
DDNGR Genri va Meri Frampton-Jons tomonidan 1990-yillarda Rovsli janubida tashkil etilgan.[2] Ular boshqa temir yo'llarda tor harakatlanuvchi harakatlanuvchi tarkib kollektsiyasini to'plashdi va yurish chizig'iga muhtoj edilar. Rowsley South-da aylanuvchi stol orqasidagi maydon mos deb topildi va yo'lni tozalash va yotqizish ishlari boshlandi. 1998 yilda harakatlanuvchi tarkibning birinchi qismlari va ikkitasi keldi 40 metrlik konteynerlar dvigatel saroyi sifatida ishlatiladi.
2001 yilda Derbyshire Dales tor o'lchagichni qo'llab-quvvatlovchilar guruhi tor torli operatsiyani qo'llab-quvvatlash uchun tuzildi.
Dastlab, asosiy yugurish chizig'i Nannygoat o'tish joyidan Parkside Station orqali, konteynerlar joylashtirilgan joydan tashqaridagi bufer bekatgacha temir yo'l kesishmasi bo'ylab o'tdi. Parkside-da pastadir yaratildi va konteynerlarga kirish uchun har xil shpallar yotqizildi. Yuqori va quyruq lokomotiv vagonlarning har ikki tomonini tashkil qilgan holda, ishlash odatiy edi.
HMRI 2004 yilda ekspluatatsiya qilish uchun tasdiqlangan va birinchi DDNGR yo'lovchilari tashilgan Fisih yakshanba, 2004 yil 11 aprel. Temir yo'l 44 kun (asosan yakshanba kunlari) ishlagan va 2009 yilda taxminan 1400 yo'lovchi tashigan.[iqtibos kerak ]
2018 - 2019 yillarda trek olib tashlandi va aktsiyalar sotildi. Hozir sayt Ashover Light Railway Society tomonidan ishlab chiqilmoqda.
Harakatlanuvchi tarkib
Lokomotivlar
Hammasi 2 fut (610 mm), garchi ba'zilari turli xil o'lchovlar uchun qurilgan / tiklangan bo'lsa ham.[3]
| Quruvchi | Ishlar raqami | Qurilish yili | Tafsilotlar | Rasm |
|---|---|---|---|---|
| Motorli temir yo'l | 435 3663 | 1917 1924 yilda qayta qurilgan | 40HP oddiy 4wDM. WD 2156 sifatida Birinchi Jahon urushi jang maydonini etkazib berish liniyalari uchun qurilgan. Dastlab to'liq ochilgan, ammo keyinchalik zirh himoyasi bilan jihozlangan. 1924 yilda Motor Rail 3663 tomonidan qayta qurilgan va qayta o'lchangan 2 fut 6 dyuym (762 mm) va yuborilgan Sent-Kits. Keyinchalik qaytib keltirildi Antigua va qayta o'lchangan 2 fut (610 mm).[4] | |
| Motorli temir yo'l | 4572 | 1929 | sobiq Birmingem va Rea tuman drenaj kengashi (Suv Orton )[2] | |
| Motorli temir yo'l | 5853 | 1934 | Dastlab Fertam Petrol Loco Hirers Ltd (Motor Rail sho'ba korxonasi) orqali Merton Eng Co Ltd-ga yollangan va keyinchalik 1934 yil 23-mayda ularga sotilgan. Rev E R (Teddy) Boston da Cadeby Light Railway 1964 yilda va keyinchalik 1974 yilda Pet Vudga sotilgan.[4] | |
| Motorli temir yo'l | 8756 | 1942 | sobiq Jozef Arnold va Sons Ltd silika qum karerlari, Leyton Buzzard[2] | |
| Ruston va Xornbi | 393325 | 1952 | sobiqBR 85049, oldin ishlatilgan Chesterton Junction doimiy yo'l ombori yaqinida Kembrij[2] | |
| Ruston va Xornbi | 404967 | 1957 | ex-BR 85051, ilgari Kembrij yaqinidagi Chesterton Junction doimiy yo'l omborida ishlatilgan[2] |  |
| Motorli temir yo'l | 22070 | 1960 | Dan London Brick Co. Kempston Works, Bedfordshire[2] | |
| Ruston va Xornbi | 487963 | 1963 | 4wDM, sobiqButlins, Minehead va Stenli Gravel chuqurlari, Ueykfild[2] | |
| Xanslet | 8917 | 1980 | sobiq Linbi Kollieri (Nottingem) va Satton Manor Colliery (Lankashir). Olovga chidamli 4wDHF.[2] |
Adabiyotlar
- ^ "Derbyshire Dales tor gabaritli temir yo'l". Peak Rail. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 7 oktyabrda. Olingan 28 oktyabr 2010.
- ^ a b v d e f g h Timperley, Deyv (2010 yil bahor). "... ning to'liq va to'liq tarixi". (pdf). Peak Express. Olingan 18 avgust 2011.
- ^ Sanoat lokomotivlari: shu jumladan saqlanib qolgan va kichik temir yo'l lokomotivlari. 15EL. Melton Movbray: Sanoat temir yo'l jamiyati. 2009. ISBN 978-1-901556-53-7.
- ^ a b Loveday, Ian (sentyabr, 2008 yil). "Derbyshire Dales tor temir yo'lli temir yo'l / Peak Rail dizel yoqilg'isi".
Tashqi havolalar
Koordinatalar: 53 ° 10′29 ″ N. 1 ° 36′34 ″ V / 53.1746 ° shimoliy 1.6095 ° Vt