Betonning atrof muhitga ta'siri - Environmental impact of concrete - Wikipedia

The betonning atrof-muhitga ta'siri, uni ishlab chiqarish va qo'llash juda murakkab. Ba'zi ta'sirlar zararli; boshqalar xush kelibsiz. Ko'pchilik sharoitga bog'liq. Ning asosiy tarkibiy qismi beton bu tsement, o'ziga xos bo'lgan ekologik va ijtimoiy ta'sirlar va asosan betonga yordam beradi.

The tsement sanoati ning asosiy ishlab chiqaruvchilardan biri hisoblanadi karbonat angidrid, kuchli issiqxona gazi.[1] Beton erning eng serhosil qatlamiga zarar etkazadi yuqori qatlam.Beton hissa qo'shadigan qattiq sirtlarni yaratish uchun ishlatiladi yer usti oqimi sabab bo'lishi mumkin tuproq eroziyasi, suvning ifloslanishi va toshqin. Aksincha, beton toshqinlarni to'g'ri boshqarish uchun eng kuchli vositalardan biridir dam olish, toshqin suvlari, loy oqimlari va boshqalarni burish va burish. Ochiq rangli beton kamaytirishi mumkin shahar issiqlik oroli samarasi, yuqoriroqligi tufayli albedo.[2] Biroq, asl o'simlik yanada ko'proq natijalarga erishadi foyda olish. Tomonidan chiqarilgan beton chang binolarni buzish va tabiiy ofatlar xavfli asosiy manba bo'lishi mumkin havoning ifloslanishi. Beton tarkibidagi ba'zi moddalarning, shu jumladan foydali va keraksiz qo'shimchalarning mavjudligi, toksikligi va (odatda tabiiy ravishda paydo bo'lishi) tufayli sog'liq uchun tashvish tug'dirishi mumkin. radioaktivlik.[3] Nam beton juda yuqori gidroksidi va har doim tegishli himoya vositalari bilan ishlash kerak. Beton qayta ishlash yaxshilanganiga javoban ortib bormoqda ekologik xabardorlik, qonunchilik va iqtisodiy jihatlar. Aksincha, betondan foydalanish tabiiy shakl bo'lgan yog'och kabi muqobil qurilish materiallaridan foydalanishni engillashtiradi uglerodni ajratib olish. Beton konstruktsiyalar, shuningdek, yog'och inshootlarga qaraganda ancha uzoqroq xizmat qiladi.

Karbonat angidrid chiqindilari va iqlim o'zgarishi

Tsement sanoati karbonat angidrid (CO) ishlab chiqaradigan eng yirik ikki korxonadan biridir2), bu gazning dunyo bo'ylab sun'iy chiqindilarining 8 foizigacha hosil qiladi, shundan 50 foizi kimyoviy jarayondan va 40 foizi yoqilg'idan iborat.[1][4] The CO
2 konstruktsiyali beton ishlab chiqarish uchun ishlab chiqarilgan (~ 14% tsementdan foydalangan holda) 410 kg / m ga baholanmoqda3 (~ 180 kg / tonna @ zichligi 2,3 g / sm3) (290 kg / m gacha kamayadi3 tsementni 30% almashtirish bilan).[5] CO2 beton ishlab chiqarishdan chiqadigan emissiya beton aralashmasida ishlatiladigan tsement tarkibiga to'g'ri proportsionaldir; 900 kg CO2 tsementning har bir tonnasini ishlab chiqarish uchun chiqariladi, bu o'rtacha beton aralashmasi bilan bog'liq chiqindilarning 88% ni tashkil qiladi.[6][7]Tsement ishlab chiqarishda issiqxona gazlari to'g'ridan-to'g'ri karbonat angidrid ishlab chiqarish orqali o'z hissasini qo'shadi kaltsiy karbonat termal parchalanadi, hosil qiladi Laym va karbonat angidrid,[8] va shuningdek, energiyadan foydalanish orqali, ayniqsa, yonishdan Yoqilg'i moyi.

Betonning hayot tsiklining bir yo'nalishi - bu betonning juda pastligi gavdalangan energiya massa birligiga. Bu, birinchi navbatda, beton qurilishida ishlatiladigan materiallar, masalan, agregatlar, pozzolanlar va suv, nisbatan ko'p va ko'pincha mahalliy manbalardan olinishi mumkin.[9] Bu shuni anglatadiki, transport betonning gavdalangan energiyasining 7 foizini, tsement ishlab chiqarish esa 70 foizini tashkil qiladi. Umumiy energiya 1,69 GJ / tonna bo'lgan beton bilan, massadan birlik uchun eng kam energiya, yog'ochdan tashqari eng keng tarqalgan qurilish materiallariga qaraganda ancha past bo'ladi. Biroq, beton konstruktsiyalar katta massaga ega, shuning uchun bu taqqoslash har doim ham qaror qabul qilish bilan bevosita bog'liq emas. Shunisi e'tiborga loyiqki, ushbu qiymat beton uchun aralashmaning nisbati 20% dan ko'p bo'lmagan uchuvchi kulga asoslangan. Hisob-kitoblarga ko'ra tsementning bir foizini kulga almashtirish o'rniga .7 foizga pasayishni anglatadi energiya sarfi. 80% gacha bo'lgan ba'zi taklif qilingan aralashmalar bilan uchib ketadigan kul, bu energiyani tejashga yordam beradi.[7]

Dizaynni takomillashtirish

Ham akademik, ham sanoat tarmoqlaridan beton bilan bog'liq bo'lgan uglerod chiqindilarini kamaytirishga qiziqish tobora ortib bormoqda, ayniqsa kelajak uchun uglerod solig'i amalga oshirish. Atmosfera chiqindilarini kamaytirish bo'yicha bir necha yondashuvlar taklif qilingan.

Tsement ishlab chiqarish va undan foydalanish

Uglerod chiqindilari juda yuqori bo'lishining bir sababi shundaki, buning uchun tsement juda yuqori haroratgacha qizdirilishi kerak klinker shakllantirmoq. Buning asosiy aybdori alita (Ca3SiO5), beton tarkibidagi mineral, u quyilgandan keyin bir necha soat ichida davolanadi va shuning uchun uning dastlabki kuchining katta qismi uchun javob beradi. Shu bilan birga, alitni klinker hosil qilish jarayonida 1500 ° S ga qadar qizdirish kerak. Ba'zi tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, alitni boshqa mineral bilan almashtirish mumkin, masalan belite (Ca2SiO4). Belit shuningdek, allaqachon betonda ishlatiladigan mineraldir. Uning qovurish harorati 1200 ° C ga teng, bu alitnikidan ancha past. Bundan tashqari, beton davolashdan keyin belite aslida kuchliroqdir. Biroq, belite kunlar yoki oylar tartibini to'liq o'rnatishni talab qiladi, bu esa betonni uzoq vaqt zaiflashtiradi. Hozirgi tadqiqotlar davolash jarayonini tezlashtirishi mumkin bo'lgan magnezium kabi mumkin bo'lgan nopoklik qo'shimchalarini topishga qaratilgan. Belitni maydalash uchun ko'proq energiya talab etiladi, bu ta'sirning to'liq umrini alitaga o'xshash yoki hatto undan yuqori bo'lishiga olib kelishi mumkin.[10]

Yana bir yondashuv odatdagi klinkerni uchuvchi kul kabi alternativalar bilan qisman almashtirish edi. pastki kul, va cüruf, bularning barchasi boshqa sohalarda ishlab chiqariladigan yon mahsulotlardir axlatxonalar. Uchuvchi kul va pastki kul chiqadi termoelektrik quvvat o'simliklar, shlak esa chiqindidir yuqori o'choqli pechlar temirchilik sanoatida. Ushbu materiallar asta-sekin qo'shimchalar sifatida ommalashib bormoqda, ayniqsa ular betonning kuchini oshirishi, zichligini pasayishi va chidamliligini uzaytirishi mumkin.[11]

Uchuvchi kul va shlakni kengroq tatbiq etishdagi asosiy to'siq, asosan, uzoq vaqt sinovdan o'tkazilmagan yangi texnologiyalar bilan qurilish xavfi bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Uglerod solig'i amalga oshirilguniga qadar, kompaniyalar uglerod chiqindilarini kamaytirsa ham, yangi beton aralashmasi retseptlari bilan imkoniyatni istamaydilar. Biroq, "yashil" beton va uning amalga oshirilishining ba'zi bir misollari mavjud. Bir misol - Ceratech deb nomlangan beton ishlab chiqaruvchi kompaniya bo'lib, u 95 foizli kul va 5 foiz suyuq qo'shimchalar bilan beton ishlab chiqarishni boshladi.[10] Boshqasi I-35W Saint Anthony Falls ko'prigi turli xil kompozitsiyalarni o'z ichiga olgan yangi beton aralashmasi bilan qurilgan Portlend tsement, ko'prikning qismiga va uning moddiy xususiyatlari talablariga qarab, uchuvchi kul va cüruf.[12]

Bundan tashqari, beton ishlab chiqarish uchun katta miqdordagi suv talab qilinadi va global ishlab chiqarish suvdan dunyo miqyosida foydalanishning deyarli o'ndan birini tashkil qiladi.[13] Bu global suv olishning 1,7 foizini tashkil qiladi. Paydo bo'lgan tadqiqot Tabiatning barqarorligi 2018 yilda beton ishlab chiqarish kelajakda qurg'oqchilik sharoitlariga sezgir bo'lgan mintaqalarda suv resurslariga bosimni kuchaytiradi deb taxmin qilmoqda: "2050 yilda beton ishlab chiqarishga bo'lgan suv ehtiyojining 75 foizi, ehtimol suv stresiga duch kelishi kutilayotgan mintaqalarda yuzaga keladi."[14]

Karbonli beton

Karbonatatsiya betonda hosil bo'lish Kaltsiy karbonat (CaCO3) kimyoviy reaktsiya bilan.[15] Karbonatlanish tezligi birinchi navbatda betonning g'ovakliligi va namlik tarkibiga bog'liq. Beton teshiklarda karbonatlanish faqat a da bo'ladi Nisbiy namlik (RH) 40-90%, RH 90% dan yuqori bo'lsa karbonat angidrid ga kira olmaydi beton teshiklari, shuningdek, RH 40% dan past bo'lsa CO
2 suvda eritib bo'lmaydi [16]

Yangi beton va havo bilan qoplangan betondagi g'ovak tuzilmalar

Beton asosan ikki turdagi karbonatlanish ta'siriga tushishi mumkin: ob-havo karbonatlanish va erta yoshdagi karbonatlanish.[17]

Ob-havo karbonatlanish, kaltsiy birikmalari reaksiyaga kirishganda betonda uchraydi karbonat angidrid CO
2 atmosfera va suvdan beton teshiklarda. Reaksiya quyidagicha:

Birinchidan, kimyoviy vositalar orqali ob-havo CO
2 hosil bo'lish uchun beton g'ovaklaridagi suv bilan reaksiyaga kirishadi Karbonat kislota:

karbonat angidrid + suv → karbonat kislota

Karbonat kislota keyin bilan reaksiyaga kirishadi kaltsiy karbonat:

Ca (OH)2 + H2CO3 → CaCO3 + 2H2O

karbonat kislota + kaltsiy karbonat → kaltsiy gidrokarbonat

Uchinchi marta kaltsiy gidroksidi (Ca (OH) 2) ning asosiy komponenti gazlangan Tsement kaltsiy silikat gidratli gel (shuningdek C-S-H sifatida ko'rsatilgan) dekalsifikatsiyalanishi mumkin, bu bo'shatilgan CaO ning karbonatlanishiga imkon beradi:

H2CO3 + CaO → CaCO3 + H2O

Erta yoshdagi karbonatlanish biz kiritgan payt CO
2 yangi premiks betonining dastlabki bosqichida yoki dastlabki davolashda u ta'sir qilish orqali tabiiy bo'lishi yoki to'g'ridan-to'g'ri qabul qilishni ko'paytirish orqali tezlashishi mumkin. CO
2.[17] Gazli karbonat angidrid qattiq karbonatlarga aylanadi va emissiyani kamaytirish uchun doimiy ravishda betonda saqlanishi mumkin, CO2 va tsement tarkibidagi kaltsiy silikat gidratining umumiy reaktsiyasi 1974 yilda tasvirlangan [18] kabi:

C3S + 3 CO2 + H2O → C-S-H + 3CaCO3 + 347 kJ / mol

C2S + 2 CO2 + H2O → C-S-H + 2CaCO3 + 184 KJ / mol

Kanadalik kompaniya patentlangan va tijoratlashtirgan yangi texnologiyani sekvestrga qadar erta yoshdagi karbonatlanish turidan foydalanadi CO
2. Bunga uchinchi tomon sanoat emitentlaridan qayta ishlangan suyuq karbonat angidridni to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqarish jarayonida beton ho'l aralashma bosqichiga yuborish orqali erishiladi. Bunga kimyoviy reaktsiya CO
2 mineralga aylanib, issiqxona gazini ifloslantiruvchi moddalarni beton infratuzilmalar, binolar, yo'llar va boshqalarda uzoq vaqt ajratib turadi. Bundan tashqari, Cleaner Production jurnalida chop etilgan tadqiqotda mualliflar buni isbotlagan modelni namoyish etdilar CO
2 kamaytirish paytida betonning bosim kuchini yaxshilagan CO
2 Natijada, tsement yuklanishini kamaytirish va shu bilan birga "uglerod izini 4,6% kamaytirish" ga imkon berish [19]

Emissiyani ushlashning yana bir taklif qilingan usuli - bu COni yutish2 qotish jarayonida, betonni davolaydigan qo'shimchani (dikalsiyum silikat y fazasi) ishlatish bilan. Ko'mir kulidan yoki boshqa munosib o'rnini bosuvchi moddadan foydalanish nazariy jihatdan CO ga ega bo'lishi mumkin2 0 kg / m dan past chiqindilar3, ga solishtirganda portland tsement 400 kg / m gacha bo'lgan beton3. Ushbu betonni ishlab chiqarishning eng samarali usuli elektr inshootining chiqindi gazidan foydalaniladi, bu erda izolyatsiya qilingan kamera harorat va namlikni boshqarishi mumkin.[20]

2019 yil avgust oyida CO kamayadi2 tsement e'lon qilindi, bu "umuman pasaytiradi uglerod izi yilda prekast beton 70 foizga. ".[21] Ushbu tsementning asoslari asosan vollastonit (CaSiO3) va rankinit (3CaO · 2SiO2) an'anaviydan farqli o'laroq portland tsement alita (3CaO · SiO2) belite (2 CaO · SiO2).

Beton ishlab chiqarishning patentlangan jarayoni zarrachalarni suyuqlik fazasi bilan birikishidan boshlanadi sinterlash shuningdek, gidrotermik suyuqlik fazasini zichlashishi (rHLPD) deb nomlanadi.[22] Bilan aralashtirilgan eritma H
2O va CO
2 zararli moddalarga kirib, atrof-muhit sharoitiga qarab, ohakni kamaytiradigan, gidravlik bo'lmagan kaltsiy silikat tsementini (CSC) hosil qiluvchi bog'lanishni hosil qiladi. Bundan tashqari, an'anaviy o'rtasidagi farq portland beton va bu karbonatli kaltsiy silikat beton (CSC-C) suv bilan yakuniy davolash jarayonidagi reaktsiyaga kiradi.CO
2 eritma va kaltsiy-silikat oilasi: "CSC-C davolash bu yumshoq ekzotermik reaktsiya bo'lib, unda CSC tarkibidagi kam ohakli kaltsiy silikatlar suv ishtirokida karbonat angidrid bilan reaksiyaga kirishadi. kaltsit (CaCO3) va kremniy (SiO2) II va III reaktsiyalarda ko'rsatilgandek.

II. CaO.SiO2 + CO2 → H2O CaCO3 + SiO2

III: 3CaO.2SiO2 + 3CO2 → H2O 3CaCO3 + 2SiO2 " [23]

Ammo uglerodni sekvestratsiya qilishda katta mahoratga ega bo'lganligi sababli erta yoshdagi karbonlashtirish usullari taniqli bo'lganligi sababli, ba'zi mualliflar prekast beton uchun ob-havo sharoitida karbonatlanish sharoitida erta yoshdagi karbonatlanishni davolashning ta'sirini ta'kidlaydilar "Eksperiment natijalari shuni ko'rsatadiki, yuqori yoshdagi karbonatli beton yuqori s / s nisbati bilan (> 0.65> 0.65) ko'proq karbonatlanishga ta'sir qiladi ",[24] va bunga maslahat berish, xizmat ko'rsatish paytida korroziya bosqichlarida uning kuch qobiliyatini susaytirishi mumkin.

Italiya kompaniyasi Italcementi beton bilan aloqa qiladigan ifloslantiruvchi moddalarni parchalash orqali havo ifloslanishini engillashtiradigan bir xil tsement ishlab chiqardi. titanium dioksid singdiruvchi ultrabinafsha nur. Shunga qaramay, ba'zi atrof-muhit bo'yicha mutaxassislar shubhali bo'lib qolmoqdalar va maxsus materiallar uni ifloslantiruvchi moddalarni moddiy jihatdan etarli darajada iste'mol qila oladimi deb o'ylashadi. Yubiley cherkovi Rimda ushbu turdagi betondan qurilgan.[25]

Uglerod betonida e'tiborga olinadigan yana bir jihat - bu sovuq iqlim sharoiti va muzdan tushgan tuz va muzlash-eritish tsikli ta'sirida yuzaning masshtablanishi (Sovuq ob-havo ). Karbonatlanish bilan davolash natijasida hosil bo'lgan beton, shuningdek, fizikaviy tanazzulga uchraganida, masalan, muzlashdan muzdan tushadigan shikastlanishlarga, ayniqsa karbonatlanish mahsulotlarining yog'ingarchilik natijasida hosil bo'lgan teshik zichligi ta'sirida yuqori samaradorlikni namoyish etadi. [26]

Ba'zi tadkikotlar CO ning kamayishi bilan bog'liq2 beton ishlab chiqarishga, lekin ular asosan mualliflar tomonidan taklif qilingan echim yoki beton sanoati bilan bog'liq.[27][28] Bu ushbu echimlardan xavotirga solishi kerak Yashil yuvish. CO2 betondan chiqadigan chiqindilar aralashmaning tarkibidagi tsementdan kelib chiqadi, tsement miqdorini kamaytirish usullari chiqindilarni kamaytirishning yagona tasdiqlangan usullari hisoblanadi.

Tutunni kamaytirish uchun fotokataliz

TiO2, fotokatalitik xatti-harakatni namoyish etish uchun ko'rsatilgan yarimo'tkazgichli material, olib tashlash uchun ishlatilgan NOx atmosferadan. YOQx turlari yoki azot oksidi va azot dioksidi (mos ravishda x = 1 va 2) - bu atmosfera gazlari bo'lib, ularning har ikkalasi ham shahar ifloslanishining natijasidir. YO'Qx hosil bo'lish faqat yuqori haroratda sodir bo'ladi, azot oksidlari odatda qo'shimcha mahsulot sifatida ishlab chiqariladi uglevodorodning yonishi. Shaharlarning ifloslanish hodisalariga hissa qo'shishdan tashqari, YO'Qx shuningdek, turli xil sog'liq va atrof-muhitga salbiy ta'sir ko'rsatishi isbotlangan; bu ta'sirlar nafas olish qiyinlishuvini qo'zg'atishni, ozon, nitroaren va nitrat radikallari kabi zararli mahsulotlarni hosil qilish uchun boshqa atmosfera kimyoviy moddalari bilan reaksiyaga kirishishni va issiqxona ta'siriga hissa qo'shishni o'z ichiga oladi. The Jahon Sog'liqni saqlash tashkiloti (JSST) maksimal YO'Q tavsiya qildix konsentratsiyasi 40 ug / m3.[29] Yo'q, kamaytirishning tavsiya etilgan yo'nalishlaridan birix konsentrasiyalar, ayniqsa shahar sharoitida fotokatalitik TiO dan foydalanish2 NO va NO ni oksidlash uchun betonga aralashtiriladi2 nitrat hosil qilish uchun Nur mavjud bo'lganda, TiO2 NO ning NO ga oksidlanishiga imkon beradigan elektronlar va teshiklarni hosil qiladi2 va YO'Q2 keyin HNO hosil qilish uchun3 gidroksil radikal hujumi orqali. Molekula adsorbsiyasi:

O2 + sayt → Oreklamalar
H2O + sayti → H2Oreklamalar
NO + sayt → YO'Qreklamalar
YOQ2 + sayt → YO'Q2 yosh

TiO orqali teshiklar va elektronlarni hosil qilish2 faollashtirish:

TiO2 + hν → e− + h+

Elektron / teshikni ushlash:

h+ + H2Oreklamalar → OH· + H+
e− + O2 yosh → O2−

Gidroksil radikal hujumi:

YOQreklamalar + OH· → HNO2
HNO2 + OH· → YO‘Q2 yosh + H2O
YOQ2 yosh + OH· → YO‘Q3− + H+

Elektron va teshik rekombinatsiyasi:

e− + h+ → issiqlik

Azotning oksidlanishining yana bir yo'li UV hosil qilish uchun NO hosil qiladi3.[30]

O'rnatilgan quyosh batareyalari

Qo'shma Shtatlarda betonning kengayish darajasi yiliga 250 000 million akrdan oshadi. Bo'yoq sezgir quyosh batareyalari binolarning uglerod va energiya izlarini kamaytirish usuli sifatida betonga singdirilgan. O'rnatilgan quyosh batareyalaridan foydalanish joyida energiya ishlab chiqarishga imkon beradi, bu esa batareyalar bilan birlashganda kun davomida doimiy quvvatni ta'minlaydi. Betonning yuqori qatlami bo'yoqlarga sezgir bo'lgan quyosh xujayralarining ingichka qatlami bo'ladi. Bo'yoqlarga sezgir bo'lgan quyosh xujayralari rulonli bosib chiqarish yoki bo'yash orqali ommaviy ishlab chiqarish qulayligi va 10% yuqori samaradorlik bilan ajralib turadi.[31] Ushbu kontseptsiyani tijoratlashtirishning bir misoli Germaniyaning Dyscrete kompaniyasi bo'lib, u bo'yoqqa sezgirlangan quyosh xujayrasi ko'milgan beton mahsulotini ishlab chiqaradi. Ularning jarayonida betonga elektr energiyasini ishlab chiqaradigan organik bo'yoqlarni qo'llash uchun buzadigan amallar bilan qoplash usuli qo'llaniladi.[32]

Energiyani saqlash

Energiyani saqlash ko'plab qayta tiklanadigan energiya ishlab chiqarish usullari, xususan, quyosh yoki shamol energiyasi kabi mashhur usullar uchun muhim masalaga aylandi, ularning ikkalasi ham doimiy foydalanish uchun saqlashni talab qiladigan vaqti-vaqti bilan energiya ishlab chiqaruvchilar. Hozirgi vaqtda dunyodagi energiya zaxirasining 96% tashkil etadi nasosli gidro Bu ortiqcha ishlab chiqarilgan elektr energiyasidan foydalanib, suv omborini suv bilan to'ldirish uchun, so'ngra talab ishlab chiqarish hajmidan oshib ketganda elektr energiyasini ishlab chiqaradigan turbinalarning qulashi va aylanishiga imkon beradi. Nasosli gidroelektr bilan bog'liq muammo shuki, o'rnatish uchun aniq geografiyalar kerak bo'lib, ularni topish qiyin bo'lishi mumkin. Suv o'rniga tsement ishlatadigan shunga o'xshash kontseptsiyani shveytsariyalik startap Energy Vault amalga oshirdi. Ular kranni beton bloklarni ko'tarish va yig'ish uchun kuch berish uchun ortiqcha energiya ishlab chiqarish yordamida ortiqcha energiya ishlab chiqarish yordamida energiya yig'ish uchun 35 tonnalik beton bloklar to'plamlari bilan o'ralgan elektr kranni ishlatadigan uskuna yaratdilar. Energiya kerak bo'lganda, bloklarning tushishiga yo'l qo'yiladi va aylanadigan dvigatel energiyani tarmoqqa qaytaradi. O'rnatish hajmi 25-80 MVt soatni tashkil etadi.[33]

Boshqa yaxshilanishlar

To'g'ridan-to'g'ri emissiya bilan shug'ullanmaydigan betonning ko'plab yaxshilanishlari mavjud. Yaqinda ko'plab tadqiqotlar "aqlli" betonlarga aylandi: yuklash sharoitidagi o'zgarishlarga javob berish uchun elektr va mexanik signallardan foydalanadigan beton. Bitta nav uglerod tolasini mustahkamlashdan foydalanadi, bu esa kuchlanishni o'lchash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan elektr reaktsiyasini ta'minlaydi. Bu datchiklarni o'rnatmasdan betonning strukturaviy yaxlitligini kuzatishga imkon beradi.[34]

The yo'l qurilishi va parvarishlash sanoati yo'l bo'yidagi va shahar infratuzilmasini ta'minlash uchun har kuni tonna uglerod talab qiladigan beton iste'mol qiladi. Aholining ko'payishi bilan ushbu infratuzilma transport vositalari ta'sirida tobora zaiflashib bormoqda, bu esa tobora ko'payib borayotgan shikastlanishlar va chiqindilarning tsiklini yaratmoqda va ta'mirlash uchun beton iste'molini tobora ko'payib bormoqda (yo'l ishlari hozirgi kunda bizning shaharlarimiz atrofida deyarli har kuni ko'rilmoqda). Infratuzilma sanoatida katta rivojlanish, betonni shikastlanishdan himoya qilish va infratuzilmani dinamik bo'lishiga imkon berish uchun qayta ishlangan neft chiqindilaridan foydalanishni va mavjud poydevorlarga ziyon etkazmasdan osonlikcha saqlab turilishi va yangilanishini o'z ichiga oladi. Ushbu oddiy yangilik rivojlanishning butun umri uchun asoslarni saqlaydi.

Aniq tadqiqotlarning yana bir yo'nalishi aniq narsalarni yaratishni o'z ichiga oladi "Suvsiz" beton sayyoradan tashqari mustamlakada foydalanish uchun. Odatda, bu betonlarda oltingugurt reaktiv bo'lmagan biriktiruvchi vazifasini bajaradi, bu esa suvsiz yoki juda oz miqdordagi muhitda beton konstruktsiyalarni qurishga imkon beradi. Ushbu betonlarni ko'p jihatdan oddiy gidravlik betondan ajratib bo'lmaydi: ular o'xshash zichlikka ega, hozirda mavjud bo'lgan metall armatura bilan ishlatilishi mumkin va ular oddiy betonga qaraganda kuchliroq bo'ladi.[35] Ushbu dastur hali Yerda o'rganilmagan, ammo ba'zi bir rivojlanayotgan mamlakatlarning umumiy energiya ishlatilishining uchdan ikki qismini tashkil etadigan aniq ishlab chiqarish bilan,[9] har qanday yaxshilanishni ko'rib chiqishga arziydi.

Yuzaki suv oqimi

Yuzaki suv oqimi, suv tugaganda o'tkazmaydigan yuzalar, masalan, g'ovaksiz beton, jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin tuproq eroziyasi va toshqin. Shahar oqimi benzinni olishga intiladi, motor moyi, og'ir metallar, axlat piyodalar yo'llari, yo'llar va to'xtash joylaridan va boshqa ifloslantiruvchi moddalardan iborat.[36][37] Yo'q susayish, odatdagi shahar hududidagi suv o'tkazmaydigan qoplama er osti suvlarining suvsizlanishini cheklaydi va bir xil o'lchamdagi odatiy o'rmonzorlar tomonidan hosil bo'lgan suv oqimining besh baravariga olib keladi.[38] Tomonidan 2008 yilgi hisobot Amerika Qo'shma Shtatlari Milliy tadqiqot kengashi shahar oqimini etakchi manba sifatida aniqladi suv sifati muammolar.[39]

O'tkazmaydigan betonning salbiy ta'siriga qarshi kurashish uchun ko'plab yangi yulka loyihalaridan foydalanila boshlandi o'tadigan beton, bu yomg'ir suvlarini avtomatik boshqarish darajasini ta'minlaydi. O'tkir beton betonning ehtiyotkorlik bilan yotqizilishi bilan hosil qilingan bo'lib, u umumiy ishlab chiqarilgan nisbatlar bilan yuzaga keladi, bu esa er osti suvlari o'tishi va er osti suvlariga qaytishiga imkon beradi. Bu ikkala toshqinni oldini oladi va er osti suvlarini to'ldirishga yordam beradi.[40] Agar to'g'ri ishlab chiqilgan va qatlamlangan bo'lsa, o'tuvchi beton va boshqa ehtiyotkorlik bilan asfaltlangan joylar yog'lar va boshqa kimyoviy moddalar singari zararli moddalarning oldini olish orqali avtomatik suv filtri vazifasini ham bajarishi mumkin.[41] Afsuski, pervazli betonning katta hajmdagi qo'llanilishining salbiy tomonlari hali ham mavjud: uning beton kuchi kam miqdordagi yuk ko'tariladigan maydonlarga nisbatan odatiy beton chegaralaridan foydalanishga nisbatan kamayadi va muzlatish va eritish buzilishlariga moyillikni kamaytirish uchun uni to'g'ri qo'yish kerak.[40]

Shahar issiqligi

Ham beton, ham asfalt deb nomlanuvchi narsalarning asosiy hissasi shahar issiqlik oroli effekt.[13] Birlashgan Millatlar Tashkilotining Iqtisodiy va ijtimoiy masalalar bo'yicha departamenti ma'lumotlariga ko'ra dunyo aholisining 55 foizi shaharlarda istiqomat qiladi va 2050 yilga kelib dunyo aholisining 68 foizini shaharliklar tashkil etadi; Shuningdek, "dunyo 2060 yilga qadar 230 milliard m2 (2,5 trillion ft2) binolarni yoki hozirgi global qurilish zaxiralariga teng maydonni qo'shishi taxmin qilinmoqda. Bu sayyoraga har 34-sonli Nyu-York shahrini qo'shishga tengdir. keyingi 40 yil uchun kunlar ".[42] Natijada, asfaltlangan yuzalar qo'shimcha energiya sarfi va havoning ifloslanishi sababli katta tashvish tug'diradi.[43]

Hududda energiya tejash salohiyati ham yuqori. Past haroratlarda konditsionerga talab nazariy jihatdan kamayadi va energiya tejaydi. Shu bilan birga, aks ettiruvchi qoplamalar va binolarning o'zaro ta'sirini o'rganish bo'yicha tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, agar yaqin atrofdagi binolarda aks ettiruvchi oynalar o'rnatilmagan bo'lsa, yo'laklardan aks etadigan quyosh nurlari binolarning haroratini oshirishi va konditsionerlarga bo'lgan talabni oshirishi mumkin.[44]

Bundan tashqari, odatdagi AQSh shahrining uchdan bir qismini qoplaydigan yo'laklardan issiqlik uzatish,[2] mahalliy harorat va havo sifatiga ham ta'sir qilishi mumkin. Issiq yuzalar konvektsiya orqali shahar havosini isitadi, shuning uchun quyosh energiyasini kamroq o'zlashtiradigan, masalan, yuqorialbedo yulka, shahar atrofiga issiqlik oqimini kamaytirishi va UHIE-ni mo'tadil qilishi mumkin.[45] Hozirda ishlatiladigan yulka materiallari yuzalarida Albedos taxminan 0,05 dan 0,35 gacha. Oddiy hayot xizmatida yuqori albedo bilan boshlanadigan yulka materiallari aks ettirish qobiliyatini yo'qotadi, past albedoga ega bo'lganlar aks ettirishga qodir. [46]

Public Trust for Public Space Nyu-York shahridagi albedo qiymatini biroz oshirib, energiya tejash kabi foydali ta'sirlarga erishish mumkinligini aniqladi.[47] qora asfaltni ochiq rangli beton bilan almashtirish orqali. Biroq, qishda bu kamchilik bo'lishi mumkin, chunki muz osonroq hosil bo'ladi va ochiq rangli sirtlarda uzoqroq turadi, chunki ular qishda quyosh nurlarining kamaygan miqdoridan ozroq energiya so'rilishi tufayli ular sovuqroq bo'ladi.[48]

Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan yana bir jihat termal qulaylik ta'sir, shuningdek piyodalarning sog'lig'i va farovonligiga tahdid solmaydigan, ayniqsa issiqlik to'lqinlari paytida ko'proq yumshatish strategiyalariga ehtiyoj.[49] 2019 yilda "Qurilish va atrof-muhit" sohasida olib borilgan tadqiqot Italiyaning shimolidagi Milan shahrida issiqlik to'lqinlari va yuqori albedo materiallarining o'zaro ta'sirini loyihalash bo'yicha tajribalar o'tkazdi. Barcha sirtlarda yuqori albedo materiallari ishlatilgan issiqlik to'lqini ishtirokida "O'rta er dengizi ochiq havoda qulaylik ko'rsatkichi" (MOCI) ni hisoblash orqali. Tadqiqotda yuqori miqdordagi yuqori albedo materiallari joylashgan mikroiqlimning yomonlashuvi aniqlandi. Yuqori albedo materiallaridan foydalanish "ko'p sonli o'zaro ta'sirlarning paydo bo'lishiga va natijada o'rtacha nurlanish harorati va havo harorati kabi mikrometeorologik o'zgaruvchilarning ko'payishiga olib keldi. Batafsilroq aytganda, bu o'zgarishlar MOCI ning oshishiga olib keladi tushdan keyin hatto 0,45 donani tashkil qilishi mumkin ».[50]

Odamlar ob-havo va issiqlik sharoitlari ta'sirida bo'lganligi sababli, umumiy shahar konfiguratsiyasi qaror qabul qilishda tashvishlantirishi kerak. Shahar muhitida yuqori albedo materiallaridan foydalanish boshqa texnologiyalar va strategiyalarning to'g'ri kombinatsiyasi bilan ijobiy ta'sir ko'rsatishi mumkin: o'simliklar, nurlanish materiallari va boshqalar. Shahar issiqligini yumshatish choralari mikroiqlimga, shuningdek inson va yovvoyi tabiatning yashash joylariga ta'sirini kamaytirishi mumkin.[51]

Beton chang

Qurilishlarni buzish va zilzila kabi tabiiy ofatlar ko'pincha mahalliy atmosferaga katta miqdordagi beton changni chiqaradi. Beton chang quyidagi havfli havoning ifloslanishining asosiy manbai hisoblanadi Katta Xansin zilzilasi.[52]

Toksik va radioaktiv ifloslanish

Beton tarkibidagi ba'zi moddalar, shu jumladan foydali va keraksiz qo'shimchalar mavjudligi sog'liq uchun tashvish tug'dirishi mumkin. Tabiiy radioaktiv elementlar (K, U, Th va Rn ) ishlatilgan xom ashyo manbasiga qarab, beton uylarda har xil konsentratsiyada bo'lishi mumkin. Masalan, ba'zi toshlar tabiiy ravishda Radon chiqarmoqda va uran bir paytlar mening chiqindilarida keng tarqalgan edi.[53] A dan ifloslanishi natijasida zaharli moddalar ham bexosdan ishlatilishi mumkin yadro halokati.[54] Yiqilish yoki qulab tushish paytida moloz yoki singan betonning changlari, betonga kiritilgan narsalarga qarab, sog'liq uchun jiddiy muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Biroq, zararli materiallarni betonga singdirish har doim ham xavfli emas va aslida foydali bo'lishi mumkin. Ba'zi hollarda, ba'zi bir birikmalar, masalan, metallarni tsementning gidratatsiya jarayoniga kiritish, ularni zararsiz holatda immobilizatsiya qiladi va ularni boshqa joyga erkin chiqishiga yo'l qo'ymaydi.[55]

Ehtiyot choralarini ko'rish

Tsement bilan bog'liq xavfsizlik masalalari bo'yicha qo'shimcha ma'lumot: Tsement § Xavfsizlik masalalari

Ho'l beton bilan ishlash har doim tegishli himoya vositalari bilan amalga oshirilishi kerak. Nam beton bilan aloqa qilish teriga olib kelishi mumkin kimyoviy kuyishlar tufayli kostik tsement va suv aralashmasining tabiati. Darhaqiqat, toza tsement suvining pH qiymati yuqori gidroksidi bepul mavjudligi sababli kaliy va natriy gidroksidi eritmada (pH ~ 13,5). Nam beton bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa qilmaslik uchun ko'zlar, qo'llar va oyoqlar to'g'ri himoyalangan bo'lishi kerak va agar kerak bo'lsa, kechiktirmasdan yuviladi.

Betonni qayta ishlash

Asosiy maqola: Betonni qayta ishlash
Qayta ishlangan maydalangan beton donador plomba sifatida foydalanish uchun yarim samosval yuk mashinasiga yuklanmoqda

Betonni qayta ishlash beton konstruktsiyalarni yo'q qilishning tobora keng tarqalgan usuli hisoblanadi. Bir paytlar beton qoldiqlari muntazam ravishda jo'natilgan axlatxonalar utilizatsiya qilish uchun, ammo atrof muhitga oid xabardorlikni yaxshilash, hukumat qonunlari va iqtisodiy foydalari tufayli qayta ishlash ko'paymoqda.

Axlat, yog'och, qog'oz va boshqa shu kabi materiallar bo'lmasligi kerak bo'lgan beton buzish joylaridan yig'ilib, maydalash mashinasi, ko'pincha bilan birga asfalt, g'isht va toshlar.

Temir beton tarkibida armatura bilan olib tashlanadigan boshqa metall armaturalar magnitlar va boshqa joylarda qayta ishlangan. Qolgan agregat qismlari hajmi bo'yicha saralanadi. Kattaroq bo'laklar yana maydalagich orqali o'tishi mumkin. Betonning kichik qismlari yangi qurilish loyihalari uchun shag'al sifatida ishlatiladi. Yig'ma bazasi shag'al yo'lning eng pastki qatlami sifatida yotqizilib, ustiga yangi beton yoki asfalt yotqizilgan. Ezilgan qayta ishlangan beton, agar u ifloslantiruvchi moddalardan xoli bo'lsa, ba'zida yangi beton uchun quruq agregatlar sifatida ishlatilishi mumkin, ammo qayta ishlangan betondan foydalanish mustahkamlikni cheklaydi va ko'p yurisdiktsiyalarda bunga yo'l qo'yilmaydi. 1983 yil 3 martda hukumat tomonidan moliyalashtiriladigan tadqiqot guruhi (VIRL research.codep) butun dunyo bo'ylab chiqindixonaning deyarli 17 foizini beton asosidagi yon mahsulotlar deb taxmin qildi. chiqindilar.

Shuningdek qarang

  • Longship, tsement zavodidan CO2 chiqindilarini saqlaydigan CCS loyihasi

Adabiyotlar

  1. ^ a b Tsement barqarorligi tashabbusi: Harakat qilish kun tartibi, Barqaror rivojlanish bo'yicha Butunjahon ishbilarmonlar kengashi, 20-bet, 2002 yil 1-iyun kuni nashr etilgan
  2. ^ a b "Salqin yulka to'g'risida hisobot" (PDF). Atrof muhitni muhofaza qilish agentligi. 2005 yil iyun. Olingan 6 fevral 2009.
  3. ^ CDC (2015-12-07). "Qurilish materiallaridan radiatsiya". Kasalliklarni nazorat qilish va oldini olish markazlari. Olingan 2019-02-25.
  4. ^ https://www.chathamhouse.org/sites/default/files/publications/research/2018-06-13-making-concrete-change-cement-lehne-preston.pdf
  5. ^ A. Samarin (1999 yil 7 sentyabr), "Beton chiqindilar: majburiyatlarni aktivga aylantirish", Ravindrada K. Dhir; Trevor G. Jappi (tahr.), Chiqindilarni konkret ravishda ekspluatatsiya qilish: Buyuk Britaniyaning Shotlandiya Dandi universitetida bo'lib o'tgan xalqaro seminar materiallari, Tomas Telford, p. 8, ISBN  9780727728210
  6. ^ Maxasenan, Natesan; Stiv Smit; Kennet Xemfreyz; Y. Kaya (2003). "Tsement sanoati va global iqlim o'zgarishi: hozirgi va potentsial kelajak tsement sanoati CO2 Emissiyalar ". Issiqxona gazini boshqarish texnologiyalari - 6-xalqaro konferentsiya. Oksford: Pergamon. 995-1000 betlar. doi:10.1016 / B978-008044276-1 / 50157-4. ISBN  978-0-08-044276-1.
  7. ^ a b Nisbet, M., Marseau, M., VanGeem, M. (2002). Portlend tsement betonining ekologik hayot tsikli inventarizatsiyasi. http://www.nrmca.org/taskforce/item_2_talkingpoints/sustainability/sustainability/sn2137a.pdf
  8. ^ EIA - AQShdagi parnik gazlari emissiyasi 2006 yil - Karbonat angidrid chiqindilari Arxivlandi 2011-05-23 da Orqaga qaytish mashinasi
  9. ^ a b Yashil rang. (1993). Tsement va beton: ekologik muammolar. 2015 yil 2-noyabrda olingan.http://www.wbcsdcement.org/pdf/tf2/cementconc.pdf
  10. ^ a b Amato, Ivan (2013). "Yashil tsement: beton eritmalar". Tabiat. 494 (7437): 300–301. Bibcode:2013 yil natur.494..300A. doi:10.1038 / 494300a. PMID  23426307. Olingan 26 may 2013.
  11. ^ Kim, H.; Li, H. (2013). "Katta hajmli uchuvchi kul, yuqori o'choqli cüruf va pastki kulning oqim xususiyatlariga, zichligi va yuqori quvvatli ohakning siqilish kuchiga ta'siri". J. Mater. Fuqarolik. Ing. 25 (5): 662–665. doi:10.1061 / (asce) mt.1943-5533.0000624.
  12. ^ Favvora, Genri (2009 yil 30 mart). "Beton atrof muhit bilan yodda saqlanadi". The New York Times. Olingan 26 may 2013.
  13. ^ a b Watts, Jonathan (2019-02-25). "Beton: Yerdagi eng halokatli material". Guardian. ISSN  0261-3077. Olingan 2019-02-25.
  14. ^ Miller, Sabbie A.; Horvat, Arpad; Monteiro, Paulo J. M. (2018 yil yanvar). "Beton ishlab chiqarishning dunyo miqyosidagi suv resurslariga ta'siri". Tabiatning barqarorligi. 1 (1): 69–76. doi:10.1038 / s41893-017-0009-5. ISSN  2398-9629. S2CID  134065012.
  15. ^ Ahmad, Shamsad (2003 yil may). "Beton konstruktsiyalardagi mustahkamlovchi korroziya, uning monitoringi va xizmat muddatini bashorat qilish - ko'rib chiqish". Tsement va beton kompozitsiyalari. 25 (4–5): 459–471. doi:10.1016 / S0958-9465 (02) 00086-0.
  16. ^ Temir-beton konstruktsiyalarni buzmasdan baholash. 1-jild, Buzilish jarayonlari va standart sinov usullari. CRC Press. 2010. 28-56 betlar. ISBN  9781845699536.
  17. ^ a b Aggarval, Paratibha; Aggarval, Yogesh (2020). "7 - SCC ning karbonatlanishi va korroziyasi". O'zini ixchamlashtiruvchi beton: materiallar, xususiyatlar va qo'llanmalar. Woodhead Publishing. 147-193 betlar. doi:10.1016 / B978-0-12-817369-5.00007-6. ISBN  978-0-12-817369-5.
  18. ^ Young, J. F .; Berger, R. L .; Breese, J. (1974). "Siqilgan kaltsiy silikat eritmalarini CO2 ta'sirida tezlashtirib davolash". Amerika seramika jamiyati jurnali. 57 (9): 394–397. doi:10.1111 / j.1151-2916.1974.tb11420.x. ISSN  1551-2916.
  19. ^ Monkman, Shon; MacDonald, Mark (2017 yil noyabr). "Tayyor betonning barqarorligini oshirish vositasi sifatida karbonat angidriddan foydalanish to'g'risida". Cleaner Production jurnali. 167: 365–375. doi:10.1016 / j.jclepro.2017.08.194.
  20. ^ Higuchi, Takayuki (2014 yil 30 sentyabr). "CO2 chiqindilari noldan past bo'lgan yangi ekologik betonni ishlab chiqish". Qurilish va qurilish materiallari. 67: 338–343. doi:10.1016 / j.conbuildmat.2014.01.029.
  21. ^ Alter, Lloyd (2019 yil 15-avgust). "LafargeHolcim CO2 so'raydigan tsementni prekast uchun sotmoqda, chiqindilarni 70 foizga kamaytiradi". TreeHugger. Olingan 2019-08-17.
  22. ^ Vakifahmetoglu, Cekdar; G'azab, Jan Fransua; Atakan, Vaxit; Kvinn, Shon; Gupta, Surojit; Li, Tsinxua; Tang, Ling; Riman, Richard E. (2016). "Keramikaning reaktiv gidrotermik suyuqligi-fazali zichligi (rHLPD) - BaTiO3 [TiO2] kompozitsion tizimini o'rganish". Amerika seramika jamiyati jurnali. 99 (12): 3893–3901. doi:10.1111 / jace.14468. ISSN  1551-2916.
  23. ^ Meyer, Vinsent; de Kristofaro, Nik; Bryant, Jeyson; Sahu, Sada (2018 yil yanvar). "Solidia sementi uglerodni olish va ulardan foydalanish misoli". Asosiy muhandislik materiallari. 761: 197–203. doi:10.4028 / www.scientific.net / KEM.761.197. S2CID  139847915.
  24. ^ Chjan, Duo; Liu, Tianlu; Shao, Yixin (2020 yil aprel). "Erta yoshdagi karbonatiyani davolashga asoslangan betonning karbonatlanish xatti-harakati". Qurilish materiallari jurnali. 32 (4): 04020038. doi:10.1061 / (ASCE) MT.1943-5533.0003087.
  25. ^ Rimning Smog Eating cherkovi
  26. ^ Chjan, Duo; Shao, Yixin (2018 yil 1 oktyabr). "Muzqaymoq-eritish tsikli ta'sirida bo'lgan CO2 bilan ishlangan betonning sirtini masshtablash". CO2 dan foydalanish jurnali. 27: 137–144. doi:10.1016 / j.jcou.2018.07.012. ISSN  2212-9820.
  27. ^ "Beton karbonatlashidan CO2 qazib olish bo'yicha hisobotlar - CO2 balansi". www.dti.dk. Olingan 2019-11-15.
  28. ^ "Qayta yo'naltirilmoqda ..." cta-redirect.hubspot.com. Olingan 2019-11-15.
  29. ^ Chen, Xayxan; Nanayakkara, Charith E.; Grassian, Vikki H. (2012-11-14). "Atmosfera kimyosida titanium dioksid fotokatalizi". Kimyoviy sharhlar. 112 (11): 5919–5948. doi:10.1021 / cr3002092. ISSN  0009-2665.
  30. ^ Ballari, M.M .; Yu, Q.L .; Brouwers, H.J.H. (2011-03-17). "Fotokatalitik faol beton bilan NO va NO2 parchalanishini eksperimental o'rganish". 2010 yil 13-16 iyun kunlari Quyosh kimyosi va fotokataliz bo'yicha 6-Evropa yig'ilishining tanlangan hissalari: Atrof muhitga tatbiq etish (SPEA 6).. 161 (1): 175–180. doi:10.1016 / j.cattod.2010.09.028. ISSN  0920-5861.
  31. ^ Xoseyni, T .; Flores-Vivian, I .; Sobolev, K .; Kouklin, N. (2013-09-25). "Betonga bo'yalgan sintezlangan fotovoltaik quyosh xujayrasi". Ilmiy ma'ruzalar. 3 (1): 2727. doi:10.1038 / srep02727. ISSN  2045-2322.
  32. ^ "Diskret". Heike Klussmann.
  33. ^ Rati, Akshat (2018-08-18). "Beton bloklarni yig'ish - bu energiya tejashning hayratlanarli darajada samarali usuli". Kvarts.
  34. ^ Chen, PW; Chung, D.D.L; (1996). Karbon tolali temir-beton, statik va dinamik yuklash paytida zararni baholash uchun o'ziga xos aqlli beton sifatida. http://wings.buffalo.edu/academic/department/eng/mae/cmrl/Carbon%20fiber%20reinforc%20concrete%20as%20an%20intrinsically%20smart%20crete%20for%20damage%20assessment%20during%20static%20and% 20dynamic% 20loading.pdf
  35. ^ MOLTEN KULFURNI QO'LLAB QO'YISh BETONINI ISHLAB CHIQARISH YoVe NASA Grant NAG8 - 278 uchun yakuniy tadqiqot hisoboti, doktor Husam A. Omar
  36. ^ Suv muhiti federatsiyasi, Iskandariya, VA; va Amerika qurilish muhandislari jamiyati, Reston, VA. "Shahar oqimi sifatini boshqarish". WEF amaliy qo'llanmasi № 23; 87-sonli muhandislik amaliyoti bo'yicha qo'llanma va hisobot. ISBN  978-1-57278-039-2. 1-bob.
  37. ^ G. Allen Berton, kichik; Robert Pitt (2001). Dovul suvining ta'siri bo'yicha qo'llanma: suv havzasi menejerlari, olimlari va muhandislari uchun asboblar qutisi. Nyu-York: CRC / Lyuis Publishers. ISBN  978-0-87371-924-7. 2-bob.
  38. ^ AQSh atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi (EPA). Vashington, DC. "Suv sifatini shahar oqimidan himoya qilish". Hujjat № EPA 841-F-03-003. 2003 yil fevral.
  39. ^ Qo'shma Shtatlar. Milliy tadqiqot kengashi. Vashington, DC. "Qo'shma Shtatlarda bo'ronli suvlarni boshqarish." 15 oktyabr 2008. 18-20 betlar.
  40. ^ a b "O'tkir beton qoplamasi". AQSh EPA. 2014 yil 6-avgust.
  41. ^ "Atlanta - AQShdagi eng katta o'tkazuvchan asfaltlama loyihaning uyi". news.wabe.org. 2015 yil 2-noyabr. Olingan 2015-11-03.
  42. ^ Birlashgan Millatlar Tashkiloti (2019). Jahon urbanizatsiya istiqbollari: 2018 yilgi tahrir. ISBN  978-92-1-148319-2.
  43. ^ Akbari, Xashim; Kartalis, Konstantinos; Kolokotsa, Deniya; Muscio, Alberto; Pisello, Anna Laura; Rossi, Federiko; Santamuris, Matheos; Sinnef, Afroditi; Vong, Nyuk Xien; Zinzi, Mishel (2015 yil 18-dekabr). "Local Climate Change and Urban Heat Island Mitigation Techniques – the State of the Art". Journal of Civil Engineering and Management. 22 (1): 1–16. doi:10.3846/13923730.2015.1111934.
  44. ^ Yaghoobian, N.; Kleissl, J. (2012). "Effect of reflective pavements on building energy use". Shahar iqlimi. 2: 25–42. doi:10.1016/j.uclim.2012.09.002.
  45. ^ Pomerantz, Melvin (1 June 2018). "Are cooler surfaces a cost-effect mitigation of urban heat islands?". Shahar iqlimi. 24: 393–397. doi:10.1016/j.uclim.2017.04.009. ISSN  2212-0955. OSTI  1377539.
  46. ^ Gilbert, Haley E.; Rosado, Pablo J.; Ban-Weiss, George; Harvey, John T.; Li, Xui; Mandel, Benjamin H.; Millstein, Dev; Mohegh, Arash; Saboori, Arash; Levinson, Ronnen M. (15 December 2017). "Energy and environmental consequences of a cool pavement campaign". Energiya va binolar. 157: 53–77. doi:10.1016/j.enbuild.2017.03.051. ISSN  0378-7788. OSTI  1571936.
  47. ^ Sabnis, Gajanan M. (2015). Green Building with Concrete: Sustainable Design and Construction, Second Edition. CRC Press. p. 12. ISBN  978-1-4987-0411-3.
  48. ^ Steffen, Alex (April 2011). Worldchanging : a user's guide for the 21st century (Qayta ko'rib chiqilgan va yangilangan tahrir). ISBN  978-0810997462.
  49. ^ Bloch, Sam. "Will L.A.'s Cool Pavements Make Pedestrians Too Hot?". CityLab.
  50. ^ Falasca, Serena; Ciancio, Virgilio; Salata, Ferdinando; Golasi, Iacopo; Rosso, Federika; Curci, Gabriele (October 2019). "High albedo materials to counteract heat waves in cities: An assessment of meteorology, buildings energy needs and pedestrian thermal comfort". Bino va atrof-muhit. 163: 106242. doi:10.1016/j.buildenv.2019.106242.
  51. ^ Hulley, M. E. (1 January 2012). "5 - The urban heat island effect: causes and potential solutions". Metropolitan Sustainability. Woodhead Publishing: 79–98. doi:10.1533/9780857096463.1.79.
  52. ^ Yamamoto, Ryoji; Nobuhiko, Nagai; Koizumi, Naoko; Ninomiya, Ruriko (1999). "Dust concentration around the sites of demolition work after the Great Hanshin-Awaji Earthquake". Atrof-muhit salomatligi va profilaktika tibbiyoti. 3 (4): 207–214. doi:10.1007/BF02932260. PMC  2723556. PMID  21432527.
  53. ^ Ademola, J. A.; Oguneletu, P. O. (2005). "Radionuclide content of concrete building blocks and radiation dose rates in some dwellings in Ibadan, Nigeria". Atrof-muhit radioaktivligi jurnali. 81 (1): 107–113. doi:10.1016/j.jenvrad.2004.12.002. PMID  15748664.
  54. ^ Fujita, Akiko (January 16, 2012). "Radioactive Concrete is Latest Scare for Fukushima Survivors".
  55. ^ P.K. Mehta: Concrete technology for sustainable development – overview of essential elements, O.E. Gjorv, K. Sakai (Eds.), Concrete technology for a sustainable development in the 21st century, E&FN Spon, London (2000), pp. 83–94