Fiat 1800 va 2100 - Fiat 1800 and 2100

Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Resurs manbasi bo'lmagan material shubha ostiga olinishi va olib tashlanishi mumkin. Manbalarni toping: "Fiat 1800 va 2100"  – Yangiliklar  · gazetalar  · kitoblar  · olim  · JSTOR (2018 yil aprel) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

Fiat 1800/2100 / 1500L
1959 yil Fiat 2100 Berlina
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchi	Fiat
Ishlab chiqarish	1959–1968 (Italiya) 1960-1962 (Yugoslaviya)
Dizayner	Dante Jakosa
Kuzov va shassi
Sinf	Ijroiy mashina
Tana uslubi	4 eshik salon 5 eshik mulk
Maket	Old dvigatel, orqa g'ildirak haydovchi
Bog'liq	O'rindiq 1500
Energiya quvvati
Dvigatel	1800: 1,8 L I6 (benzin ) 2100: 2.1 L I6 (benzin) 1500L: 1,5 L I4 (benzin)
O'lchamlari
Dingil masofasi	2650 mm (104,3 dyuym) 2,730 mm (107,5 dyuym) (maxsus)
Uzunlik	4.465 mm (175.8 dyuym) 4.750 mm (187.0 dyuym) (maxsus) 4620 mm (181,9 dyuym) (Coupé)
Kengligi	1,620 mm (63,8 dyuym)
Balandligi	1470 mm (57,9 dyuym) 1.380 mm (54.3 dyuym) (Coupé)
Vazn og'irligi	1,250 kg (2,756 lb) -1,350 kg (2,976 lb)
Xronologiya
O'tmishdosh	Fiat 1900
Voris	Fiat 2300

The Fiat 1800 va 2100 olti silindrli avtomobillar tomonidan ishlab chiqarilgan Italyancha ishlab chiqaruvchi Fiat 1959 yildan 1968 yilgacha. Ikkala model ham 1959 yilda ishlab chiqarilgan. 1963 silsilasiga 1500 silindrli to'rt silindrli 1500L versiyasi qo'shilgan. 1800/2100 Fiat tomonidan ishlab chiqarilgan Dante Jakosa.^[1]

Fiat 1800 (1959-68)

Fiat 1800

Fiat 1800 1959 yilda ishlab chiqarilgan bo'lib, 4 eshikli sedan va 5 eshikli Familiare (Station Wagon) sifatida taqdim etilgan. 1800 modelida 6 silindrli qatorli dvigatel 1795 kubometr va 75 ot kuchiga ega (55 kVt) 4 bosqichli uzatmalar qutisi orqali etkazib berildi. Uning maksimal tezligi versiyasiga qarab 137 km / soat (85 milya) - 142 km / soat (88 milya) edi. Bu 1961 yilda 1800 model B bilan almashtirildi: dvigatelning quvvati hozirda 81 ot kuchiga (60 kVt) teng bo'lib, maksimal tezligi 143 km / soat (89 milya) va 146 km / soat (91 milya) bo'lgan.

Fiat 2100 (1959-61)

Fiat 2100 ixtisoslashtirilgan

2100 2054 kubometr kattaroq olti silindrli dvigatelga ega bo'lgan versiya edi. 1959 yilning kuzida 2100 Speciale uzaytirilgan g'ildirak bazasi va turli xil oldingi panjara bilan ishlab chiqarildi. Speciale diplomatlar tomonidan ishlatilgan. 2100 Italiyada 1961 yilda to'xtatilgan, qachonki Fiat 2300 mavjud bo'ldi.

Fiat 1500L (1961-68)

Fiat 1500L

1963 yilda Fiat Fiat 1800/2100 korpusidan yangi, arzonroq model - Fiat 1500L ni yaratdi. Buni uni 1300/1500 u 1500L belgisini ishlatgan (uchun 'Lunga, "uzun"). Avtomobil o'zining ixcham birodarining to'rt silindrli 1481 kubik dvigateli bilan o'rtoqlashdi, 72 ot kuchiga ega (54 kVt), 1964 yilda ikkinchi seriyasiga 75 ot kuchiga (56 kVt) ko'tarildi. Taksi haydovchilariga yo'naltirilgan qisqartirilgan versiya ham taklif qilindi. Bu janubiy Evropada mashhur bo'lib, 1481 kubometr benzin versiyasi bilan jihozlangan to'rt qatorli dvigatel atigi 60 bg rivojlanmoqda: kam quvvatli dvigatel xaridorlarni qulaylik va kosmosda shahar tezligida, juda ko'p yoqilg'i sarf qilmasdan tashish imkonini berdi.

Ushbu versiya tomonidan ishlab chiqarilgan O'rindiq Fiat 1800/2100 rusumidagi boshqa benzinli versiyasi ishlab chiqarilmagan Ispaniyada. Bu shunchaki kabi nishonlangan O'rindiq 1500, chunki tenglamasi yo'q Fiat 1500 SEAT tomonidan ishlab chiqarilgan. Taxminan 200,000 O'rin 1500-lar 1972 yilgacha qurilgan.

Hisob-kitoblarga ko'ra Italiyada Fiat 1800/2100 assortimentining umumiy ishlab chiqarilishi 150 mingtani tashkil etadi.

Dvigatellar

Fiat 2100 Giardinetta, noyob mulklardan biri

Adabiyotlar

• Fiat Personenwagen, Fred Steiningen tomonidan, 1994 y. ISBN  3-923448-37-6