U-529 nemis suvosti kemasi - German submarine U-529

Tarix
Natsistlar Germaniyasi
Ism:U-529
Buyurtma:1940 yil 15-avgust
Quruvchi:Deutsche Werft AG, Gamburg
Hovli raqami:344
Yotgan:1941 yil 26-noyabr
Ishga tushirildi:1942 yil 15-iyul
Buyurtma qilingan:1942 yil 30-sentyabr
Taqdir:Cho'kib ketgan, 1943 yil 15-fevral[1]
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:IXC / 40 kiriting dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 1144 tonna (1,126 uzun tonna) yuzaga chiqdi
  • 1257 tonna (1237 tonna) suv ostida qoldi
Uzunlik:
Nur:
  • 6.86 m (22 fut 6 dyuym) o / a
  • 4,44 m (14 fut 7 dyuym) bosim tanasi
Balandligi:9,60 m (31 fut 6 dyuym)
Qoralama:4.67 m (15 fut 4 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
  • 4.400 PS (3.200 kVt; 4.300 ot kuchiga teng) (dizel)
  • 1000 PS (740 kVt; 990 shp) (elektr)
Harakatlanish:
Tezlik:
  • 18,3 tugun (33,9 km / soat; 21,1 milya) soat yuziga chiqdi
  • 7,3 tugun (13,5 km / soat; 8,4 milya) suv ostida qoldi
Qator:
  • 13,850 nmi (25,650 km; 15,940 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) tezlikda yuzaga chiqdi
  • Suv ostida qolgan 4 tugunda (7,4 km / soat; 4,6 milya) 63 nmi (117 km; 72 mil).
Sinov chuqurligi:230 m (750 fut)
To'ldiruvchi:4 ta ofitser, 44 ta ro'yxatga olingan
Qurollanish:
Xizmat yozuvlari[2][3]
Bir qismi:
Qo'mondonlar:
  • Kptlt. Georg-Verner Fraats
  • 1942 yil 30 sentyabr - 1943 yil 12 fevral
G'alabalar:Yo'q

Germaniya suvosti kemasi U-529 edi a IXC / 40 kiriting Qayiq ning Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine, davomida xizmat ko'rsatish uchun qurilgan Ikkinchi jahon urushi. Dengiz osti kemasi edi yotqizilgan 1941 yil 26-noyabrda Deutsche Werft hovli ichida Gamburg hovli raqami 344 sifatida, ishga tushirildi 1942 yil 15-iyulda va foydalanishga topshirildi 1942 yil 30 sentyabrda Kapitänleutnant Georg-Verner Fraats. Bilan mashg'ulotdan so'ng 4-qayiq floti, U-529 ga o'tkazildi 10-flotilla 1943 yil 1-fevralda oldingi xizmat uchun.[2]

Dizayn

Nemis tipidagi IXC / 40 suvosti kemalari aslidan bir oz kattaroq edi IXC-ni kiriting. U-529 suv ostida 1144 tonna (1126 tonna) va suv ostida 1257 tonna (1237 tonna) bo'lgan.[4] U-qayiqning umumiy uzunligi 76,76 m (251 fut 10 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 58,75 m (192 fut 9 dyuym), a nur 6.86 m (22 fut 6 dyuym), balandligi 9.60 m (31 ft 6 dyuym) va a qoralama 4.67 m (15 fut 4 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan KISHI M 9 V 40/46 zaryadlangan to'rt zarbli, to'qqiz silindrli dizel dvigatellari yuzaga chiqishda foydalanish uchun jami 4400 ot kuchini (3.240 kVt; 4.340 ot kuchini) ishlab chiqarish, ikkitasi Simens-Shuckert 2 GU 345/34 ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 1000 ot kuchini (1010 PS; 750 kVt) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 1,92 m (6 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 230 metrgacha (750 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[4]

Dengiz osti kemasining maksimal tezligi 18,3 knot (33,9 km / soat; 21,1 milya) va suv ostida maksimal tezligi 7,3 tugun (13,5 km / soat; 8,4 milya) bo'lgan.[4] Suv ostida bo'lganida, qayiq 4 ta dengiz tugunida (7,4 km / soat; 4,6 milya) 63 dengiz milini (117 km; 72 mil) bosib o'tishi mumkin edi; yuzaga chiqqach, u 13850 dengiz milini (25,650 km; 15,940 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) bosib o'tishi mumkin edi. U-529 oltita 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari (to'rttasi kamonga, ikkitasi orqa tomonga o'rnatilgan), 22 torpedalar, bitta 10,5 sm (4,13 dyuym) SK C / 32 dengiz qurollari, 180 raund va a 3,7 sm (1,5 dyuym) SK C / 30 shuningdek a 2 sm (0,79 dyuym) C / 30 zenit qurol. Qayiqda a to'ldiruvchi qirq sakkizdan.[4]

Xizmat tarixi

U-529 suzib ketdi Kiel 1943 yil 30-yanvarda birinchi va yagona harbiy patrulda.[3] U-qayiq 1943 yil 15-fevralda Shimoliy Atlantika okeanida barcha qo'llari bilan cho'ktirildi 55 ° 45′N 31 ° 09′W / 55.750 ° N 31.150 ° Vt / 55.750; -31.150Koordinatalar: 55 ° 45′N 31 ° 09′W / 55.750 ° N 31.150 ° Vt / 55.750; -31.150, Britaniyalik chuqurlik to'lovlari bo'yicha B-24 ozod qiluvchi samolyot 201-sonli otryad RAF. Dastlab u bedarak yo'qolgan deb topilgan, dengizda yo'qolgan deb taxmin qilingan, chunki 15 fevraldagi Liberator hujumi cho'kib ketgan deb hisoblar edi U-225.[2]

Bu 1985 yilgacha bo'lgan taxmin edi; Britaniya arxivlari ochilishida ushbu hujum tirik qolgan boshqa qayiqqa qilinganligi aniqlandi. U-529 yo'qolishi sho'ng'in hodisasi edi va qayiq qayerda joylashganligini aniq aytish mumkin emas.

Bo'rilar

U-529 birida qatnashdi bo'ri xalta, ya'ni.

  • Ritter (1943 yil 11-12 fevral)

Adabiyotlar

  1. ^ Helgason, Gudmundur. "Type IXC / 40 qayiq U-529". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 7 dekabr 2014.
  2. ^ a b v Helgason, Gudmundur. "Type IXC / 40 qayiq U-529". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 1 mart 2010.
  3. ^ a b Helgason, Gudmundur. "1943 yil 30 yanvardan 1943 yil 15 fevralgacha bo'lgan U-529 qayig'ining patrul xizmati". Qayiqda patrul xizmatlari - uboat.net. Olingan 1 mart 2010.
  4. ^ a b v d Gröner 1991 yil, p. 68.

Bibliografiya

  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi Jahon urushi Germaniya qayiq qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

Tashqi havolalar

  • Helgason, Gudmundur. "IXC / 40 tipidagi qayiq U-529". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 7 dekabr 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 529". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (nemis tilida). Olingan 1 fevral 2015.