Germaniya suvosti kemasi U-846 - German submarine U-846 - Wikipedia

Tarix
Natsistlar Germaniyasi
Ism:U-846
Buyurtma:1941 yil 20-yanvar
Quruvchi:DeSchiMAG AG Vezer, Bremen
Hovli raqami:1052
Yotgan:1942 yil 21-iyul
Ishga tushirildi:1942 yil 31 oktyabr
Buyurtma qilingan:1943 yil 29-may
Taqdir:holatida samolyot tomonidan cho'kib ketgan 46 ° 4′N 9 ° 20′W / 46.067 ° N 9.333 ° Vt / 46.067; -9.333Koordinatalar: 46 ° 4′N 9 ° 20′W / 46.067 ° N 9.333 ° Vt / 46.067; -9.333
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:IXC / 40 kiriting dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 1144 tonna (1,126 uzun tonna) yuzaga chiqdi
  • 1257 tonna (1237 tonna) suv ostida qoldi
Uzunlik:
Nur:
  • 6.86 m (22 fut 6 dyuym) o / a
  • 4,44 m (14 fut 7 dyuym) bosim tanasi
Balandligi:9,60 m (31 fut 6 dyuym)
Qoralama:4.67 m (15 fut 4 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
  • 4.400 PS (3.200 kVt; 4.300 ot kuchiga teng) (dizel)
  • 1000 PS (740 kVt; 990 shp) (elektr)
Harakatlanish:
Tezlik:
  • 19 tugunlar (35 km / soat; 22 milya) yuzasiga chiqdi
  • 7,3 tugun (13,5 km / soat; 8,4 milya) suv ostida qoldi
Qator:
  • 13,850 nmi (25,650 km; 15,940 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) tezlikda yuzaga chiqdi
  • Suv ostida qolgan 4 tugunda (7,4 km / soat; 4,6 milya) 63 nmi (117 km; 72 mil).
Sinov chuqurligi:230 m (750 fut)
To'ldiruvchi:4 ta ofitser, 44 ta ro'yxatga olingan
Qurollanish:
Xizmat yozuvlari
Qo'mondonlar:Oblt.z.S.d.R. Berthold Xashagen
Amaliyotlar:2 ta patrul

Germaniya suvosti kemasi U-846 edi a IXC / 40 kiriting Qayiq uchun qurilgan Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine davomida Ikkinchi jahon urushi.

Dizayn

Nemis tipidagi IXC / 40 suvosti kemalari aslidan bir oz kattaroq edi IXClarni kiriting. U-846 suv ostida 1144 tonna (1126 tonna) va suv ostida 1257 tonna (1237 tonna) bo'lgan.[1] U-qayiqning umumiy uzunligi 76,76 m (251 fut 10 dyuym), a bosim korpusi uzunligi 58,75 m (192 fut 9 dyuym), a nur 6.86 m (22 ft 6 dyuym), balandligi 9.60 m (31 ft 6 dyuym) va a qoralama 4.67 m (15 fut 4 dyuym). Dengiz osti kemasi ikkitadan quvvat olgan KISHI M 9 V 40/46 zaryadlangan to'rt zarbli, to'qqiz silindrli dizel dvigatellari yuzaga chiqqanda foydalanish uchun jami 4400 ot kuchini (3.240 kVt; 4.340 ot kuchini) ishlab chiqarish, ikkitasi Simens-Shuckert 2 GU 345/34 ikki tomonlama elektr motorlar suv ostida qolganda foydalanish uchun jami 1000 ot kuchini (1010 PS; 750 kVt) ishlab chiqarish. Uning ikkita o'qi va ikkita 1,92 m (6 fut) bo'lgan pervaneler. Qayiq 230 metrgacha (750 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[1]

Dengiz osti kemasining maksimal tezligi 18,3 knot (33,9 km / soat; 21,1 milya) va suv ostida maksimal tezligi 7,3 tugun (13,5 km / soat; 8,4 milya) bo'lgan.[1] Suv ostida bo'lganida, qayiq 4 ta dengiz tugunida (7,4 km / soat; 4,6 milya) 63 dengiz milini (117 km; 72 mil) bosib o'tishi mumkin edi; yuzaga chiqqach, u 13850 dengiz milini (25,650 km; 15,940 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya) bosib o'tishi mumkin edi. U-846 oltita 53,3 sm (21 dyuym) bilan jihozlangan torpedo naychalari (to'rttasi kamonga, ikkitasi orqa tomonga o'rnatilgan), 22 torpedalar, bitta 10,5 sm (4,13 dyuym) SK C / 32 dengiz qurollari, 180 raund va a 3,7 sm (1,5 dyuym) SK C / 30 shuningdek a 2 sm (0,79 dyuym) C / 30 zenit qurol. Qayiqda a to'ldiruvchi qirq sakkizdan.[1]

Xizmat tarixi

U-846 dan 1941 yil yanvar oyida buyurtma qilingan DeSchiMAG AG Vezer yilda Bremen ostida hovli raqami 1052. Uning keel edi yotqizilgan 1942 yil 21-iyulda. U-qayiq edi ishga tushirildi keyingi yil 1943 yil 17 fevralda. Keyingi may oyida u edi foydalanishga topshirildi buyrug'i bilan xizmatga Oberleutnant zur qarang zaxira Berthold Xashagen (Ekipaj 37) ichida 4-qayiq floti.

Treningni tugatgandan so'ng, U-846 ga o'tkazildi 10-qayiq floti va ketdi Kiel 1943 yil 4-dekabrda Shimoliy Atlantika uchun. Guruhlarga qo'shilish Amrum va Rügen oy oxirida, muvaffaqiyatsiz qaytib Lorient 1944 yil 3 martda. U-846 yana 29 aprelda Lorientni tark etdi. 2-may kuni havo hujumi paytida u bitta samolyotni urib tushirishga muvaffaq bo'ldi, Galifaks "H" ning № 58 otryad RAF. Ertasi kuni yana bir samolyot U-qayiqqa muvaffaqiyatsiz hujum qildi, ammo 4 may boshida a dan bomba urildi Vellington, 'M' ning 407 otryad RCAF, cho'kdi U-846 holatida 46 ° 6′N 9 ° 20′W / 46.100 ° N 9.333 ° Vt / 46.100; -9.333.[2]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d Gröner 1991 yil, p. 68.
  2. ^ Busch & Röll 1999 yil, p. 230.

Bibliografiya

  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Ikkinchi Jahon urushi Germaniya qayiq qo'mondonlari: biografik lug'at. Brooks, Geoffrey tomonidan tarjima qilingan. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von 1939 yil sentyabr, may 1945 yil [1939 yil sentyabrdan 1945 yil maygacha bo'lgan Germaniyaning qayiqda yo'qolishi]. Der U-Boot-Krieg (nemis tilida). IV. Gamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

Tashqi havolalar