Yaponiya harbiy kemasi Xatsuse - Japanese battleship Hatsuse - Wikipedia

Rangli Hatsuse.jpg
Xatsuse langarda, 1901 yil 2-fevral. (Raqamli ravishda ranglangan.)
Tarix
Yaponiya
Ism:Xatsuse
Buyurtma:1897
Quruvchi:Armstrong Uitvort, Elsvik
Hovli raqami:680
Yotgan:1898 yil 10-yanvar
Ishga tushirildi:27 iyun 1899 yil
Bajarildi:1901 yil 18-yanvar
Taqdir:1904 yil 15-may kuni a meniki
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Shikishima- sinf oldindan qo'rqib ketgan harbiy kemasi
Ko'chirish:14,312 uzoq tonnalar (14,542 t ) (normal)
Uzunlik:438 fut 8 dyuym (133,7 m)
Nur:23 futdan 76 fut 6 dyuymgacha
Qoralama:(8,4 m) 27 fut 5 dyuym
O'rnatilgan quvvat:
Harakatlanish:2 vallar, 2 uch marta kengayadigan bug 'dvigatellari
Tezlik:18 tugunlar (33 km / soat; 21 milya)
Qator:5,000 nmi (9 300 km; 5,800 mil) 10 tugunda (19 km / soat; 12 milya)
To'ldiruvchi:849 (sifatida flagman )
Qurollanish:
Zirh:

Xatsuse (初 瀬, Xatsuse) edi a Shikishima- sinf oldindan qo'rqib ketgan harbiy kemasi uchun qurilgan Yaponiya imperatorlik floti (IJN) 1890-yillarning oxirlarida. Sifatida Yaponiya bunday harbiy kemalarni yaratish uchun sanoat quvvati etishmas edi, kema Buyuk Britaniyada ishlab chiqilgan va qurilgan. U dastlabki bosqichlarida qatnashdi Rus-yapon urushi 1904-1905 yillarda, shu jumladan Port-Artur jangi urushning ikkinchi kuni, kabi flagman 1-divizion. Xatsuse keyingi operatsiyalarda u ikkitasini urguniga qadar qatnashgan minalar yopiq Port-Artur 1904 yil may oyida. Ikkinchi minada uning biri portladi jurnallar va Xatsuse ekipajining yarmidan ko'pini yo'qotish bilan deyarli darhol cho'kib ketdi.

Tavsif

The Shikishima sinfning yaxshilangan versiyasi edi Buyuk- sinf qirollik kemalari Qirollik floti.[1] Ayni paytda Yaponiyada o'zining harbiy kemalarini qurish texnologiyasi va qobiliyati yo'q edi va ular chet elda qurilishi kerak edi.[2] Xatsuse 438 fut 8 dyuym (133,7 m) edi umuman olganda va edi nur 76 fut 6 dyuym (23,3 m) va a qoralama balandligi 27 fut 5 dyuym (8.4 m) chuqur yuk. U ko'chirilgan 14,312 uzoq tonnalar (14,542 t) normal yukda va 849 ofitser va reytinglar sifatida xizmat qilganda flagman. Kema ikkitadan quvvat olgan Hamfris Tennant vertikal uch marta kengayadigan bug 'dvigatellari, 25 ta ta'minlangan bug 'yordamida har biri bitta o'qni boshqaradi Belleville qozonlari. Dvigatellar 14 500 ga baholandi ot kuchini ko'rsatdi (10,800 kVt ) foydalanish majburiy chaqirish va 18 eng yuqori tezlikka erishish uchun mo'ljallangan edi tugunlar (33 km / soat; 21 milya). XatsuseBiroq, unga maksimal tezligi 16,117 ihp (12,018 kVt) dan 19,1 knotgacha (35,4 km / soat; 22,0 milya) yetdi. dengiz sinovlari.[3] U 5000 ko'mirni berish uchun etarlicha ko'mir tashiydi dengiz millari (9 300 km; 5,800 mil) 10 tugun tezlikda (19 km / soat; 12 milya).[4]

Kemalar asosiy batareya to'rttadan iborat edi 12 dyuymli (305 mm) qurollar ikkita egizakka o'rnatilgan qurol minoralari, biri oldinga va bitta orqaga yuqori qurilish. Ularning ikkilamchi qurollanish o'n to'rt kishidan iborat edi tez otish (QF) 6 dyuym (152 mm) o'rnatilgan qurollar kosematlar korpusning yon tomonlarida va ustki tuzilishda.[1] Himoyalash uchun kichikroq qurollar to'plami olib borildi torpedo qayiqlari. Ular orasida yigirma kishi bor edi QF 12 pound (3 dyuym (76 mm)) 12 cwt[Izoh 1] qurol, sakkiz 47 millimetr (1,9 dyuym) 3 funt va to'rtta 2,5 pound Hotchkiss qurollari bir xil kalibrdagi, ularning hammasi bitta tog'li tog'da edi. Ular, shuningdek, suv ostida qolgan to'rt kishi bilan qurollangan edilar 18 dyuym (450 mm) torpedo naychalari, ikkitadan ikkitadan keng. The suv liniyasi zirh kamari ning Shikishima- sinf kemalari Harvi zirhi 4-9 dyuym (102-229 mm) qalinligi. Qurol minoralari zirhlari maksimal qalinligi 25 dyuym (254 mm) va ularniki edi pastki qavatlar qalinligi 2,5 dan 4 dyuymgacha (64 dan 102 mm gacha).[3]

Qurilish va martaba

Xatsuse'undan uch oy o'tib qurilayotgan korpus keel yotqizilgan

Xatsusenomi bilan nomlangan Xase-dera mashhur bo'lgan ma'bad chinor daraxtlari,[5] dan to'lagan 10 yillik dengizni kengaytirish dasturining bir qismi sifatida buyurtma qilingan £ 30,000,000 tovon puli tomonidan to'langan Xitoy yo'qotishdan keyin Xitoy-Yaponiya urushi 1894–1895 yillarda.[6] Kema edi yotqizilgan tomonidan Armstrong Uitvort ularnikida Elsvik tersanesi 1898 yil 10-yanvarda. U shunday edi ishga tushirildi 1899 yil 27-iyunda[7] va 1901 yil 18-yanvarda yakunlandi.[8] Yaponiyaga suzib ketishdan oldin, u vakili Meyji imperatori da Qirolicha Viktoriya 2 fevral kuni dafn marosimi.[9] U Singapurga 28 martda etib keldi, u erda ko'mir bilan ta'minlandi,[10] bo'yoqni kul rangdan qora rangga o'zgartirdi va keyin 3 aprel kuni jo'nab ketdi Yokosuka.[11][12]

Rus-yapon urushi boshlanganda, Xatsuse, buyrug'i bilan Kapitan Yu Nakao, 1-bo'limga tayinlangan 1-flot va uning qo'mondonining flagmani bo'ldi, Kont-admiral Nashiba Tokioki. U 1904 yil 9 fevralda Port-Artur jangida qatnashgan Vitse-admiral Tōgō Heihachirō rus kemalariga qarshi hujumda birinchi flotga rahbarlik qildi Tinch okeani eskadrilyasi Port-Artur tashqarisida langar tashlagan. Tōgo o'zining qirg'in qiluvchilar tomonidan ruslarga qarshi kechqurun qilingan hujumi haqiqatdan ham ancha muvaffaqiyatli bo'lishini kutgan va ularning yomon tartibsiz va zaiflashishini kutgan edi, ammo ruslar ajablanishidan qutulishdi va uning hujumiga tayyor bo'lishdi. Yaponiya kemalarini kreyser payqab qoldi Boyarin offshorlarda patrullik qilayotgan va Rossiya mudofaasini ogohlantirgan. Tōgo o'zining asosiy qurollanishi bilan Rossiya qirg'oq mudofaasiga hujum qilishni va ikkinchi darajali qurollari bilan rus kemalarini jalb qilishni tanladi. Yaponiyaning sakkiz dyuymli (203 mm) va olti dyuymli qurollari rus olovli kemalariga ozgina zarar etkazganligi sababli, uning olovini ajratish yomon fikr edi. Garchi ikkala tomonning ko'p sonli kemalari urilgan bo'lsa-da, ruslar orasida faqat 17 kishi halok bo'lgan, ammo yaponlar Tggeni ajratishdan oldin 60 o'ldirilgan va yaralangan. Xatsuse jang paytida ikki marta urilib, etti nafar ekipajni yo'qotdi va o'n etti nafar jarohat oldi.[13]

Xatsuse dengizda

Xatsuse T Aprilg of Tinch okean eskadronining bir qismini, shu jumladan vitse-admiralni muvaffaqiyatli jalb qilganida, 13 aprel aktsiyasida qatnashdi Stepan Makarov "s flagman, jangovar kema Petropavlovsk. Makarov 1-divizionning beshta jangovar kemasini ko'rgach, u Port-Artur va Petropavlovsk kecha tunda yaponlar tomonidan yotqizilgan minalar maydoniga urildi. Jurnallaridan biri portlaganidan keyin rus jangovar kemasi ikki daqiqadan kamroq vaqt ichida cho'kdi, 677 kishidan biri Makarov halok bo'ldi. Muvaffaqiyatidan xursand bo'lgan Tgō uzoq muddatli bombardimon missiyalarini davom ettirdi, bu esa ruslarni ko'proq minalar qo'yishga undadi.[14]

14-may kuni Nashiba jangovar kemalar bilan dengizga chiqdi Xatsuse, Shikishima va Yashima, himoyalangan kreyser Kasagi, va dispetcherlik qayig'i Tatsuta Yaponiyaning Port-Arturni blokirovka qilish kuchini engillashtirish uchun.[15] Ertasi kuni ertalab otryad tomonidan minalar yotqizilgan maydonga duch keldi Rossiya minelayeri Amur. Xatsuse 10:50 da boshqaruvini o'chirib qo'ygan bitta minani urib yubordi Yashima yordam berish uchun harakatlanayotganda boshqasini urdi Xatsuse. 12:33 da Xatsuse uning jurnallaridan birini portlatgan boshqa minaga tushib ketdi,[16] uning ekipajining 496 nafarini o'ldirish,[17] va kemani cho'ktirish 38 ° 37′N 121 ° 20′E / 38.617 ° N 121.333 ° E / 38.617; 121.333Koordinatalar: 38 ° 37′N 121 ° 20′E / 38.617 ° N 121.333 ° E / 38.617; 121.333.[8] Tatsuta va Kasagi 334 boshqa ofitserlar va reytinglar bilan Nashiba va Nakaoni qutqarishga muvaffaq bo'ldi. Yashima'suv toshqinini nazorat qilib bo'lmadi va u asos solgan sakkiz soat o'tgach, uning ekipaji kemani tashlab yuborganidan keyin.[18]

Izohlar

  1. ^ "Cwt" - bu qisqartma yuz vaznli, Qurol og'irligi haqida 12 cwt.

Izohlar

  1. ^ a b Chesneau & Kolesnik, p. 221
  2. ^ Evans va Peattie, p. 60
  3. ^ a b Bruk 1999, p. 125
  4. ^ Jentschura, Jung va Mikel, p. 17
  5. ^ Jeyn, p. 399
  6. ^ Evans va Peattie, 57-58, 60-betlar
  7. ^ Bruk 1985, p. 274
  8. ^ a b Jentschura, Jung va Mikel, p. 18
  9. ^ Bruk 1999, p. 127
  10. ^ "Yaponiya harbiy kemasining kelishi - Xatsuse". Singapur bepul matbuoti va savdo reklama beruvchisi. Singapur. 28 mart 1901. p. 3. Olingan 25 dekabr 2019.
  11. ^ "1901 yil 29 mart, juma". Singapur bepul matbuoti va savdo reklama beruvchisi. Singapur. 4 aprel 1901. p. 209. Olingan 25 dekabr 2019.
  12. ^ "Nomsiz maqola". Singapur bepul matbuoti va savdo reklama beruvchisi. Singapur. 3 aprel 1901. p. 2018-04-02 121 2. Olingan 25 dekabr 2019.
  13. ^ Forchzyk, 41-44 betlar
  14. ^ Forczyk, 45-46 betlar
  15. ^ Warner & Warner, p. 279
  16. ^ Bruk 1999, p. 124
  17. ^ Forchik, p. 46
  18. ^ Forczyk, 46-47 betlar

Adabiyotlar

  • Bruk, Piter (1985). "Yaponiya uchun Armstrong harbiy kemalari". Xalqaro harbiy kemalar. Toledo, Ogayo: Xalqaro dengiz tadqiqotlari tashkiloti. XXII (3): 268–82. ISSN  0043-0374.
  • Bruk, Piter (1999). Eksport uchun harbiy kemalar: Armstrong harbiy kemalari 1867 - 1927. Gravesend, Kent, Buyuk Britaniya: Butunjahon kema jamiyati. ISBN  0-905617-89-4.
  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., nashr. (1979). Konveyning 1860–1905 yillardagi butun dunyodagi jangovar kemalari. Grinvich, Buyuk Britaniya: Conway Maritime Press. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Evans, Devid va Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Yaponiya imperatorlik floti strategiyasi, taktikasi va texnologiyasi, 1887–1941. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-192-7.
  • Forchik, Robert (2009). Rossiya harbiy kemasi va Yaponiya harbiy kemalari, Sariq dengiz 1904-05. Oksford, Buyuk Britaniya: Osprey. ISBN  978 1-84603-330-8.
  • Jeyn, Fred T. (1904). Yaponiya imperatorlik floti. London, Kalkutta: Thacker, Spink & Co. OCLC  1261639.
  • Yentschura, Gansgeorg; Jung, Diter va Mikel, Piter (1977). Yaponiya imperatorlik flotining harbiy kemalari, 1869–1945. Annapolis, Merilend: AQSh dengiz kuchlari instituti. ISBN  0-87021-893-X.
  • Warner, Denis va Warner, Peggi (2002). Quyosh chiqishidagi oqim: Rossiya-Yaponiya urushi tarixi, 1904-1905 (2-nashr). London: Frank Kass. ISBN  0-7146-5256-3.

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Xatsuse (kema, 1901) Vikimedia Commons-da