Shimoliy Staffordshir temir yo'lining lokomotivlari - Locomotives of the North Staffordshire Railway

The Shimoliy Staffordshir temir yo'li taxminan 350 ta qurilgan yoki qurilgan lokomotivlar. Kompaniya tashkil etilgunga qadar Stok temir yo'li ishlaydi da Stok-on-Trent 1864 yilda turli xil muhandislik firmalari lokomotivlarni etkazib berishdi. Borgan sari, kompaniya o'ziga qaram bo'lib qoldi va 20-asrning boshlarida deyarli barcha yangi dvigatellar Stok ishlarida ishlab chiqarila boshlandi.

Shimoliy Staffordshir temir yo'li tarkibiga kirdi London, Midland va Shotlandiya temir yo'li (LMS) 1923 yilda va uning lokomotivlari LMS zaxirasiga olingan. LMS dvigatellarini standartlashtirish siyosati bilan raislik qiladi Ser Joziya shtampi, nisbatan kam miqdordagi NSR lokomotivlari ularni muddatidan oldin olib chiqish va yo'q qilish uchun aniq nomzodlar qildi. Chiqib olish 1927 yilda boshlangan va 1939 yil aprelga qadar kapital tarkibidagi barcha lokomotivlar olib qo'yilgan.^[1]

Standart o'lchovli lokomotivlar

NSR asl raqami ^[2]^[3]	1870 raqami ^[2]^[3]	G'ildiraklarni joylashtirish ^[2]^[3]	Sinf ^[2]^[3]	Quruvchi ^[2]^[3]	Quruvchi no ^[2]^[3]	Qurilgan ^[2]^[3]	LMS raqami 1923 ^[2]^[3]	LMS raqami 1928 ^[2]^[3]	LMS kuch sinfi 1923 ^[2]^[3]	LMS kuch sinfi 1928 ^[2]^[3]	Olingan ^[2]^[3]	Izohlar ^[3]
1	1	2-2-2	—	O'tkir birodarlar va kompaniya	484	1848 yil fevral	—	—	—	—	1891 yil aprel	Nomlangan Ajdaho. Sifatida qayta tiklandi 2-2-2ST 1866.
2	26	2-2-2	—	O'tkir birodarlar va kompaniya	486	1848 yil mart	—	—	—	—	1882	Sifatida qayta tiklandi 2-4-0 v.1867.
23	27	2-2-2	—	O'tkir birodarlar va kompaniya	549	1848 yil oktyabr	—	—	—	—	1883	Sifatida qayta tiklandi 2-4-0 v.1867.
24	81	2-2-2	—	O'tkir birodarlar va kompaniya	550	1848 yil oktyabr	—	—	—	—	1882	Sifatida qayta tiklandi 2-4-0 v.1867.
27	2	2-2-2	—	O'tkir birodarlar va kompaniya	551	1848 yil oktyabr	—	—	—	—	1890 yil dekabr	Sifatida qayta tiklandi 2-2-2ST 1866.
29	29	2-2-2	—	O'tkir birodarlar va kompaniya	554	1848 yil noyabr	—	—	—	—	1883	Sifatida qayta tiklandi 2-4-0 v.1867.
5	—	2-4-0	—	B. Hik va O'g'il	—	1848	—	—	—	—	1868
6	30	2-4-0	—	B. Hik va O'g'il	—	1848	—	—	—	—	1881
7	4	2-4-0	—	B. Hik va O'g'il	—	1848	—	—	—	—	1881	Sifatida qayta tiklandi 2-2-2WT 1851.
8	5	2-4-0	—	B. Hik va O'g'il	—	1848	—	—	—	—	1881	Sifatida qayta tiklandi 2-2-2WT 1851.
3	38	2-4-0	—	Jons va Potts	—	1848	—	—	—	—	1874
4	39	2-4-0	—	Jons va Potts	—	1848	—	—	—	—	1874
9	31	2-4-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	671	1848	—	—	—	—	1879
10	32	2-4-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	672	1848	—	—	—	—	1884
11	41	2-4-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	673	1848	—	—	—	—	1874
12	46	2-4-0	—	Jons va Potts	—	1848	—	—	—	—	1884
13	—	2-4-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	674	1848	—	—	—	—	1868
14	44	2-4-0	—	Jons va Potts	—	1848	—	—	—	—	1883
19	33	2-4-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	675	1848	—	—	—	—	1883
20	42	2-4-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	676	1848	—	—	—	—	1874
22	34	2-4-0	—	Jons va Potts	—	1848	—	—	—	—	1884
25	45	2-4-0	—	Jons va Potts	—	1848	—	—	—	—	1884
28	35	2-4-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	677	1848	—	—	—	—	1881
30	6	2-4-0	—	Kitson, Tompson va Xevitson	176	1848	—	—	—	—	1878	Sifatida qayta tiklandi 2-4-0T v.1865.
31	7	2-4-0	—	Kitson, Tompson va Xevitson	177	1848	—	—	—	—	1874	Sifatida qayta tiklandi 2-4-0T v.1865.
32	8	2-4-0	—	Kitson, Tompson va Xevitson	178	1848	—	—	—	—	1878	Sifatida qayta tiklandi 2-4-0T v.1865.
38	40	2-4-0	—	Jons va Potts	—	1848	—	—	—	—	1881
39	43	2-4-0	—	Jons va Potts	—	1848	—	—	—	—	1883
40	36	2-4-0	—	Jons va Potts	—	1848	—	—	—	—	1883
42	37	2-4-0	—	Jons va Potts	—	1848	—	—	—	—	1883
45	9	2-4-0	—	Kitson, Tompson va Xevitson	179	1849	—	—	—	—	1874	Sifatida qayta tiklandi 2-4-0T v.1865.
46	10	2-4-0	—	Kitson, Tompson va Xevitson	180	1849	—	—	—	—	1874	Sifatida qayta tiklandi 2-4-0T v.1865.
47	11	2-4-0	—	Kitson, Tompson va Xevitson	181	1849	—	—	—	—	1874	Sifatida qayta tiklandi 2-4-0T v.1865.
15	64	0-6-0	—	Vulkan quyish zavodi	279	1848	—	—	—	—	1873
16	65	0-6-0	—	Vulkan quyish zavodi	280	1848	—	—	—	—	1873
17	66	0-6-0	—	Vulkan quyish zavodi	281	1848	—	—	—	—	1877
18	67	0-6-0	—	Vulkan quyish zavodi	282	1848	—	—	—	—	1875
21	68	0-6-0	—	Vulkan quyish zavodi	283	1848	—	—	—	—	1875
26	69	0-6-0	—	Vulkan quyish zavodi	284	1848	—	—	—	—	1873
37	70	0-6-0	—	Vulkan quyish zavodi	285	1848	—	—	—	—	1873
41	71	0-6-0	—	Vulkan quyish zavodi	286	1849	—	—	—	—	1874
43	72	0-6-0	—	Vulkan quyish zavodi	287	1849	—	—	—	—	1876
44	73	0-6-0	—	Vulkan quyish zavodi	288	1850	—	—	—	—	1888 yil iyun
33	76	0-6-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	406	1844	—	—	—	—	1902 yil dekabr	Grissell & Peto kompaniyasining ikkinchi qo'lini sotib oldi, pudratchilar, 1848 yil.
34	58	0-6-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	422	1844	—	—	—	—	1881	Grissell & Peto kompaniyasining ikkinchi qo'lini sotib oldi, pudratchilar, 1848 yil. Qayta qurilgan 0-6-0ST va 1866 yil iyun oyida 42 raqamini o'zgartirdi.
35	77	0-6-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	423	1844	—	—	—	—	1902 yil dekabr	Grissell & Peto kompaniyasining ikkinchi qo'lini sotib oldi, pudratchilar, 1848 yil.
36	59	0-6-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	424	1844	—	—	—	—	1880	Grissell & Peto kompaniyasining ikkinchi qo'lini sotib oldi, pudratchilar, 1848 yil. Qayta tiklandi 0-6-0ST 1866 yil iyun.
48	16	2-4-0	—	Kitson, Tompson va Xevitson	226	1850	—	—	—	—	1884	Sifatida qayta tiklandi 2-2-2 1851.
49	17	2-4-0	—	Kitson, Tompson va Xevitson	227	1850	—	—	—	—	1882	Sifatida qayta tiklandi 2-2-2 1851.
50	18	2-4-0	—	Kitson, Tompson va Xevitson	228	1850	—	—	—	—	1882	Sifatida qayta tiklandi 2-2-2 1851.
51	19	2-4-0	—	Kitson, Tompson va Xevitson	229	1850	—	—	—	—	1871	Sifatida qayta tiklandi 2-2-2 1851.
52	20	2-4-0	—	Kitson, Tompson va Xevitson	230	1850	—	—	—	—	1883	Sifatida qayta tiklandi 2-2-2 1851.
53	21	2-4-0	—	Kitson, Tompson va Xevitson	231	1850	—	—	—	—	1882	Sifatida qayta tiklandi 2-2-2 1851.
54	22	2-2-2	—	Kitson, Tompson va Xevitson	238	1851	—	—	—	—	1886
55	23	2-2-2	—	Kitson, Tompson va Xevitson	239	1851	—	—	—	—	1886
56	24	2-2-2	—	Kitson, Tompson va Xevitson	240	1851	—	—	—	—	1886
57	25	2-2-2	—	Kitson, Tompson va Xevitson	241	1851	—	—	—	—	1882
58	—	0-6-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	678	1849 yil iyul	—	—	—	—	1851	Ga sotilgan Midland temir yo'li.
59	—	0-6-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	679	1849 yil iyul	—	—	—	—	1851	Ga sotilgan Midland temir yo'li.
60	—	0-6-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	680	1849 yil avgust	—	—	—	—	1851	Ga sotilgan Midland temir yo'li.
61	—	0-6-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	681	1850 yil yanvar	—	—	—	—	1851	Ga sotilgan Midland temir yo'li.
62	—	0-6-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	682	1849 yil dekabr	—	—	—	—	1851	Ga sotilgan Midland temir yo'li.
63	—	0-6-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	683	1851	—	—	—	—	1851	Uchun pudratchilarga sotiladi Gollandiyaning Rhenish temir yo'l kompaniyasi.
58	102	0-6-0	—	Kitson, Tompson va Xevitson	316	1853	—	—	—	—	1897 yil noyabr
59	103	0-6-0	—	Kitson, Tompson va Xevitson	317	1853	—	—	—	—	1898
60	60	0-6-0	—	Vulkan quyish zavodi	383	1855	—	—	—	—	1884	Sifatida qayta tiklandi 0-6-0ST 1870.
61	61	0-6-0	—	Vulkan quyish zavodi	384	1855	—	—	—	—	1887	Sifatida qayta tiklandi 0-6-0ST 1870.
62	62	0-6-0	—	Vulkan quyish zavodi	385	1855	—	—	—	—	1888 yil noyabr	Sifatida qayta tiklandi 0-6-0ST 1870.
63	63	0-6-0	—	Vulkan quyish zavodi	386	1855	—	—	—	—	1884	Sifatida qayta tiklandi 0-6-0ST 1870.
64	100	0-6-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	1330	1860	—	—	—	—	1896 yil oktyabr
66	101	0-6-0	—	Robert Stivenson va Kompaniya	1331	1860	—	—	—	—	1897 yil mart
65	3	2-2-2WT	—	?	—	?	—	—	—	—	1883	Ehtimol, tomonidan qurilgan Robert Stivenson va Kompaniya 1850 yilda. Shu bilan bir qatorda, ehtimol sotib olingan Peto va Leyshman, pudratchilar, 1849 yilda.
67	56	0-6-0ST	—	Robert Stivenson va Kompaniya	1414	1862	—	—	—	—	1888 yil mart
68	57	0-6-0ST	—	Robert Stivenson va Kompaniya	1415	1862	—	—	—	—	1888 yil mart
69	78	0-6-0	—	Xudsvel Klark	35	1864 yil oktyabr	—	—	—	—	1899 yil iyul
70	79	0-6-0	—	Xudsvel Klark	36	1864 yil noyabr	—	—	—	—	1898 yil dekabr
71	80	0-6-0	—	Xudsvel Klark	39	1865 yil yanvar	—	—	—	—	1900 yil iyul
72	81	0-6-0	—	Xudsvel Klark	40	1865 yil fevral	—	—	—	—	1899 yil oktyabr
73	82	0-6-0	—	Xudsvel Klark	43	1865 yil may	—	—	—	—	1907 yil iyun
74	83	0-6-0	—	Xudsvel Klark	44	1865 yil iyun	—	—	—	—	1907 yil iyun
75	84	0-6-0	—	Nilson va Kompaniya	1145	1865	—	—	—	—	1909 yil dekabr
76	85	0-6-0	—	Nilson va Kompaniya	1146	1865	—	—	—	—	1909 yil dekabr
77	86	0-6-0	—	Nilson va Kompaniya	1147	1865	—	—	—	—	1910 yil iyun
78	87	0-6-0	—	Nilson va Kompaniya	1148	1865	—	—	—	—	1910 yil iyul
79	88	0-6-0	—	Nilson va Kompaniya	1149	1865	—	—	—	—	1909 yil dekabr
80	89	0-6-0	—	Nilson va Kompaniya	1150	1865	—	—	—	—	1913 yil noyabr
90	90	0-6-0	F (1903 yildan)	Worcester Engine kompaniyasi	7	1866	—	—	—	—	1910 yil dekabr	Qayta qurishdan keyin F sinfiga ajratilgan.
91	91	0-6-0	F (1904 yildan)	Worcester Engine kompaniyasi	8	1867	—	—	—	—	1911 yil fevral	Qayta qurishdan keyin F sinfiga ajratilgan.
92	92	0-6-0	F (1901 yildan)	Worcester Engine kompaniyasi	9	1867	—	—	—	—	1911 yil mart	Qayta qurishdan keyin F sinfiga ajratilgan.
93	93	0-6-0	—	Worcester Engine kompaniyasi	10	1867	—	—	—	—	1909 yil iyun
94	94	0-6-0	—	Worcester Engine kompaniyasi	11	1867	—	—	—	—	1909 yil iyun
95	95	0-6-0	F (1898 yildan)	Worcester Engine kompaniyasi	12	1867	—	—	—	—	1909 yil iyun	Qayta qurishdan keyin F sinfiga ajratilgan.
96	96	0-6-0	—	Worcester Engine kompaniyasi	13	1867	—	—	—	—	1913 yil may
97	97	0-6-0	F (1907 yildan)	Worcester Engine kompaniyasi	14	1867	—	—	—	—	1913 yil may	Qayta qurishdan keyin F sinfiga ajratilgan.
98	98	0-6-0	—	Worcester Engine kompaniyasi	15	1867	—	—	—	—	1908 yil dekabr
99	99	0-6-0	—	Worcester Engine kompaniyasi	16	1867	—	—	—	—	1908 yil dekabr
82	51	0-6-0ST	—	Xudsvel Klark	77	1866 yil iyun	—	—	—	—	1880
5	52	0-6-0ST	—	Stok ishlaydi	—	1868	—	—	—	—	1879	NSR tomonidan o'z ustaxonalarida qurilgan birinchi lokomotiv.
13	53	0-6-0ST	—	Stok ishlaydi	—	1868	—	—	—	—	1880
24	54	0-6-0ST	—	Stok ishlaydi	—	1868	—	—	—	—	1882
55	—	0-6-0ST	—	Isaak Dodds va O'g'il	—	1865	—	—	—	—	1882	1870 yilda sotib olingan.
74	—	0-6-0	E	Stok ishlaydi	—	1871	2320	8650	1	1F	1934 yil iyun	1919 yilda 74A raqamini oldi.
75	—	0-6-0	E	Stok ishlaydi	—	1871	2321	—	1	—	1926 yil fevral	1919 yilda 75A raqamini oldi.
104	—	0-6-0	E	Vulkan quyish zavodi	642	1872	2322	8651	1	1F	1932 yil dekabr
105	—	0-6-0	E	Vulkan quyish zavodi	643	1872	2323	—	1	—	1926 yil noyabr
106	—	0-6-0	E	Vulkan quyish zavodi	644	1872	2324	8652	1	1F	1932 yil noyabr
107	—	0-6-0	E	Vulkan quyish zavodi	645	1872	2325	—	1	—	1927 yil iyun
108	—	0-6-0	E	Vulkan quyish zavodi	646	1872	2326	8653	1	1F	1930 yil noyabr
109	—	0-6-0	E	Vulkan quyish zavodi	647	1872	2327	8654	1	1F	1931 yil sentyabr
110	—	0-6-0	E	Vulkan quyish zavodi	648	1872	2328	8655	1	1F	1929 yil dekabr
111	—	0-6-0	E	Vulkan quyish zavodi	649	1872	2329	8656	1	1F	1930 yil mart
112	—	0-6-0	E	Vulkan quyish zavodi	650	1872	2330	8657	1	1F	1928 yil dekabr
113	—	0-6-0	E	Vulkan quyish zavodi	651	1872	2331	8658	1	1F	1928 yil dekabr
118	—	0-6-0	E	Beyer, tovus va kompaniya	1348	1874 yil aprel	2334	—	1	—	1927 yil avgust	1918 yilda 118A raqamini oldi.
119	—	0-6-0	E	Beyer, tovus va kompaniya	1349	1874 yil aprel	2335	—	1	—	1926 yil dekabr	1918 yilda 119A raqamini oldi.
120	—	0-6-0	E	Beyer, tovus va kompaniya	1350	1874 yil aprel	2336	8659	1	1F	1930 yil mart	1918 yilda 120A raqamini oldi.
121	—	0-6-0	E	Beyer, tovus va kompaniya	1351	1874 yil aprel	2337	—	1	—	1927 yil iyul	1918 yilda 121A raqamini oldi.
122	—	0-6-0	E	Beyer, tovus va kompaniya	1352	1874 yil aprel	2338	8660	1	1F	1933 yil dekabr
123	—	0-6-0	E	Beyer, tovus va kompaniya	1353	1874 yil may	2339	8661	1	1F	1928 yil may
67	—	0-6-0	E	Stok ishlaydi	—	1875	2340	8662	1	1F	1928 yil dekabr
68	—	0-6-0	E	Stok ishlaydi	—	1875	2341	8663	1	1F	1928 yil may
72	—	0-6-0	E	Stok ishlaydi	—	1876	—	—	—	—	1919
66	—	0-6-0	E	Stok ishlaydi	—	1877	2342	8664	1	1F	1930 yil noyabr
19	—	2-4-0	19	Stok ishlaydi	—	1871	—	—	—	—	1905
69	—	0-6-0	69	Sharp, Stewart and Company	2342	1873	—	—	—	—	1922	1913 yilda 69A raqamini oldi.
70	—	0-6-0	69	Sharp, Stewart and Company	2343	1873	2332	—	1	—	1927 yil may	1914 yilda 70A raqamini oldi.
64	—	0-6-0	69	Sharp, Stewart and Company	2378	1873	—	—	—	—	1918	1913 yilda 64A raqamini oldi.
65	—	0-6-0	69	Sharp, Stewart and Company	2379	1873	—	—	—	—	1919	1913 yilda 65A raqamini oldi.
114	—	0-6-0	69	Sharp, Stewart and Company	2424	1874	—	—	—	—	1920	1916 yilda 114A raqamini oldi.
115	—	0-6-0	69	Sharp, Stewart and Company	2425	1874	—	—	—	—	1920	1917 yilda 115A raqamini oldi.
116	—	0-6-0	69	Sharp, Stewart and Company	2426	1874	2333	—	1	—	1926 yil sentyabr	1916 yilda 116A raqamiga ega bo'lgan.
117	—	0-6-0	69	Sharp, Stewart and Company	2427	1874	—	—	—	—	1916
7	—	2-4-0	7	Stok ishlaydi	—	1874	—	—	—	—	1897	1895 yilda 7A raqamini oldi.
10	—	2-4-0	7	Stok ishlaydi	—	1874	—	—	—	—	1894 yil dekabr
71	—	2-4-0	7	Stok ishlaydi	—	1874	—	—	—	—	1894
9	—	2-4-0T	9	Stok ishlaydi	—	1874	—	—	—	—	1916	1907 yilda 9A raqamini oldi.
11	—	2-4-0T	9	Stok ishlaydi	—	1874	—	—	—	—	1916	1907 yilda 11A raqamini oldi.
12	—	2-4-0T	9	Sharp, Stewart and Company	2445	1874	—	—	—	—	1916	Sifatida qayta tiklandi 2-4-2T 1899. 1908 yilda qayta raqamlangan 12A.
41	—	2-4-0T	9	Sharp, Stewart and Company	2446	1874	—	—	—	—	1916	Sifatida qayta tiklandi 2-4-2T 1899. 190A yilda 41A raqamini oldi.
42	—	2-4-0T	9	Sharp, Stewart and Company	2447	1874	—	—	—	—	1916	Sifatida qayta tiklandi 2-4-2T 1899. 1908 yilda 42A raqamini oldi.
38	—	2-4-0	38 (keyinroq C)	Stok ishlaydi	—	1874	—	—	—	—	1912	1893 yilda qayta qurilganidan so'ng S sinfiga aylandi.
39	—	2-4-0	38 (keyinroq C)	Stok ishlaydi	—	1874	—	—	—	—	1912	1892 yilda qayta qurilganidan so'ng S sinfiga aylandi.
13	—	2-4-0	38 (keyinchalik C)	Dyubs va kompaniya	858	1875	—	—	—	—	1912	1893 yilda qayta qurilganidan so'ng S sinfiga aylandi. 1912 yilda 13A raqamiga ega bo'ldi.
14	—	2-4-0	38 (keyinroq C)	Dyubs va kompaniya	859	1875	—	—	—	—	1919	1888 yilda qayta qurilganidan so'ng C sinfiga aylandi. 1912 yilda 14A raqamini oldi.
15	—	2-4-0	38 (keyinroq C)	Dyubs va kompaniya	860	1875	—	—	—	—	1906 yil iyun	1894 yilda qayta qurilganidan so'ng S sinfiga aylandi.
47	—	0-6-0ST	56	Robert Stivenson va Kompaniya	2251	1875	—	—	—	—	1890 yil iyun	Madeley Coal & Iron kompaniyasiga sotildi.
48	—	0-6-0ST	56	Robert Stivenson va Kompaniya	2252	1875	—	—	—	—	1887 yil iyun
49	—	0-6-0ST	56	Robert Stivenson va Kompaniya	2253	1875	—	—	—	—	1885 yil iyun
50	—	0-6-0ST	56	Robert Stivenson va Kompaniya	2254	1875	—	—	—	—	1889 yil oktyabr
6	—	2-4-0T	A	Stok ishlaydi	—	1878	—	—	—	—	1910	1910 yilda 6A raqamini oldi.
8	—	2-4-0T	A	Stok ishlaydi	—	1878	—	—	—	—	1914	1911 yilda 8A raqamini oldi.
31	—	2-4-0T	A	Stok ishlaydi	—	1879	—	—	—	—	1921	1914 yilda 31A bilan raqamlangan.
52	—	2-4-0T	A	Stok ishlaydi	—	1879	1454	1454	1	1P	1932 yil avgust	Sifatida qayta tiklandi 2-4-2T 1899.
51	—	2-4-0T	A	Stok ishlaydi	—	1880	—	—	—	—	1914	1913 yilda 51A raqamini oldi.
53	—	2-4-0T	A	Stok ishlaydi	—	1880	—	—	—	—	1921	1914 yilda 53A bilan qayta raqamlangan.
35	—	2-4-0T	A	Stok ishlaydi	—	1881	1455	1455	1	1P	1932 yil oktyabr	Sifatida qayta tiklandi 2-4-2T 1899.
40	—	2-4-0T	A	Stok ishlaydi	—	1881	1456	1456	1	1P	1932 yil avgust	Sifatida qayta tiklandi 2-4-2T 1899.
4	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1881	—	—	—	—	1921	1915 yilda 4A sifatida raqamlangan.
5	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1881	—	—	—	—	1922	1915 yilda 5A sifatida raqamlangan.
30	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1881	—	—	—	—	1920	1914 yilda 30A raqamini oldi.
17	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1882	1440	1440	1	1P	1928 yil iyun	1920 yilda qayta raqamlangan 17A.
18	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1882	1441	1441	1	1P	1933 yil iyun	1921 yilda 18A raqamini oldi.
21	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1882	1457	1457	1	1P	1932 yil avgust	Sifatida qayta tiklandi 2-4-2T 1901.
22	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1882	1442	1442	1	1P	1932 yil dekabr	1921 yilda 22A raqamini oldi.
25	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1882	—	—	—	—	1921	1921 yilda 25A raqamini oldi.
26	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1882	—	—	—	—	1921
28	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1882	—	—	—	—	1922
27	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1883	1443	—	1	—	1925 yil iyul	1922 yilda 27A raqamini oldi.
29	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1883	1444	1444	1	1P	1932 yil oktyabr	1921 yilda 29A bilan raqamlangan.
24	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1886	1458	1458	1	1P	1934 yil yanvar	Sifatida qayta tiklandi 2-4-2T 1901.
23	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1886 yil noyabr	1445	1445	1	1P	1928 yil iyun	1922 yilda 23A raqamini oldi.
48	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1887 yil iyun	1446	1446	1	1P	1929 yil iyun	1923 yilda 48A raqamini oldi.
61	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1887	1459	1459	1	1P	1934 yil avgust	Sifatida qayta tiklandi 2-4-2T 1900.
2	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1890 yil dekabr	1447	1447	1	1P	1930 yil noyabr	1923 yilda 2A raqamini oldi.
1	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1891 yil aprel	1448	1448	1	1P	1930 yil noyabr	1923 yilda 1A raqamini oldi.
10	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1894 yil dekabr	1449	—	1	—	1928 yil fevral	1923 yilda 10A raqamini oldi. 1928 yilgi sxema bo'yicha qayta raqamlashdan oldin olingan.
71	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1894 yil iyun	1450	1450	1	1P	1933 yil oktyabr
7	—	2-4-0T	B	Stok ishlaydi	—	1895 yil iyun	1451	—	1	—	1928 yil fevral	1928 yilgi sxema bo'yicha qayta raqamlanganidan oldin olingan.
58	—	0-6-0ST	ST	Stok ishlaydi	—	1881	1600	—	1	—	1927 yil iyun	1899 yilda 58A raqamini oldi.
59	—	0-6-0ST	ST	Stok ishlaydi	—	1880	1601	1601	1	1F	1930 yil noyabr	1902 yilda 59A raqamini oldi.
54	—	2-4-0	C	Stok ishlaydi	—	1882	—	—	—	—	1906	Nomlangan Jon Bramli Mur qurilish vaqtida NSR raisining o'rinbosaridan keyin.
55	—	2-4-0	C	Stok ishlaydi	—	1882	—	—	—	—	1911	Nomlangan Kolin Minton Kempbell qurilish vaqtida NSR raisidan keyin.
45	—	2-4-0	C	Stok ishlaydi	—	1884	—	—	—	—	1911
46	—	2-4-0	C	Stok ishlaydi	—	1884	—	—	—	—	1911
3	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1883	1550	1550	2	2F	1930 yil sentyabr
20	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1883	1551	1551	2	2F	1931 yil dekabr
33	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1883	1552	1552	2	2F	1929 yil oktyabr
36	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1883	1553	1553	2	2F	1935 yil sentyabr
37	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1883	1554	1554	2	2F	1931 yil oktyabr
43	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1883	1555	1555	2	2F	1931 yil oktyabr
44	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1883	1556	1556	2	2F	1931 yil noyabr
16	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1884	1557	1557	2	2F	1936 yil avgust
32	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1884	1558	1558	2	2F	1929 yil yanvar
34	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1884	1559	1559	2	2F	1930 yil noyabr
60	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1884	1560	1560	2	2F	1928 yil aprel
63	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1884	1561	1561	2	2F	1929 yil sentyabr
49	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1885 yil iyun	1562	1562	2	2F	1931 yil fevral
62	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1885 yil noyabr	1563	1563	2	2F	1929 yil sentyabr
124	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1885 yil iyun	1564	1564	2	2F	1932 yil iyun	1904 yilda 124A raqamini oldi.
125	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1885 yil dekabr	1565	1565	2	2F	1928 yil yanvar	1904 yilda 125A raqamini oldi.
126	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1886 yil iyun	1566	1566	2	2F	1931 yil dekabr
127	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1886 yil noyabr	1567	1567	2	2F	1937 yil sentyabr
128	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1887 yil iyun	1568	1568	2	2F	1928 yil aprel
129	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1887 yil noyabr	1569	1569	2	2F	1931 yil dekabr
57	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1888 yil oktyabr	1570	1570	2	2F	1937 yil dekabr
73	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1888 yil iyun	1571	1571	2	2F	1929 yil avgust
50	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1889 yil oktyabr	1572	1572	2	2F	1931 yil dekabr
56	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1889 yil may	1573	1573	2	2F	1929 yil may
47	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1890 yil mart	1574	1574	2	2F	1929 yil iyun
130	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1891 yil iyun	1575	1575	2	2F	1929 yil avgust
131	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1891 yil oktyabr	1576	1576	2	2F	1936 yil dekabr
132	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1891 yil dekabr	1577	1577	2	2F	1929 yil iyun
133	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1892 yil mart	1578	1578	2	2F	1930 yil yanvar
134	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1892 yil iyun	1579	1579	2	2F	1934 yil may
135	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1892 yil sentyabr	1580	1580	2	2F	1931 yil oktyabr
136	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1892 yil dekabr	1581	1581	2	2F	1928 yil sentyabr
137	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1893 yil mart	1582	1582	2	2F	1929 yil yanvar
138	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1893 yil iyun	1583	1583	2	2F	1936 yil avgust
139	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1893 yil sentyabr	1584	1584	2	2F	1934 yil iyun
140	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1893 yil dekabr	1585	1585	2	2F	1930 yil noyabr
141	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1894 yil mart	1586	1586	2	2F	1931 yil oktyabr
142	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1894 yil sentyabr	1587	1587	2	2F	1929 yil yanvar
143	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1895 yil mart	1588	—	2	—	1927 yil noyabr
144	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1895 yil oktyabr	1589	1589	2	2F	1935 yil sentyabr
145	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1895 yil dekabr	1590	1590	2	2F	1930 yil dekabr
146	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1896 yil mart	1591	1591	2	2F	1932 yil aprel
147	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1896 yil iyun	1592	1592	2	2F	1931 yil avgust
148	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1896 yil dekabr	1593	1593	2	2F	1931 yil dekabr
149	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1897 yil may	1594	1594	2	2F	1930 yil mart
150	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1897 yil sentyabr	1595	1595	2	2F	1932 yil iyun
151	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1898 yil mart	1596	1596	2	2F	1932 yil aprel
152	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1898 yil oktyabr	1597	1597	2	2F	1936 yil avgust
153	—	0-6-0T	D.	Stok ishlaydi	—	1899 yil aprel	1598	1598	2	2F	1929 yil oktyabr
100	—	0-6-0	100	Stok ishlaydi	—	1896 yil oktyabr	2347	8669	2	2F	1931 yil sentyabr
101	—	0-6-0	100	Stok ishlaydi	—	1897 yil mart	2348	8670	2	2F	1928 yil dekabr
102	—	0-6-0	100	Stok ishlaydi	—	1897 yil noyabr	2349	8671	2	2F	1929 yil aprel
103	—	0-6-0	100	Stok ishlaydi	—	1898 yil iyun	2350	8672	2	2F	1928 yil dekabr
79	—	0-6-0	100	Stok ishlaydi	—	1898 yil dekabr	2344	8666	2	2F	1929 yil sentyabr
78	—	0-6-0	100	Stok ishlaydi	—	1899 yil iyul	2346	8668	2	2F	1931 yil sentyabr
81	—	0-6-0	100	Stok ishlaydi	—	1899 yil oktyabr	2343	8665	2	2F	1928 yil dekabr
80	—	0-6-0	100	Stok ishlaydi	—	1900 yil iyul	2345	8667	2	2F	1929 yil aprel
82	—	0-6-0	Yangi 100	Stok ishlaydi	—	1907 yil iyun	2357	8679	2	2F	1929 yil sentyabr
83	—	0-6-0	Yangi 100	Stok ishlaydi	—	1907 yil iyun	2358	8680	2	2F	1928 yil dekabr
58	—	0-6-2T	DX	Stok ishlaydi	—	1899 yil dekabr	2234	2234	2	2F	1929 yil noyabr
154	—	0-6-2T	DX	Stok ishlaydi	—	1900 yil mart	2235	2235	2	2F	1929 yil mart
155	—	0-6-2T	DX	Stok ishlaydi	—	1900 yil dekabr	2236	2236	2	2F	1929 yil iyul
156	—	0-6-2T	DX	Stok ishlaydi	—	1902 yil may	2238	2238	2	2F	1931 yil sentyabr
157	—	0-6-2T	DX	Stok ishlaydi	—	1902 yil dekabr	2239	—	2	—	1927 yil noyabr
158	—	0-6-2T	DX	Stok ishlaydi	—	1902 yil sentyabr	2237	2237	2	2F	1929 yil iyun
114A	—	0-6-0	Maxsus DX	Kriv ishlaydi	513	1861 yil oktyabr	—	—	—	—	1913	1900 yil apreldan sotib olingan LNWR. Ilgari LNWR 3496.
115A	—	0-6-0	Maxsus DX	Kriv ishlaydi	1261	1869 yil aprel	—	—	—	—	1915	1900 yil apreldan sotib olingan LNWR. Ilgari LNWR 3404.
116A	—	0-6-0	Maxsus DX	Kriv ishlaydi	431	1860 yil mart	—	—	—	—	1914	1900 yil may oyidan boshlab sotib olingan LNWR. Ilgari LNWR 3399.
117A	—	0-6-0	Maxsus DX	Kriv ishlaydi	569	1862 yil avgust	—	—	—	—	1914	1900 yil may oyidan boshlab sotib olingan LNWR. Ilgari LNWR 3402.
159	—	0-6-0	159	Nasmit Uilson	588	1900 yil dekabr	2351	8673	2	2F	1936 yil oktyabr
160	—	0-6-0	159	Nasmit Uilson	589	1900 yil dekabr	2352	8674	2	2F	1933 yil noyabr
161	—	0-6-0	159	Nasmit Uilson	590	1900 yil dekabr	2353	8675	2	2F	1936 yil fevral
162	—	0-6-0	159	Nasmit Uilson	591	1900 yil dekabr	2354	8676	2	2F	1929 yil avgust
163	—	0-6-0	159	Nasmit Uilson	592	1900 yil dekabr	2355	8677	2	2F	1936 yil sentyabr
164	—	0-6-0	159	Nasmit Uilson	593	1900 yil dekabr	2356	8678	2	2F	1934 yil mart
165	—	0-6-2T	L	Vulkan quyish zavodi	1891	1903 yil dekabr	2242	2242	3	3F	1935 yil avgust
166	—	0-6-2T	L	Vulkan quyish zavodi	1892	1903 yil dekabr	2243	2243	3	3F	1933 yil yanvar
167	—	0-6-2T	L	Vulkan quyish zavodi	1893	1903 yil dekabr	2244	2244	3	3F	1935 yil may
168	—	0-6-2T	L	Vulkan quyish zavodi	1894	1903 yil dekabr	2245	2245	3	3F	1934 yil avgust
169	—	0-6-2T	L	Vulkan quyish zavodi	1895	1903 yil noyabr	2241	2241	3	3F	1936 yil fevral	1904 yilda 125 raqam bilan raqamlangan.
170	—	0-6-2T	L	Vulkan quyish zavodi	1896	1903 yil noyabr	2240	2240	3	3F	1935 yil sentyabr	1904 yilda 124 raqam bilan raqamlangan.
R.M.1	—	0-2-2T	Railmotor	Beyer, tovus va kompaniya	4643	1905 yil iyun	—	—	—	—	1927 yil iyun	LMS raqami yoki quvvat tasnifi ajratilmagan.
R.M.2	—	0-2-2T	Railmotor	Beyer, tovus va kompaniya	4644	1905 yil iyun	—	—	—	—	1927 yil iyun	LMS raqami yoki quvvat tasnifi ajratilmagan.
R.M.3	—	0-2-2T	Railmotor	Beyer, tovus va kompaniya	4793	1905 yil dekabr	—	—	—	—	1927 yil iyun	LMS raqami yoki quvvat tasnifi ajratilmagan.
19	—	2-4-0	19	Stok ishlaydi	—	1905 yil iyul	—	—	—	—	1920
15	—	2-4-0	19	Stok ishlaydi	—	1906 yil iyun	—	—	—	—	1920
54	—	2-4-0	19	Stok ishlaydi	—	1906	—	—	—	—	1920	Oxirgi 2-4-0 uchun qurilgan standart o'lchov Angliyada temir yo'l.^[4]
9	—	0-4-4T	M	Stok ishlaydi	—	1907 yil dekabr	1431	1431	3	3P	1936 yil yanvar
11	—	0-4-4T	M	Stok ishlaydi	—	1907 yil dekabr	1432	1432	3	3P	1935 yil oktyabr
12	—	0-4-4T	M	Stok ishlaydi	—	1908 yil yanvar	1433	1433	3	3P	1935 yil oktyabr
41	—	0-4-4T	M	Stok ishlaydi	—	1908 yil mart	1434	1434	3	3P	1939 yil mart
42	—	0-4-4T	M	Stok ishlaydi	—	1908 yil mart	1435	1435	3	3P	1930 yil avgust
98	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1908 yil dekabr	2246	2246	3	3F	1936 yil may
99	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1908 yil dekabr	2247	2247	3	3F	1928 yil fevral
156	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1908 yil noyabr	2248	2248	3	3F	1937 yil iyun
157	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1908 yil noyabr	2249	2249	3	3F	1936 yil mart
93	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1909 yil iyun	2250	2250	3	3F	1934 yil iyul
94	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1909 yil iyun	2251	2251	3	3F	1936 yil iyul
95	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1909 yil iyun	2252	2252	3	3F	1934 yil aprel
158	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1909 yil iyun	2253	2253	3	3F	1936 yil mart	Ga sotilgan Longmoor harbiy temir yo'li.
51	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1913 yil aprel	2254	2254	3	3F	1934 yil aprel
64	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1913 yil noyabr	2255	2255	3	3F	1936 yil may
65	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1913 yil noyabr	2256	2256	3	3F	1935 yil may
69	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1913 yil noyabr	2257	2257	3	3F	1937 yil may	Sotilgan Manchester kollieri
89	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1913 yil noyabr	2258	2258	3	3F	1934 yil iyun
96	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1913 yil may	2259	2259	3	3F	1936 yil oktyabr
97	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1913 yil may	2260	2260	3	3F	1934 yil iyun
172	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1913 yil iyun	2261	2261	3	3F	1937 yil fevral
72	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1920	2262	2262	3	3F	1937 yil yanvar	Sotilgan Manchester kollieri
18	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1921	2263	2263	3	3F	1936 yil oktyabr
22	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1921	2264	2264	3	3F	1936 yil iyun	Sotilgan Manchester kollieri
25	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1921	2265	2265	3	3F	1936 yil iyul
26	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1921	2266	2266	3	3F	1936 yil dekabr
29	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1921	2267	2267	3	3F	1935 yil aprel
27	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1922	2268	2268	3	3F	1936 yil yanvar
28	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1922	2269	2269	3	3F	1934 yil dekabr	Keyinchalik xizmatga kirdi guruhlash.
1	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1923	2270	2270	3	3F	1937 yil oktyabr	Keyinchalik xizmatga kirdi guruhlash. Sotilgan Manchester kollieri.
2	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1923	2271	2271	3	3F	1937 yil oktyabr	Quyidagi yozuvlar bo'limiga qarang ^[a]
10	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1923	2272	2272	3	3F	1935 yil iyul	Keyinchalik xizmatga kirdi guruhlash.
48	—	0-6-2T	Yangi L	Stok ishlaydi	—	1923	2273	2273	3	3F	1937 yil fevral	Keyinchalik xizmatga kirdi guruhlash.
84	—	0-6-0	H	Stok ishlaydi	—	1909 yil dekabr	2359	8681	3	3F	1930 yil yanvar
85	—	0-6-0	H	Stok ishlaydi	—	1909 yil dekabr	2360	8682	3	3F	1929 yil may
88	—	0-6-0	H	Stok ishlaydi	—	1909 yil dekabr	2361	8683	3	3F	1928 yil may
169	—	0-6-0	H	Stok ishlaydi	—	1909 yil dekabr	2362	8684	3	3F	1928 yil noyabr
86	—	4-4-0	G	Stok ishlaydi	—	1910 yil iyun	595	5410	3	3P	1929 yil aprel
170	—	4-4-0	G	Stok ishlaydi	—	1910 yil iyun	597	5412	3	3P	1928 yil dekabr
171	—	4-4-0	G	Stok ishlaydi	—	1910 yil iyul	598	5413	3	3P	1933 yil may
87	—	4-4-0	G	Stok ishlaydi	—	1910 yil iyul	596	5411	3	3P	1929 yil iyun
6	—	0-6-0	H1	Stok ishlaydi	—	1910 yil dekabr	2363	8685	3	3F	1929 yil yanvar
90	—	0-6-0	H1	Stok ishlaydi	—	1910 yil dekabr	2364	8686	3	3F	1929 yil dekabr
91	—	0-6-0	H1	Stok ishlaydi	—	1911 yil fevral	2365	8687	3	3F	1930 yil yanvar
92	—	0-6-0	H1	Stok ishlaydi	—	1911 yil mart	2366	8688	3	3F	1930 yil oktyabr
8	—	4-4-2T	K	Stok ishlaydi	—	1911 yil noyabr	2180	2180	3	3P	1933 yil dekabr
45	—	4-4-2T	K	Stok ishlaydi	—	1911 yil noyabr	2181	2181	3	3P	1934 yil yanvar
46	—	4-4-2T	K	Stok ishlaydi	—	1911 yil dekabr	2182	2182	3	3P	1934 yil yanvar
55	—	4-4-2T	K	Stok ishlaydi	—	1911 yil dekabr	2183	2183	3	3P	1933 yil dekabr
13	—	4-4-2T	K	Stok ishlaydi	—	1912 yil iyun	2184	2184	3	3P	1935 yil may
14	—	4-4-2T	K	Stok ishlaydi	—	1912 yil iyun	2185	2185	3	3P	1933 yil dekabr
39	—	4-4-2T	K	Stok ishlaydi	—	1912 yil sentyabr	2186	2186	3	3P	1933 yil dekabr
38	—	4-4-0	KT	Stok ishlaydi	—	1912 yil oktyabr	599	5414	3	3P	1928 yil avgust
30	—	0-6-4T	Yangi C	Stok ishlaydi	—	1914 yil iyul	2040	2040	5	5F	1934 yil aprel
31	—	0-6-4T	Yangi C	Stok ishlaydi	—	1914 yil iyul	2041	2041	5	5F	1935 yil mart
53	—	0-6-4T	Yangi C	Stok ishlaydi	—	1914 yil avgust	2042	2042	5	5F	1935 yil may
70	—	0-6-4T	Yangi C	Stok ishlaydi	—	1914 yil sentyabr	2043	2043	5	5F	1935 yil oktyabr
173	—	0-6-4T	Yangi C	Stok ishlaydi	—	1914 yil dekabr	2044	2044	5	5F	1936 yil mart
174	—	0-6-4T	Yangi C	Stok ishlaydi	—	1914 yil dekabr	2045	2045	5	5F	1934 yil may
4	—	0-6-4T	Yangi C	Stok ishlaydi	—	1915 yil aprel	2046	2046	5	5F	1937 yil noyabr
5	—	0-6-4T	Yangi C	Stok ishlaydi	—	1915 yil aprel	2047	2047	5	5F	1934 yil mart
114	—	0-6-4T	Yangi F	Stok ishlaydi	—	1916 yil oktyabr	2048	2048	4	4P	1934 yil iyul
116	—	0-6-4T	Yangi F	Stok ishlaydi	—	1916 yil oktyabr	2050	2050	4	4P	1935 yil fevral
117	—	0-6-4T	Yangi F	Stok ishlaydi	—	1916 yil dekabr	2051	2051	4	4P	1935 yil noyabr
115	—	0-6-4T	Yangi F	Stok ishlaydi	—	1917 yil fevral	2049	2049	4	4P	1934 yil iyul
118	—	0-6-4T	Yangi F	Stok ishlaydi	—	1918	2052	2052	4	4P	1936 yil oktyabr
119	—	0-6-4T	Yangi F	Stok ishlaydi	—	1918	2053	2053	4	4P	1935 yil aprel
120	—	0-6-4T	Yangi F	Stok ishlaydi	—	1919	2054	2054	4	4P	1936 yil yanvar
121	—	0-6-4T	Yangi F	Stok ishlaydi	—	1919	2055	2055	4	4P	1934 yil avgust
1	—	Bo	Batareya elektr	Stok ishlaydi	—	1917	—	—	—	—	1963 yil mart	Quyidagi yozuvlar bo'limiga qarang^[b]
74	—	0-6-0T	KS	Kerr, Styuart va Kompaniya	4079	1919	1602	1602	1	1F	1932 yil oktyabr
75	—	0-6-0T	KS	Kerr, Styuart va Kompaniya	4080	1919	1603	1603	1	1F	1933 yil aprel
15	—	0-4-4T	Yangi M	Stok ishlaydi	—	1920	1436	1436	3	3P	1939 yil aprel	Olib qo'yiladigan oxirgi NSR dvigateli.^[8]
17	—	0-4-4T	Yangi M	Stok ishlaydi	—	1920	1437	1437	3	3P	1935 yil iyul
19	—	0-4-4T	Yangi M	Stok ishlaydi	—	1920	1438	1438	3	3P	1936 yil yanvar
54	—	0-4-4T	Yangi M	Stok ishlaydi	—	1920	1439	1439	3	3P	1931
23	—	0-6-0T	4 silindrli D	Stok ishlaydi	—	1922	2367	8689	3	3P	1928 yil dekabr	Dastlab 1599 raqamli LMS ajratilgan, ammo qayta tiklangan 0-6-0 va 2367 raqamini o'zgartirdi

Raqamning qo'shimchasi sifatida "A" bilan o'zgartirilgan dvigatellar ikki nusxadagi ro'yxatda ekanligi aytilgan. Ikki nusxadagi ro'yxat ularning ishlash muddati tugashiga yaqinlashadigan dvigatellarni o'z ichiga olgan va raqamlarni yangi zaxirada foydalanish uchun bo'shatishga imkon bergan va ko'p hollarda yangi dvigatellarning sinflarini ketma-ket raqamlashtirishga imkon bergan.

Izohlar

^ Keyinchalik xizmatga kirdi guruhlash. Sotilgan Manchester kollieri. Keyinchalik xizmat ko'rsatishda qoladigan har qanday turdagi so'nggi NSR lokomotivi, keyinchalik uning tarkibida saqlanib qoladi Milliy temir yo'l muzeyi to'plam. 2016 yildan boshlab Foxfield temir yo'l tresti qaramog'ida va qayta tiklash maqsadida omborxonada Foksfild temir yo'li.^[5]
^ LMS raqami yoki quvvat tasnifi ajratilmagan. LMS tomonidan idoraviy aktsiyalarning bir qismi deb hisoblanadi.^[6] BEL 2 tomonidan raqamlangan Britaniya temir yo'llari. Xizmatda qoladigan har qanday turdagi so'nggi NSR lokomotivi, hozirda uning tarkibida saqlanib qolgan Milliy temir yo'l muzeyi to'plam.^[7]

Tor kalibrli lokomotivlar

Raqam ^[2]^[3]	Ism ^[2]^[3]	G'ildiraklarni joylashtirish ^[2]^[3]	O'lchov ^[2]^[3]	Quruvchi ^[2]^[3]	Quruvchi no ^[2]^[3]	Qurilgan ^[2]^[3]	Olingan ^[2]^[3]	Izohlar^[3]
	Qurbaqa	0-4-0ST	3 fut 6 dyuym (1,067 mm)	H. Xyuz va boshq	—	1877	1936 yil may	Kaldon past karerlarida tramvay yo'lida ishlagan, karerlar NSRga tegishli bo'lgan.
	Qurbaqa	0-4-0ST	3 fut 6 dyuym (1,067 mm)	H. Xyuz va boshq	—	1877	1936 yil may	Kaldon past karerlarida tramvay yo'lini boshqargan.
	Boblar	0-4-0ST	3 fut 6 dyuym (1,067 mm)	W. G. Bagnall	—	1901 yil avgust	1936 yil may	Kaldon past karerlarida tramvay yo'lini boshqargan.
1	E. R. Calthrop	2-6-4T	2 fut 6 dyuym (762 mm)	Kitson va Kompaniya	4258	1904 yil iyun	1936 yil dekabr	Uchun qurilgan Pırasa va Manifold vodiysi engil temir yo'li NSR tomonidan boshqariladi. E. R. Calthrop liniyaning muhandisi edi. Ushbu g'ildirak mexanizmining birinchi lokomotivlari Buyuk Britaniyada ishlay boshladi.^[9]
2	J. B. Earl	2-6-4T	2 fut 6 dyuym (762 mm)	Kitson va Kompaniya	4257	1904 yil may	1935 yil fevral	Uchun qurilgan Pırasa va Manifold vodiysi engil temir yo'li. J. B. Earle liniyaning doimiy muhandisi edi.

Adabiyotlar

Izohlar

^ Christianen & Miller 1971 yil, p. 262.
^ ^a ^b ^v ^d ^e ^f ^g ^h ^men ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t Xopkins 1986 yil.
^ ^a ^b ^v ^d ^e ^f ^g ^h ^men ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t ^siz ^v Christianen & Miller 1971 yil.
^ Xopkins 1986 yil, p. 54.
^ "NSR New L № 2". 25 aprel 2016 yil. Olingan 28 aprel 2016.
^ Essery & Jenkinson 1981 yil, p. 3.
^ "NSR akkumulyatori lokomotivi". Milliy temir yo'l muzeyi. Olingan 19 iyun 2011.
^ Essery & Jenkinson 1985 yil, p. 148.
^ Xopkins 1986 yil, p. 83.

Manbalar

Christianen, Reks va Miller, Robert Uilyam (1971). Shimoliy Staffordshir temir yo'li. Nyuton Abbot, Devon: Devid va Charlz. ISBN 0-7153-5121-4.CS1 maint: ref = harv (havola)
Essery, Bob va Jenkinson, Devid (1981). L.M.S.ning tasvirlangan tarixi. Lokomotivlar. Birinchi jild: Umumiy sharh va lokomotivlarning turmushi. Oksford: Oksford Publishing Co. ISBN 0-86093-087-4.CS1 maint: ref = harv (havola)
Essery, Bob va Jenkinson, Devid (1985). L.M.S.ning tasvirlangan tarixi. Lokomotivlar. Ikkinchi jild: G'arbiy va Markaziy bo'linmalarga singdirilgan guruhdan oldingi mashg'ulotlar. Oksford: Oksford Publishing Co. ISBN 0-86093-264-8.CS1 maint: ref = harv (havola)
Xopkins, Ken (1986). Shimoliy Staffordshir lokomotivlari: tasvirlangan tarix. Trentdagi Berton: Trent vodiysi nashrlari. ISBN 0-948131-14-4.CS1 maint: ref = harv (havola)

[6] Keyinchalik xizmatga kirdi guruhlash. Sotilgan Manchester kollieri. Keyinchalik xizmat ko'rsatishda qoladigan har qanday turdagi so'nggi NSR lokomotivi, keyinchalik uning tarkibida saqlanib qoladi Milliy temir yo'l muzeyi to'plam. 2016 yildan boshlab Foxfield temir yo'l tresti qaramog'ida va qayta tiklash maqsadida omborxonada Foksfild temir yo'li.^[5]

[9] LMS raqami yoki quvvat tasnifi ajratilmagan. LMS tomonidan idoraviy aktsiyalarning bir qismi deb hisoblanadi.^[6] BEL 2 tomonidan raqamlangan Britaniya temir yo'llari. Xizmatda qoladigan har qanday turdagi so'nggi NSR lokomotivi, hozirda uning tarkibida saqlanib qolgan Milliy temir yo'l muzeyi to'plam.^[7]

[FOOTNOTEChristiansenMiller1971262-1] Christianen & Miller 1971 yil, p. 262.

[FOOTNOTEHopkins1986-2] v ^d ^e ^f ^g ^h ^men ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t Xopkins 1986 yil.

[FOOTNOTEChristiansenMiller1971-3] v ^d ^e ^f ^g ^h ^men ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t ^siz ^v Christianen & Miller 1971 yil.

[FOOTNOTEHopkins198654-4] Xopkins 1986 yil, p. 54.

[5] "NSR New L № 2". 25 aprel 2016 yil. Olingan 28 aprel 2016.

[FOOTNOTEEsseryJenkinson19813-7] Essery & Jenkinson 1981 yil, p. 3.

[8] "NSR akkumulyatori lokomotivi". Milliy temir yo'l muzeyi. Olingan 19 iyun 2011.

[FOOTNOTEEsseryJenkinson1985148-10] Essery & Jenkinson 1985 yil, p. 148.

[FOOTNOTEHopkins198683-11] Xopkins 1986 yil, p. 83.

[1]

[2]

[3]

[4]

[a]

[b]

[8]

[5]

[6]

[7]

[9]