Lui Meyer - Louis Meyer - Wikipedia
Lui Meyer | |
|---|---|
 | |
| Tug'ilgan | 1904 yil 21-iyul |
| O'ldi | 1995 yil 7-noyabr (91 yosh) |
| Dam olish joyi | Inglewood Park qabristoni |
| Ma'lum | Birinchi uch karra g'olib Indianapolis 500 |
| Turmush o'rtoqlar | Iyun |
| Bolalar | Lui Meyer, kichik, Kay va Yvonne |
Lui Meyer (1904 yil 21-iyul - 1995 yil 7-oktyabr) an Amerika shon-sharaflar zali poyga mashinasi ning birinchi uch karra g'olibi bo'lgan haydovchi Indianapolis 500.[1][2]
Biografiya
Pastda tug'ilgan Manxetten, Nyu-York 1904 yil 21-iyulda u o'g'li edi Frantsuz Meyer o'sgan Los Anjeles, u erda u turli xil avtomobil poygalarini boshladi Kaliforniya treklar. Kariyerasining boshida u tayyorlashga yordam berdi Miller tomonidan boshqariladi Frank Elliott 1926 yilda, buzadigan ichida olib keladigan vosita 91 1⁄2 kub (1,499 cc) ichida ko'chirish qoidalar bilan ruxsat etilgan chegara.[3] 1927 yilda sotilganida Meyer mashina bilan birga yurgan Fred Xolliday (ning Holliday Steel Company kabi Jynx Special (buyuk darajada istehzoli ism, chunki Jimmi Merfi unda 1924 yilda o'ldirilgan).[3] U mexanik bo'lar edi Uilbur Shou ichida Indianapolis 500 o'sha yili.[3] Meyer, shuningdek, ikkinchi haydovchi bo'lib xizmat qilgan va mashinani ettinchi o'rindan oltinchi o'ringa olib chiqqan.[3]
1928 yilda Fil Shaferning Miller uchun mo'ljallangan mahsuloti sotuvga chiqdi va Alden Sampson mashinani Meyerga sotib oldi.[3] Meyer yangi boshlang'ich sinovidan o'tib, o'n uchinchi o'rinni egalladi va 181-turda etakchi o'rinni egalladi; u o'rtacha 99,5 milya (160,1 km / soat) tezlikda 25 soniya farq bilan g'alaba qozondi.[3] O'sha yili Meyer 200 mil (320 km) masofada g'olib chiqdi 1 1⁄2 milya (2,4 km) taxta trek da Oltona, Pensilvaniya, o'rtacha tezlikda 117.02 milya / soat (188.33 km / soat), a Shtutz -Miller.[3] Unga erishish uchun u doimiy ravishda ochkolarni qo'lga kiritdi AAA milliy chempioni.[4] U 1929 va 1933 yillarda bu unvonga yana da'vogarlik qiladi.[4]
Da 1929 yil Indianapolis 500, Rey Keech Meyerni mag'lubiyatga uchratdi, faqat ikki haftadan so'ng Altoonada o'ldirildi, mavsumda ikkinchi 200 mil (320 km) voqea bo'lib, Meyer g'alaba qozondi, o'rtacha 110 milya (180 km / soat).[3]
Meyer faqatgina to'rtinchi o'rinni egalladi 1930 yil Indianapolis 500, va Katta depressiya qisqartirilgan poyga.[3] Bu, shuningdek, ko'plab taxtali treklarning xavfli ekanligi sababli yopilishi Meyerga ko'proq e'tibor berishga olib keldi axloqsizlik izi poyga.[3]
Yilda 1933 500 yil, ning rulida Tydol Maxsus Miller, Meyer 129-turda etakchilikni qo'lga kiritdi. Meyer maydonda katakcha bayrog'i bilan to'rtta to'rtburchakka ko'tarilguniga qadar o'z ustunligini barqaror oshirib bordi. Keyinchalik poyga ko'targaniga qaramay, Meyerning o'rtacha 104,16 milya (167,63 km / soat) poyga ko'rsatkichi hali ham rekord bo'ldi.[3] Ikkinchi 500-ni yutib, u juda eksklyuziv klubga qo'shildi. Meyer ichish an'anasini boshladi sut (sariyog ' o'sha paytda) o'sha yili u stakan ichganida g'alaba yo'lida.[iqtibos kerak ] Uning orqasidan 1936 g'alaba, u stakandan ichdi sut shishasi aksincha, aksariyat poyga g'oliblari o'shandan beri qilganlaridek.[5]
Meyer 1935 yilda o'z yutuqlariga ergashib, to'qqizta eng yaxshi poygachilar qatori poyga musobaqalarini rivojlantirish uchun Champion Drivers, Inc.[3]
U 1936 yilgi mavsumni muvaffaqiyatli o'tkazdi va Altoonada g'alaba qozondi, qiyin vaziyatda ikkinchi o'rinni egalladi Ascot trek va g'olib uning uchinchi Indianapolis 500 (ichida Ring bepul maxsus Miller, o'rtacha tezlikda 109,1 milya / soat (175,6 km / soat).[3]
Sobiq poyga g'olibining taklifiga binoan, Tommi Milton, o'sha yili u haydovchini olgan birinchi haydovchi bo'ldi Pace Car poyga yutuqlari doirasida.[iqtibos kerak ]
Meyer 1939 yilda to'rtinchi 500-ni (keyinchalik rekord) yutishga yaqin keldi Bowes Seal Fast Special Miller. Shaw bilan jang qilish uchun bor-yo'g'i to'rtta tur qoldi, Meyer boshqaruvni yo'qotib, aylanib qoldi; zarar ko'rmagan paytda Meyerning poygasi yutqazdi.[3] U Millerni sotdi Reks Meys Keyingi yili yana mexanik bo'lishga qaytib, yoki aniqrog'i dvigatel quruvchisiga aylandi: u sheriklik bilan shug'ullandi Deyl Dreyk, egallab olish Offenhauzer dvigatel zavodi.[3] Meyer-Drake Offys kelgusi yigirma yil ichida Indida hukmronlik qiladi va har bir g'olibni 1968 yilgacha boshqaradi.[3]
Meyer qo'shildi Ford 1964 yilda va shu vaqt ichida to'rt 500 ta g'olibga ega bo'lgan Ford V8 ni ishlab chiqishda ishlagan.[3]
Meyerning rafiqasi Iyun uning poyga poygasida bo'lganligini hatto bilmagan 1928 yil Indianapolis 500. Bir kun oldin u edi Pensilvaniya halokatga uchragan mashinani olib, shundan keyin qaynotasi Eddi Meyerning poyga musobaqasini ko'rgani borgan O'qish. U erining g'alabasi haqida Reading-dagi trekning diktori olomondan Indianapolis 500 g'olibining ukasi Eddi Meyerga katta qo'l berishni iltimos qilganidan keyin bilib qoldi.
Meyer 1995 yil 7-noyabrda vafot etdi Searchlight, Nevada, 91 yoshda, u 1972 yildan beri nafaqada yashagan.[1] U aralashdi Inglewood Park qabristoni yilda Inglvud, Kaliforniya.
Meros
Meyerning o'g'li Lui (Sonni) Meyer, kichik, unga poyga do'konlarida dvigatel ishlarida yordam bergan va USAC poygalarida turli DOHC Ford dvigatellarida ishlagan, shu jumladan 500 ta g'olib bo'lgan 15 ta Indianapolis dvigatellarini yaratgan. Nabirasi Lui III (Butch) qurilgan Oldsmobile Avrora Team Menard uchun dvigatellar Indy Racing ligasi IndyCar Series musobaqasi bo'lib, 1996-97 (18 oylik mavsum) va 1999 yilgi chempionatlarda g'olib chiqdi Indy Pro seriyasi (hozir Indy Lights ) direktor. O'g'illari Lui Maykl (Lui IV) va Mett (jamoada muhandis), ular Indiga boradigan yo'lning jamoaviy qismi bo'lgan Metalloid korporatsiyasi investorlari bilan Legacy Autosport-ning birgalikdagi egalari. Jamoa Lui IV ikki marotaba Indy Lights g'olibi bo'lgan ekipaj boshlig'i va besh karra avtomobil boshlig'i ekanligini, Freedom 100 g'olibi bo'lgan to'rt marotaba muhandis sifatida qayd etdi.
Meyer tarkibiga qo'shildi Indianapolis Motor Speedway Shon-sharaf zali 1963 yilda.
U tarkibiga kiritildi Motorsports of America Shon-sharaf zali 1993 yilda.[6]
U boshqa haydovchi bilan aloqasi bo'lmagan Zeke Meyer.
Indianapolis 500 natijalari
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Adabiyotlar
- ^ a b "Lui Meyer, 91 yosh, chempion poygachi". Nyu-York Tayms. 1995 yil 9 oktyabr. Olingan 2012-10-05.
- ^ Uayt, Devid Burgess, "Meyer: Indining birinchi uch karra g'olibi", Vardda, Ian, ijrochi muharrir. Avtomobillar dunyosi (London: Orbis, 1974) 12-jild, 1330-bet.
- ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q Dono, 1330-bet.
- ^ a b Dono, p. 1330.
- ^ Nystrom, Elza A. (2013). "Indianapolis 500". Yilda Murri R. Nelson (tahrir). Amerika sporti piktogramma, butlar va g'oyalar tarixi. Santa-Barbara, Kaliforniya: ABC-CLIO. p. 586. ISBN 9780313397530..
- ^ Lui Meyer da Motorsports of America Shon-sharaf zali
Manbalar
- Dono, Devid Burgess. "Meyer: Indining birinchi uch karra g'olibi", Vardda, Yan, ijrochi muharrir. Avtomobillar dunyosi 12-jild, p. 1330. London: Orbis, 1974 yil.
Tashqi havolalar
- Don Garrison to'plami, Lui Meyer bilan og'zaki tarixiy intervyu - Balli davlat universiteti arxivlari va maxsus kollektsiyalar tadqiqot markazi - Tashqi havola
- Eng zo'r 33
- Lui Meyer da Qabrni toping
| Oldingi Jorj Suders | Indianapolis 500 g'olibi 1928 | Muvaffaqiyatli Rey Keech |
| Oldingi Fred Frame | Indianapolis 500 g'olibi 1933 | Muvaffaqiyatli Bill Kammings |
| Oldingi Kelly Petillo | Indianapolis 500 g'olibi 1936 | Muvaffaqiyatli Uilbur Shou |
