Minalarni ekish (kema) - Mine planter (vessel)

MGRandolph.jpg
Armiya M 1 minalar ekuvchisi "Hull № 480", USAMP MP-7 General-mayor Uolles F. Randolf.[1]Yozuvlar (# 742), Maxsus kollektsiyalar bo'limi, J. Y. Joyner kutubxonasi, Sharqiy Karolina universiteti, Grinvill, Shimoliy Karolina, AQSh.

Mine ekish va avvalgi "torpedo ekish" - bu mina kemalari uchun dastlabki kunlarda ishlatilgan atama Birinchi jahon urushi. Keyinchalik terminologiyada, xususan, Qo'shma Shtatlarda, minalar ekuvchi maxsus o'rnatish uchun mo'ljallangan kema edi boshqariladigan minalar yoki qirg'oq istehkomlarida joylashgan minalar bilan aloqa qilish. Ushbu turdagi kema har ikkala funktsiyasi va dizayni jihatidan dengiz kuchlari sifatida ishlaydigan kemadan ajralib turardi minelayer. Kema dengizda bo'lishi mumkin bo'lsa-da, u ochiq dengizda ko'p sonli minalarni yotqizish uchun mo'ljallanmagan. Minalarni ekish uchun mo'ljallangan joy boshqariladigan minalar maydonlari Kuzatuvchilar belgilangan kon joylashgan yoki unga yaqin joyda joylashgan nishonni qayd etganlarida, ularni yakka holda yoki guruh sifatida otib tashlashlari uchun aniq joylarda. Ixtisoslashgan kema shartlari va turlari 1860-yillarda mavjud bo'lib, ularda "torpedalar" mashhur bo'lgan Amerika fuqarolar urushi ning o'zgarishi bilan olib borilgan katta, sobit qirg'oq istehkomlari tugashiga qadar Ikkinchi jahon urushi.

Tarix va terminologiya

Eng qadimgi dengiz minalari port mudofaasi bilan bog'liq bo'lgan "torpedalar" edi. Shunday qilib, torpedalarni joylashtirish uchun zarur bo'lgan kemalar nomlangan torpedo ekuvchilar minalar bilan rivojlanayotgan uskunalar bilan. Masalan, ning yozuvida Oltmishinchi Kongress 1908 yildagi suvosti minalari bilan bog'liq holda "bitta torpedo ekish vositasini sotib olish va Gavayi orollari uchun ikkita ishga tushirishni sotib olish to'g'risida" so'z yuritilgan. Gavayi oroli himoya.[2] Qo'shma Shtatlarda va boshqa ba'zi mamlakatlarda qirg'oq mudofaasi "torpedo xizmati" mavjud edi, buning uchun moslamalarni joylashtirishga qodir kemalar va shunga o'xshash otish kabellari 19-asrning oxirlarida talab qilingan. 1904 yilga kelib ushbu ish uchun maxsus ishlab chiqarilgan birinchi kemalar AQShda qurila boshlandi. Bularni bo'shatish kerak edi boshqariladigan minalar maydonlari ning asosiy qismi bo'lgan Endikot dasturi ning kelib chiqishi shu edi Sohil artilleriya korpusi.[3][4][5]

Birinchi jahon urushida dengiz urushi boshlanganda dengiz minalaridan keng foydalanilgan. Birinchi dengiz kemalari minelayers birinchi marta dengiz floti ma'lumotnomalarida ko'rinib turganidek, minalar ekuvchi deb nomlangan.[6] Ushbu atama ushbu davrda dengizdan foydalanishda bir-birining o'rnida ishlatilgan ko'rinadi.[7] Masalan, ga AQSh dengiz kuchlari minalar otryadining kemalari Portlend, Angliya Admiral Sims "minalar qatlami" atamasini ishlatgan, kirish qismida esa "minalar ekuvchilar" dan yig'ilgan odamlar haqida gap boradi.[8] Shaxsiy minalarni "ekish" va dengizga ko'p sonli minalarni tashlash orqali minalar barralarini "yotqizish" o'rtasidagi farq o'rtasidagi farq paydo bo'lganda, minelayer atamasi ushbu operatsiya uchun jalb qilingan va qurilgan dengiz kemalariga nisbatan qo'llanila boshlandi.[9]

Sohil mudofaasi tizimida minalarni ekish vositasidan foydalanish davom ettirildi. Qo'shma Shtatlarda 1918 yilda yaratilgan U. S. Armiya minalarni ekish xizmati (USAMPS). Ushbu xizmatning eng yirik ixtisoslashgan kemalari uchun minalarni ekish vositasini tayinlash Ikkinchi Jahon urushi yopilish yillarida xizmat muddati tugaguniga qadar davom etdi. O'sha davrda Mine Planter-ning rasmiy ishlatilishi kemalarga tatbiq etilgan va ularning nomlari AQSh armiyasi minalar ekuvchi (USAMP) tomonidan prefiks qilingan. USAMPS rasmiy ravishda 1954 yilda Kongress tomonidan "Orantli ofitser kadrlar to'g'risida" gi qonuni bilan kemalari tarqatib yuborilgandan taxminan besh yil o'tib tugatilgan.[10][4][5]

Dizayn va funktsiyasi

Ishga jalb qilingan dastlabki AQSh kemalari ushbu maqsad uchun maxsus ishlab chiqilmagan. Vazifaga og'ir yuklarni ko'tarishga qodir kemalar ishlab chiqilgan. Ba'zilari kichik edi tortish va boshqa tijorat turlari. Kema ekish uchun minalar va langarlarni, shuningdek, tegishli kabellar bilan yon tomonga ko'tarish uchun mos keladigan taktikani talab qildi. Xavfsiz ishlash va minalarni tashish uchun etarlicha pastki maydon kerak edi. Barqarorlik ham omil bo'ldi, chunki ba'zi bir kichik kemalar o'zlarini bunday yuklarga nisbatan barqarorroq ko'rsatib berishdi.[11] 20-asrning dastlabki kunlariga kelib, armiyaning ushbu kemalarning ba'zilari bilan tajribasi, bu ish uchun maxsus moslashtirilgan dizaynga ehtiyoj borligini ko'rsatdi. 1904 yilga kelib ushbu kemalardan birinchisi qurilmoqda.[4][5]

Garov majburiyatlari

Ekuvchilar va ular bilan bog'liq kemalar minalashtirilgan maydonlarni boqishdan tashqari bir qator vazifalarni bajardilar. Maqsadli tortish kemalarga berilgan aniq vazifa edi. Ular, shuningdek, qurol yoki minalarni namoyish qilish yoki o'q otish paytida kuzatuv maydonchalari bo'lib xizmat qilishdi. Keyinchalik, kabel o'tkazadigan kemalar, ular qirg'oqni mustahkamlash tizimlariga telefon va boshqa aloqa kabellarini yotqizdilar. Armiyaning yozgi lagerida Armiya rezervi, Milliy gvardiya va ROTC yoki vaqti-vaqti bilan rasmiy tashriflar ular sayohatlar va vaqti-vaqti bilan ko'ngil ochish uchun kruiz kemalari sifatida xizmat qilishgan. Kerakli ravishda va qirg'oq artilleriyasi missiyalarini qo'llab-quvvatlash uchun kemalarga transport vazifasi yuklandi.[4][5]

Eskirish

Ikkinchi Jahon Urushining dastlabki kunlarida ulkan mustahkam istehkomlarning butun kontseptsiyasi eskirgan edi. Urushning oxiriga kelib Sohil artilleriya korpusining missiyasi allaqachon havo hujumidan mudofaaga o'tib, qirg'oq mustaxkamlari echib tashlanmoqda. Mine Planter Service kemalari minalashtirilgan maydonlarni ishlashdan ko'ra ko'proq garov majburiyatlari bilan shug'ullanadiganga o'xshaydi.

Minalarni ekish uchun mo'ljallangan

M 1 (1942-43) kemalaridan biri, General Samuel M. Mills 1942 yil, armiya tomonidan saqlanib qolgan va boshqa missiyalarga tayinlangan, boshqasi to'g'ridan-to'g'ri tijorat manfaatlariga sotilgan va baliq ovi kemasiga aylangan.[12]

AQSh dengiz kuchlari

1944 yil boshida 1942–43 kemalarning aksariyati AQSh dengiz kuchlariga o'tkazilib, yordamchi minelayer (ACM / MMA) deb nomlangan sinfga aylantirildi. Evropa teatri yoki urush tugagach Yaponiyaga yo'l oldi.[13]

AQSh sohil xavfsizligi

Minalar ishlab chiqaruvchilar dengizda odatdagidek minalarni javonlardan yoki relslardan tashlab qo'ymaslik o'rniga, og'ir minalarni boshqarish uchun mo'ljallangan edi. minelayers. Natijada, ushbu kemalarning aksariyati AQSh sohil xavfsizligi bug'doyni boqish rol. Ikkinchi Jahon urushidan oldingi bir qator kemalar Sohil qo'riqchisiga aylandi Speedwell orqali sinf AQSh dengiz chiroqlari xizmati (USLHS) 1920 yilda armiyani qisqartirgandan so'ng.[14] Bir nechtasi kichik simi kemalariga aylandi. Ikkinchi Jahon urushi davrida qurilgan bir qator kemalar, avvalgi USLHS / USCG kemalariga ergashgan edilar.

AQSh armiyasining minalarni ekish zavodlari

Mine plantatorlari va tegishli kemalar 1904-1909

USAMP Mayor Semyuel Ringgold, 1904 yilda qurilgan. (Milliy arxivlar va yozuvlar ma'muriyati)

Birinchi ixtisoslashgan armiya minalar ishlab chiqaruvchilari 1904 yilda, ikkinchi guruhlar esa 1909 yilda qurilgan. boshqariladigan minalar maydonlari ning asosiy qismi bo'lgan Endikot dasturi ning kelib chiqishi shu edi Sohil artilleriya korpusi. Ushbu kemalar minalar o'rnatish uchun mo'ljallangan, ammo minalar maydonini boshqarish kabellarini yotqizish va saqlash uchun to'liq, ixtisoslashgan imkoniyatlarga ega emas edi. Ushbu kemalarning ba'zilari rasmiy hujjatlarda "torpedo ekuvchilar" sifatida qayd etilgan bo'lib, ular terminologiya evolyutsiyasini namoyish etadi. Kema ostida Signal Corps yo'nalish yordam berdi. Kemalardan biri, Jozef Genri, shu maqsadda Sohil artilleriya korpusiga kiritilgan.[15]

  • Polkovnik Jorj Armistid[16]
  • Polkovnik Genri J. Xant[17]
  • General Genri Noks[18]
  • Mayor Semyuel Ringgold[19]
  • General Royal T. Frank (Yaponiyaning suvosti kemasi tomonidan cho'kib ketgan Gavayida xizmat qiluvchi armiyaning kichik transporti bo'ldi I-71 1942 yil 28-yanvarda)[20][21][22][23]
  • General Samuel M. Mills (1922 yil 29 aprelda USCGC deb nomlangan AQSh Sohil Xavfsizligiga topshirilgan Pequot (WARC-58) 1922 yil 1 mayda a kabel kemasi 1946 yil 5-dekabrda ishdan chiqarilgunga qadar)[20][24][25]
  • General E. O. C. Ord[26]
  • General Jon M. Shofild[20][27]

Kabel kemalari Kir V. Fild va Jozef Genri mina kabel ishlari va yangi avlodga kabel qobiliyatini kiritgan keyingi avlod minalarni ekish ishlarini olib borish bilan bog'liq edi.[3][28] Jozef Genri minalar ekish xizmatiga olib ketilgan. Kir V. Fild arxiv yozuvlarida faqat mina kabel ishlari bilan va mina ekuvchilar bilan birgalikda keltirilgan.[29][15]

  • Jozef Genri (Yunoniston kabel kemasi bo'ldi Talis o Milisios, hozirda dengiz muzeyida Faliro, Afina)[3][30]
  • Kir V. Fild (Signal Corps meniki va boshqa kabel ishlarini olib borishda qoldi).[31]

1917-1919 yillarda mina ekuvchilar

1918 yil tashkil etilganidan bir yil keyin Minalarni ekish xizmati minalar batareyalarini o'z ichiga olgan minalar va kabellarni ekish va saqlash uchun maxsus ishlab chiqarilgan kemalarning keyingi avlodi port mudofaa buyruqlari parkga qo'shildi. Bir yil o'tib, 1920 yilda armiya sezilarli darajada qisqargan va ushbu yangi kemalarning oltitasi dengizga o'tkazilgan AQSh dengiz chiroqlari xizmati. Sobiq shaxta ishlab chiqaruvchilari aylantirildi dengiz chiroqlari bo'yicha tenderlar va shamchiroq tenderlari. Dengiz chiroqlari xizmati birlashtirildi AQSh sohil xavfsizligi 1939 yilda va sobiq kon ishlab chiqaruvchilari tegishli ravishda ko'chirilgan.[15][5]

  • General Uilyam M. Grem[20][32]
  • Polkovnik Jorj F. E. Xarrison[33]
  • General Absalom Berd[34]
  • General J. Franklin Bell / Brig. General Jon J. Xayden[35]
  • Brig. General Edmund Kirbi (Ilex, (WAGL-222)])[36]
  • General Uolles F. Randolf ( Lyupin (WAGL-230))[37]
  • General Jon P. Story (Akatsiya (WAGL-200))[38]
  • Polkovnik Albert Todd (Lotus (WAGL-229))[39]
  • Polkovnik Garland N. Uistler (Archa (WAGL-246))[40]
  • Polkovnik Jon V. Uayt (Speedwell (WAGL-245))[41]

Mine plantator 1937 yil

  • Polkovnik-polkovnik Elleriy V. Nilz (Bo'ldi Armiya signallari korpusi kabel kemasi, keyin RV F.V. Ov va nihoyat rif singari cho'kib ketdi Kaymanni qutqarish ustasi)[42][43]

Ushbu sinfning faqat bitta kemasi qurilgan. U dizel elektr quvvatiga ega bo'lgan birinchi to'liq simi kemasi va minalarni ekuvchi edi. USAMP Ellery W. Niles, fotosuratda "Mina ekuvchilaridagi so'nggi so'z" deb yozilgan[3][42] va zamonaviyroq va qobiliyatli shaklga katta o'zgarish. Sharqiy sohil bo'ylab sayohatdan so'ng Ellery W. Niles xizmatini davom ettirdi G'arbiy Sohil asoslangan San-Fransisko.[44]

1942-1943 yillarda shaxta ekuvchilar

Polkovnik Horace F. Spurgin (MP-14), ehtimol AQSh dengiz kuchlariga topshirilgan vaqt atrofida. (Surat Barcha qo'llar jurnal, 1950 yil mart.)

Qo'shma Shtatlarning Ikkinchi Jahon urushiga kirishi paytida minalarni o'rnatishga va qirg'oqdagi istehkomlarning boshqaruv va aloqa kabellarini o'rnatishga va saqlashga qodir bo'lgan ko'proq kemalar uchun talab qo'yilgan edi. O'sha paytda o'n oltita yangi kemalar rejalashtirilgan yoki ishga tushirilgan Marietta ishlab chiqarish hovli Point Pleasant, G'arbiy Virjiniya. Ushbu kemalar 1942 va 1943 yillarda Mine Planter Service-ga etkazib berildi, M 1 Mine Planter-ga tayinlandi va MP raqamlari berildi.[1][3][15]

  • USAMPGeneral Genri Noks (MP-1) (USS Piket (ACM-8) keyin USCGC Willow (WAGL / WLB-332))
  • USAMPPolkovnik Genri J. Xant (MP-2) (USS Bastion (ACM 6) keyin USCGC Jonquil (WAGL / WLB-330))
  • USAMPPolkovnik Jorj Armistid (MP-3) (USS Barbikan (ACM-5) keyin USCGC Ivy (WLB-329 / WAGL-329))
  • General Samuel M. Mills (MP-4) ("1950-yillarda armiya xizmatida qoldi; Liberiyaga aylandi Gran-Kanariya 1975 yilda bekor qilinmaguncha ")[12]
  • USAMP1-leytenant Uilyam G. Silvestr (MP-5) (USS Obstruktor (ACM-7) keyin USCGC Xezer (WABL / WLB-331))
  • Brig. General Genri L. Abbott (MP-6) ("Amerikaning baliq ovlash kemasiga aylandi Nautilus; 1975 yilda tashkil etilgan ")[12]
  • USAMP General-mayor Uolles F. Randolf (MP-7) (Nusett (MMA 15))
  • USAMPPolkovnik Jon Stori (MP-8) (USS Barrikada (ACM-3) keyin USCGC Magnoliya (WAGL / WLB-328))
  • General-mayor Artur Myurrey (MP-9) (USS.) Tarmoqchi (ACM-9) keyin USS Yamakrav (ARC-5) keyin USCGC Yamakrav (WARC-333)
  • General-mayor Erasmus Uaver (MP-10) (USS.) Canonicus (ACM-12 / MMA 12))[12]
  • Mayor Semyuel Ringgold (MP-11) (Monadnok (ACM-14 / MMA 14) ishga tushirilmagan)
  • Brig. General Royal T. Frank (MP-12) (Kamanche (ACM-11 / MMA 11))
  • Polkovnik Alfred A. Maybax (MP-13) (Puritan (ACM-16 / MMA 16))
  • Polkovnik Horace F. Spurgin (MP-14) (USS.) Miantonoma (ACM-13 / MMA 13))
  • Polkovnik Charlz V. Bandi (MP-15) (USS.) Chimo (ACM 1))
  • Polkovnik Jorj Riker (MP-16) (USS.) Ekish (ACM 2))

Boshqa armiya minalar kemalari

Minalarni ekish jarayoni boshqa kichikroq kemalar yordamiga muhtoj edi. Ba'zilar, deyarli ekuvchilar kabi qobiliyatli bo'lib, "Junior Mine Planter" deb nomlangan. Junior Mine Planters ko'pincha tijorat loyihalari edi, ularning soni konvertatsiya qilingan yoki urush paytida maxsus qurilgan. 1919 yilda 30 dan ziyod kichik minalar ekuvchilar bor edi.[5] Ular vaqti-vaqti bilan "Kichik" tushgan "Mine Planter" sifatida namoyon bo'ladi. Bitta, General Richard Arnold, 1909 yuki boshqa mina kemasini qutqarish jarayonida cho'kib ketdi.[45] Distribution Box Boat (DB Boat) ixtisoslashgan kemasi minalar guruhidagi har bir konga alohida kabellar tarvaqaylab boriladigan tarqatish qutilarini o'rnatish va saqlash uchun mo'ljallangan. Keyinchalik tarqatish qutilaridagi bir qator qayiqlar dengiz flotida tugadi, ko'pincha ular oddiy "Box Boats" yoki "Box L" qayiqlari sifatida kichik xizmat kemalari sifatida ishlaydi yoki hali ham port mudofaasida ishlaydi.[46][47] Mine Yawls va boshqa kichik hunarmandchilik ikkala shaxta ishlarida va kichik mudofaadagi kichik kemalarning boshqa barcha vazifalarida yordam berishdi, bunda alohida qal'alar yoki batareyalar ko'pincha katta suv havzalari bilan ajralib turar edi.[4][5]

Boshqa xalqlarning minalarni ekish uchun kemalari

Sohil mudofaasi uchun boshqariladigan minalar maydonlarida aniq joylashtirilgan, kabel orqali bog'langan minalardan foydalanadigan boshqa davlatlar o'z vazifalariga o'xshash kemalarni talab qilishdi. 1945 yil Minalarni yo'q qilish bo'yicha qo'llanma AQSh, Buyuk Britaniya, Germaniya, Italiya va Yaponiya inventarizatsiyasida bo'lgan boshqariladigan minalarni ko'rsatadi.[48] Shu kabi kemalarga misollar Qirollik floti "s Linnet- sinf va M- sinf Ko'rsatkichli tsikl konlari qatlamlari, shuningdek Yaponiya kattaroq Xashima-sinfli simi qatlamlari ular minalarni ekish uchun ham mo'ljallangan edi.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Bibliografiya

Tashqi havolalar