Naugatak temir yo'li - Naugatuck Railroad

Naugatak temir yo'li
Naugatuck Railroad Logo.png
Umumiy nuqtai
Bosh ofisTomsaston, Konnektikut
MahalliyLitchfild okrugi, Konnektikut, Nugatak vodiysi
Ishlash sanalari1996 yil - hozirgi kunga qadar (hozirgi)
O'tmishdoshNyu-York, Nyu-Xeyven va Xartford temir yo'li
Texnik
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) standart o'lchov
Uzunlik19,6 mil
Boshqalar
Veb-saythttp://www.rmne.org = http://www.naugfreight.com
Yo'nalish xaritasi

Winsted
Burrvill
Torrington
Sharqiy Litchfild
Kempvill
Flutevil
Thomaston to'g'oni
Thomaston
Reynolds ko'prigi
Jehrico
Votervill
Highland Junction
Vaterberi
ga Bridgeport

1996 yilda tashkil etilgan Naugatak temir yo'li a umumiy tashuvchi ga tegishli temir yo'l Yangi Angliya temir yo'l muzeyi va Naugatuck Railroad tomonidan Konnektikut transport departamentidan Naugatuck Railroad tomonidan ijaraga olingan yo'llarda boshqariladi. Dastlabki Naugatuck temir yo'li a temir yo'l janubiy markaz orqali harakat qilish uchun nizomga olingan Konnektikut 1845 yilda, birinchi bo'lim 1849 yilda xizmatga ochilishi bilan. 1887 yilda bu liniya ijaraga olingan Nyu-York, Nyu-Xeyven va Xartford temir yo'li Va 1906 yilga kelib butunlay egalik qildi. Naugatak eng katta darajada qochib ketdi Bridgeport shimoldan to Winsted. Bugungi Naugatuck temir yo'li Vaterberidan trassaning oxirigacha boradi Torrington, Konnektikut. Vaterberidan janubga New Haven Line, Metro-Shimoliy temir yo'l ishlaydi shahar transporti xizmati ustida Waterbury filiali.

Original Nugatak temir yo'li (1845-1887)

Torrington, Konnektikut stantsiya, taxminan 1907 yil

Naugatak temir yo'li 1845 yil may oyida nizomga olingan va 1848 yil fevralda tashkil etilgan. 1849 yil 15 mayda birinchi qurilishi tugallangan bino bilan tutashgan joydan ochilgan. Nyu-York va Nyu-Xeyven temir yo'li shimoldan to Seymur. Kengaytmalar ochildi Vaterberi 11 iyun va qolgan yo'l Winsted 24 sentyabr, bu erda Markaziy Angliya temir yo'li keyinchalik o'tib ketdi. 1870 yil 1-noyabrda Naugatuck temir yo'li ijaraga oldi Watertown va Waterville temir yo'li, unga filial berib Votervill. The Nyu-York, Nyu-Xeyven va Xartford temir yo'li Naugatuckni 1887 yil 24 mayda ijaraga oldi va uni 1906 yil 31 yanvarda birlashtirdi.

New Haven Era (1887-1969)

Sobiq Naugatuck temir yo'li shtat bo'ylab tarqalgan Nyu-Haven tarmog'i tarmog'ining bir qismiga aylandi. 1900-yillarning o'rtalarida va oxirlarida ushbu liniyadan voz kechildi Derbi Junction shimoldan to Ansoniya asl nusxasi foydasiga Nyu-Xeyven va Derbi temir yo'li ning boshqa (g'arbiy) tomonida Naugatak daryosi.

1938 yilda New Haven avvalgisidan voz kechdi Markaziy Yangi Angliya temir yo'li Winsted-ga ulangan yo'nalish.

Tomonidan qurilgan Thomaston to'g'onidagi toshqinlarni nazorat qilish loyihasi Armiya muhandislari korpusi 1959 yildan 1960 yilgacha ko'chib o'tish uchun taxminan 8 milya yo'lni talab qildi. Yangi qurilish Thomaston stantsiyasidan shimolda boshlanadi va Sharqiy Litchfild yaqinidagi dastlabki yo'nalishga qaytadi.

Vaterberidan shimolga, Torrington va Uinstedga yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish 1958 yil dekabrda tugagan. 1963 yilda Torrington va Uinsted o'rtasidagi yo'llardan voz kechilgan.

Nyu-Haven davridan keyingi davr (1969-1995)

New Haven birlashtirildi Penn Markaziy 1969 yil 1-yanvarda. O'sha paytga kelib Vaterberining shimolidagi chiziq nomi berildi Torrington ikkilamchi trekva tugadi Torrington. 1971 yil 1 yanvarda Konnektikut shtati va MTA Vaterberi filiali bo'ylab ijaraga olingan yo'lovchi va yuk operatsiyalari Penn Markaziy.[1] 1976 yil 1 aprelda Penn Sentral temir yo'l ishlarini etkazib berishdi Konra. 1970-yillarda yuk tashish hajmi pasayishda davom etdi, chunki temir yo'l orqali etkazib beriladigan ko'plab zavodlar yopilib, mintaqadan ko'chib ketishdi. 1983 yildan boshlab Bridgeport va Vaterberi o'rtasida yo'lovchi tashish xizmati tomonidan boshqarildi Metro-Shimoliy temir yo'l.

Asosiy maqola: Waterbury filiali

The CDOT orasidagi chiziqni sotib oldi Devon va Torrington 1982 yilda Conrail-dan temir yo'l yo'lagi sifatida foydalanishni saqlab qolish uchun. Waterbury shimolidagi chiziq ijaraga olingan Boston va Meyn korporatsiyasi 1982 yilda. Yuk tashish xizmati ehtiyojga ko'ra ishlatilgan va pasayishda davom etgan. Xizmat qilish uchun hech qanday yuk mijozlari qolmaganligi sababli, B&M 1995 yilda Waterbury shimolida o'z faoliyatini to'xtatdi.

Yangi Naugatuck temir yo'li Nyu-England temir yo'l muzeyi tomonidan boshqariladigan Vaterberidan Torringtongacha cho'zilgan.

Yangi Naugatuck temir yo'li (1996-yildan hozirgi kungacha)

Asosiy maqola: Yangi Angliya temir yo'l muzeyi

Yangi Angliya temir yo'l muzeyining ko'ngillilari tarixiy temir yo'l uskunalarini yig'ish uchun yangi uy qidirmoqdalar. Vodiy temir yo'li Konnektikutdagi Essexda. 1990-yillarda bir nechta joylar, jumladan tashlab qo'yilgan yuk tashish maydonchasi va stantsiya majmuasi ko'rib chiqilgan Danbury, Konnektikut, va oldingi dumaloq uy va hovli maydoni Willimantic, Konnektikut. Keyinchalik ushbu joylarda temir yo'l muzeylari tashkil etilishi bilan birga, RMNE o'zlarining ekskursiyalarini o'tkazish uchun temir yo'l liniyasini izlashni davom ettirdilar.

Boston va Meyn Torrington ikkilamchi operatsiyasini tugatgandan so'ng, CDOT ushbu yo'nalishni RMNE ning Naugatuck Railroad sho'ba korxonasiga taqdim etdi. CDOT Vaterberidan Torringtongacha yangi Naugatuck temir yo'liga (NAUG) yo'lni ijaraga oldi. NAUG o'z faoliyatini 1996 yil sentyabrda boshladi. RMNE tomonidan a umumiy tashuvchi, NAUG Torringtonga vaqti-vaqti bilan sayohatlar bilan Thomaston, Waterville va Thomaston to'g'onlari o'rtasida muntazam mavsumiy yo'lovchilar ekskursiyalarini taqdim etadi. Yuk tashish xizmati haftada ikki marta, B&M vorisi bilan almashinib ishlaydi Pan Am Janubiy Highland Jct-da. Asosiy yuk mijozi CTning Votertaun shahridagi Frost ko'prigi yo'lida joylashgan. Boshqa yuk xizmatlari East Litchfield va Torrington (KT) da taqdim etiladi. NAUG operatsion chegarasi yaqin orada boshlanadi Metro-Shimoliy temir yo'l Waterbury stantsiyasida yo'lovchilarga muvofiqlashtirilgan aloqa xizmati mavjud emas.

Adabiyotlar

  1. ^ Kristofer T. Baer. "PRR CHRONOLOGY 1971 (iyun 2005 yil nashr)" (PDF). Olingan 14 may, 2008.

Shuningdek qarang