SS Ocean Vigor - SS Ocean Vigour

Ozodlik kemasi Portland.jpg
1942 yil 16-avgustda Okeanning beshta kemasini ommaviy ravishda uchirish
Tarix
Ism:
  • Okean kuchi (1942-1948)
  • Ramillies (1948-1955)
  • Galavale (1955-1957)
  • Konfidenza (1957-1967)
Egasi:
  • Harbiy transport vazirligi (1942-1948)
  • British Steam Shipping Co. (1948-1954)
  • Buyurtmalar va Handford SS Co. (1954-1955)
  • Buchanan Shipping Co. (1955-1957)
  • Corrado Società Anonima di Navigazione (1957-1967)
Operator:
  • ERR Management Co., "Liverpul" (1942-1948)
  • J. Cory & Sons, Kardiff (1948-1955)
  • Endryu Krouford Ltd., Glazgo (1955-1957)
  • Corrado Soc. di Nav., Genuya (1957-1967)
Quruvchi:Richmond kemasozlik zavodlari, Richmond, Kaliforniya
Ishga tushirildi:1942 yil 14-fevral
Identifikatsiya:Rasmiy raqam:168826[1]
Taqdir:Yiqilgan, 1967 yil
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Okean sinfi yuk kemasi
Tonaj:7,174 GRT
Uzunlik:416 fut (127 m)
Nur:57 fut (17 m)
Harakatlanish:1 × General Machinery Corp. uch baravar kengayadigan bug 'dvigateli
Tezlik:11 tugunlar (20 km / soat; 13 milya)

SS Okean kuchi ingliz edi Okean sinfi yuk tashuvchi Ikkinchi Jahon urushi paytida turli xil konvoylarda xizmat qilgan, keyin esa qo'shin deportatsiya qilish uchun ishlatilishidan oldin noqonuniy yahudiy immigrantlar kim kirmoqchi bo'lgan Mandat Falastin internat lagerlariga Kipr. U muhojirlarni qaytarishda ishtirok etdi SSChiqish tijorat xizmatiga sotilishidan oldin Evropaga qaytib boring. U 1967 yilda bekor qilingan.

Kema tarixi

Ikkinchi jahon urushi

Okean kuchi da qurilgan Doimiy metalllar №1 Richmond kemasozlik zavodi yilda Richmond, Kaliforniya,[2] inglizlar uchun qurilgan ushbu sinfning 60 kemasidan biri Harbiy transport vazirligi,[3] va 1942 yil 14 fevralda ishga tushirildi.[2]

Nomidan Liverpulning E. R. boshqaruv kompaniyasi tomonidan boshqariladi Harbiy transport vazirligi,[4] Okean kuchi 1942-1943 yillarda Atlantika va O'rta er dengizi bo'ylab konvoylarda ishlagan,[5][6][7] 1944 yil iyun va avgust oylari orasida u Angliya porti orasidagi etti karvonda suzib yurgan Sauthend va Bai-de-la-Seyn Frantsiyaning shimoliy qirg'og'ida.[8]

Urushdan keyingi harakatlar

Belgilanish ostida HMT Okean kuchi kema O'rta er dengizi sharqida ishlagan, noqonuniy yahudiy muhojirlarni tashish bilan shug'ullangan Kiprdagi hibsga olish lagerlari. 1947 yil 2 aprelda Palyam uning yonida turgan paytda bomba portlatdi Famagusta, Kipr.[9]

1947 yil 18-iyulda SSChiqish ingliz dengiz kemalarining bir eskadrilyasi tomonidan qo'lga olingan va u erga olib borilgan Hayfa.[10] 4515 immigrantlar uchta ingliz kemalariga ko'chirildi, Runnymede Park, Empire raqibi va Okean kuchiuchun suzib ketgan Port-de-Bouk, Frantsiya. Ammo muhojirlarning aksariyati kemani tark etishni rad etishdi va oxir-oqibat ular suzib ketishdi Gamburg, Germaniya,[11] qaerda 8 sentyabr kuni 1464 muhojir kemada Okean kuchi majburan tushirildi[12] jihozlangan harbiy politsiya va askarlar tomonidan tayoqchalar va ko'z yoshartuvchi gaz va internat lagerlariga olib ketilgan Lyubek.[13]

Keyin Isroil mustaqilligi 1948 yilda Okean kuchi deportatsiya qilish vazifasi yuklangan Irgun va Lehi bo'lgan a'zolar Afrika qamoq lagerlarida internirlangan, Britaniyaning Afrika mustamlakalarida. 1948 yil 9-iyulda Okean kuchi 262 mahbus bilan kemada Isroil tomon yo'l oldi va uch kundan keyin Isroilga etib keldi.[14]

Keyinchalik martaba

1948 yilda kema Britaniyaning Steam Shipping Company kompaniyasiga sotilgan va J. Cory & Cardons of Sons tomonidan boshqarilgan. Ramillies. 1954 yilda "Order & Handford Steamship Company" ga sotilgan, ammo 1955 yilda yana "Buchanan Shipping Company" kompaniyasiga sotilguniga qadar Cory boshqaruvida qoldi va uning nomini o'zgartirdi. Galavale, Glazgo shahridagi Endryu Krouford Ltd tomonidan boshqariladi. Nihoyat 1957 yilda kema italiyalik kompaniyaga sotildi Corrado Società Anonima di Navigazione ning Genuya, kim uni nom ostida operatsiya qilgan Konfidenza 1967 yilgacha, u bekor qilingan paytgacha La Spezia.[4]

Adabiyotlar

  1. ^ "Endryu Krouford, Jon C. Barr, Vale Steamship kompaniyasi, Glazgo". mariners-list.com. 2012. Olingan 7 sentyabr 2012.
  2. ^ a b Colton, Tim (2011). "Kayzer Permanente №1". shipbuildinghistory.com. Olingan 7 sentyabr 2012.
  3. ^ "Okean kemalari". mariners-l.co.uk. 2011. Olingan 7 sentyabr 2012.
  4. ^ a b "Okean kemalari (2)". mariners-l.co.uk. 2011. Olingan 7 sentyabr 2012.
  5. ^ Lawson, Siri (2010). "HX 193 konvoyi". warsailors.com. Olingan 7 sentyabr 2012.
  6. ^ Lawson, Siri (2007). "Convoy HX 224". warsailors.com. Olingan 7 sentyabr 2012.
  7. ^ Lawson, Siri (2007). "Convoy KMS 21". warsailors.com. Olingan 7 sentyabr 2012.
  8. ^ "Arnold Gaaga konvoyi ma'lumotlar bazasi - FTM konvoylari". convoyweb.org.uk. 2007. Olingan 7 sentyabr 2012.
  9. ^ Ben-Tsur, Tsvi (2012). "Ha'Chulya haqida hikoya". palyam.org. Olingan 7 sentyabr 2012.
  10. ^ "Chiqish 1947: Bortda jang" 1947 yil Chiqish"". www1.uni-hamburg.de. 2012. Olingan 7 sentyabr 2012.
  11. ^ "Chiqish 1947: Germaniyaga qaytish, Holokost uchun javobgar mamlakat". www1.uni-hamburg.de. 2012. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 21 iyunda. Olingan 7 sentyabr 2012.
  12. ^ "Oazis operatsiyasi". Manchester Guardian. 9 sentyabr 1947 yil. Olingan 7 sentyabr 2012.
  13. ^ "Chiqish 1947: majburiy tushirish". www1.uni-hamburg.de. 2012. Olingan 7 sentyabr 2012.
  14. ^ AFRIKA QAYTARIShIDA

Tashqi havolalar