Santa Kruz, Katta daraxtlar va Tinch okeani temir yo'li - Santa Cruz, Big Trees and Pacific Railway

"SCBG" bu erga yo'naltiradi. Boshqa maqsadlar uchun qarang Janubiy Xitoy botanika bog'i.
Santa Kruz, Katta daraxtlar va Tinch okeani temir yo'li
Santa Kruz, Katta daraxtlar va Tinch okeani temir yo'li (emblem) .png
Santa Cruz, Katta daraxtlar va Tinch okeani temir yo'llari CF7 № 2641 old view.jpg
Santa Cruz, Katta daraxtlar va Tinch okeani temir yo'li # 2641, Santa Cruz Cruz plyajida 1993 yil yozida to'xtaydi.
MahalliySanta-Kruz okrugi, Kaliforniya, AQSh
Tijorat operatsiyalari
Tomonidan qurilganSanta Cruz va Felton temir yo'llari
Original o'lchagich3 fut (914 mm) konvertatsiya qilingan ga 4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm)
Saqlab olingan operatsiyalar
Hisobot belgisiSCBG
Saqlangan o'lchov4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm)
Tijorat tarixi
Yopiq1981
Saqlash tarixi
1985Boshlandi
Bosh ofisFelton
Veb-sayt
roaringcamp.com/beachtrain.html
Yo'nalish xaritasi
Afsona
Felton
San-Lorenso daryosi
SR 9
SR 1
Kashtan ko'chasi
SC&MB
Plyaj ko'chasi
Santa-Kruz
Plyajda piyoda yurish
Santa Cruz Riverwalk
orqali SC&MB
Ushbu diagramma:

The Santa Kruz, Katta daraxtlar va Tinch okeani temir yo'li (hisobot belgisi SCBG) a yuk va meros temir yo'li yilda Shimoliy Kaliforniya.

Bu foydalanadi dizel yuk tashish uchun lokomotivlar ekskursiya poezdlari oralig'ida 8 millik (13 km) yo'l bo'ylab Felton, Kaliforniya va almashinuvi Progressiv temir yo'l "s Sankt-Pol va Tinch okeani temir yo'li (avval Santa-Kruz va Monterey ko'rfazidagi temir yo'l, Syerra Shimoliy temir yo'li, Tinch okeani temir yo'llari va Janubiy Tinch okean temir yo'li ). U erdan poezdlar yo'nalishda davom etmoqda Santa Kruz plyajidagi piyodalar yurishi SPP Watsonville - Davenport liniyasida. SCBT & P - Shimoliy Amerikadagi juda kam temir yo'llardan biri ko'cha yugurish relslar.

Tarix

Santa Cruz Portland Cement 0-4-0 # 2 bug 'dvigateli, kashtan ko'chasidagi sobiq SP trassasida, Kaliforniya shtatining Santa Cruz shahriga aylanmoqda.

Temir yo'l hayotni boshladi 3 fut (914 mm) tor o'lchagich Santa Cruz va Felton temir yo'llari, unga o'xshash shaharlar o'rtasida qurilgan Santa-Kruz va Felton 1875 yilda yog'och va yog'ochlarni yuborish uchun Santa-Kruz tog'lari tegirmonlarga va shinavandalarga Monterey ko'rfazi. 1876 ​​yilda Janubiy Tinch okean sohilidagi temir yo'l tor kalibrli tarmoq o'z liniyasini yakunladi Alameda ga Los Gatos, keyin tog'lar orqali Feltonga boring, Santa Cruzga yo'lni to'ldirish uchun Santa Cruz & Feltonni yutib oling. 1887 yilda Tinch okeanining janubiy qismi Tinch okeanining janubiy qirg'og'ini sotib olib, uni o'zgartirdi standart o'lchov o'n yildan ko'proq vaqt davomida. Yuvish 1940 yilda liniyaning aksariyat qismini yopdi va Santa Cruz-Olympia qismi yog'och va qum sanoatiga xizmat ko'rsatish uchun ishini davom ettirdi. 1981 yilda yana yuvish natijasida Eblisdan Olimpiyaga yo'l yopildi, bu chiziq tor o'lchov operatori Norman Klark tomonidan sotib olinmaguncha. Shovqinli lager va katta daraxtlar tor temir yo'l va Felton shahridagi 1880-yillarga bag'ishlangan bog'. Mahalliy afsonalarda aytilishicha, "Roaring Camp" nomi ham tarixiy bo'lib, Meksika ma'muriyati o'sha paytdagi, ya'ni 40-yillarda, yovvoyi aholi punktiga bergan monikerdan kelib chiqqan. Zayante, tog 'odam tomonidan tashkil etilgan Ishoq Grem. Feltondan birinchi poezd Rincon 1985 yilda yugurdi (Klark pnevmoniyadan vafot etganidan so'ng, ushbu yo'nalishni qayta ochish uchun o'z ishida qo'lga kiritdi) va Santa Kruzga boradigan yo'l yana bir muncha vaqt o'tgach yana tirbandlikka ochildi. Klarkning qizi Melani Jolli-Klark hozirda kompaniyani boshqaradi.

Poezdlar Felton shahridagi Roaring Camp omboridan kelib chiqadi, ammo Nyu-Felton shahridagi (1880 yilda qurilgan) Janubiy Tinch okeanining asl ombori hanuzgacha kompaniya ma'muriy idoralari bo'lib xizmat qiladi. Boulder-Krikdan Felton logigacha saqlanib qolgan taxtalardan qurilgan yuk tashish punkti SCBT & P tomonidan hali ham ustaxona sifatida foydalanilmoqda. Asl Santa Cruz & Felton hech qachon San Lorenzo daryosidan o'tmagan va Felton shaharchasining o'rtasida davom etgan.

Lokomotivlar

SCBT & P ikkitadan foydalanadi Atchison, Topeka va Santa Fe CF7 uning harakatlantiruvchi kuchi sifatida lokomotivlar. Bu avvalgi EMD F7 birliklari Santa Fe tomonidan qayta tiklandi Kleburne, Texas yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish tugagandan so'ng do'konlarni hozirgi, yanada amaliy tartibga solish. Ikkalasi ham o'zlarining # 2600 va # 2641 raqamli ATSF yo'l raqamlarini olib yurishadi. 2013 yilda "Lokomotiv 2641" uzoq vaqt davomida Gen O'Lague sharafiga nomlandi Tinch okeanining janubiy qismi Roaring Camp-ning asl xodimlaridan biri bo'lgan muhandis. Uchinchi lokomotiv, 20-sonli 45 tonnalik Whitcomb dizel yoqilg'isi, 1996 yilda ishdan bo'shatilgan va saqlangan. Santa Cruz-Portlend tsementi №2, an 0-4-0ST bug 'teplovozi H.K. tomonidan qurilgan. Porter 1906 yilda o'tmishda temir yo'lga borgan.

2018 yil iyul oyida Texas Rok Crusher temir yo'lidan ikkita qo'shimcha CF7 (# 2467 va # 2524) lokomotivlari sotib olindi.[1]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "CF7 Lokomotivi Santa Cruzga ko'chib o'tdi 7/6/18". YouTube. 101. poyezd. Olingan 12 iyul 2018.

Tashqi havolalar